{"id":1666,"date":"2025-07-07T18:09:51","date_gmt":"2025-07-07T10:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1666"},"modified":"2025-07-07T18:09:53","modified_gmt":"2025-07-07T10:09:53","slug":"bicycle-market-resurgence-merida-leads-with-supplier-program-and-e%e2%80%91bike-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/bicycle-market-resurgence-merida-leads-with-supplier-program-and-e%e2%80%91bike-drive\/","title":{"rendered":"Heropleving van de fietsmarkt: Merida loopt voorop met leveranciersprogramma en E-Bike Drive"},"content":{"rendered":"<p><strong>Juli 2025 - Nu er tekenen van herstel zijn in de wereldwijde fietsindustrie, heeft Merida Industry Co., Ltd. haar marktleiderschap opnieuw bevestigd met een strategische focus op premium e-bikes, veerkracht in de toeleveringsketen en flexibele wereldwijde activiteiten. Gesteund door verbeterde financi\u00eble prestaties en proactieve capaciteitsuitbreiding gaat het bedrijf met hernieuwd elan de tweede helft van 2025 in.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Solide financi\u00eble basis in H1 2025<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Merida's financi\u00eble resultaten voor de eerste helft van 2025 wijzen op een bescheiden maar stabiliserende groei, ondanks aanhoudende schommelingen op de wereldmarkt.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inkomsten:<\/strong> De geconsolideerde omzet voor januari tot juni 2025 bedroeg NT$12,06 miljard (ongeveer US$410 miljoen), een stijging van 0,9% op jaarbasis.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Winstgevendheid:<\/strong> Alleen al in het eerste kwartaal steeg het bedrijfsresultaat tot NT$603 miljoen, terwijl het nettoresultaat uitkwam op NT$418,5 miljoen, iets meer dan vorig jaar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Het bedrijf blijft echter tegenwind ondervinden van eerdere voorraadverstoringen. Eind 2024 werd een waardevermindering van NT$105 miljoen (~US$3,3 miljoen) geboekt in verband met de investering in Specialized. Dit weerspiegelt een bredere prijsdruk nu de sector zich aanpast aan de normalisering van de voorraden na de pandemie.<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-3265960530\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-2091676365\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Opschalen: E-bike productie en veerkracht van de toeleveringsketen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Nu de vraag naar e-bikes robuust blijft - vooral in Europa - versnelt Merida zijn capaciteitsinvesteringen in belangrijke faciliteiten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Taiwan:<\/strong> De Taiwanese activiteiten van het bedrijf hebben de productie van traditionele en elektrische fietsen ge\u00efntegreerd om de middelen te optimaliseren en de doorvoer te verhogen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Duitsland:<\/strong> De eindassemblage wordt lokaal uitgevoerd in de Europese fabriek van Merida, waardoor de doorlooptijden worden verkort en de service aan de belangrijkste EU-markten wordt verbeterd.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Deze bewegingen weerspiegelen het wereldwijde traject van het e-bike segment, dat in 2024 een waarde van US$61,9 miljard bereikte en tegen 2030 naar verwachting US$113 miljard zal overschrijden (CAGR 10,3%).<\/p>\n\n\n\n<p>Om deze groei te ondersteunen, heeft Merida haar interne <strong>weerbaarheidsprogramma voor leveranciers<\/strong> van 5 naar 9 strategische partners in 2025. Het programma, dat wordt gesteund door het Taiwanese ministerie van Economische Zaken en de CSD, is bedoeld om verticale integratie te versterken, innovatiecycli te versnellen en op de lange termijn flexibiliteit in de productie op te bouwen.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\"Ons doel is om een A+TEAM te cre\u00ebren dat klaar is voor de toekomst en dat zich niet alleen aanpast aan veranderingen, maar er ook de drijvende kracht achter is\", aldus Merida, verwijzend naar de focus van het programma op digitalisering, samenwerking en leveranciersoverstijgende talentontwikkeling.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Navigeren door regionale marktrealiteiten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Het aanpassingsvermogen van Merida is cruciaal geweest bij het inspelen op de sterk contrasterende regionale dynamiek.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\ud83c\udde8\ud83c\uddf3 China<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>De verkoop van traditionele racefietsen in China is aanzienlijk gedaald. Merida pakt deze trend aan met een strikte voorraadcontrole en een aanpassing van de marketingstrategie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 Verenigde Staten<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ondanks een 10% importtarief op fietsen, meldt Merida dat de Amerikaanse retailpartners de kosten hebben geabsorbeerd door prijsaanpassingen, waardoor de marges van Merida behouden zijn gebleven. De vraag naar nieuwe modellen blijft stabiel, ondersteund door een voortdurende opruiming van de voorraden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\ud83c\uddea\ud83c\uddfa Europa<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Europa, met name Duitsland, blijft de motor achter de groei van Merida's e-bikes. Alleen al in Duitsland werden in 2023 meer dan 2,1 miljoen e-bikes verkocht. Merida's lokale assemblage in Duitsland zorgt voor snellere levering en logistieke voordelen in een zeer concurrerende regio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Exportstrategie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Om de heffingen op uit China afkomstige fietsen te vermijden, heeft Merida het grootste deel van haar wereldwijde exportproductie naar haar Taiwanese faciliteiten verplaatst, wat zowel kosten- als nalevingsvoordelen oplevert.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Concurrentielandschap: Premium prestaties versus concurrenten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zowel Merida als Giant worden geconfronteerd met een daling van de export van ~ 30% in 2024. Merida's strategische focus op hoogwaardige producten en merkinvesteringen hebben echter geholpen om de bredere gevolgen voor de sector te verzachten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Bedrijf<\/strong><\/th><th><strong>2024 Waardevermindering voorraden<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>M\u00e9rida<\/td><td>~US$105 miljoen<\/td><\/tr><tr><td>Reus<\/td><td>~US$58 miljoen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Ondanks een volumedaling, <strong>de gemiddelde exportprijs van e-bikes steeg naar US$1.847,56 in 2024<\/strong>, een stijging van 4,6% op jaarbasis, wat wijst op een stijgende consumentenvraag naar producten met hoge specificaties.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Productvergelijking: Merida eONE-SIXTY vs. Giant Reign E+<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Model<\/strong><\/th><th><strong>Motor<\/strong><\/th><th><strong>Batterij<\/strong><\/th><th><strong>Vork<\/strong><\/th><th><strong>Schok<\/strong><\/th><th><strong>Gewicht<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Merida eONE-SIXTY 875<\/td><td>Shimano EP801, 600W<\/td><td>750 Wh<\/td><td>RockShox ZEB Select<\/td><td>Super Deluxe Select<\/td><td>~58,6 pond<\/td><\/tr><tr><td>Merida eONE-SIXTY 675<\/td><td>Shimano EP801, 600W<\/td><td>750 Wh<\/td><td>Marzocchi Z1<\/td><td>Bommenwerper<\/td><td>~58,6 pond<\/td><\/tr><tr><td>Reuzenregeerperiode E+ 2 (2024)<\/td><td>Yamaha 250W<\/td><td>800 Wh<\/td><td>Fox Float 38<\/td><td>Fox Float X Performance<\/td><td>~57,5 pond<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Terwijl Giant zich richt op volume, leggen de modellen van Merida de nadruk op rijkwaliteit, afstelling van de vering en motorvermogen. Rijders zijn vooral te spreken over het agressievere vermogen en de verfijnde trail handling van Merida's eONE-SIXTY.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vooruitkijken: H2 2025 en verder<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Merida houdt vast aan de vooruitzichten voor de tweede helft van 2025:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Seizoenssterkte:<\/strong> In juni begonnen de pieken in de verzendingen van e-bikes, die naar verwachting zullen zorgen voor een hogere omzet in het tweede halfjaar.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Strategische veerkracht:<\/strong> Het uitgebreide leveranciersprogramma zorgt voor productiestabiliteit temidden van aanhoudende geopolitieke en handelsspanningen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Premium Focus:<\/strong> Hogere gemiddelde verkoopprijzen en sterke specificaties ondersteunen de veerkracht van de marges.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Marktdiversificatie:<\/strong> Met verbeterde omstandigheden in Europa en Noord-Amerika, en een verminderde afhankelijkheid van wegfietsen in China, is Merida gepositioneerd om te profiteren van het wereldwijde herstel van de vraag.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclusie: De meerlagige groeistrategie van Merida<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Merida's tweeledige aanpak - de productie van e-bikes opschalen en tegelijkertijd de samenwerking met leveranciers verdiepen - getuigt van een strategische vooruitziende blik en operationele discipline. Zelfs nu het bedrijf te kampen heeft met inflatie, veranderende regelgeving en regionale marktverschuivingen, blijft de nadruk op kwaliteit, innovatie en wereldwijde flexibiliteit het bedrijf onderscheiden.<\/p>\n\n\n\n<p>Nu de wereldwijde fietsindustrie weer aantrekt, lijkt Merida niet alleen klaar, maar ook klaar om de leiding te nemen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Referentielijst <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fietsen in Europa<\/strong>. (2025, juni). <em>Merida breidt productie van e-bikes uit om aan toenemende vraag te voldoen<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/www.bike-eu.com\/50244\/merida-expands-e-bike-production-to-meet-increasing-demand\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.bike-eu.com\/50244<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fietsenwinkel &amp; Branche Nieuws<\/strong>. (2025, 14 mei). <em>Merida en Ideal melden verkoopcijfers Q1<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/www.bicycleretailer.com\/international\/2025\/05\/14\/merida-and-ideal-report-q1-sales-figures\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.bicycleretailer.com\/international\/2025\/05\/14\/merida-and-ideal-report-q1-sales-figures<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Toon dagelijks<\/strong>. (2025, maart). <em>Enorme afschrijvingen bij Merida en Giant<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/www.showdaily.net\/2025\/03\/massive-write-downs-at-merida-and-giant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.showdaily.net\/2025\/03\/massive-write-downs-at-merida-and-giant<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Online fietsnieuws<\/strong>. (2025). <em>Merida's weerbaarheidsprogramma update: Meer leveranciers sluiten zich aan bij A+TEAM initiatief<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/www.bikenews.online\/index.php?blog_article_id=749&amp;route=bossblog%2Farticle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.bikenews.online\/index.php?blog_article_id=749<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>EBIKE-MTB Tijdschrift<\/strong>. (2019). <em>Achter de schermen: hoe Merida zijn fietsen bouwt<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/ebike-mtb.com\/en\/behind-the-scenes-merida-bikes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/ebike-mtb.com\/en\/behind-the-scenes-merida-bikes<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Grand View Onderzoek<\/strong>. (2024). <em>E-bike marktgrootte, marktaandeel en trendanalyse per product, aandrijfmechanisme, accutype, regio en segmentvoorspellingen, 2024-2030<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/www.grandviewresearch.com\/industry-analysis\/e-bikes-market-report\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.grandviewresearch.com<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Inlichtingendienst Mordor<\/strong>. (2025). <em>Duitsland E-bike markt - Groei, trends en prognoses (2025 - 2030)<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/www.mordorintelligence.com\/industry-reports\/germany-e-bike-market\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.mordorintelligence.com<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Marktvooruitzichten Taiwan<\/strong>. (2025). <em>De explosieve groei van de Taiwanese export van e-bikes: Belangrijkste markten en trends<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/www.market-prospects.com\/articles\/taiwan-s-e-bike-export-surge-key-markets-and-trends-driving-growth\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.market-prospects.com\/articles\/taiwan-s-e-bike-export-surge-key-markets-and-trends-driving-growth<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>99Spaken<\/strong>. (2025). <em>Merida eONE-SIXTY 875 vs. Giant Reign E+ 2 - Volledige vergelijking<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/99spokes.com\/en\/compare\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/99spokes.com\/en\/compare<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Flow mountainbike<\/strong>. (2024). <em>Reuzenregeer E+ Bespreking: Een blik op de line-up van 2024<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/flowmountainbike.com\/post-all\/new-gear-bikes\/2022-giant-reign-e-mtb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/flowmountainbike.com\/post-all\/new-gear-bikes\/2022-giant-reign-e-mtb<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>EMTB Forums<\/strong>. (2025). <em>Gebruikersdiscussie: Merida vs. Giant voor trails<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/www.emtbforums.com\/threads\/aussie-deciding-which-ebike-to-upgrade-to.42251\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.emtbforums.com\/threads\/aussie-deciding-which-ebike-to-upgrade-to.42251<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>ResearchGate<\/strong>. (2020). <em>Hoe profiteren partners van IT-gebruik in Supply-Chain Management? Een empirische studie van de Taiwanese fietsindustrie<\/em>. Opgehaald van <a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/340486636\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/340486636<\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Disclaimer auteursrecht afbeeldingen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sommige afbeeldingen op deze website\/dit artikel zijn afkomstig van internet en zijn uitsluitend bedoeld ter illustratie en educatie om het begrip van de inhoud te vergroten. We respecteren de intellectuele eigendomsrechten van de oorspronkelijke makers en streven ernaar om waar nodig bronnen te vermelden.<\/p>\n\n\n\n<p>Als u de rechtmatige eigenaar bent van een afbeelding die hier wordt weergegeven en van mening bent dat het gebruik ervan een inbreuk op het auteursrecht vormt, neem dan contact met ons op via <strong>info@regencargobikes.com<\/strong>Na verificatie zullen we de afbeelding onmiddellijk verwijderen of een passende bronvermelding verstrekken.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>July 2025 \u2013 As signs of recovery emerge across the global bicycle industry, Merida Industry Co., Ltd. has reaffirmed its market leadership with a strategic focus on premium e-bikes, supply chain resilience, and agile global operations. Backed by improved financial performance and proactive capacity expansion, the company enters the second half of 2025 with renewed [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1668,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[21],"class_list":["post-1666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ebike-news","tag-market-trend"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1666"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1670,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1666\/revisions\/1670"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}