{"id":1797,"date":"2025-08-15T05:52:06","date_gmt":"2025-08-14T21:52:06","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1797"},"modified":"2025-08-15T05:52:09","modified_gmt":"2025-08-14T21:52:09","slug":"become-cargo-bike-dealer-or-oem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/become-cargo-bike-dealer-or-oem\/","title":{"rendered":"Hoe word je een fietsendealer in Europa - en moet je in plaats daarvan voor OEM gaan?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Inleiding: Waarom vrachtfietsen nu de juiste business zijn<\/h2>\n\n\n\n<p>Als je de laatste tijd in de straten van Europese steden hebt rondgekeken, is je waarschijnlijk een nieuwe trend opgevallen: overal bakfietsen. Van ouders die naar school gaan tot koeriers die boodschappen afleveren, de bakfiets die ooit een niche was, is mainstream geworden.<\/p>\n\n\n\n<p>Gemeentelijke en nationale overheden in heel Europa bieden royale subsidies, de fietsinfrastructuur wordt beter en consumenten staan meer dan ooit open voor het vervangen van korte autoritten door fietsen. Voor ondernemers, mobiliteitswinkels en fietsliefhebbers is dit een uitgelezen moment om de bakfietsmarkt te betreden.<\/p>\n\n\n\n<p>Maar er is een grote vraag die je moet beantwoorden voordat je begint: <strong>Word je een geautoriseerde dealer van een gevestigd merk of koop je rechtstreeks in bij een OEM\/ODM-fabriek en bouw je je eigen merk op?<\/strong><\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-86782387\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-857953840\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<p>Deze gids leidt je door beide opties, laat je stap voor stap zien hoe je een dealer in Europa kunt worden, geeft een overzicht van toonaangevende bakfietsmerken met hun aanvraagpagina's en benadrukt de belangrijkste bronnen die je nodig hebt om een winstgevend bedrijf te runnen dat aan de regels voldoet.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dealer vs. OEM\/ODM: de twee hoofdroutes naar de markt<\/h2>\n\n\n\n<p>Laten we, voordat we ingaan op het dealerproces, de twee meest voorkomende instapstrategie\u00ebn vergelijken.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Dealer worden voor een gevestigd merk<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Hoe het werkt:<\/strong> Je solliciteert om een bestaand bakfietsmerk in jouw regio te vertegenwoordigen. Je verkoopt hun producten, volgt hun merkstandaarden en profiteert van hun reputatie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Voordelen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Merkherkenning<\/strong> - Klanten vertrouwen gevestigde namen, wat de verkoopcyclus verkort.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Marketingondersteuning<\/strong> - Professionele productfoto's, catalogi en advertentiesjablonen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Training en technische ondersteuning<\/strong> - Toegang tot diagnoses van aandrijfsystemen, garantieworkflows en reparatiehandleidingen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bewezen productkwaliteit<\/strong> - De fietsen zijn gecertificeerd, getest en voldoen al aan de EU-normen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Nadelen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Lagere marges<\/strong> dan zelf importeren en merken.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Merkbeperkingen<\/strong> - Je moet je houden aan hun prijsstellings-, territorium- en merchandisingregels.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Minder flexibiliteit<\/strong> - Productspecificaties, kleuren en functies worden bepaald door het merk.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Voorraadbeheer<\/strong> - Misschien moet je minimumhoeveelheden bestellen of specifieke modellen op de vloer houden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. OEM of ODM gaan met een fabrikant<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Hoe het werkt:<\/strong> Je werkt rechtstreeks samen met een fabriek (vaak in Azi\u00eb of Oost-Europa) om bakfietsen onder je eigen merk te produceren (ODM = ontwerp van hen met jouw merk; OEM = jij ontwerpt, zij produceren).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Voordelen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Hogere marges<\/strong> - Geen tussenpersoon voor merken.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Volledige controle over het merk<\/strong> - Je logo, je kleuren, je kenmerken.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Spec maatwerk<\/strong> - Pas componenten aan aan de behoeften van je markt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Nadelen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Geen merkbekendheid bij lancering<\/strong> - Je begint bij nul wat betreft het vertrouwen van de klant.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Last voor naleving<\/strong> - U bent wettelijk de fabrikant in de EU, verantwoordelijk voor CE-markering, technische dossiers, testen en meertalige handleidingen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Investering vooraf<\/strong> - Mallen, R&amp;D, prototypes en grote minimale bestelhoeveelheden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Uitdagingen na verkoop<\/strong> - Je moet zelf zorgen voor garantieonderdelen, training en alle klantenondersteuning.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Welke moet je kiezen?<\/h3>\n\n\n\n<p>Als je nieuw bent in de bakfietsbusiness of je meer wilt richten op verkoop en service dan op productontwikkeling, is dealer worden meestal de veiligere en snellere route. Als je beschikt over een sterk kapitaal, contacten in de sector en interne technische expertise, kan OEM\/ODM een hoger langetermijnrendement en hogere winstmarge bieden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/small-scale-electricians-and-service-worker-use-swith-to-longtail-e-cargo-bike-.webp\" alt=\"kleinschalige elektriciens en onderhoudsmedewerkers gebruiken swith naar longtail e bakfiets\" class=\"wp-image-1574\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/small-scale-electricians-and-service-worker-use-swith-to-longtail-e-cargo-bike-.webp 900w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/small-scale-electricians-and-service-worker-use-swith-to-longtail-e-cargo-bike--300x200.webp 300w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/small-scale-electricians-and-service-worker-use-swith-to-longtail-e-cargo-bike--768x512.webp 768w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/small-scale-electricians-and-service-worker-use-swith-to-longtail-e-cargo-bike--18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hoe word ik een fietsendealer in Europa (stap-voor-stap)?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stap 1 - Kies je marktfocus<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Detailhandel (B2C)<\/strong> - Gezinnen, forenzen, lifestyle-kopers.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>B2B\/Vloot<\/strong> - Logistieke bedrijven, restaurants, overheidscontracten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hybride<\/strong> - Een mix van familieklanten en commerci\u00eble klanten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Breng je doelgebied in kaart en kijk naar bevolkingsdichtheid, fietsinfrastructuur en <strong>lokale subsidies<\/strong>. Landen als Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Belgi\u00eb en Nederland hebben tientallen gemeentelijke en regionale subsidieprogramma's voor bakfietsen - dit kan je verkoopsucces maken of breken.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stap 2 - Zorg voor de juiste juridische en fiscale basis<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>EORI-nummer<\/strong> - Vereist voor het importeren van fietsen of onderdelen in de EU.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>BTW-registratie<\/strong> - Overweeg voor grensoverschrijdende verkopen de <strong>One-Stop Shop (OSS)<\/strong> systeem om de btw-aangifte te vereenvoudigen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zakelijke Verzekering<\/strong> - Neem productaansprakelijkheidsdekking op; als dealer kun je nog steeds betrokken raken bij claims.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verplichtingen van distributeurs<\/strong> - In de EU is \"distributeur\" een wettelijke rol. Je moet ervoor zorgen dat fietsen CE-gemarkeerd zijn, aan de voorschriften voldoen en geleverd worden met handleidingen in de lokale taal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stap 3 - Productconformiteit controleren<\/h3>\n\n\n\n<p>Vraag het merk naar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>EU-conformiteitsverklaring (DoC)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lijst met toegepaste normen<\/strong> - EN 15194 is de belangrijkste norm voor e-cargo fietsen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Batterij UN 38.3 Samenvatting test<\/strong> - Vereist voor transport en garantie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Meertalige gebruikershandleidingen<\/strong> - Voor elk land waar je verkoopt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stap 4 - Een Service-First Workshop opzetten<\/h3>\n\n\n\n<p>Vrachtfietsen zijn bedrijfsvoertuigen - stilstand is duur voor je klanten.<br>Investeer in:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Diagnose aandrijfsysteem<\/strong> - Bosch, Shimano STEPS, Bafang, enz.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gecertificeerde technische training<\/strong> - Bosch eBike Systems MBPS, Shimano Service Center cursussen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Leenfietsen<\/strong> - Houd klanten mobiel tijdens reparaties.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Protocollen voor batterijveiligheid<\/strong> - Brandveilige opslag, SOP's voor opladen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stap 5 - Inventaris en merchandising plannen<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Houd <strong>demonstratiefietsen<\/strong> in verschillende formaten (longtail, long-john, box trike).<\/li>\n\n\n\n<li>Voorraad <strong>slijtagedelen<\/strong> en populaire accessoires.<\/li>\n\n\n\n<li>Maak een <strong>testrit route<\/strong> en open demo-evenementen organiseren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stap 6 - Aanvragen bij merken<\/h3>\n\n\n\n<p>De meeste merken vereisen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Zakelijke gegevens<\/strong> - Bedrijfsregistratie, btw, winkelfoto's.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Marktplan<\/strong> - Je klantgerichtheid, verkoopprognose en promotie-idee\u00ebn.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Servicecapaciteit<\/strong> - Bewijs van getrainde monteurs en werkplaatsfaciliteiten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stap 7 - Onderhandelen over dealervoorwaarden<\/h3>\n\n\n\n<p>Belangrijkste punten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gebied<\/strong> en online verkooprechten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Minimale openingsorder<\/strong> en voorraadvereisten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Garantieproces<\/strong> en onderdelenlevering.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Trainingsschema<\/strong> en kosten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"704\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gS3mmPLLX6LQGtFnzpSWbZ-1200-80-1024x704.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1541\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gS3mmPLLX6LQGtFnzpSWbZ-1200-80-1024x704.png 1024w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gS3mmPLLX6LQGtFnzpSWbZ-1200-80-300x206.png 300w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gS3mmPLLX6LQGtFnzpSWbZ-1200-80-768x528.png 768w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gS3mmPLLX6LQGtFnzpSWbZ-1200-80-18x12.png 18w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gS3mmPLLX6LQGtFnzpSWbZ-1200-80.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Toonaangevende merken cargobikes &amp; dealeradressen<\/h2>\n\n\n\n<p>Hier is een brede lijst van bekende bakfietsmerken die actief zijn in Europa. Klik op elk merk om naar hun dealertoepassing of contactpagina te gaan.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.urbanarrow.com\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stedelijke Pijl<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.r-m.de\/en-us\/dealers\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Riese &amp; M\u00fcller<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/larryvsharry.com\/contact\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Larry vs Harry \/ Bullitt<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/yubabikes.com\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yuba Europa<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.babboe.com\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Babboe<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.triobike.com\/dealers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Triofiets<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/butchersandbicycles.com\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Slagers &amp; Fietsen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ternbicycles.com\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tern Fietsen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/bakfiets.nl\/contact\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bakfiets.nl<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.douze-cycles.com\/en\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Douze Cycles<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.carqon.com\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Carqon<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/velove.se\/contact\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Velove Gordeldier<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/christianiabikes.com\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Christiania Fietsen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.wintherbikes.com\/contact\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Winther Fietsen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.lovenscargobikes.com\/become-a-dealer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lovens Vracht<\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Handige bronnen voor het starten van een bakfietsbedrijf<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/taxation_customs\/eori_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Informatie over EU EORI-nummer<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/taxation_customs\/one-stop-shop_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EU BTW OSS-portaal<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/docsroom\/documents\/42921\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Blauwe gids van de EU (rollen in productnaleving)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/standards.cen.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EN 15194 Norm Overzicht<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.unece.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UN 38.3 Testvereisten voor lithiumbatterijen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.bosch-ebike.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bosch dealerportaal voor eBike-systemen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/bike.shimano.com\/en-US\/sce.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Shimano Service Centrum Programma<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cargobike.jetzt\/foerderungen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Europese Vrachtfiets Aankoopaanbiedingen Lijst<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusie: Kies het model dat bij uw sterke punten past<\/h2>\n\n\n\n<p>Als je snel op de markt wilt komen, een kant-en-klare reputatie wilt en door de fabriek ondersteunde servicesystemen wilt, dan is een merkdealer moeilijk te verslaan. Zo kunt u zich richten op <strong>verkopen<\/strong>, <strong>onderhoud<\/strong>, En <strong>klantrelaties opbouwen<\/strong> zonder dat je het product zelf hoeft te ontwikkelen.<\/p>\n\n\n\n<p>Als je meer geld hebt, ervaring met de toeleveringsketen en de wens om de volledige controle te hebben over je merkidentiteit en productlijn, dan kan de keuze voor OEM\/ODM zich uitbetalen in hogere marges en strategische onafhankelijkheid - maar je draagt wel de volledige last van naleving, kwaliteitscontrole en after-sales service.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoe dan ook, de Europese bakfietsmarkt in 2025 is een ruimte vol groeipotentieel. Kies je route, stel je team samen en begin meer bakfietsen - met jouw naam erop - op de weg te zetten.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduction: Why Cargo Bikes Are the Right Business Now If you\u2019ve been paying attention to the streets of European cities lately, you\u2019ve probably noticed a new trend: cargo bikes everywhere. From parents doing the school run to couriers delivering groceries, the once-niche cargo bike has gone mainstream. Municipal and national governments across Europe are offering [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":803,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-1797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1797"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1800,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1797\/revisions\/1800"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}