{"id":1768,"date":"2025-07-29T04:21:33","date_gmt":"2025-07-28T20:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1768"},"modified":"2025-07-29T04:21:36","modified_gmt":"2025-07-28T20:21:36","slug":"wireless-electric-bike-charging-kickstand-set-for-crowdfunding-success","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wireless-electric-bike-charging-kickstand-set-for-crowdfunding-success\/","title":{"rendered":"La base de carga inal\u00e1mbrica para bicicletas el\u00e9ctricas, lista para el \u00e9xito del crowdfunding"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Resumen: La carga perfecta a prueba del mundo real<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>TILER, una empresa holandesa de tecnolog\u00eda limpia surgida de la Universidad T\u00e9cnica de Delft, est\u00e1 redefiniendo la recarga de bicicletas el\u00e9ctricas. La empresa <strong>TILER Compacto<\/strong> de carga y un pie de apoyo inteligente) permite <strong>carga inal\u00e1mbrica<\/strong>-Los ciclistas s\u00f3lo tienen que aparcar su e-bike sobre la baldosa y soltar la pata de cabra, lo que desencadena una carga inductiva autom\u00e1tica de la bater\u00eda, sin necesidad de cables.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el respaldo de m\u00e1s de <strong>200 instalaciones<\/strong> En ciudades como M\u00fanich, Rotterdam, Galway e Irlanda, estos puntos de recarga han suministrado energ\u00eda a m\u00e1s de 1.000 millones de euros. <strong>300.000 km<\/strong> de pilotaje en pruebas reales .<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo funciona: Azulejo + Soporte = Inducci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El sistema consta de:<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-2570273630\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-1008191595\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A <strong>plataforma de carga modular o \"Tile<\/strong> (~260 \u00d7 245 \u00d7 15 mm, ~2 kg, IP67 resistente al agua), conectado a una toma de pared est\u00e1ndar o instalado permanentemente en el suelo para un aspecto limpio .<\/li>\n\n\n\n<li>A <strong>Soporte de carga o cubo de carga<\/strong>Conectado a la bater\u00eda de la bicicleta mediante un discreto cable adaptador conectado a los principales sistemas de bicicletas el\u00e9ctricas, como Bosch, Yamaha, Bafang, Shimano y GoBao.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cuando aparcas y despliegas la pata de apoyo sobre el Tile, la energ\u00eda se transfiere por inducci\u00f3n magn\u00e9tica. Rendimientos de carga <strong>150 W de potencia<\/strong>suficiente para cargar completamente un <strong>Bater\u00eda de 36 V y 500 Wh en unas 3,5 horas<\/strong>a la par que los cargadores tradicionales con cable. La eficiencia se mantiene por encima de <strong>85-90%<\/strong>y el sistema admite varias baldosas con una sola toma de 230 V \/ 16 A (hasta 24 baldosas).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Probado sobre el terreno: Ahorro en flotas y ventajas operativas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En una prueba realizada con una flota de 20 bicicletas de carga en M\u00fanich, los operadores ahorraron alrededor de 1,5 millones de euros. <strong>1.250 euros al mes<\/strong> al evitar los cambios manuales de bater\u00eda, y se redujeron los da\u00f1os por <strong>20%<\/strong>&nbsp; . En general, TILER estima que los gestores de flotas de e-bikes pueden reducir <strong>costes operativos hasta 37%<\/strong> al tiempo que se prolonga la vida \u00fatil de la bater\u00eda hasta <strong>300%<\/strong> a trav\u00e9s de su sistema inteligente de gesti\u00f3n de la carga .<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema optimiza de forma inteligente los ciclos de carga: carga nocturna m\u00e1s lenta, pausa autom\u00e1tica a 80% para proteger las c\u00e9lulas y diagn\u00f3stico remoto mediante integraci\u00f3n en la nube y API de gesti\u00f3n de flotas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"658\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-1024x658.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1771\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-1024x658.webp 1024w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-300x193.webp 300w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-768x493.webp 768w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-18x12.webp 18w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle.webp 1442w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lanzamiento al mercado: De piloto de flota a listo para el consumidor<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>TILER, concebido inicialmente para proveedores de servicios de movilidad y flotas de hoteles y hosteler\u00eda, se dirige ahora a los siguientes sectores <strong>mercados de prosumidores y consumidores<\/strong> con el <strong>nuevo kit TILER Compact<\/strong>. Los pedidos anticipados comenzaron poco despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n en <strong>Eurobike 2025<\/strong>El env\u00edo est\u00e1 previsto para <strong>verano de 2026<\/strong> en mercados como Espa\u00f1a, Reino Unido y Pa\u00edses Bajos .<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Precio de venta al p\u00fablico<\/strong>: ~225-\u20ac250 por baldosa + paquete de pata de cabra<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dep\u00f3sito<\/strong>Dep\u00f3sito reembolsable de 29 euros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Objetivo de producci\u00f3n y certificaci\u00f3n<\/strong>300 000 euros en Crowdcube para financiar los procesos de certificaci\u00f3n CE y ampliar la fabricaci\u00f3n en Europa\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Con m\u00e1s de <strong>Ya se han recaudado 130.000 euros<\/strong> (y 2,9 millones de euros asegurados incluyendo subvenciones), la campa\u00f1a de crowdfunding est\u00e1 a punto de cerrarse, ofreciendo a los primeros inversores participaciones en el pr\u00f3ximo cap\u00edtulo de TILER .<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Por qu\u00e9 es importante: Recarga inteligente, ciudades m\u00e1s limpias<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A medida que aumenta la adopci\u00f3n de las bicicletas el\u00e9ctricas, las flotas p\u00fablicas y privadas se enfrentan a retos constantes como el mantenimiento de las bater\u00edas, la saturaci\u00f3n de cables y la frustraci\u00f3n de los usuarios. La soluci\u00f3n de TILER aborda estos problemas directamente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Eliminaci\u00f3n del desgaste y el robo de cables<\/li>\n\n\n\n<li>Garantizar la carga de las bicicletas siempre que est\u00e9n aparcadas<\/li>\n\n\n\n<li>Infraestructura modular que se adapta a las aceras urbanas o a los centros interiores<\/li>\n\n\n\n<li>Permite un despliegue escalable, desde instalaciones dom\u00e9sticas hasta estaciones de flota, mediante la conexi\u00f3n en cadena de hasta 24 Tiles en una toma .<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Sus fundadores, de la Universidad T\u00e9cnica de Delft, destacan la misi\u00f3n de TILER: una arquitectura de recarga universal y sostenible para la micromovilidad del futuro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ficha t\u00e9cnica<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Caracter\u00edstica<\/strong><\/th><th><strong>Detalles<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Potencia<\/td><td>Carga inal\u00e1mbrica de 150 W<\/td><\/tr><tr><td>Compatibilidad con pilas<\/td><td>36 V \/ 500 Wh (t\u00edpico), carga completa en ~3,5 horas<\/td><\/tr><tr><td>Eficiencia<\/td><td>\u226585-90%, comparable a la carga por cable<\/td><\/tr><tr><td>Tama\u00f1o de la baldosa \/ Peso<\/td><td>260\u00d7245\u00d715 mm, aprox. 2 kg, IP67<\/td><\/tr><tr><td>Tolerancia de colocaci\u00f3n<\/td><td>~50 mm adelante\/atr\u00e1s, 100 mm lateralmente en la baldosa<\/td><\/tr><tr><td>Capacidad de la cadena<\/td><td>Admite hasta 24 baldosas desde una toma de 230 V<\/td><\/tr><tr><td>Compatibilidad<\/td><td>~75-80% de sistemas e-bike (Bosch, Yamaha, Bafang, etc.)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El camino por recorrer<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Con los pedidos anticipados abiertos y la distribuci\u00f3n orientada a los consumidores y operadores de flotas de la UE, TILER se est\u00e1 posicionando para un alcance global m\u00e1s amplio, aprovechando la financiaci\u00f3n de subvenciones, socios de dise\u00f1o como EIT Urban Mobility y asociaciones piloto en ciudades de toda Europa Occidental. Los pr\u00f3ximos pasos de la empresa incluyen la certificaci\u00f3n, la ampliaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n en Europa y la extensi\u00f3n de las l\u00edneas de productos a veh\u00edculos de carga y micromovilidad m\u00e1s all\u00e1 de las bicicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Overview: Seamless Charging Meets Real-World Proof TILER, a Dutch clean\u2011tech startup emerging from TU Delft, is redefining e\u2011bike charging. The firm\u2019s TILER Compact system (a charging tile plus a smart kickstand) enables truly wireless charging\u2014riders simply park their e\u2011bike over the tile and drop the kickstand, triggering an automatic inductive charge to the battery, no [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-1768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ebike-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1768"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1772,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1768\/revisions\/1772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}