{"id":1373,"date":"2025-05-23T11:45:55","date_gmt":"2025-05-23T03:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1373"},"modified":"2025-05-23T11:45:58","modified_gmt":"2025-05-23T03:45:58","slug":"finland-e-bike-market-hit-hard-as-tax-incentives-end","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/finland-e-bike-market-hit-hard-as-tax-incentives-end\/","title":{"rendered":"Suomen s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4markkinat kokivat kovan iskun verohelpotusten p\u00e4\u00e4ttyess\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>Suomen aikoinaan kukoistava s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4sektori on nyt dramaattisessa taantumassa, kun hallituksen p\u00e4\u00e4t\u00f6s keskeisten verokannustimien peruuttamisesta on l\u00e4hett\u00e4nyt shokkiaaltoja alalle. Toukokuun alussa 2025 vahvistettu politiikan k\u00e4\u00e4nne lopettaa vuodesta 2021 l\u00e4htien voimassa olleet yritysten s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4edut, mik\u00e4 johtaa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4\u00e4n ja merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4n kysynn\u00e4n laskuun koko maassa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mik\u00e4 on muuttunut Suomen s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4markkinoilla?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Suomen hallitus ilmoitti luopuvansa asteittain suositusta <strong>s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4verov\u00e4hennysj\u00e4rjestelm\u00e4<\/strong> vuoden 2025 loppuun menness\u00e4. T\u00e4m\u00e4 etu mahdollisti ty\u00f6nantajien tarjota ty\u00f6ntekij\u00f6ille s\u00e4hk\u00f6py\u00f6ri\u00e4 osana verotettavaa palkkaansa, ja <strong>jopa 1 200 euroa vuodessa<\/strong> verovapaina s\u00e4\u00e4st\u00f6in\u00e4. J\u00e4rjestelm\u00e4 oli kannustanut kymmeni\u00e4tuhansia ty\u00f6matkalaisia vaihtamaan s\u00e4hk\u00f6py\u00f6riin, mik\u00e4 edisti kest\u00e4v\u00e4n liikkuvuuden tavoitteita ja kansanterveyden parantamista.<\/p>\n\n\n\n<p>Mutta uuden kansallisen budjetin tavoitteena on v\u00e4hent\u00e4\u00e4 julkisia menoja, ja valtiovarainministeri\u00f6 aikoo poistaa t\u00e4m\u00e4n ja muut ty\u00f6matkoihin liittyv\u00e4t verov\u00e4hennykset, mukaan lukien et\u00e4ty\u00f6kuluihin liittyv\u00e4t verov\u00e4hennykset. Viranomaisten arvion mukaan <strong>Muutokset tuovat hallitukselle 70 miljoonan euron s\u00e4\u00e4st\u00f6t<\/strong> vuoteen 2026 menness\u00e4.<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-4077285809\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-1096652274\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Alan reaktio: \u201d\u00c4killinen isku\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Politiikan muutos on soittanut h\u00e4lytyskelloja koko Suomen py\u00f6r\u00e4ily- ja mikroliikkuvuusalalla. <strong>Tero Valtonen<\/strong>, kotimaisen py\u00f6r\u00e4valmistajan toimitusjohtaja <strong>Helkama Velox<\/strong>, sanoi uutisen tulleen varoittamatta.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201dT\u00e4m\u00e4 on \u00e4killinen isku. Ennustamme miljoonien tulojen menetyksi\u00e4. Meid\u00e4n on harkittava henkil\u00f6st\u00f6- ja tuotantotavoitteita uudelleen v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti\u201d, Valtonen kertoi Ylelle.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>H\u00e4n korosti, ett\u00e4 vaikka tuki oli alun perin suunnattu ty\u00f6nantajille, todelliset edunsaajat olivat kaupunkien ja esikaupunkien ty\u00f6matkalaiset, jotka pitiv\u00e4t s\u00e4hk\u00f6py\u00f6ri\u00e4 luotettavana ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisen\u00e4 vaihtoehtona autoille. Vuodesta 2021 l\u00e4htien <strong>yli 100 000 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4<\/strong> ovat saaneet s\u00e4hk\u00f6py\u00f6ri\u00e4 kannustinohjelman kautta, ja kaksi kolmasosaa niist\u00e4 on s\u00e4hk\u00f6malleja.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Takaisku kansanterveydelle ja kest\u00e4vyydelle?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Useita tutkimuksia \u2013 mukaan lukien tutkimusta mm. <strong>It\u00e4-Suomen yliopisto<\/strong>\u2014ovat osoittaneet, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 ty\u00f6matkoilla on huomattavia terveyshy\u00f6tyj\u00e4. Yksi Ylen mainitsema tutkimus kertoi, ett\u00e4 <strong>Yrityksen tarjoamia s\u00e4hk\u00f6py\u00f6ri\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ty\u00f6ntekij\u00e4t ottivat keskim\u00e4\u00e4rin 4,5 v\u00e4hemm\u00e4n sairausp\u00e4ivi\u00e4 vuodessa<\/strong> verrattuna autolla ty\u00f6matkalaisiin.<\/p>\n\n\n\n<p>Py\u00f6r\u00e4liitto ilmaisi pettymyksens\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6muutokseen ja v\u00e4itti sen heikent\u00e4v\u00e4n vuosien edistyst\u00e4 kohti <strong>kest\u00e4v\u00e4 liikenne<\/strong>, <strong>kaupunkien ruuhkien v\u00e4hent\u00e4minen<\/strong>, ja <strong>terveellisemm\u00e4t el\u00e4m\u00e4ntavat<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201dS\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4t auttavat kaupunkeja v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ja helpottamaan liikennett\u00e4. Verokannustimen poistaminen on askel taaksep\u00e4in\u201d, sanoi tiedottaja Anna Hiltunen.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mit\u00e4 nyt tapahtuu?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>J\u00e4lleenmyyj\u00e4t ja laitevalmistajat n\u00e4kev\u00e4t jo jyrk\u00e4n laskun tiedusteluissa ja ennakkotilauksissa vuodelle 2026. Kev\u00e4t on tyypillisesti s\u00e4hk\u00f6py\u00f6rien myynnin huippusesonkia Suomessa, mutta useat j\u00e4lleenmyyj\u00e4t raportoivat kysynn\u00e4n laskeneen <strong>yli 30% kahden viikon sis\u00e4ll\u00e4<\/strong> poliittisesta tiedotteesta.<\/p>\n\n\n\n<p>My\u00f6s toimitusketjusuunnitelmia tarkastellaan parhaillaan. Monet paikalliset valmistajat olivat lis\u00e4nneet tuotantoaan optimististen pitk\u00e4n aikav\u00e4lin ennusteiden perusteella olettaen, ett\u00e4 veroedut s\u00e4ilyisiv\u00e4t tai laajenisivat.<\/p>\n\n\n\n<p>Helkama Velox ja muut sidosryhm\u00e4t lobbaavat nyt <strong>siirtym\u00e4kausi<\/strong> tai osittainen pidennyksen, jotta yritykset ja kuluttajat voivat sopeutua. T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 hallitus on <strong>ei vastannut julkisesti<\/strong> n\u00e4ihin pyynt\u00f6ihin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Laajemmat vaikutukset EU:n markkinoille?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Suomen tilanne voisi viitata samankaltaisiin riskeihin kaikkialla Euroopassa, miss\u00e4 useat maat tarjoavat avok\u00e4tisi\u00e4 s\u00e4hk\u00f6py\u00f6rille tukia tai verohelpotuksia. Ranskalla, Saksalla ja Alankomailla on kaikilla alueellisia tai kansallisia ohjelmia, joilla pyrit\u00e4\u00e4n kannustamaan s\u00e4hk\u00f6py\u00f6rien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa. Jos budjettien kirist\u00e4misest\u00e4 tulee mannertenlaajuinen trendi, heijastusvaikutukset voivat olla merkitt\u00e4vi\u00e4 sek\u00e4 kotimaisille ett\u00e4 kansainv\u00e4lisille toimittajille.<\/p>\n\n\n\n<p>Kuitenkin, <strong>S\u00e4hk\u00f6py\u00f6rien k\u00e4ytt\u00f6aste on Suomessa edelleen suhteellisen korkea.<\/strong>, jossa on vahva infrastruktuuri ja kaupunkien py\u00f6r\u00e4ilykulttuuri. Vaikka lyhyen aikav\u00e4lin lasku on selv\u00e4, pitk\u00e4n aikav\u00e4lin kysynt\u00e4 saattaa elpy\u00e4 polttoaineiden hintojen noustessa, kaupunkien rajoittaessa autoilua ja kuluttajien siirtyess\u00e4 edelleen vihre\u00e4mpiin liikkumisvaihtoehtoihin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Johtop\u00e4\u00e4t\u00f6s: Takaisku vai v\u00e4liaikainen tauko?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Yhteenvetona voidaan todeta, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6py\u00f6rien verohelpotusten p\u00e4\u00e4ttyminen Suomessa on merkitt\u00e4v\u00e4 takaisku alalle vuonna 2025. Valmistajat, j\u00e4lleenmyyj\u00e4t ja edunvalvontaj\u00e4rjest\u00f6t varoittavat, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6s voi kaataa vuosia jatkuneen tasaisen kehityksen.<\/p>\n\n\n\n<p>Useimmat asiantuntijat kuitenkin uskovat, ett\u00e4 taantuma on <strong>ei pysyv\u00e4<\/strong>Kuten Valtonen totesi:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201dYmp\u00e4rist\u00f6tietoisuus ei ole katoamassa. Kaupunkien ty\u00f6matkalaiset haluavat edelleen nopeaa, puhdasta ja edullista liikennett\u00e4. S\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4t ovat osa t\u00e4t\u00e4 tulevaisuutta, verokannustimilla tai ilman.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Toistaiseksi suomalaisten s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4yritysten on selvitt\u00e4v\u00e4 ep\u00e4varmuudesta, arvioitava myyntistrategioitaan uudelleen ja toivottava, ett\u00e4 julkinen politiikka mukautuu pitk\u00e4n aikav\u00e4lin kest\u00e4v\u00e4n kehityksen tavoitteisiin.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Viitteet:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ylen uutiset. (2025, 16. toukokuuta). <em>S\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4etu poistetaan yrityksen mukaan vuoden loppuun menness\u00e4<\/em>Haettu osoitteesta <\/li>\n\n\n\n<li>Ylen uutiset. (2025, 12. toukokuuta). <em>Ty\u00f6nantajat pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t et\u00e4ty\u00f6n p\u00e4\u00e4ttymisen ja s\u00e4hk\u00f6py\u00f6rien verohelpotusten kielteisi\u00e4 vaikutuksia<\/em>. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Tietoja uutisbannerista:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tero Valtonen<\/strong>, toimitusjohtaja <strong>Helkama Velox<\/strong>, totesi, ett\u00e4 kysynt\u00e4 saattaa laskea ensi vuonna, mutta pitk\u00e4n aikav\u00e4lin trendit osoittavat alan kasvavan.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Kuvan l\u00e4hde: Minna Almark \/ Yle<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Kuvan tekij\u00e4noikeusvastuuvapauslauseke<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jotkin t\u00e4ll\u00e4 verkkosivustolla\/artikkelissa k\u00e4ytetyt kuvat ovat per\u00e4isin internetist\u00e4, ja ne on tarkoitettu yksinomaan havainnollistaviin ja koulutustarkoituksiin sis\u00e4ll\u00f6n ymm\u00e4rryksen parantamiseksi. Kunnioitamme alkuper\u00e4isten tekij\u00f6iden immateriaalioikeuksia ja pyrimme mainitsemaan l\u00e4hteet soveltuvin osin.<\/p>\n\n\n\n<p>Jos olet jonkin t\u00e4ss\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4n kuvan oikeutettu omistaja ja uskot sen k\u00e4yt\u00f6n loukkaavan tekij\u00e4noikeuksia, ota meihin yhteytt\u00e4 osoitteessa <strong>info@regencargobikes.com<\/strong>Vahvistuksen j\u00e4lkeen poistamme kuvan viipym\u00e4tt\u00e4 tai ilmoitamme asianmukaisen l\u00e4hteen.<\/p>\n\n\n\n<p>Kiitos ymm\u00e4rryksest\u00e4si.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a9 Regen Technology Co., Ltd.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finland\u2019s once-booming electric bicycle (e-bike) sector is now facing a dramatic downturn, as the government\u2019s decision to cancel key tax incentives sends shockwaves through the industry. The policy reversal, confirmed in early May 2025, will end corporate e-bike benefits that have been in place since 2021\u2014leading to an immediate and significant drop in demand across [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1375,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[48,58,21],"class_list":["post-1373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ebike-news","tag-e-bike","tag-finland-market","tag-market-trend"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1373"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1376,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373\/revisions\/1376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}