{"id":1768,"date":"2025-07-29T04:21:33","date_gmt":"2025-07-28T20:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1768"},"modified":"2025-07-29T04:21:36","modified_gmt":"2025-07-28T20:21:36","slug":"wireless-electric-bike-charging-kickstand-set-for-crowdfunding-success","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/fr\/wireless-electric-bike-charging-kickstand-set-for-crowdfunding-success\/","title":{"rendered":"La b\u00e9quille de recharge sans fil pour v\u00e9lo \u00e9lectrique en passe de remporter un franc succ\u00e8s gr\u00e2ce au crowdfunding"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vue d'ensemble : La charge transparente \u00e0 l'\u00e9preuve du monde r\u00e9el<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>TILER, une jeune entreprise n\u00e9erlandaise de technologie propre issue de la TU Delft, red\u00e9finit la recharge des v\u00e9los \u00e9lectriques. La technologie de l'entreprise <strong>TILER Compact<\/strong> (une tuile de chargement et une b\u00e9quille intelligente) permet une v\u00e9ritable <strong>charge sans fil<\/strong>-Les cyclistes n'ont qu'\u00e0 garer leur v\u00e9lo \u00e9lectrique sur la dalle et \u00e0 abaisser la b\u00e9quille, ce qui d\u00e9clenche une charge inductive automatique de la batterie, sans qu'aucun c\u00e2ble ne soit n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Soutenu par plus de <strong>200 installations<\/strong> Dans des villes comme Munich, Rotterdam, Galway et l'Irlande, ces bornes de recharge ont aliment\u00e9 collectivement plus de <strong>300 000 km<\/strong> de l'\u00e9quitation dans les essais en conditions r\u00e9elles .<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comment \u00e7a marche : Carrelage + B\u00e9quille = Induction<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le syst\u00e8me comprend<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-4017387295\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-3757897806\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>UN <strong>socle de recharge modulaire ou \"Tile\" (tuile)<\/strong> (~260 \u00d7 245 \u00d7 15 mm, ~2 kg, \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 IP67), branch\u00e9 sur une prise murale standard ou install\u00e9 en permanence dans le sol pour un aspect propre.<\/li>\n\n\n\n<li>UN <strong>B\u00e9quille de chargement ou cube de chargement<\/strong>Il est reli\u00e9 \u00e0 la batterie du v\u00e9lo par un c\u00e2ble adaptateur discret reli\u00e9 aux principaux syst\u00e8mes de v\u00e9los \u00e9lectriques tels que Bosch, Yamaha, Bafang, Shimano et GoBao.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Lorsque vous vous garez et que vous d\u00e9ployez la b\u00e9quille sur la tuile, l'\u00e9nergie est transf\u00e9r\u00e9e par induction magn\u00e9tique. Rendements de charge <strong>150 W de puissance<\/strong>suffisamment pour recharger compl\u00e8tement un <strong>36 V, batterie de 500 Wh en 3,5 heures environ<\/strong>\u00e0 l'instar des chargeurs c\u00e2bl\u00e9s traditionnels. L'efficacit\u00e9 reste sup\u00e9rieure \u00e0 <strong>85-90%<\/strong>Le syst\u00e8me prend en charge plusieurs tuiles \u00e0 partir d'une seule prise 230 V \/ 16 A (jusqu'\u00e0 24 tuiles).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c9prouv\u00e9 sur le terrain : \u00c9conomies de flotte et gains op\u00e9rationnels<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Lors d'un test effectu\u00e9 sur une flotte de 20 v\u00e9los-cargos \u00e0 Munich, les op\u00e9rateurs ont \u00e9conomis\u00e9 environ 1,5 million d'euros. <strong>1 250 \u20ac par mois<\/strong> en \u00e9vitant les remplacements manuels de batterie, et a vu les dommages caus\u00e9s \u00e0 la batterie diminuer de <strong>20%<\/strong>&nbsp; . Dans l'ensemble, TILER estime que les gestionnaires de flottes de v\u00e9los \u00e9lectriques peuvent r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. <strong>co\u00fbts op\u00e9rationnels jusqu'\u00e0 37%<\/strong> tout en prolongeant la dur\u00e9e de vie de la batterie jusqu'\u00e0 <strong>300%<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me de gestion intelligente de la charge.<\/p>\n\n\n\n<p>Le syst\u00e8me optimise intelligemment les cycles de charge - charge plus lente pendant la nuit, pause automatique \u00e0 80% pour prot\u00e9ger les cellules, et diagnostics \u00e0 distance via l'int\u00e9gration dans le nuage et les API de gestion de flotte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"658\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-1024x658.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1771\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-1024x658.webp 1024w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-300x193.webp 300w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-768x493.webp 768w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-18x12.webp 18w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle.webp 1442w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lancement du march\u00e9 : De la flotte pilote au consommateur pr\u00eat<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Con\u00e7u \u00e0 l'origine pour les fournisseurs de services de mobilit\u00e9 et les flottes d'h\u00f4tels et de restaurants, TILER s'adresse aujourd'hui aux entreprises suivantes <strong>march\u00e9s des consommateurs et des prosommateurs<\/strong> avec le <strong>nouveau kit TILER Compact<\/strong>. Les pr\u00e9commandes ont commenc\u00e9 peu de temps apr\u00e8s la pr\u00e9sentation du produit \u00e0 l'occasion du salon <strong>Eurobike 2025<\/strong>L'exp\u00e9dition est pr\u00e9vue pour <strong>\u00e9t\u00e9 2026<\/strong> sur des march\u00e9s tels que l'Espagne, le Royaume-Uni et les Pays-Bas.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Prix de d\u00e9tail<\/strong>: ~225-\u20ac250 par tuile + bundle kickstand<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9p\u00f4t<\/strong>: 29 \u20ac d'acompte remboursable pour la pr\u00e9-commande<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Objectif de production et de certification<\/strong>Lev\u00e9e de fonds de 300 000 euros sur Crowdcube pour financer les processus de certification CE et l'extension de la production en Europe\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Avec plus de <strong>130 000 \u20ac d\u00e9j\u00e0 collect\u00e9s<\/strong> (et 2,9 millions d'euros obtenus en comptant les subventions), la campagne de crowdfunding touche \u00e0 sa fin, offrant aux premiers investisseurs des parts dans le prochain chapitre de TILER.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pourquoi c'est important : Une recharge plus intelligente, des villes plus propres<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Alors que l'adoption des v\u00e9los \u00e9lectriques augmente, les flottes publiques et priv\u00e9es sont confront\u00e9es \u00e0 des d\u00e9fis permanents en mati\u00e8re de maintenance des batteries, d'encombrement des c\u00e2bles et de frustration des utilisateurs. La solution de TILER s'attaque directement \u00e0 ces probl\u00e8mes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c9limination de l'usure et du vol des c\u00e2bles<\/li>\n\n\n\n<li>Veiller \u00e0 ce que les v\u00e9los soient recharg\u00e9s lorsqu'ils sont gar\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Fournir une infrastructure modulaire qui s'adapte aux trottoirs urbains ou aux centres int\u00e9rieurs<\/li>\n\n\n\n<li>Permet un d\u00e9ploiement \u00e9volutif - des installations domestiques aux stations de flotte, en reliant en guirlande jusqu'\u00e0 24 tuiles sur une m\u00eame prise.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les fondateurs de TU Delft soulignent la mission de TILER : une architecture de charge universelle et durable qui sous-tend la micro-mobilit\u00e9 future, et qui prend en charge les scooters \u00e9lectriques, les cyclomoteurs \u00e9lectriques et les v\u00e9los-cargos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Aper\u00e7u technique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Fonctionnalit\u00e9<\/strong><\/th><th><strong>D\u00e9tails<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Puissance de sortie<\/td><td>Chargement sans fil 150 W<\/td><\/tr><tr><td>Compatibilit\u00e9 des piles<\/td><td>36 V \/ 500 Wh (typique), charge compl\u00e8te en ~3,5 heures<\/td><\/tr><tr><td>Efficacit\u00e9<\/td><td>\u226585-90%, comparable \u00e0 la charge filaire<\/td><\/tr><tr><td>Taille des carreaux \/ Poids<\/td><td>260\u00d7245\u00d715 mm, environ 2 kg, IP67<\/td><\/tr><tr><td>Tol\u00e9rance de placement<\/td><td>~50 mm avant\/arri\u00e8re, 100 mm lat\u00e9ralement sur la tuile<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e9 de la cha\u00eene<\/td><td>Peut prendre en charge jusqu'\u00e0 24 tuiles \u00e0 partir d'une prise de courant de 230 V<\/td><\/tr><tr><td>Compatibilit\u00e9<\/td><td>~75-80% de syst\u00e8mes pour v\u00e9los \u00e9lectriques (Bosch, Yamaha, Bafang, etc.)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le chemin \u00e0 parcourir<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Avec les pr\u00e9commandes ouvertes et la distribution orient\u00e9e vers les consommateurs et les op\u00e9rateurs de flottes de l'UE, TILER se positionne pour une port\u00e9e mondiale plus large - en tirant parti des subventions, des partenaires de conception comme EIT Urban Mobility, et des partenariats pilotes dans les villes d'Europe de l'Ouest. Les prochaines \u00e9tapes de la startup comprennent la certification, l'expansion de la fabrication en Europe et l'extension des gammes de produits aux v\u00e9hicules de transport de marchandises et de micromobilit\u00e9, au-del\u00e0 des v\u00e9los \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Overview: Seamless Charging Meets Real-World Proof TILER, a Dutch clean\u2011tech startup emerging from TU Delft, is redefining e\u2011bike charging. 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