{"id":1748,"date":"2025-07-21T03:26:37","date_gmt":"2025-07-20T19:26:37","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1748"},"modified":"2025-07-21T03:27:19","modified_gmt":"2025-07-20T19:27:19","slug":"washington-d-c-launches-green-e%e2%80%91bike-food-delivery-pilot-to-transform-last%e2%80%91mile-logistics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/washington-d-c-launches-green-e%e2%80%91bike-food-delivery-pilot-to-transform-last%e2%80%91mile-logistics\/","title":{"rendered":"Washington, D.C. k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 vihre\u00e4n e-py\u00f6r\u00e4n ruoanjakelupilotin, joka muuttaa viimeisen kilometrin logistiikkaa."},"content":{"rendered":"<p><strong>Washington, D.C., hein\u00e4kuu 2025.<\/strong> - District Department of Transportation (DDOT) on k\u00e4ynnist\u00e4nyt uraauurtavan 12 kuukauden pituisen pilottiohjelman, jonka tarkoituksena on siirt\u00e4\u00e4 sovelluspohjainen ruoanjakelu bensak\u00e4ytt\u00f6isist\u00e4 ajoneuvoista s\u00e4hk\u00f6polkupy\u00f6riin (e-py\u00f6riin). Aloitteen tavoitteena on v\u00e4hent\u00e4\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, helpottaa liikenteen ruuhkautumista, lis\u00e4t\u00e4 katuturvallisuutta ja tukea taloudellisesti jakeluty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4. Aloitetta tukee liittouma, johon kuuluvat Los Angeles Cleantech Incubator (LACI), Whizz ja PopWheels.<\/p>\n\n\n\n<p>Hein\u00e4kuun 2025 puoliv\u00e4liss\u00e4 k\u00e4ynnistyv\u00e4 pilottiohjelma toteutetaan kahdessa kuuden kuukauden mittaisessa vaiheessa, joista kumpaankin osallistuu valikoitu joukko jakeluty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4, jotka saavat tuettuja s\u00e4hk\u00f6py\u00f6ri\u00e4 ja p\u00e4\u00e4syn akkujen vaihtoinfrastruktuuriin. Ensimm\u00e4inen kohortti on jo valittu, ja osallistujat voivat ostaa s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4ns\u00e4 ohjelman p\u00e4\u00e4tytty\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Pilotin yleiskatsaus ja tavoitteet<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>DDOT:n johtaja Sharon Kershbaum ilmoitti s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4pilotista virallisesti 30. kes\u00e4kuuta 2025 ja korosti kaupungin sitoutumista hiilineutraaliuden ja ilmastokest\u00e4vyyden saavuttamiseen vuoteen 2045 menness\u00e4.<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-2074432391\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-3546499899\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<p>\"T\u00e4m\u00e4 kokeilu on yksi monista strategioista, joilla voimme saavuttaa ilmastotavoitteemme ja samalla parantaa katuturvallisuutta, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 liikenneruuhkia ja tukea paikallista ty\u00f6voimaa\", johtaja Kershbaum sanoi.<\/p>\n\n\n\n<p>Aloite rahoitetaan LACI:n City Climate Innovation Challenge -ohjelmasta, ja se tarjoaa sek\u00e4 ajoneuvot ett\u00e4 infrastruktuurin, joita tarvitaan onnistuneeseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoon kahdessa kuuden kuukauden mittaisessa vaiheessa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Osallistuva organisaatio<\/strong>s<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>DDOT<\/strong> - Hankkeiden kokoaminen, katujen integrointi ja jatkuva arviointi.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>LACI<\/strong> - Kaupunkien ilmastoinnovaatiohaasteen kautta annettava rahoitustuki .<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Whizz<\/strong> - Toimittaja Whizz Storm 2 -toimitukseen tarkoitettujen s\u00e4hk\u00f6py\u00f6rien ja niihin liittyvien tarvikkeiden toimittaja .<\/li>\n\n\n\n<li><strong>PopWheels<\/strong> - Vastaa akunvaihtokaappien asentamisesta ja yll\u00e4pidosta .<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pilottihankkeen osallistujien tukemiseksi PopWheels on perustanut akkujen vaihtopisteit\u00e4 t\u00e4rkeimpiin yhteis\u00f6n solmukohtiin:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>The Festival Center (1640 Columbia Rd NW, Adams Morgan)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Westminster Presbyterian Church (400 I St SW, Southwest Waterfront)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Kumpaankin kaappiin mahtuu jopa 16 akkua, ja ne voidaan vaihtaa nopeasti ja helposti yksinomaan pilottiosallistujille.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Ohjelman rakenne ja matkustajan edut<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pilottihankkeeseen kuuluu kaksi per\u00e4kk\u00e4ist\u00e4 kuuden kuukauden mittaista kohorttia:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ensimm\u00e4inen vaihe:<\/strong> K\u00e4ynnistyy hein\u00e4kuun puoliv\u00e4liss\u00e4 2025.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Toinen vaihe:<\/strong> Se seuraa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ja jatkuu vuoden 2026 puoliv\u00e4liin asti.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Jokainen kuljettaja saa voimakkaasti tuetun Whizz Storm 2 -\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4n, varusteet, kyp\u00e4r\u00e4n ja etuoikeutetun p\u00e4\u00e4syn akunvaihtopisteisiin. T\u00e4rke\u00e4\u00e4 on, ett\u00e4 piloteilla on mahdollisuus ostaa s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4ns\u00e4 kunkin vaiheen p\u00e4\u00e4tytty\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Tavoitteena ei ole ainoastaan kannustaa osallistumista, vaan my\u00f6s tukea pitk\u00e4aikaista omistajuutta, jolloin kuljettajista tulee vihre\u00e4n logistiikan puolestapuhujia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Kaupunkien haasteisiin vastaaminen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>P\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4minen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Korvaamalla kaasuk\u00e4ytt\u00f6iset mopot ja pakettiautot poljinavusteisilla s\u00e4hk\u00f6py\u00f6rill\u00e4 kaupunki pyrkii v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n toimituksiin liittyvi\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ja etenem\u00e4\u00e4n kohti vuoden 2045 ilmastotavoitettaan.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Liikenne ja ruuhkat<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Jakeluajoneuvot, erityisesti ne, jotka ovat pys\u00e4k\u00f6ityin\u00e4 kahteen kertaan tai py\u00f6r\u00e4kaistalla, aiheuttavat vakavia ongelmia. Ruuhkautumisesta on tullut merkitt\u00e4v\u00e4 ongelma pandemian j\u00e4lkeen, ja se on saanut Washingtonin tutkimaan dynaamista reunakivihinnoittelua ja mikrotoimitusratkaisuja.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Turvallisuuden parantaminen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>DDOT-johtaja Kershbaum ilmaisi my\u00f6s tavoitteensa poistaa vaaralliset mopot kaduilta, jotka usein h\u00e4m\u00e4rt\u00e4v\u00e4t py\u00f6r\u00e4kaistojen ja jalankulkualueiden v\u00e4lisi\u00e4 rajoja.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ty\u00f6ntekij\u00e4n tuki<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Korkeat tuet tekev\u00e4t s\u00e4hk\u00f6py\u00f6rist\u00e4 kohtuuhintaisia. Pilottihankkeen j\u00e4lkeinen omistus mahdollistaa sen, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t voivat hankkia oman p\u00e4\u00e4oman edulliseen ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4lliseen liikenteeseen ja siirty\u00e4 pois kaasuk\u00e4ytt\u00f6isist\u00e4 vaihtoehdoista.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Pilot in Context: Oppia muista kaupungeista<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Washington ei ole ensimm\u00e4inen, joka tutkii kest\u00e4vi\u00e4 toimitusmalleja:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>New York ja Portland<\/strong> ottavat k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6mi\u00e4 jakeluvy\u00f6hykkeit\u00e4 ja siirt\u00e4v\u00e4t rahdin j\u00e4tt\u00e4misen s\u00e4hk\u00f6py\u00f6rille v\u00e4hent\u00e4\u00e4kseen rekkaliikennett\u00e4 .<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lontoo ja Pariisi<\/strong> ovat laajentaneet e-py\u00f6rien k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 postin ja p\u00e4ivitt\u00e4istavaroiden jakelussa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Seattle<\/strong> todettiin, ett\u00e4 yksi s\u00e4hk\u00f6inen tavarankuljetuspy\u00f6r\u00e4 voisi korvata yli 1,4 vastaavan tuottavuuden omaavaa jakeluautoa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DoorDashin tiedot<\/strong> osoittaa, ett\u00e4 yli 50% toimituksista D.C.:ss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n jo nyt kaksipy\u00f6r\u00e4isi\u00e4 liikennemuotoja, kuten polkupy\u00f6ri\u00e4, s\u00e4hk\u00f6py\u00f6ri\u00e4 ja skoottereita - m\u00e4\u00e4r\u00e4 on kolminkertaistunut vuodesta 2022 l\u00e4htien - ja siit\u00e4 on hy\u00f6ty\u00e4 muun muassa korkeampien tulojen ja nopeamman palvelun muodossa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>6. Infrastruktuuri ja kadunvarsi-innovaatiot<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>DDOT:n s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4pilotti t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 meneill\u00e4\u00e4n olevia kadunvarsipilotteja. Niihin kuuluvat dynaaminen reunakivihinnoittelu pylv\u00e4\u00e4seen asennettujen kameroiden avulla ja lyhytaikaiset lastausalueet, jotka on suunniteltu noutoa ja j\u00e4tt\u00e4mist\u00e4 varten, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kaksoispys\u00e4k\u00f6inti\u00e4 ja parantaa vaihtuvuutta.<\/p>\n\n\n\n<p>Hankkeisiin kuuluvat:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pittsburghissa ja Bostonissa kokeiluluonteisesti kokeiltu reunakivien k\u00e4yt\u00f6n lupamenettely, joka johti 95% kaksoispys\u00e4k\u00f6innin v\u00e4henemiseen .<\/li>\n\n\n\n<li>Testaa poljinavusteisia tavarankuljetusajoneuvoja my\u00f6hemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna suurempia toimituksia varten New Yorkin mallien j\u00e4lkeen.<\/li>\n\n\n\n<li>Mikroliikkuvuuden solmupisteiden, kuten e-py\u00f6rien ja akkujen vaihtopisteiden, k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto tiheiss\u00e4 v\u00e4hitt\u00e4iskauppa- ja ravintolak\u00e4yt\u00e4viss\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>7. Onnistumisen seuranta: Arviointisuunnitelmat<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>DDOT ja LACI ker\u00e4\u00e4v\u00e4t koko vuoden ajan tietoja useista suoritusindikaattoreista, kuten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Toimituksen tehokkuus ja valikoima<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e4\u00e4stetyt hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t<\/li>\n\n\n\n<li>Muutokset reunakaduilla ja liikenneruuhkissa<\/li>\n\n\n\n<li>Turvallisuustulokset (esim. onnettomuudet, l\u00e4helt\u00e4 piti -tilanteet).<\/li>\n\n\n\n<li>Kuljettajien palaute ja taloudelliset vaikutukset<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Virallisessa arvioinnissa kokeilun p\u00e4\u00e4tytty\u00e4 m\u00e4\u00e4ritet\u00e4\u00e4n, pit\u00e4isik\u00f6 ohjelma laajentaa koko kaupungin laajuiseksi tai laajentaa muihin toimitustyyppeihin (esim. paketit, p\u00e4ivitt\u00e4istavarat).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>8. Toimittajan reaktio<\/strong>n<\/h2>\n\n\n\n<p>Paikalliset raportit, kuten WUSA9 ja Reddit-ketjut, osoittavat, ett\u00e4 jakeluty\u00f6ntekij\u00e4t ovat eritt\u00e4in kiinnostuneita. Er\u00e4s Redditor r\/washingtonondc:st\u00e4 totesi:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\"DC:ss\u00e4 on k\u00e4ynniss\u00e4 kuuden kuukauden pilottiohjelma, jossa kolmellekymmenelle ihmiselle annetaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4 ja kaikki ruoan toimittamiseen tarvittavat v\u00e4lineet alennettuun hintaan ($29\/kk). Minut valittiin yhdeksi n\u00e4ist\u00e4 kolmestakymmenest\u00e4.\"&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>WUSA9 toteaa my\u00f6s, ett\u00e4 osallistujat maksavat vain $29 \/kk ja saavat t\u00e4yden laitetuen koko pilottihankkeen ajan.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4m\u00e4 vastaukset osoittavat, ett\u00e4 kuljettajat pit\u00e4v\u00e4t e-py\u00f6ri\u00e4 turvallisempina ja kustannustehokkaampina vaihtoehtoina mopoille ja skoottereille.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>9. Kohti kest\u00e4v\u00e4\u00e4 logistista tulevaisuutta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Washingtonin pilottiohjelma korostaa laajaa strategista muutosta:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ajoneuvon siirtyminen<\/strong> - kaasuk\u00e4ytt\u00f6isist\u00e4 mopoista e-py\u00f6riin.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Curbside Management<\/strong> - dynaamisen hinnoittelun ja lyhytaikaisten vy\u00f6hykkeiden kautta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Infrastruktuurin skaalautuminen<\/strong> - akkuvaihtokaapeilla ja keskittimen malleilla.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tietoon perustuva politiikka<\/strong> - pitk\u00e4n aikav\u00e4lin s\u00e4\u00e4ntely\u00e4 ja laajentamista koskevat tiedot.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Jos D.C:n malli osoittautuu tehokkaaksi, se voisi laajentua laajempaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n akkujen vaihtopisteit\u00e4, toimituskumppanuuksia ja puhtaaseen logistiikkaan liittyvi\u00e4 kannustimia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Johtop\u00e4\u00e4t\u00f6s<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Toimituspaineiden ja katuturvallisuusongelmien lis\u00e4\u00e4ntyess\u00e4 Washingtonin s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4ilyn ruoanjakelupilotti asettaa kansallisen standardin kest\u00e4v\u00e4lle mikromobiilipolitiikalle. Yhdist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 vihre\u00e4\u00e4 teknologiaa, kadunvarsien hallintaa ja ty\u00f6ntekij\u00f6iden vaikutusmahdollisuuksia piiri luo pohjan nykyaikaiselle, \u00e4lykk\u00e4\u00e4lle ja puhtaalle kaupunkilogistiikalle. Tuleva vuosi on kriittinen, sill\u00e4 onnistuminen voi muuttaa kaupunkien tavan hallita viimeisen kilometrin toimituksia.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Viitteet<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>DDOT:n lehdist\u00f6tiedote<\/strong>, \"DDOT tukee puhtaampaa ja turvallisempaa ruoan toimitusta uudella E-Bike-ruoanjakelupilotilla\", kes\u00e4kuu 30, 2025.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Planetizen<\/strong>, \"DC k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4toimitusten pilottihankkeen\", 7. hein\u00e4kuuta 2025.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>WUSA9<\/strong>, \"New pilot program would put delivery drivers on e-bikes in DC,\" hein\u00e4kuun 2025 alussa.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Washington Post<\/strong> (Tekniikka ja liikenne), \"Toimitussovellukset rikkoivat katujamme. New tech might fix it,\" 13. hein\u00e4kuuta 2025.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fox 5 DC<\/strong>, \"DC:n johtajat laativat suunnitelmia liikenneruuhkien v\u00e4hent\u00e4miseksi koko kaupungissa\", 15. hein\u00e4kuuta 2025.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reddit (r\/washingtonondc)<\/strong>, k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4raportti s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4pilottij\u00e4senyydest\u00e4, hein\u00e4kuu 2025.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Planetizen<\/strong> ja WUSA:n raportti akkujen vaihtoaseman yksityiskohdista.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Planetizen &amp; DDOT tiedotteet<\/strong> kumppanuuksista Whizzin ja PopWheelsin kanssa\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Axios<\/strong> (uutinen): \"Amerikan py\u00f6r\u00e4toimitusten hotspotit\" kaksipy\u00f6r\u00e4isten toimitusten kasvusta.\u00a0<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Washington, D.C., July 2025 \u2013 The District Department of Transportation (DDOT) has kicked off a groundbreaking 12-month pilot program designed to shift app-based food delivery from gas-powered vehicles to electric bicycles (e-bikes). Supported by a coalition including the Los Angeles Cleantech Incubator (LACI), Whizz, and PopWheels, the initiative aims to reduce carbon emissions, ease traffic [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1749,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[62],"class_list":["post-1748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ebike-news","tag-business-cargo-bikes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1748"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1750,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1748\/revisions\/1750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}