{"id":1411,"date":"2025-05-29T15:04:24","date_gmt":"2025-05-29T07:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1411"},"modified":"2025-05-30T13:15:01","modified_gmt":"2025-05-30T05:15:01","slug":"what-is-a-long-john-cargo-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/what-is-a-long-john-cargo-bike\/","title":{"rendered":"Wat is een Long John bakfiets?"},"content":{"rendered":"<p>Bij Regen ontwerpen en produceren we dagelijks bakfietsen met voorlader. En als er \u00e9\u00e9n model is dat steeds weer opduikt in gesprekken met stadsgezinnen, koeriers en milieubewuste bedrijven, dan is het wel de <strong>Long John bakfiets<\/strong>Dit type bakfiets is zowel iconisch als zeer functioneel. Met meer dan een eeuw ervaring blijft het een uitstekende keuze voor wie meer wil meenemen zonder afhankelijk te zijn van auto&#039;s.<\/p>\n\n\n\n<p>In deze gids leggen we graag uit wat een Long John bakfiets is, waar deze vandaan komt, wat hem bijzonder maakt en waarom wij bij Regen geloven dat het een praktisch, stijlvol en duurzaam voertuig is voor de steden van de toekomst.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Als u nieuw bent met bakfietsen, raden wij u aan om te beginnen met onze <a href=\"\/nl\/your-cargo-bike-article-url\/\"><strong>i<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/what-is-a-cargo-bike\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1179\"><strong>inleidende gids<\/strong>: <em>\u201cWat is een bakfiets?\u201d<\/em>.<\/a> Het geeft je een duidelijk overzicht van de verschillende soorten fietsen (waaronder Long John-fietsen), waarvoor ze gebruikt worden en waarom ze belangrijk zijn in de hedendaagse steden.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Een korte geschiedenis van de Long John bakfiets<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>De Long John bakfiets vindt zijn oorsprong in <strong>Kopenhagen in de jaren twintig<\/strong>De allereerste \u201cLong John\u201d werd in 1923 gecre\u00eberd door de Deense uitvinder Morten Rasmussen Mortensen onder het merk <strong>SCO (Smith &amp; Co)<\/strong>Het had een laag frame met een <strong>voorste vrachtplatform gelegen tussen het stuur en het voorwiel<\/strong>, die via een stangenstelsel werd aangestuurd. Dit ontwerp vormde decennialang een hoeksteen van het Deense stadsleven.<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-2193166757\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-2705948688\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<p>Halverwege de 20e eeuw waren lange onderbroeken alomtegenwoordig in Noord-Europa, waar ze werden gebruikt door postbodes, bakkers en bloemisten. Met de opkomst van auto&#039;s en bestelwagens nam hun populariteit echter af in de jaren 70-90.<\/p>\n\n\n\n<p>De laatste jaren, <strong>met de heropleving van de stedelijke fietscultuur, duurzaamheidsinspanningen en de behoefte aan bezorging op de laatste kilometer<\/strong>heeft de Long John een krachtige comeback gemaakt, vooral in de vorm van <strong>elektrisch ondersteunde Long John-fietsen<\/strong>Bij Regen zien we dit model niet alleen als een nostalgisch design, maar ook als een moderne oplossing voor logistiek en lifestyle.<\/p>\n\n\n\n<p>Gerelateerd leesmateriaal: <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/history-of-cargo-bikes\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1183\">geschiedenis van bakfietsen: de tijdlijn<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wat is precies een Long John Cargo Bike?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong>Long John bakfiets<\/strong> is een <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/types-of-cargo-bike\/\" data-type=\"post\" data-id=\"376\">soort van <strong>bakfiets met voorlader<\/strong><\/a> gekenmerkt door:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A <strong>laag, langwerpig frame<\/strong> die de bagageruimte positioneert <strong>tussen de berijder en het voorwiel<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>A <strong>koppeling stuurmechanisme<\/strong>waardoor het voorwiel kan draaien, ook al staat het ver voor het stuur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Twee wielen<\/strong>\u2014\u00e9\u00e9n aan de achterkant, \u00e9\u00e9n helemaal aan de voorkant\u2014wat resulteert in een lange wielbasis die de stabiliteit verbetert.<\/li>\n\n\n\n<li>A <strong>vrachtplatform of -box<\/strong>die open kan zijn voor goederen of gesloten voor het vervoeren van kinderen, huisdieren of apparatuur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Zie het als een pick-uptruck op twee wielen, maar dan veel wendbaarder, stiller en uitstootvrij.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\t\t<div data-elementor-type=\"section\" data-elementor-id=\"1414\" class=\"elementor elementor-1414\" data-elementor-post-type=\"elementor_library\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7bf5eb01 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7bf5eb01\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9fc34e2 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"9fc34e2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af4e700 elementor-absolute elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"af4e700\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_position&quot;:&quot;absolute&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"422\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/regen-02-electric-cargo-bike-.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1398\" alt=\"regen 02 elektrische bakfiets\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/regen-02-electric-cargo-bike-.webp 1000w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/regen-02-electric-cargo-bike--300x158.webp 300w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/regen-02-electric-cargo-bike--768x405.webp 768w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/regen-02-electric-cargo-bike--18x9.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7de8cd9d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7de8cd9d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-308b8d20 elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"308b8d20\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-text_center\"><h3 class=\"elementskit-section-subtitle\">\n\t\t\t\t\t\tRegen 02 E-bakfiets\n\t\t\t\t\t<\/h3><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title\">Bent u op zoek naar een compacte, aanpasbare voorlader voor uw merk?<\/h2>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p class=\"p1\">T\u00dcV-getest door middel van eerdere maatwerkprojecten. Openbaar beschikbaar model: configureerbaar, bewezen en klaar voor schaalbaarheid.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bf516c8 elementor-align-left elementor-align--mobilecenter elementor-widget elementor-widget-elementskit-button\" data-id=\"bf516c8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"elementskit-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" >\t\t<div class=\"ekit-btn-wraper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/long-john-cargo-bike-regen-02\/\" class=\"elementskit-btn  whitespace--normal\" id=\"\">\n\t\t\t\t\tMeer informatie\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n        <\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Anatomie van een Long John bakfiets (structuuranalyse)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>De Long John bakfiets wordt gekenmerkt door een uniek frame en stuursysteem dat hem onderscheidt van andere gebruiksfietsen. Het ontwerp maakt het mogelijk om voorin te laden zonder dat dit ten koste gaat van de balans, wendbaarheid of het rijcomfort. Hieronder vindt u een gedetailleerde analyse van de structurele componenten:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Uitgebreide framegeometrie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>De kern van het ontwerp van Long John is zijn <strong>langwerpig frame<\/strong>, waarbij het voorwiel ver voor de berijder wordt geplaatst, met een <strong>vrachtplatform of -box gelegen tussen het stuur en de vooras<\/strong>Deze uitgebreide geometrie vergroot de wielbasis van de fiets, verbetert de stabiliteit op rechte stukken en verdeelt het gewicht gelijkmatiger over het frame.<\/p>\n\n\n\n<p>Het voorlaadgedeelte is doorgaans ingebouwd in een <strong>stijf subframe<\/strong> Versterkt met extra dwarsbalken en hoekplaten. De meeste moderne Long Johns zijn gemaakt van hoogwaardig staal. <strong>aluminiumlegeringen<\/strong> (bijv. 6061-T6) of <strong>chroommolybdeenstaal<\/strong> (bijv. 4130 CrMo) om stijfheid, gewicht en duurzaamheid in evenwicht te brengen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Vrachtplatform of -box<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Dit gedeelte bevindt zich tussen de berijder en het voorwiel en kan als volgt worden ontworpen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vlakbed of rek<\/strong>: Voor het aanpasbaar vastzetten van lading.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Houten of samengestelde doos<\/strong>:Vaak met ge\u00efntegreerde kinderzitjes, harnassen en weerbestendige hoezen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Commerci\u00eble behuizingen<\/strong>: Voor logistiek of voedselbezorging.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De afmetingen en het draagvermogen vari\u00ebren, maar de meeste zijn ontworpen om <strong>70\u2013100 kg<\/strong> alleen aan de voorkant bagageruimte, met extra capaciteit op de bagagedrager of zadelpen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Stuurmechanisme met koppeling<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Een belangrijke structurele innovatie van Long John-fietsen is de <strong>koppelingsstuursysteem<\/strong>, die het stuur via een set stangen of kabels met de voorvork verbindt. Omdat het voorwiel zich buiten de directe stuuras bevindt, <strong>installatie van afstandsbediening<\/strong> maakt een responsieve besturing mogelijk, ondanks het lange frame.<\/p>\n\n\n\n<p>Belangrijke onderdelen zijn:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Stuurstang(en)<\/strong> met draaipunten<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stuurarm<\/strong> gemonteerd op de vork of headset<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kogelgewrichten of Heimgewrichten<\/strong> om een soepele hoekbeweging mogelijk te maken<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Hoogwaardige verbindingssystemen zijn geoptimaliseerd om speling en vertraging te elimineren. Zo blijft de precisie behouden, zelfs onder belasting of op oneffen terrein.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Balhoofdbuis- en voorvorkmontage<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>De <strong>balhoofdbuis<\/strong> is vaak steiler dan bij conventionele fietsen (ongeveer <strong>68\u201375 graden<\/strong>) om een responsieve afhandeling te garanderen. De <strong>voorvork<\/strong> moet langer zijn dan standaard en ruimte bieden aan schijfremmen, koplampen en soms ook ophanging.<\/p>\n\n\n\n<p>Sommige geavanceerde ontwerpen zijn voorzien van <strong>verende vorken<\/strong> (lucht of spoel) met <strong>80\u2013100 mm slag<\/strong>, vooral bij elektrische versies die kwetsbare of levende ladingen vervoeren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Aandrijfsysteem en aandrijflijn<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Terwijl traditionele Long Johns alleen op pedalen te gebruiken waren, worden moderne versies vaak geleverd met <strong>elektrische hulpsystemen<\/strong> (e-bakfietsen) met:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Middenmotoren<\/strong> voor een betere gewichtsverdeling en koppeloverdracht.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Externe of interne versnellingsnaven<\/strong> (bijv. Shimano Alfine, Enviolo) voor schakelen met weinig onderhoud onder belasting.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kettingspanners of looprollen<\/strong> om rekening te houden met de lange kettinglijn die ontstaat door het verlengde frame.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De aandrijflijn bestaat doorgaans uit \u00e9\u00e9n voorwiel en meerdere achterwielen, maar <strong>riemaandrijvingen<\/strong> worden steeds vaker gebruikt vanwege de duurzaamheid en het lagere onderhoud.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>6. Remsysteem<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Gezien het extra gewicht en de traagheid is krachtig remmen cruciaal. De meeste Long Johns gebruiken:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Hydraulische schijfremmen<\/strong> met grote rotoren (180\u2013203 mm)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Remklauwen met twee of vier zuigers<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Parkeerremmen<\/strong> ge\u00efntegreerd in de hendel of het achtersysteem om de fiets vast te zetten bij stilstand<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Sommige systemen omvatten <strong>motoruitschakelsensoren<\/strong> in e-bike-uitvoeringen voor extra veiligheid.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>7. Wielmaatconfiguratie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>De meeste Long John-fietsen gebruiken <strong>gemengde wielmaten<\/strong> om het laadvolume en de rijprestaties in evenwicht te brengen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Voorwiel<\/strong>: 20\u201324 inch voor een lager zwaartepunt en meer ruimte voor vracht<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Achterwiel<\/strong>: 26\u201328 inch voor verbeterde aandrijflijneffici\u00ebntie en rijcomfort<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Deze configuratie zorgt voor een laag geplaatste bagageruimte zonder dat dit ten koste gaat van de ergonomie van het trappen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>8. Vrachtspecifieke accessoires en integratie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Structurele integratie omvat vaak:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Montagerails<\/strong> voor stoelen of luifelsystemen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ge\u00efntegreerde verlichting en reflectoren<\/strong> in overeenstemming met de lokale verkeerswetten<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Standaards<\/strong> ontworpen voor stabiliteit onder zware belasting (vaak dubbelpoot- of breeddek-modellen)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Framebevestigingen<\/strong> voor kinderzitjes of ISOFIX-compatibiliteit<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Professionele en industri\u00eble versies kunnen omvatten: <strong>afsluitbare opbergvakken<\/strong>, <strong>thermische isolatie<\/strong>, of <strong>merkoppervlakken<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Veelvoorkomende toepassingen van Long John bakfietsen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Bij Regen werken we met klanten in uiteenlopende sectoren \u2013 en Long Johns is vaak de ster van de show. Enkele typische use cases zijn:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Familievervoer<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Met kinderzitjes, gevoerde boxen en afdekhoezen maakt Long Johns de schoolreis weer leuk. Kinderen zijn dol op de voorste rij en ouders zijn dol op de veiligheid en het gemak.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"722\" height=\"485\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-2.png\" alt=\"Long John Family bakfiets\" class=\"wp-image-245\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-2.png 722w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-2-300x202.png 300w\" sizes=\"(max-width: 722px) 100vw, 722px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Stedelijke last-mile bezorging<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Van pakketbezorging tot maaltijdbezorging, de Long John is perfect om door het verkeer te navigeren met zware ladingen. Bedrijven waarderen de ruimte voor hun merk en de besparingen op voertuigkosten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Handel en diensten<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>We hebben modellen gebouwd voor loodgieters, elektriciens en onderhoudsteams die gereedschap moeten vervoeren in drukke stedelijke gebieden waar busjes moeilijk te bereiken zijn.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Groene logistiek<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Gemeenten gebruiken ze voor parkonderhoud, vuilnisophaal en zelfs voor straatverkoop in lage-emissiezones.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Waarom kiezen voor een Long John bakfiets?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Je vraagt je misschien af: waarom niet gewoon een auto of een aanhanger gebruiken? Dit is waarom wij en onze klanten consequent voor Long Johns kiezen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Stedelijke wendbaarheid met een kleine voetafdruk<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ondanks het lange frame zijn deze fietsen <strong>verrassend behendig<\/strong>Bij Regen ontwerpen we compacte Long Johns (zoals onze <em>Regen 02<\/em>) met een <strong>kleine draaicirkel<\/strong>waardoor ze perfect zijn voor kleine steegjes en stadshoeken.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Stabiel en veilig<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Het lage zwaartepunt en de lange wielbasis bieden onge\u00ebvenaarde <strong>evenwicht en controle<\/strong>, vooral bij het vervoeren van levende lading, zoals kinderen of huisdieren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zeer aanpasbaar<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Van aangepaste kleuren en logo&#039;s tot verschillende soorten vrachtboxen, Long Johns is <strong>op maat gemaakt voor merkzichtbaarheid<\/strong> en praktische behoeften. Regen ondersteunt <strong>OEM en ODM<\/strong> klanten in Europa en wereldwijd.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Milieuvriendelijk en effici\u00ebnt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Geen uitstoot, geen brandstofkosten en minder parkeerproblemen. Een Long John e-bakfiets is een slimme stap richting <strong>duurzame stedelijke mobiliteit<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Populaire merken Long John bakfietsen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>We bewonderen en respecteren vele andere merken die hebben bijgedragen aan de relevantie van Long Johns. Hier zijn er een paar die de branche hebben gevormd:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Merk<\/strong><\/th><th><strong>Opmerkelijk model<\/strong><\/th><th><strong>Hoofdkwartier<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Larry tegen Harry<\/strong><\/td><td>Bullitt<\/td><td>Kopenhagen, DK<\/td><\/tr><tr><td><strong>Stedelijke Pijl<\/strong><\/td><td>Familie, Cargo L<\/td><td>Amsterdam, NL<\/td><\/tr><tr><td><strong>Riese &amp; M\u00fcller<\/strong><\/td><td>Laad 75, Packster<\/td><td>Darmstadt, DE<\/td><\/tr><tr><td><strong>Douze Cycles<\/strong><\/td><td>G4 e-cargo-serie<\/td><td>Dijon, FR<\/td><\/tr><tr><td><strong>Regen<\/strong><\/td><td>Regen 02<\/td><td>China + Portugal<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Bij Regen laten we ons inspireren door deze pioniers, maar ontwerpen we met onze eigen filosofie: <strong>flexibele productie, EU-assemblage en technische innovatie<\/strong> op maat gemaakt voor groeiende mobiliteitsmerken.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Waarom <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/about\/\" data-type=\"page\" data-id=\"171\">Regen<\/a>?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Als specialist in OEM- en ODM-elektrische bakfietsen hebben wij bij Regen jarenlang gewerkt aan het verfijnen van onze Long John-modellen, op basis van praktische ervaring, technische kennis en nauwe samenwerking met onze klanten.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ter afsluiting<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>De Long John bakfiets is meer dan een nostalgische tweewieler \u2013 het is een toekomstgericht mobiliteitsplatform. Bij Regen zien we hem als de perfecte mix van functionaliteit, design en duurzaamheid. Of je nu een stadsbewoner bent met twee kinderen, een startup die een groene bezorgservice lanceert, of een mobiliteitsmerk dat zijn volgende bestseller ontwikkelt, we nodigen je uit om de Long John te overwegen.<\/p>\n\n\n\n<p>Onze ingenieurs, ontwerpers en verkoopadviseurs staan voor u klaar om u te begeleiden <strong>schets naar straat<\/strong>\u2014met technische diepgang, flexibiliteit en een diepgaand begrip van hoe bakfietsen steden veranderen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Laten we samen uw volgende Long John bouwen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/contact\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-light-green-cyan-color\">Contact<\/mark><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Referenties<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fietstips. (2021). <em>De geschiedenis en heropleving van bakfietsen<\/em>. Opgehaald van https:\/\/cyclingtips.com<\/li>\n\n\n\n<li>Urban Arrow. (nd). <em>Over het Familiemodel<\/em>. Opgehaald van https:\/\/urbanarrow.com<\/li>\n\n\n\n<li>Larry vs. Harry. (nd). <em>Bullitt bakfietsen<\/em>. Opgehaald van https:\/\/larryvsharry.com<\/li>\n\n\n\n<li>EN 17860-norm. (2022). <em>Eisen voor bakfietsen<\/em>. Europees Comit\u00e9 voor Normalisatie.<\/li>\n\n\n\n<li>Riese &amp; M\u00fcller. (zd). <em>Load-serie e-bikes<\/em>. Opgehaald van https:\/\/rm.de<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>At Regen, we design and manufacture front-loading cargo bikes every day. And if there\u2019s one model that keeps showing up in conversations with urban families, last-mile couriers, and eco-conscious businesses alike\u2014it\u2019s the Long John cargo bike. This style of cargo bike is both iconic and highly functional. With over a century of evolution, it remains [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1398,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,2],"tags":[],"class_list":["post-1411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-glossary","category-knowledge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1411"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1423,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411\/revisions\/1423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}