{"id":1728,"date":"2025-07-14T23:10:04","date_gmt":"2025-07-14T15:10:04","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1728"},"modified":"2025-07-14T23:10:07","modified_gmt":"2025-07-14T15:10:07","slug":"guide-to-bike-frame-paint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/guide-to-bike-frame-paint\/","title":{"rendered":"Ultimate Guide to Bike Frame Paint: Tyypit, tekniikat ja viimeistelyvinkit: Tyypit, tekniikat ja viimeistelyvinkit"},"content":{"rendered":"<p><strong>Polkupy\u00f6r\u00e4merkkien, ODM-tehtaiden ja harrastajien kannalta py\u00f6r\u00e4nrungon maalaus on paljon muutakin kuin kosmeettista - kyse on suojasta, br\u00e4ndi-identiteetist\u00e4 ja k\u00e4ytt\u00e4jien luottamuksesta.<\/strong> Regen tekee tiivist\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 eurooppalaisten ja maailmanlaajuisten B2B-kumppaneiden kanssa varmistaakseen, ett\u00e4 jokainen kehys ei ainoastaan toimi, vaan my\u00f6s n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja kest\u00e4\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 oppaassa selvitet\u00e4\u00e4n kehysmaalit: niiden tyypit ja levitysmenetelm\u00e4t, kest\u00e4vyysn\u00e4k\u00f6kohdat, standardit ja vinkit OEM\/ODM-projekteja varten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Mik\u00e4 on <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/cargo-bike-custom-paint\/\" data-type=\"page\" data-id=\"468\">Py\u00f6r\u00e4n runko Paint <\/a>ja miksi sill\u00e4 on merkityst\u00e4?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Py\u00f6r\u00e4n rungon maali ei ole vain visuaalinen, vaan sill\u00e4 on useita teht\u00e4vi\u00e4:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Toiminto<\/strong><\/th><th><strong>Kuvaus<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Esteettinen vetovoima<\/strong><\/td><td>V\u00e4ri, viimeistely (matta\/kiilt\u00e4v\u00e4) ja muotoilu, joka vastaa br\u00e4ndiidentiteetti\u00e4si.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Korroosionkest\u00e4vyys<\/strong><\/td><td>Maali suojaa ter\u00e4st\u00e4, alumiinia ja metalliseoksia hapettumiselta ja suolasuihkulta.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Mekaaninen suojaus<\/strong><\/td><td>V\u00e4hent\u00e4\u00e4 naarmujen, lohkeamien ja UV-s\u00e4teilyn aiheuttaman hajoamisen riski\u00e4.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Kuluttajien k\u00e4sitys<\/strong><\/td><td>Sile\u00e4 ja tasainen maali kuvastaa rakentamisen laatua.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><br><strong>S\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4- ja tavarapy\u00f6r\u00e4merkit<\/strong>, kehysmaali on t\u00e4rke\u00e4 osa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n ensivaikutelmaa ja erottava tekij\u00e4 kilpailluissa B2B-hankinnoissa.<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-1282933496\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-1913805754\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Yleiset py\u00f6r\u00e4n runkomaalaustyypit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2.1 Nestem\u00e4inen maali (liuotin- tai vesipohjainen)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Nestem\u00e4ist\u00e4 maalausta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n edelleen laajalti, erityisesti monimutkaisissa tai moniv\u00e4risiss\u00e4 t\u00f6iss\u00e4. Se levitet\u00e4\u00e4n ruiskupistooleilla ja kovetetaan uunissa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"645\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u914d\u56fe-1024x645.jpg\" alt=\"Nestem\u00e4inen maali py\u00f6r\u00e4n runko custom tarrat logo\" class=\"wp-image-514\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u914d\u56fe-1024x645.jpg 1024w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u914d\u56fe-300x189.jpg 300w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u914d\u56fe-768x484.jpg 768w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u914d\u56fe.jpg 1495w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Plussaa:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Laajat v\u00e4rivaihtoehdot (Pantone, RAL r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6it\u00e4viss\u00e4)<\/li>\n\n\n\n<li>Helppo pienille erille tai monimutkaisiin logoihin.<\/li>\n\n\n\n<li>Hyv\u00e4 kiilt\u00e4v\u00e4\/mate joustavuus<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Miinukset:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Enemm\u00e4n VOC-p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 (liuotinpohjaiset)<\/li>\n\n\n\n<li>Jauhemaalausta heikompi kest\u00e4vyys<\/li>\n\n\n\n<li>Vaatii tarkkaa ymp\u00e4rist\u00f6n hallintaa kovettumisen aikana<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>K\u00e4ytt\u00f6tapaus:<\/strong> Kaupunkipy\u00f6r\u00e4merkit, joilla on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 grafiikoita; pienet OEM-er\u00e4t, joiden v\u00e4ri\u00e4 on vaihdettava usein.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2.2 Jauhemaalaus<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Jauhemaalauksessa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6isesti varattuja jauhehiukkasia, jotka sulautuvat suojakerrokseksi korkeal\u00e4mp\u00f6isess\u00e4 uunissa (~180 \u00b0C).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1001\" height=\"1008\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u55b7\u7c89.png\" alt=\"Jauhemaalaus py\u00f6r\u00e4n runko maali demo \" class=\"wp-image-515\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u55b7\u7c89.png 1001w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u55b7\u7c89-298x300.png 298w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u55b7\u7c89-150x150.png 150w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/\u55b7\u7c89-768x773.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1001px) 100vw, 1001px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Plussaa:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Erinomainen tarttuvuus ja iskunkest\u00e4vyys<\/li>\n\n\n\n<li>Tasainen pinnoitteen paksuus (~80-120 \u03bcm)<\/li>\n\n\n\n<li>Nolla VOC-p\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4<\/li>\n\n\n\n<li>Kustannustehokas keskisuurten ja suurten erien tuotantoon<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Miinukset:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rajoitettu eritt\u00e4in hienojakoinen yksityiskohtien hallinta<\/li>\n\n\n\n<li>Ei ihanteellinen l\u00e4mp\u00f6herkille osille (vaatii peitt\u00e4mist\u00e4 tai poistamista).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>K\u00e4ytt\u00f6tapaus:<\/strong> Useimmat tavarapy\u00f6r\u00e4t, yleisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetut s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4t ja j\u00e4re\u00e4t MTB-\/trekking-mallit.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2.3 Anodisointi (vain alumiini)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Kyseess\u00e4 on s\u00e4hk\u00f6kemiallinen pintak\u00e4sittely - ei maali - joka muuttaa alumiinin pintaa kovuuden ja korroosionkest\u00e4vyyden parantamiseksi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"868\" height=\"572\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/13091752505683_.pic_.webp\" alt=\"Py\u00f6r\u00e4n rungon anodisointi (vain alumiini)\" class=\"wp-image-1729\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/13091752505683_.pic_.webp 868w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/13091752505683_.pic_-300x198.webp 300w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/13091752505683_.pic_-768x506.webp 768w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/13091752505683_.pic_-18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 868px) 100vw, 868px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Plussaa:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Luonnollinen metallipinta v\u00e4rivaihtoehdoilla<\/li>\n\n\n\n<li>Eritt\u00e4in kest\u00e4v\u00e4 ja haalistumaton<\/li>\n\n\n\n<li>Ei lis\u00e4\u00e4 painoa tai paksuutta<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Miinukset:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Saatavana vain alumiinirunkoihin<\/li>\n\n\n\n<li>Rajoitetut v\u00e4rit ja ei monimutkaisia malleja<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>K\u00e4ytt\u00f6tapaus:<\/strong> Premium-kevyet s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4t, joissa on 6061-T6- tai 7005-alumiinirunko.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Tutustu lis\u00e4\u00e4: <\/em><a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/cargo-bike-frame-materials\/\" data-type=\"post\" data-id=\"392\"><em>Runkomateriaalien vertailu - Alumiini, ter\u00e4s, hiili<\/em><\/a><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Maalaustekniikat: S\u00e4hk\u00f6staattinen maalaus: ruiskuttamalla, kastamalla vai s\u00e4hk\u00f6staattisella menetelm\u00e4ll\u00e4?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Tekniikka<\/strong><\/th><th><strong>Kuvaus<\/strong><\/th><th><strong>Sopiva maali<\/strong><\/th><th><strong>Hakemus<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Suihkupistooli<\/strong><\/td><td>K\u00e4sik\u00e4ytt\u00f6inen tai automatisoitu ilma\/ilmaton ruiskutus<\/td><td>Neste tai jauhe<\/td><td>Joustava, sopii erinomaisesti r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityyn ty\u00f6h\u00f6n<\/td><\/tr><tr><td><strong>S\u00e4hk\u00f6staattinen suihke<\/strong><\/td><td>Lataa maalihiukkasia kehyksen ymp\u00e4rille.<\/td><td>Jauhe tai johtava neste<\/td><td>Tasainen viimeistely, hyv\u00e4 massatuotantoon<\/td><\/tr><tr><td><strong><a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/importance-of-ed-coating-for-e-bikes\/\" data-type=\"post\" data-id=\"859\">Dip-pinnoite (ED-pinnoite)<\/a><\/strong><\/td><td>Runko upotetaan s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 ladattuun s\u00e4ili\u00f6\u00f6n<\/td><td>Korroosionestomaali<\/td><td>K\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kaikkien ter\u00e4ksisten lastipy\u00f6rien pohjamaalina.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><br><strong>Paras k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6:<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 ED-pinnoitetta pohjamaalina + jauhemaalia pintakerroksena, jotta saat kaksikerroksisen korroosionkest\u00e4vyyden - erityisesti rannikkoalueilla k\u00e4ytett\u00e4viin py\u00f6riin.<\/p>\n\n\n\n<p>Lue lis\u00e4\u00e4: <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/frame-coating-powder-vs-ed-coating\/\">Jauhemaalaus vs. s\u00e4hk\u00f6pinnoite \u2013 kumpi on parempi tavarapy\u00f6rille?<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Monikerroksinen maalausj\u00e4rjestelm\u00e4 selitetty<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Tyypilliseen eritt\u00e4in kest\u00e4v\u00e4\u00e4n runkomaalausj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n kuuluu:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pinnan esik\u00e4sittely<\/strong> - Hiekkapuhallus tai kemiallinen puhdistus<\/li>\n\n\n\n<li><strong>ED-pinnoite \/ pohjamaali<\/strong> - Ruostesuojaukseen ja tarttuvuuteen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pintamaali (jauhe tai neste)<\/strong> - V\u00e4ri ja viimeistelykerros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Valinnainen Clear Coat<\/strong> - UV- ja naarmuuntumissuoja<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>T\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 <strong>EN ISO 12944 korroosiosuojastandardit<\/strong> joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kaikissa teollisuuspinnoitteissa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. OEM-n\u00e4k\u00f6kohdat: Maalaus tuotemerkin, kest\u00e4vyyden ja kustannusten kannalta.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>B2B-asiakkaille, jotka ty\u00f6skentelev\u00e4t Regen:n kanssa, autamme tasapainottamaan esteettisyyden, kustannukset ja elinkaaren suorituskyvyn.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Maalityyppi<\/strong><\/th><th><strong>MOQ Soveltuvuus<\/strong><\/th><th><strong>Br\u00e4nd\u00e4yksen joustavuus<\/strong><\/th><th><strong>Kest\u00e4vyys<\/strong><\/th><th><strong>Tyypilliset kustannukset<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Neste<\/strong><\/td><td>Hyv\u00e4 matalan MOQ:n osalta<\/td><td>Erinomainen<\/td><td>Keskikokoinen<\/td><td>$$<\/td><\/tr><tr><td><strong>Jauhe<\/strong><\/td><td>Parempi 100+ yksik\u00f6lle<\/td><td>Keskikokoinen<\/td><td>Korkea<\/td><td>$<\/td><\/tr><tr><td><strong>Anodisointi<\/strong><\/td><td>Vain alumiinia varten<\/td><td>Matala<\/td><td>Eritt\u00e4in korkea<\/td><td>$$$<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Tuotemerkin k\u00e4ytt\u00f6vinkki:<\/strong> Nestem\u00e4inen + vesipintainen tarra + kirkaslakka sopii parhaiten hienoihin grafiikkatuotteisiin (esim. logot tai monimutkaiset kuviot); jauhe sopii paremmin kiinteisiin tuotemerkkien v\u00e4reihin ja suuriin eriin.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83c\udfa8 Tarjoamme <strong><a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/cargo-bike-custom-paint\/\" data-type=\"page\" data-id=\"468\">mukautettu Pantone matching<\/a><\/strong> ja tarrojen levitys, mukaan lukien UV-kovetteiset logot ja heijastava maali turvamalleihin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>6. EU:n ja teollisuuden standardit kehysten maalausta varten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>E-py\u00f6rien ja tavarapy\u00f6rien runkojen - erityisesti Euroopassa myyt\u00e4vien - on noudatettava tiettyj\u00e4 standardeja p\u00e4\u00e4llysteen laadun ja turvallisuuden varmistamiseksi:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Standardi<\/strong><\/th><th><strong>Kuvaus<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>EN ISO 9227<\/strong><\/td><td>Suolasumutustestaus korroosionkest\u00e4vyytt\u00e4 varten<\/td><\/tr><tr><td><strong>EN ISO 12944<\/strong><\/td><td>Korroosiosuojaustaso (C1-C5)<\/td><\/tr><tr><td><strong>RoHS &amp; REACH<\/strong><\/td><td>Vaarallisten aineiden k\u00e4yt\u00f6n rajoittaminen pinnoitteissa<\/td><\/tr><tr><td><strong>DIN 79010 \/ EN 17860<\/strong><\/td><td>Lastipy\u00f6rille - sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 viimeistelyyn liittyv\u00e4t kest\u00e4vyysodotukset<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><br><strong><a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/long-john-cargo-bike-regen-02\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1395\">Regen Rahtipy\u00f6r\u00e4<\/a> suorittaa sek\u00e4 sis\u00e4isi\u00e4 ett\u00e4 kolmannen osapuolen testej\u00e4.<\/strong> (esim. TUV, SGS), jotka sertifioivat kehyksemme korroosionkest\u00e4vyyden ja pintakovuuden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>7. Vinkkej\u00e4 pitk\u00e4kestoiseen lopputulokseen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Levit\u00e4 pohjamaali aina ennen pintamaalia<\/strong> (erityisesti ter\u00e4ksen osalta)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00e4lt\u00e4 ter\u00e4vi\u00e4 reunoja tai hitsausroiskeita<\/strong>-ne aiheuttavat heikkoja kohtia maalin tarttuvuuteen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jauhemaalin kovettaminen kunnolla<\/strong>-liian lyhyt tai liian kuuma johtaa haurauteen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>K\u00e4yt\u00e4 UV-kest\u00e4vi\u00e4 pigmenttej\u00e4<\/strong> auringolle altistuneilla alueilla<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pyyd\u00e4 suolasumutustestaus<\/strong> korkean ilmankosteuden k\u00e4ytt\u00f6alueille<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Py\u00f6r\u00e4osakkeiden tai kaupallisen py\u00f6r\u00e4kannan py\u00f6rien osalta suosittelemme v\u00e4hint\u00e4\u00e4n seuraavaa <strong>500 tunnin suolasuihkun kest\u00e4vyys<\/strong>, ja <strong>iskunkest\u00e4vyys 2-4 Nm (ISO 6272-1)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>8. Yleiset viat ja niiden v\u00e4ltt\u00e4minen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Vika<\/strong><\/th><th><strong>Syy<\/strong><\/th><th><strong>Ennaltaehk\u00e4isy<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Appelsiininkuori<\/td><td>Virheelliset ruiskutuspistoolin asetukset tai kovettuminen<\/td><td>Kalibroi ruiskutuspaine ja uunin l\u00e4mp\u00f6tila<\/td><\/tr><tr><td>Hiutaloituminen<\/td><td>Huono pinnan esik\u00e4sittely tai ohut pinnoite<\/td><td>Hiekkapuhallus ja v\u00e4himm\u00e4ispaksuuden s\u00e4ilytt\u00e4minen<\/td><\/tr><tr><td>Fading<\/td><td>Alhainen UV-kest\u00e4vyys<\/td><td>K\u00e4yt\u00e4 sertifioituja pigmenttej\u00e4<\/td><\/tr><tr><td>Bubbling<\/td><td>Lukittunut ilma tai kosteus<\/td><td>Esipaista runko kosteuden poistamiseksi<\/td><\/tr><tr><td>Ep\u00e4tasainen kiilto<\/td><td>Ep\u00e4tasainen kovettuminen tai ep\u00e4johdonmukainen jauhe<\/td><td>Seuraa uunin ilmavirtaa ja levitysm\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Olitpa sitten br\u00e4ndi, joka suunnittelee seuraavan sukupolven s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4\u00e4si, tai B2B-asiakas, joka etsii luotettavia OEM-maalauspalveluita, sinun on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 <strong>py\u00f6r\u00e4n runko maali vaihtoehtoja<\/strong> on kriittinen. Oikeanlainen maali ei ainoastaan s\u00e4ilyt\u00e4 investointisi, vaan se my\u00f6s vahvistaa br\u00e4ndi-identiteetti\u00e4si ja k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4kokemustasi.<\/p>\n\n\n\n<p>Me Regen:ss\u00e4 emme vain maalaa, vaan me... <strong>tekniset pinnoitteet<\/strong> kest\u00e4vyyden, vaatimustenmukaisuuden ja ulkon\u00e4\u00f6n vuoksi. Tiimimme on valmis auttamaan sinua valitsemaan oikean viimeistelyj\u00e4rjestelm\u00e4n seuraavaan kehyser\u00e4\u00e4n, tilasitpa sitten 20 kappaletta tai tuhansia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Keskustellaan seuraavasta kehysmaalausprojektistasi \u2192 <\/strong><a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/contact\/\" data-type=\"page\" data-id=\"177\"><strong>Ota yhteytt\u00e4<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Viiteluettelo <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ISO 12944. (1998). <em>Maalit ja lakat - Ter\u00e4srakenteiden korroosiosuojaus suojamaalausj\u00e4rjestelmill\u00e4<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>EN ISO 9227. (2017). <em>Korroosiokokeet keinotekoisissa ilmakehiss\u00e4 - Suolasumutustestit<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>DIN 79010:2020-02. (2020). <em>Tavarapy\u00f6r\u00e4t - Vaatimukset ja testausmenetelm\u00e4t<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>EN 17860:2023. (2023). <em>Polkupy\u00f6r\u00e4t - Tavarapy\u00f6r\u00e4t - Turvallisuusvaatimukset ja testausmenetelm\u00e4t<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Powder Coating Institute. (2021). <em>Jauhemaalaus Tekniset julkaisut<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>REACH-asetus (EY) N:o 1907\/2006.<\/li>\n\n\n\n<li>RoHS-direktiivi 2011\/65\/EU.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>For bicycle brands, ODM factories, and enthusiasts alike, bike frame paint is far more than cosmetic\u2014it\u2019s about protection, brand identity, and user trust. At Regen, we work closely with European and global B2B partners to ensure every frame not only performs\u2014but looks and lasts the part. This guide demystifies frame paint: from its types and [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[53,44,52],"class_list":["post-1728","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-knowledge","tag-bike-frame","tag-cargo-bike-guide","tag-frame"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1728"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1730,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728\/revisions\/1730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}