{"id":2013,"date":"2026-07-06T01:32:35","date_gmt":"2026-07-05T17:32:35","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/ebike-industry-news-roundup-july-2026\/"},"modified":"2026-07-06T01:32:35","modified_gmt":"2026-07-05T17:32:35","slug":"ebike-industry-news-roundup-july-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/ebike-industry-news-roundup-july-2026\/","title":{"rendered":"5 historii z bran\u017cy e-bike, kt\u00f3re naprawd\u0119 maj\u0105 znaczenie (lipiec 2026)"},"content":{"rendered":"<p>Ostatnia aktualizacja: lipiec 2026<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/inline-ebike-battery-safety-rule-checklist.jpg\" alt=\"Lista kontrolna bezpiecze\u0144stwa baterii e-bike\u2019\u00f3w dla importer\u00f3w\"\/><figcaption>Oryginalna grafika z list\u0105 kontroln\u0105 Regen oparta na proponowanej przez CPSC zasadzie bezpiecze\u0144stwa baterii dla mikromobilno\u015bci.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Je\u015bli zawodowo kupujesz, importujesz lub sprzedajesz e-rowery, pierwsza po\u0142owa 2026 roku by\u0142a jednym z najbardziej burzliwych okres\u00f3w od lat. Federalna zasada dotycz\u0105ca baterii wesz\u0142a w \u017cycie w Stanach Zjednoczonych. Sp\u00f3r taryfowy zako\u0144czy\u0142 si\u0119 rzadkim zwyci\u0119stwem bran\u017cy. Eurobike wygl\u0105da\u0142 na mniejszy, podczas gdy chi\u0144scy producenci jednostek nap\u0119dowych zyskali wi\u0119cej uwagi. Wybierz z\u0142y moment na z\u0142o\u017cenie zam\u00f3wienia kontenerowego teraz, a mo\u017cesz zosta\u0107 z zapasem, kt\u00f3ry jest albo niezgodny z przepisami, albo technologicznie przestarza\u0142y w ci\u0105gu osiemnastu miesi\u0119cy.<\/p>\n<p>Oto pi\u0119\u0107 historii wartych uwagi, co ka\u017cda z nich oznacza dla kupuj\u0105cych i gdzie czaj\u0105 si\u0119 pu\u0142apki.<\/p><div id=\"regen-3087713933\" class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818 regen-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div id=\"regen-3119741510\" class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851 regen-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n<h2>CPSC chce obowi\u0105zkowych zasad bezpiecze\u0144stwa baterii, a okno na komentarze zamyka si\u0119 24 sierpnia<\/h2>\n<p>Ameryka\u0144ska Komisja ds. Bezpiecze\u0144stwa Produkt\u00f3w Konsumenckich opublikowa\u0142a 24 czerwca 2026 roku proponowan\u0105 federaln\u0105 zasad\u0119, kt\u00f3ra uczyni\u0142aby wymagania dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa baterii litowo-jonowych obowi\u0105zkowymi dla produkt\u00f3w mikromobilno\u015bci, w tym e-rower\u00f3w. Pisemne komentarze nale\u017cy sk\u0142ada\u0107 do 24 sierpnia 2026 roku.<\/p>\n<p>Zakres to cz\u0119\u015b\u0107, kt\u00f3r\u0105 wielu kupuj\u0105cych nie docenia. Propozycja obejmuje kompletne e-rowery, systemy elektryczne, wymienne przez u\u017cytkownika pakiety baterii, \u0142adowarki, systemy zarz\u0105dzania bateri\u0105, komponenty zestaw\u00f3w konwersyjnych oraz inne cz\u0119\u015bci elektryczne zwi\u0105zane z produktami mikromobilno\u015bci.<\/p>\n<p>Dla marek, kt\u00f3re ju\u017c wysy\u0142aj\u0105 systemy przetestowane zgodnie z UL 2849 lub UL 2271, to g\u0142\u00f3wnie kwestia dokumentacji, testowania i kontroli dostawc\u00f3w. Propozycja dodaje r\u00f3wnie\u017c istotne zmiany, w tym odporne na manipulacj\u0119 obudowy baterii, testy BMS zapobiegaj\u0105ce \u0142adowaniu przegrzanych ogniw, ochron\u0119 przed odwrotn\u0105 polaryzacj\u0105 w przypadku niekompatybilnych \u0142adowarek oraz zaktualizowane etykiety bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Firmy, kt\u00f3re powinny si\u0119 martwi\u0107, to te sprzedaj\u0105ce tanie, niecertyfikowane pakiety przez platformy marketplace lub przez lu\u017ano udokumentowane kana\u0142y importowe. Je\u015bli dostawca nie mo\u017ce dzi\u015b pokaza\u0107 aktualnych raport\u00f3w z test\u00f3w stron trzecich, ten dostawca mo\u017ce nie by\u0107 wiarygodnym partnerem zaopatrzeniowym w USA za dwa lata. Traktowa\u0142bym t\u0119 propozycj\u0119 jako filtr zaopatrzeniowy ju\u017c teraz, zamiast czeka\u0107 na ostateczn\u0105 zasad\u0119.<\/p>\n<h2>Bran\u017ca walczy\u0142a z nowymi taryfami sekcji 232 i wygra\u0142a<\/h2>\n<p>W kwietniu 2026 roku Bia\u0142y Dom potwierdzi\u0142, \u017ce rowery, e-rowery i ramy nie b\u0119d\u0105 obj\u0119te nowymi taryfami sekcji 232 na stal i aluminium. Usuni\u0119to r\u00f3wnie\u017c niekt\u00f3re istniej\u0105ce taryfy zwi\u0105zane z zawarto\u015bci\u0105 metalu w e-rowerach.<\/p>\n<p>Oryginalna propozycja zmusi\u0142aby importer\u00f3w do obliczenia dok\u0142adnej zawarto\u015bci stali i aluminium w ka\u017cdym importowanym rowerze lub ramie i zap\u0142acenia taryf od tej cz\u0119\u015bci. Ka\u017cdy, kto pr\u00f3bowa\u0142 uzyska\u0107 szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 list\u0119 materia\u0142\u00f3w z podzia\u0142em na wag\u0119 metalu od zagranicznego monta\u017cysty, wie, jaki problem z zgodno\u015bci\u0105 by to stworzy\u0142o.<\/p>\n<p>PeopleForBikes koordynowa\u0142o znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 sprzeciwu. Ponad 1300 publicznych komentarzy zosta\u0142o z\u0142o\u017conych przeciwko taryfom, co czyni sektor rowerowy i e-rowerowy jednym z najbardziej aktywnych odpowiedzi bran\u017cowych zg\u0142oszonych w tym procesie.<\/p>\n<p>Lekcja dla mniejszych importer\u00f3w jest prosta: polityka handlowa jest teraz normaln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 ryzyka zaopatrzenia w e-rowery i mo\u017ce si\u0119 zmieni\u0107 w dowoln\u0105 stron\u0119 w ci\u0105gu jednego cyklu zam\u00f3wie\u0144. Niekt\u00f3re marki wstrzyma\u0142y import do USA, gdy wcze\u015bniej pojawi\u0142a si\u0119 presja taryfowa. Te, kt\u00f3re radz\u0105 sobie z tym lepiej, zwykle maj\u0105 zr\u00f3\u017cnicowane opcje monta\u017cu, a nie \u0142a\u0144cuch dostaw z jednego kraju.<\/p>\n<h2>Eurobike 2026 si\u0119 skurczy\u0142, a chi\u0144scy producenci jednostek nap\u0119dowych przej\u0119li g\u0142\u00f3wn\u0105 scen\u0119<\/h2>\n<p>Eurobike 2026 by\u0142 zauwa\u017calnie spokojniejszy ni\u017c w poprzednich latach. Pinkbike poinformowa\u0142, \u017ce liczba wystawc\u00f3w spad\u0142a o prawie po\u0142ow\u0119 w por\u00f3wnaniu z poprzednim rokiem, podczas gdy g\u0142\u00f3wne nazwy, takie jak Bosch i SRAM, by\u0142y nieobecne. Najwi\u0119ksze stoiska nale\u017ca\u0142y natomiast do chi\u0144skich firm, w tym Avinox, Amflow i Gobao.<\/p>\n<p>Czytaj to jako sygna\u0142 \u0142a\u0144cucha dostaw, a nie tylko plotki z targ\u00f3w. Uwaga przesuwa si\u0119 z tradycyjnych europejskich salon\u00f3w w stron\u0119 chi\u0144skiego rozwoju komponent\u00f3w, gdzie cykle silnik\u00f3w, baterii i oprogramowania poruszaj\u0105 si\u0119 szybko.<\/p>\n<p>Avinox wprowadzi\u0142 silnik M1, nast\u0119pnie mocniejszy M2S, a potem pokaza\u0142 koncepcj\u0119 eCVT w kr\u00f3tkim czasie. Pinkbike por\u00f3wna\u0142 to tempo z hardwarem silnika CX od Bosch, ostatnio aktualizowanym w 2024 roku. Dla kupuj\u0105cych ryzyko nie polega tylko na tym, czy nowy silnik jest mocny. Ryzyko polega na tym, czy generacja, kt\u00f3r\u0105 specyfikujesz dzi\u015b, b\u0119dzie mia\u0142a wsparcie oprogramowania uk\u0142adowego, cz\u0119\u015bci zamienne i serwis, zanim Twoje rowery dotr\u0105 do klient\u00f3w.<\/p>\n<p>Je\u015bli specyfikujesz flot\u0119 lub zam\u00f3wienie kontenerowe wok\u00f3\u0142 nowszej chi\u0144skiej jednostki nap\u0119dowej, zapytaj dostawc\u0119 bezpo\u015brednio o okna wsparcia oprogramowania uk\u0142adowego, zobowi\u0105zania dotycz\u0105ce cz\u0119\u015bci zamiennych, narz\u0119dzia diagnostyczne i co si\u0119 dzieje z odchodz\u0105c\u0105 generacj\u0105, gdy pojawi si\u0119 nast\u0119pny silnik.<\/p>\n<h2>Silnik eCVT Gobao o mocy 1500 W usuwa przerzutk\u0119 i kaset\u0119<\/h2>\n<p>X1P od Gobao by\u0142 jednym z najcz\u0119\u015bciej omawianych system\u00f3w nap\u0119dowych podczas Eurobike. Jednostka \u0142\u0105czy silnik o mocy szczytowej 1500 W, 150 Nm momentu obrotowego i bezstopniow\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w w jednym pakiecie o wadze 3,85 kg. Koncepcja usuwa przerzutk\u0119, kaset\u0119 i tradycyjn\u0105 manetk\u0119 z uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/p>\n<p>Rowerzysta mo\u017ce ustawi\u0107 preferowan\u0105 kadencj\u0119, a system p\u0142ynnie dostosowuje prze\u0142o\u017cenie zamiast przechodzi\u0107 przez sta\u0142e biegi. Pinkbike poinformowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c o opcjach baterii 500 Wh, 750 Wh i 900 Wh, przy czym pakiet 750 Wh ma \u0142adowa\u0107 si\u0119 do 80% w 28 minut przy u\u017cyciu \u0142adowarki Gobao 30 A.<\/p>\n<p>Dla flot wynajmu i operator\u00f3w dostaw czas \u0142adowania to nie szczeg\u00f3\u0142 w specyfikacji. To zmienia wykorzystanie. Rower, kt\u00f3ry mo\u017cna na\u0142adowa\u0107 w p\u00f3\u0142 godziny, to inny model biznesowy ni\u017c ten, kt\u00f3ry stoi kilka godzin.<\/p>\n<p>Moja ostro\u017cno\u015b\u0107: \u017caden du\u017cy producent eMTB nie og\u0142osi\u0142 publicznie przyj\u0119cia tego systemu w momencie raportu, a jednostki nap\u0119dowe pierwszej generacji od dowolnego dostawcy nios\u0105 ryzyko sieci serwisowej. Obserwuj to, przetestuj, je\u015bli mo\u017cesz, ale nie budowa\u0142bym pe\u0142nego planu produktowego na 2027 rok wok\u00f3\u0142 tego, dop\u00f3ki cz\u0119\u015bci zamienne, narz\u0119dzia dealerskie i obs\u0142uga gwarancyjna nie b\u0119d\u0105 istnie\u0107 poza Chinami.<\/p>\n<h2>Bosch wprowadza Certified by Bosch dla u\u017cywanych e-rower\u00f3w<\/h2>\n<p>Systemy eBike Bosch wkroczy\u0142y na rynek pojazd\u00f3w u\u017cywanych z certyfikatem \"Certified by Bosch\" \u2013 cyfrowym certyfikatem dla u\u017cywanych e-bike\u2019\u00f3w. Certyfikat pokazuje stan baterii i jednostki nap\u0119dowej, cykle \u0142adowania, pozosta\u0142\u0105 pojemno\u015b\u0107 baterii, przebieg, wska\u017aniki regulacji, status kradzie\u017cy w aplikacji eBike Flow oraz weryfikacj\u0119 kodem QR.<\/p>\n<p>Rebike zostaje pierwszym partnerem, a certyfikowane e-bike\u2019i z systemem Bosch b\u0119d\u0105 dost\u0119pne od lipca 2026 roku w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Francji i Holandii. Bosch informuje, \u017ce specjali\u015bci z bran\u017cy rowerowej b\u0119d\u0105 mogli wystawia\u0107 certyfikaty od pocz\u0105tku 2027 roku.<\/p>\n<p>U\u017cywane e-bike\u2019i zawsze mia\u0142y jeden trudny problem: bateria jest droga, a jej stan trudno oceni\u0107 z zewn\u0105trz. Certyfikat pokazuj\u0105cy cykle \u0142adowania i pozosta\u0142\u0105 pojemno\u015b\u0107 zmienia matematyk\u0119 warto\u015bci rezydualnej dla firm leasingowych, operator\u00f3w flot, dealer\u00f3w przyjmuj\u0105cych rowery w rozliczeniu oraz konsument\u00f3w por\u00f3wnuj\u0105cych u\u017cywane rowery premium z nowymi modelami bud\u017cetowymi.<\/p>\n<p>Strategiczny aspekt jest wart uwagi. Certyfikowane u\u017cywane rowery Bosch konkuruj\u0105 zaufaniem, warto\u015bci\u0105 rezydualn\u0105 i przejrzysto\u015bci\u0105 serwisu, a nie surow\u0105 moc\u0105 silnika. Bosch pomin\u0119\u0142o Eurobike i zamiast tego uruchomi\u0142o ten program. To nie odwr\u00f3t; to inne pole bitwy.<\/p>\n<h2>Co to wszystko oznacza dla kupuj\u0105cych<\/h2>\n<p>Dwie si\u0142y ci\u0105gn\u0105 bran\u017c\u0119 w przeciwnych kierunkach jednocze\u015bnie. Regulacje podnosz\u0105 poprzeczk\u0119 i wypychaj\u0105 najmniej udokumentowanych dostawc\u00f3w. Innowacje w jednostkach nap\u0119dowych z Chin podnosz\u0105 sufit szybciej, ni\u017c uznani gracze mog\u0105 zareagowa\u0107.<\/p>\n<p>Praktyczny \u015brodek to miejsce, na kt\u00f3rym skoncentrowa\u0142bym zakupy na najbli\u017csze dwana\u015bcie miesi\u0119cy: rowery ze \u015bredniej p\u00f3\u0142ki cenowej ze sprawdzonymi systemami, prawdziw\u0105 dokumentacj\u0105 certyfikacyjn\u0105, przewidywalnym wsparciem serwisowym i dostawcami, kt\u00f3rzy potrafi\u0105 wyja\u015bni\u0107, co si\u0119 dzieje, gdy zmienia si\u0119 generacja silnika lub baterii.<\/p>\n<p>Przed kolejnym zam\u00f3wieniem potwierd\u017a aktualne raporty testowe od ka\u017cdego dostawcy baterii, zapytaj producent\u00f3w silnik\u00f3w o wsparcie cz\u0119\u015bci zamiennych dla odchodz\u0105cych generacji i sprawd\u017a, czy Tw\u00f3j rynek docelowy ma oczekuj\u0105ce regulacje. Dla Stan\u00f3w Zjednoczonych propozycja CPSC to element, na kt\u00f3ry nale\u017cy teraz zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119. W przypadku przepis\u00f3w stanowych obserwuj zmiany w zakresie baterii, etykietowania, wieku i ram klasowych przed importem zapas\u00f3w.<\/p>\n<p>Je\u015bli rozwa\u017casz konkretn\u0105 decyzj\u0119 dotycz\u0105c\u0105 \u017ar\u00f3d\u0142a zaopatrzenia \u2013 specyfikacj\u0119 systemu nap\u0119dowego, luk\u0119 certyfikacyjn\u0105 lub zam\u00f3wienie kontenerowe, co do kt\u00f3rego nie masz pewno\u015bci \u2013 skontaktuj si\u0119, a my przeanalizujemy to w kontek\u015bcie nadchodz\u0105cych regulacji. Kr\u00f3tka rozmowa teraz jest ta\u0144sza ni\u017c ponowna certyfikacja zapas\u00f3w p\u00f3\u017aniej.<\/p>\n<h2>\u0179r\u00f3d\u0142a<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/FR-2026-06-24\/pdf\/2026-12749.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Federal Register \u2013 proponowana zasada bezpiecze\u0144stwa baterii litowo-jonowych CPSC, 24 czerwca 2026<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2026\/06\/29\/new-cpsc-rule-could-dramatically-change-e-bikes-in-the-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Electrek \u2013 Nowa zasada CPSC mo\u017ce drastycznie zmieni\u0107 e-bike\u2019i w USA<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2026\/04\/08\/how-the-e-bike-industry-pushed-back-against-and-won-against-some-tariffs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Electrek \u2013 Jak bran\u017ca e-bike\u2019\u00f3w walczy\u0142a i wygra\u0142a w sprawie niekt\u00f3rych ce\u0142<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pinkbike.com\/news\/six-takeaways-from-eurobike-2026.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pinkbike \u2013 6 wniosk\u00f3w z Eurobike 2026<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pinkbike.com\/news\/first-look-gobao-joins-the-emtb-arms-race-with-a-1500-w-150-nm-ecvt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pinkbike \u2013 Nowy silnik Gobao o mocy 1500 W eliminuje tradycyjn\u0105 zmian\u0119 bieg\u00f3w<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bosch-presse.de\/pressportal\/de\/en\/peace-of-mind-when-buying-pre-owned-ebikes-certified-by-bosch-creates-trust-in-the-second-hand-market-283265.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Serwis prasowy Bosch \u2013 komunikat prasowy \u201eCertified by Bosch\u201d<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bike-eu.com\/52443\/bosch-moves-into-certified-pre-owned-e-bike-segment-with-rebike-partnership\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bike Europe \u2013 Bosch wkracza w segment certyfikowanych u\u017cywanych e-bike\u2019\u00f3w<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/inline-ebike-drive-unit-supply-chain-shift-2026.jpg\" alt=\"Zmiana w \u0142a\u0144cuchu dostaw jednostek nap\u0119dowych e-bike\u2019\u00f3w z uznanych system\u00f3w na szybkie chi\u0144skie innowacje\"\/><figcaption>Oryginalna grafika redakcyjna Regen pokazuj\u0105ca napi\u0119cie w pozyskiwaniu jednostek nap\u0119dowych w 2026 roku mi\u0119dzy sprawdzonymi sieciami serwisowymi a szybkimi cyklami produktowymi.<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/inline-used-ebike-certification-market-2026.jpg\" alt=\"\u0141a\u0144cuch warto\u015bci certyfikacji u\u017cywanych e-bike\u2019\u00f3w pokazuj\u0105cy stan baterii i pewno\u015b\u0107 odsprzeda\u017cy\"\/><figcaption>Oryginalna grafika redakcyjna Regen wyja\u015bniaj\u0105ca, jak cyfrowa certyfikacja baterii i jednostki nap\u0119dowej mo\u017ce zmieni\u0107 warto\u015b\u0107 u\u017cywanych e-bike\u2019\u00f3w.<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>July 2026 is a noisy moment for e-bike buyers, importers, and dealers. These five industry stories matter most: the CPSC battery rule proposal, tariff relief, Eurobike&#8217;s shift toward Chinese drive systems, Gobao&#8217;s eCVT motor, and Bosch&#8217;s certified used e-bike program.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2009,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-2013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ebike-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}