{"id":416,"date":"2025-03-30T20:30:01","date_gmt":"2025-03-30T12:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=416"},"modified":"2025-04-24T23:36:09","modified_gmt":"2025-04-24T15:36:09","slug":"cargo-bike-safety-standard-en-17860","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/cargo-bike-safety-standard-en-17860\/","title":{"rendered":"Teherker\u00e9kp\u00e1r biztons\u00e1gi szabv\u00e1nya: EN 17860"},"content":{"rendered":"<p>A teherbring\u00e1k egyre n\u00e9pszer\u0171bb megold\u00e1ss\u00e1 v\u00e1ltak a v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9sben, mivel k\u00f6rnyezetbar\u00e1t \u00e9s hat\u00e9kony eszk\u00f6zt k\u00edn\u00e1lnak az \u00e1ruk \u00e9s utasok sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra. E j\u00e1rm\u0171vek biztons\u00e1g\u00e1nak, megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g\u00e1nak \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9nek biztos\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben elengedhetetlenek az egys\u00e9ges\u00edtett el\u0151\u00edr\u00e1sok. Az egyik ilyen szabv\u00e1ny az EN 17860, amelyet a teherbring\u00e1k tervez\u00e9s\u00e9nek \u00e9s haszn\u00e1lat\u00e1nak k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 szempontjaira dolgoztak ki. Ez a cikk az EN 17860 szabv\u00e1ny \u00e1tfog\u00f3 meg\u00e9rt\u00e9s\u00e9t k\u00edv\u00e1nja biztos\u00edtani a k\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9rd\u00e9sek megv\u00e1laszol\u00e1s\u00e1val:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Mi az EN 17860, \u00e9s melyik orsz\u00e1g szabv\u00e1nya ez?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Az EN 17860 eur\u00f3pai szabv\u00e1nyt az Eur\u00f3pai Szabv\u00e1ny\u00fcgyi Bizotts\u00e1g (CEN) dolgozta ki a CEN\/TC 333 m\u0171szaki bizotts\u00e1g keret\u00e9ben, amely a ciklusokkal foglalkozik. Mivel eur\u00f3pai szabv\u00e1ny, nem specifikus egyetlen orsz\u00e1gra, hanem az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 (EU) \u00e9s az Eur\u00f3pai Szabadkereskedelmi T\u00e1rsul\u00e1s (EFTA) valamennyi tagorsz\u00e1g\u00e1ban t\u00f6rt\u00e9n\u0151 elfogad\u00e1sra sz\u00e1nt\u00e1k. Ez a szabv\u00e1ny ir\u00e1nymutat\u00e1sokat \u00e9s k\u00f6vetelm\u00e9nyeket hat\u00e1roz meg a teherhord\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1rok, k\u00f6zismert nev\u00fck\u00f6n teherbring\u00e1k kialak\u00edt\u00e1s\u00e1ra, biztons\u00e1g\u00e1ra \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9re vonatkoz\u00f3an.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Mi\u00e9rt vezett\u00e9k be ezt a szabv\u00e1nyt?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Az EN 17860 bevezet\u00e9s\u00e9t a teherbiciklipiac gyors n\u00f6veked\u00e9se \u00e9s a biztons\u00e1got \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nyt Eur\u00f3pa-szerte garant\u00e1l\u00f3 egys\u00e9ges keretrendszer sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9ge indokolta. Az EN 17860 szabv\u00e1nyt megel\u0151z\u0151en a gy\u00e1rt\u00f3k els\u0151sorban a nemzeti szabv\u00e1nyokra, p\u00e9ld\u00e1ul a n\u00e9met DIN 79010:2020 szabv\u00e1nyra t\u00e1maszkodtak, amelyek b\u00e1r \u00e1tfog\u00f3ak voltak, nem voltak alkalmazhat\u00f3k az EU \u00f6sszes orsz\u00e1g\u00e1ban. A harmoniz\u00e1ci\u00f3 hi\u00e1nya k\u00f6vetkezetlens\u00e9gekhez vezetett a biztons\u00e1gi \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nykrit\u00e9riumok ter\u00e9n. Az EN 17860 c\u00e9lja, hogy egys\u00e9ges\u00edtse ezeket a szempontokat, megk\u00f6nny\u00edtve a biztons\u00e1gosabb kialak\u00edt\u00e1st, el\u0151seg\u00edtve a fogyaszt\u00f3i bizalmat, \u00e9s t\u00e1mogatva a teherbiciklik sz\u00e9lesebb k\u00f6r\u0171 elterjed\u00e9s\u00e9t mind a szem\u00e9lyes, mind a kereskedelmi haszn\u00e1latban.&nbsp;<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-497076419\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-2569738890\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Mely j\u00e1rm\u0171t\u00edpusokat c\u00e9lozza meg els\u0151sorban?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Az EN 17860 a teherbiciklik sz\u00e9les sk\u00e1l\u00e1j\u00e1t \u00f6leli fel, k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 konfigur\u00e1ci\u00f3kat \u00e9s kapacit\u00e1sokat \u00e9rintve. A szabv\u00e1ny t\u00f6bb r\u00e9szre oszlik, amelyek mindegyike a teherbring\u00e1k meghat\u00e1rozott t\u00edpusaira \u00f6sszpontos\u00edt:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>Egyv\u00e1g\u00e1ny\u00fa hordoz\u00f3ciklusok<\/strong>: Ezek k\u00e9tkerek\u0171 teherbring\u00e1k, amelyeket \u00e1ruk vagy utasok sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra terveztek.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>T\u00f6bbs\u00e1vos hordoz\u00f3ciklusok<\/strong>: Ebbe a kateg\u00f3ri\u00e1ba tartoznak a h\u00e1rom- vagy n\u00e9gykerek\u0171 teherbring\u00e1k, amelyek nagyobb stabilit\u00e1st \u00e9s teherb\u00edr\u00e1st biztos\u00edtanak.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>Neh\u00e9zs\u00faly\u00fa, t\u00f6bbv\u00e1g\u00e1ny\u00fa hordoz\u00f3ciklusok<\/strong>: Ezeket a ker\u00e9kp\u00e1rokat jelent\u0151s terhel\u00e9sre tervezt\u00e9k, ak\u00e1r 650 kg s\u00falyt is elb\u00edrnak, \u00edgy alkalmasak a neh\u00e9z kereskedelmi alkalmaz\u00e1sokhoz.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>Elektromosan seg\u00edtett hordoz\u00f3ciklusok<\/strong>: Elektromos r\u00e1seg\u00edt\u00e9ssel felszerelt teherbring\u00e1k, amelyek k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznosak nagyobb terhek sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sakor vagy kih\u00edv\u00e1st jelent\u0151 terepen val\u00f3 navig\u00e1l\u00e1skor.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>P\u00f3tkocsik<\/strong>: Ker\u00e9kp\u00e1rokhoz r\u00f6gz\u00edthet\u0151 teherp\u00f3tkocsik, amelyek n\u00f6velik a teherb\u00edr\u00f3 k\u00e9pess\u00e9g\u00fcket.<\/p>\n\n\n\n<p>Az\u00e1ltal, hogy az EN 17860 szabv\u00e1ny ezt a sz\u00e9les spektrumot fedi le, biztos\u00edtja, hogy a biztons\u00e1gi \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nyszabv\u00e1nyok a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 teherbicikli-konstrukci\u00f3k \u00e9s felhaszn\u00e1l\u00e1si m\u00f3dok eset\u00e9ben is \u00e9rv\u00e9nyesek maradjanak.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Mi az EN 17860 szabv\u00e1ny f\u0151 tartalma?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Az EN 17860 t\u00f6bb r\u00e9szb\u0151l \u00e1ll, amelyek mindegyike a teherbiciklik tervez\u00e9s\u00e9nek \u00e9s funkcionalit\u00e1s\u00e1nak k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 aspektusaival foglalkozik. A legfontosabb \u00f6sszetev\u0151k a k\u00f6vetkez\u0151k:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>1. r\u00e9sz: Fogalmak \u00e9s meghat\u00e1roz\u00e1sok<\/strong>: K\u00f6z\u00f6s fogalomt\u00e1rat hoz l\u00e9tre a hordoz\u00f3ciklusok tervez\u00e9s\u00e9nek, \u00f6sszeszerel\u00e9s\u00e9nek \u00e9s tesztel\u00e9s\u00e9nek biztons\u00e1gi \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nyk\u00f6vetelm\u00e9nyeivel kapcsolatban.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>2. r\u00e9sz: K\u00f6nny\u0171, egyv\u00e1g\u00e1ny\u00fa hordoz\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1rok - mechanikai \u00e9s funkcion\u00e1lis szempontok<\/strong>: A k\u00e9tkerek\u0171 teherbring\u00e1kra vonatkoz\u00f3 mechanikai \u00e9s funkcion\u00e1lis k\u00f6vetelm\u00e9nyeket hat\u00e1rozza meg, bele\u00e9rtve olyan szempontokat, mint a v\u00e1z szil\u00e1rds\u00e1ga, a f\u00e9krendszerek \u00e9s a stabilit\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>3. r\u00e9sz: K\u00f6nny\u0171, t\u00f6bbv\u00e1g\u00e1ny\u00fa hordoz\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1rok - mechanikai \u00e9s funkcion\u00e1lis szempontok<\/strong>: A h\u00e1rom- vagy n\u00e9gykerek\u0171 teherbiciklikre \u00f6sszpontos\u00edt, r\u00e9szletezve a biztons\u00e1gos m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00fck \u00e9s tart\u00f3ss\u00e1guk biztos\u00edt\u00e1s\u00e1hoz sz\u00fcks\u00e9ges k\u00f6vetelm\u00e9nyeket.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>4. r\u00e9sz: Neh\u00e9zs\u00faly\u00fa t\u00f6bbv\u00e1g\u00e1ny\u00fa hordoz\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1rok - mechanikai \u00e9s funkcion\u00e1lis szempontok<\/strong>: A neh\u00e9z teherb\u00edr\u00e1s\u00fa teherbiciklik saj\u00e1tos ig\u00e9nyeit el\u00e9g\u00edti ki, hangs\u00falyt fektetve a szerkezeti integrit\u00e1sra \u00e9s a teherb\u00edr\u00f3 k\u00e9pess\u00e9gekre.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>5. r\u00e9sz: Elektromos szempontok<\/strong>: Az elektromos seg\u00e9dmotoros ker\u00e9kp\u00e1rok elektromos alkatr\u00e9szeinek ismertet\u00e9se, bele\u00e9rtve a motor energiagazd\u00e1lkod\u00e1s\u00e1t, az akkumul\u00e1tor biztons\u00e1g\u00e1t \u00e9s az elektromos \u00e1ramk\u00f6r\u00f6k k\u00f6vetelm\u00e9nyeit.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>6. r\u00e9sz: Szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s<\/strong>: Ir\u00e1nymutat\u00e1sokat ad az utasok sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra tervezett teherbring\u00e1kra, biztos\u00edtva a biztons\u00e1gi funkci\u00f3kat mind a motoros, mind az utasok sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>7. r\u00e9sz: P\u00f3tkocsik<\/strong>: A ker\u00e9kp\u00e1rokhoz r\u00f6gz\u00edtend\u0151 teherp\u00f3tkocsikra vonatkoz\u00f3 biztons\u00e1gi \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nyszabv\u00e1nyokat hat\u00e1rozza meg.<\/p>\n\n\n\n<p>Minden egyes r\u00e9sz r\u00e9szletes k\u00f6vetelm\u00e9nyeket \u00e9s vizsg\u00e1lati m\u00f3dszereket tartalmaz a megfelel\u0151s\u00e9g \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s\u00e9hez, biztos\u00edtva, hogy a teherbring\u00e1k Eur\u00f3pa-szerte egys\u00e9ges biztons\u00e1gi \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nykrit\u00e9riumoknak feleljenek meg.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Milyen egy\u00e9b el\u0151\u00edr\u00e1sok vonatkoznak a teherbiciklikre az EU-ban?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Az EN 17860 szabv\u00e1nyon k\u00edv\u00fcl az EU-ban m\u00e1s szabv\u00e1nyok \u00e9s el\u0151\u00edr\u00e1sok is vonatkoznak a teherbring\u00e1kra:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>DIN 79010:2020<\/strong>: N\u00e9met nemzeti szabv\u00e1ny, amely az \u00e1ru- \u00e9s szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1sra haszn\u00e1lt sz\u00e1ll\u00edt\u00f3- \u00e9s teherforgalmi ker\u00e9kp\u00e1rokra vonatkoz\u00f3 k\u00f6vetelm\u00e9nyeket \u00e9s vizsg\u00e1lati m\u00f3dszereket hat\u00e1rozza meg. B\u00e1r \u00e1tfog\u00f3, els\u0151sorban N\u00e9metorsz\u00e1gon bel\u00fcl alkalmazhat\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>EN 15194<\/strong>: Ez az eur\u00f3pai szabv\u00e1ny az elektromos meghajt\u00e1s\u00fa ker\u00e9kp\u00e1rokra (EPAC) vonatkozik, \u00e9s meghat\u00e1rozza az elektromos motorral felszerelt ker\u00e9kp\u00e1rok biztons\u00e1gi k\u00f6vetelm\u00e9nyeit \u00e9s vizsg\u00e1lati m\u00f3dszereit. Els\u0151sorban azonban a v\u00e1rosi \u00e9s t\u00faraker\u00e9kp\u00e1rokra \u00f6sszpontos\u00edt, \u00e9s nem foglalkozik teljes m\u00e9rt\u00e9kben a teherker\u00e9kp\u00e1rok egyedi jellemz\u0151ivel.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>ISO 4210<\/strong>: A ker\u00e9kp\u00e1rok biztons\u00e1gi k\u00f6vetelm\u00e9nyeit meghat\u00e1roz\u00f3 nemzetk\u00f6zi szabv\u00e1ny, amely olyan szempontokra terjed ki, mint a v\u00e1z tart\u00f3ss\u00e1ga \u00e9s a f\u00e9kez\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny. Az EN 15194 szabv\u00e1nyhoz hasonl\u00f3an ink\u00e1bb a norm\u00e1l ker\u00e9kp\u00e1rokra vonatkozik, \u00e9s nem tartalmazza a teherbring\u00e1k speci\u00e1lis ig\u00e9nyeit.<\/p>\n\n\n\n<p>Az EN 17860 szabv\u00e1ny kidolgoz\u00e1sa \u00e9s elfogad\u00e1sa ezeket a hi\u00e1nyoss\u00e1gokat hivatott p\u00f3tolni egy olyan szabv\u00e1ny l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1val, amely az Eur\u00f3p\u00e1ban haszn\u00e1lt teherbiciklik egyedi tervez\u00e9si, biztons\u00e1gi \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nybeli szempontjaival foglalkozik.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cargo bikes have become an increasingly popular solution for urban transportation, offering an eco-friendly and efficient means to transport goods and passengers. To ensure the safety, reliability, and performance of these vehicles, standardized regulations are essential. One such standard is EN 17860, developed to address various aspects of cargo bike design and usage. This article [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":889,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,32],"tags":[23,22,24],"class_list":["post-416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-knowledge","category-glossary","tag-en-17860","tag-eu-standard","tag-safety"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=416"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions\/890"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}