{"id":1377,"date":"2025-05-23T12:41:29","date_gmt":"2025-05-23T04:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1377"},"modified":"2025-05-23T12:41:30","modified_gmt":"2025-05-23T04:41:30","slug":"eletctric-cargo-bike-battery-charging-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/eletctric-cargo-bike-battery-charging-guide\/","title":{"rendered":"Handleiding voor het opladen van de accu van een elektrische bakfiets: hoe lang duurt het en wat zijn de kosten?"},"content":{"rendered":"<p>Elektrische bakfietsen (of e-cargofietsen) transformeren de stedelijke mobiliteit in rap tempo en bieden een praktisch, milieuvriendelijk en effici\u00ebnt alternatief voor auto&#039;s voor het vervoeren van goederen en passagiers. De kern van dit gebruiksvoorwerp is de accu \u2013 een cruciaal onderdeel dat direct van invloed is op hoe ver je kunt fietsen en hoe lang je moet wachten tussen oplaadbeurten.<\/p>\n\n\n\n<p>In deze gids leest u over de meest voorkomende specificaties van e-cargofietsaccu&#039;s. Ook worden de factoren uitgelegd die de laadtijd be\u00efnvloeden. Ook leert u hoe u de laadduur en het bereik kunt berekenen op basis van echte parameters.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Batterijspecificaties begrijpen<\/h3>\n\n\n\n<p>Een e-cargofietsaccu wordt doorgaans gedefinieerd door twee belangrijke parameters:<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-1571254981\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-2567881506\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Spanning (V)<\/strong>: Bepaalt hoeveel energie door het systeem kan worden gepompt. Gebruikelijke waarden zijn 36 V, 48 V en 52 V.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Capaciteit (Ah of amp\u00e8re-uur)<\/strong>: Geeft aan hoeveel lading de accu kan opslaan. Veelvoorkomende waarden vari\u00ebren van 10 Ah tot 20 Ah.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Samen defini\u00ebren deze de <strong>energie-inhoud van de batterij in wattuur (Wh)<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>Energie (Wh) = Spanning (V) \u00d7 Capaciteit (Ah)<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Deze waarde is essentieel voor het bepalen van zowel de laadtijd als de actieradius.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Veelvoorkomende batterijconfiguraties voor e-cargofietsen<\/h3>\n\n\n\n<p>Hieronder vindt u enkele typische batterijconfiguraties die u op de markt kunt tegenkomen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Batterijspecificatie<\/th><th>Spanning (V)<\/th><th>Capaciteit (Ah)<\/th><th>Energie (Wh)<\/th><th>Langzame oplaadtijd (u)<\/th><th>Snellaadtijd (u)<\/th><th>Geschatte actieradius (km)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>36V 10Ah<\/td><td>36<\/td><td>10<\/td><td>360<\/td><td>5.0<\/td><td>2.5<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>36V 13Ah<\/td><td>36<\/td><td>13<\/td><td>468<\/td><td>6.5<\/td><td>3.25<\/td><td>31.2<\/td><\/tr><tr><td>48V 14Ah<\/td><td>48<\/td><td>14<\/td><td>672<\/td><td>7.0<\/td><td>3.5<\/td><td>44.8<\/td><\/tr><tr><td>48V 17,5Ah<\/td><td>48<\/td><td>17.5<\/td><td>840<\/td><td>8.75<\/td><td>4.375<\/td><td>56<\/td><\/tr><tr><td>52V 20Ah<\/td><td>52<\/td><td>20<\/td><td>1040<\/td><td>10.0<\/td><td>5.0<\/td><td>69.3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Veronderstellingen en opmerkingen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De laadtijd is gebaseerd op ideaal lineair laden bij constante stroom (2A of 4A). Het daadwerkelijke laden verloopt na 80% vaak trager vanwege BMS-regeling.<\/li>\n\n\n\n<li>De actieradius van de accu is berekend op basis van een gemiddeld verbruik van 15 Wh\/km bij matige belasting en vlak terrein. Re\u00eble omstandigheden, zoals het gewicht van de berijder, vracht, stop-and-go verkeer en hellingen, kunnen dit met 20\u201340% verminderen.<\/li>\n\n\n\n<li>De omgevingstemperatuur, de leeftijd van de batterij en de effici\u00ebntie van de lader (doorgaans 85\u201390%) hebben ook invloed op zowel de oplaadtijd als het bruikbare bereik.<\/li>\n\n\n\n<li>Deze waarden dienen uitsluitend ter schatting. Voor in het veld gevalideerde prestaties adviseren wij gecontroleerde wegtests of het raadplegen van het engineeringteam van Regen voor simulatie op basis van uw use case.<\/li>\n\n\n\n<li>Langzame lader = 2A-lader (bijv. 48V \u00d7 2A = 96W)<\/li>\n\n\n\n<li>Snellader = 4A-lader (bijv. 48V \u00d7 4A = 192W)<\/li>\n\n\n\n<li>De actieradius wordt geschat op basis van een gemiddeld verbruik van 15Wh\/km<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Hoe de oplaadtijd van de batterij te berekenen<\/h3>\n\n\n\n<p>De oplaadtijd is afhankelijk van de energiecapaciteit van de batterij en het vermogen van de lader. De formule is:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>Laadtijd (uren) = Energie (Wh) \/ Laadvermogen (W)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Formula-box-Charging-Time-Energy-Wh-_-Charger-Power-W.webp\" alt=\"Formulevak: \u201cLaadtijd = Energie (Wh) \/ Laadvermogen (W)\u201d\" class=\"wp-image-1378\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Formula-box-Charging-Time-Energy-Wh-_-Charger-Power-W.webp 1024w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Formula-box-Charging-Time-Energy-Wh-_-Charger-Power-W-300x300.webp 300w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Formula-box-Charging-Time-Energy-Wh-_-Charger-Power-W-150x150.webp 150w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Formula-box-Charging-Time-Energy-Wh-_-Charger-Power-W-768x768.webp 768w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Formula-box-Charging-Time-Energy-Wh-_-Charger-Power-W-12x12.webp 12w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Voorbeeld:<\/h4>\n\n\n\n<p>Stel dat u een 48V 14Ah-accu hebt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Energie = 48 \u00d7 14 = <strong>672Wh<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Bij gebruik van een 2A-lader: Vermogen = 48 \u00d7 2 = <strong>96W<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Laadtijd = 672 \/ 96 = <strong>7 uur<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Effici\u00ebntie-opmerking:<\/h4>\n\n\n\n<p>Houd rekening met een energieverlies van ongeveer 10\u201320% door ineffici\u00ebntie (hitte, omzetting van de lader). De werkelijke tijden kunnen daarom iets langer zijn.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Hoe de actieradius van een elektrische bakfietsaccu te schatten<\/h3>\n\n\n\n<p>Hoe ver kan jouw e-bakfiets rijden als hij is opgeladen?<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>Actieradius (km) = Energie (Wh) \/ Verbruik (Wh\/km)<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Typische e-bakfietsen verbruiken 12-20 Wh\/km, afhankelijk van de lading, het terrein en de rijstijl. Voor beladen bakfietsen in steden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gebruik <strong>15 Wh\/km<\/strong> als een realistisch gemiddelde.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Een 672Wh-accu levert dus:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>672 \/ 15 = <strong>~44,8 km<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Als u zich in heuvelachtig terrein bevindt of maximale lasten vervoert, kunt u een lager bereik verwachten.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Kosten in rekening brengen<\/h3>\n\n\n\n<p>Om de elektriciteitskosten te schatten:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>Laadkosten = Energie (kWh) \u00d7 Elektriciteitsprijs (\\$\/kWh)<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Voorbeeld (gebaseerd op 672Wh of 0,672kWh):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Elektriciteitskosten: \\$0,15\/kWh (typisch EU-tarief)<\/li>\n\n\n\n<li>Kosten = 0,672 \u00d7 0,15 = <strong>~\\$0.10 per volledige lading<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Zelfs grote batterijen zoals 1040Wh kosten minder dan <strong>\\$0.20<\/strong> per lading, waardoor e-bakfietsen ongelooflijk betaalbaar zijn voor dagelijks vervoer.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Factoren die de laadtijd be\u00efnvloeden<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Stroomsterkte van de lader<\/strong>: Hogere amp\u00e8re laadt sneller op (2A vs. 4A vs. 6A)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Compatibiliteit van de oplader<\/strong>: Moet overeenkomen met de spanning van de batterij<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Batterijbeheersysteem (BMS)<\/strong>: Regelt de maximale stroom en afsluitpunten<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Omgevingstemperatuur<\/strong>: Het opladen verloopt langzamer bij koude of zeer warme omstandigheden<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Batterijgezondheid en -leeftijd<\/strong>: Oudere batterijen hebben mogelijk meer tijd nodig om op te laden<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. Snel opladen en batterijduur<\/h3>\n\n\n\n<p>Snel opladen (4A of hoger) is handig, maar kan meer warmte genereren, waardoor de levensduur van de batterij kan worden verkort als u dit vaak doet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Beste praktijk:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gebruik langzaam opladen &#039;s nachts voor dagelijkse routines<\/li>\n\n\n\n<li>Gebruik snelladen alleen als dat nodig is<\/li>\n\n\n\n<li>Vermijd het volledig leeglopen van batterijen<\/li>\n\n\n\n<li>Vermijd opladen direct na het rijden (laat de accu afkoelen)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">8. Praktische tips voor het opladen van de accu van een e-bakfiets<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Investeer in een kwaliteitslader<\/strong> van een betrouwbaar merk.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gebruik een timerstekker<\/strong> om te stoppen met opladen als de batterij vol is.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bewaar batterijen met een lading van 50-70%<\/strong> als het gedurende langere tijd niet gebruikt wordt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Binnen opladen in een geventileerde ruimte<\/strong> uit de buurt van brandbare materialen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Controleer het opladen met apps<\/strong> als uw batterij Bluetooth-\/IoT-functionaliteit biedt.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">9. De juiste batterij kiezen voor uw gebruikssituatie<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Gebruikstype<\/th><th>Aanbevolen specificaties<\/th><th>Bereikbehoeften<\/th><th>Laadtijdtolerantie<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Stedelijke levering<\/td><td>48V 17,5Ah+<\/td><td>50 km\/dag<\/td><td>Korte downtime vereist<\/td><\/tr><tr><td>Familievervoer<\/td><td>36V 13Ah+<\/td><td>30\u201350 km<\/td><td>&#039;s Nachts opladen is ok\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Langeafstandsvracht<\/td><td>52V 20Ah<\/td><td>60 km+<\/td><td>Geef de voorkeur aan snelladen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">10. Waarom opladen en bereik in de praktijk kunnen verschillen<\/h3>\n\n\n\n<p>Hoewel de gegeven berekeningen een bruikbaar kader bieden, kunnen de uitkomsten in de praktijk vaak vari\u00ebren vanwege een aantal oncontroleerbare of semi-controleerbare factoren:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Voor een dieper inzicht in hoe gewicht en belasting de motorprestaties en het energieverbruik be\u00efnvloeden, zie onze\u00a0<a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/20-faqs-about-e-bike-and-cargo-bike-motor-torque\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1337\">Veelgestelde vragen over motorkoppel<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Zoals gedetailleerd in onze vergelijking van\u00a0<a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/regular-e-bike-vs-cargo-e-bike\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1300\">gewone e-bikes en bakfietsen<\/a>, bakfietsen verbruiken aanzienlijk meer energie vanwege de zwaardere frameconstructie, de aerodynamische weerstand en het hogere laadvermogen.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Op onze\u00a0<a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/rs01-e-cargo-bike\/\" data-type=\"page\" data-id=\"933\">RS01 bakfiets productpagina<\/a>benadrukken we hoe features als volledige vering en BMS-beveiligingen bijdragen aan het energieverbruik en het laadgedrag.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Elke Regen-fiets ondergaat strenge tests, waaronder 2.000 km aan wegsimulatie onder verschillende omstandigheden en meer dan 40 BMS-veiligheidsprotocollen, zoals beschreven in onze productgegevenstabel.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Omgevingstemperatuur:<\/strong> Opladen in koude (&lt;10\u00b0C) of zeer warme omgevingen kan het proces vertragen en de effici\u00ebntie van de energieopslag be\u00efnvloeden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Batterijbeheersysteem (BMS):<\/strong> Beperkt de snellaadstroom om cellen te beschermen, vooral wanneer deze bijna volledig zijn opgeladen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fluctuaties in het laadvermogen:<\/strong> De werkelijke output kan afwijken van de opgegeven waarden vanwege temperatuur- en spanningsvariaties.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Batterijstatus en -leeftijd:<\/strong> Oudere batterijen hebben een langere oplaadtijd en leveren minder capaciteit.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fietsbelasting en configuratie:<\/strong> Zwaardere ladingen, extra accessoires (verlichting, GPS, IoT) en geavanceerde veringssystemen verhogen het energieverbruik.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rijomstandigheden:<\/strong> Regelmatig stoppen, hellingen, windweerstand en acceleratiepatronen dragen allemaal bij aan een hoger Wh\/km-verbruik.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Deze factoren verklaren waarom bestuurders, zelfs met optimale uitrusting, te maken kunnen krijgen met een langzamer laadproces, een kleiner bereik of een langere stilstandtijd.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">11. Laatste gedachten<\/h3>\n\n\n\n<p>De laadtijd is slechts \u00e9\u00e9n puzzelstukje bij de keuze en het gebruik van een e-bakfiets. Door inzicht te krijgen in de spanning, amp\u00e8re-uur, wattuur en compatibiliteit van de lader, kunnen fietsers weloverwogen beslissingen nemen die hun dagelijkse effici\u00ebntie verbeteren, kosten verlagen en de levensduur van de accu verlengen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bent u op zoek naar een betrouwbare ODM\/OEM-partner voor elektrische bakfietsen? Regen biedt full-stack ontwerp- en productieservices, inclusief modulaire batterijopties afgestemd op uw actieradius en oplaadbehoeften.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Klaar om meer te ontdekken?<\/strong> Bekijk onze <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/about\/\">Over Regen<\/a> pagina om te zien hoe wij B2B-klanten ondersteunen <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/service-center\/#OEM-ODM-Service\">Bakfiets OEM en ODM <\/a>met op maat gemaakte batterij- en laadoplossingen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Referenties:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bosch eBike Systems. (2024). Accu-actieradius en oplaadgids.<\/li>\n\n\n\n<li>Shimano STEPS e-bikesystemen. (2023). Inzicht in de levensduur en het gebruik van accu&#039;s.<\/li>\n\n\n\n<li>ECF Europese Fietsersfederatie. (2023). Onderzoek naar energieverbruik van e-bakfietsen.<\/li>\n\n\n\n<li>EN 50604-1:2016. Veiligheidseisen voor lithium-ionbatterijsystemen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><em>Geschreven door het Regen Cargo Bikes Team<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Electric cargo bikes (or e-cargo bikes) are rapidly transforming urban mobility, offering a practical, eco-friendly, and efficient alternative to cars for transporting goods and passengers. At the heart of this utility is the battery\u2014a critical component that directly influences how far you can ride and how long you need to wait between charges. This guide [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1379,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[41,44,48],"class_list":["post-1377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-glossary","tag-battery","tag-cargo-bike-guide","tag-e-bike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1380,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions\/1380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}