{"id":1809,"date":"2025-08-19T14:36:31","date_gmt":"2025-08-19T06:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1809"},"modified":"2025-08-19T14:36:33","modified_gmt":"2025-08-19T06:36:33","slug":"breaking-news-u-s-imposes-up-to-50-steel-tariffs-on-steel-framed-e-bikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/pt\/breaking-news-u-s-imposes-up-to-50-steel-tariffs-on-steel-framed-e-bikes\/","title":{"rendered":"Not\u00edcias de \u00faltima hora: Os EUA imp\u00f5em at\u00e9 50% de tarifas sobre as bicicletas el\u00e9ctricas com estrutura de a\u00e7o"},"content":{"rendered":"<p>O Departamento do Com\u00e9rcio dos Estados Unidos alargou as suas tarifas de 50 % sobre os derivados do a\u00e7o e do alum\u00ednio - desta vez visando os produtos acabados, como as bicicletas el\u00e9ctricas com quadro de a\u00e7o (e-bikes). Estas altera\u00e7\u00f5es resultam de uma atualiza\u00e7\u00e3o regulamentar de meados de agosto e as consequ\u00eancias podem ser de grande alcance tanto para as cadeias de abastecimento globais como para os pre\u00e7os ao consumidor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1.  O que aconteceu \u00e0s bicicletas el\u00e9ctricas com quadro de a\u00e7o?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Em <strong>15 de agosto de 2025<\/strong>, o <strong>Departamento de Com\u00e9rcio dos EUA<\/strong> alargou as suas tarifas 50%, acrescentando <strong>407<\/strong> c\u00f3digos harmonizados de produtos \u00e0 lista de artigos contendo a\u00e7o e alum\u00ednio sujeitos a direitos . Este alargamento entrou em vigor em <strong>18 de agosto<\/strong>&nbsp; .<\/p>\n\n\n\n<p>Poucos dias depois, as publica\u00e7\u00f5es do sector confirmaram: <strong>o a\u00e7o contido nas bicicletas el\u00e9ctricas, nos simuladores de interior, nos simuladores de treino e nas ferramentas de a\u00e7o passa a ser tributado at\u00e9 50%<\/strong>exceto para as importa\u00e7\u00f5es do Reino Unido, que est\u00e3o sujeitas a uma taxa reduzida de <strong>25%<\/strong>&nbsp; .<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-2997437284\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-1567910156\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>2.  Porque \u00e9 que as bicicletas el\u00e9ctricas s\u00e3o afectadas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Os novos direitos aduaneiros visam os produtos acabados que cont\u00eam a\u00e7o. Isto significa que <strong>bicicletas el\u00e9ctricas com quadro de a\u00e7o<\/strong> e produtos similares - anteriormente isentos - est\u00e3o agora sujeitos \u00e0 taxa 50%. Embora os direitos aduaneiros se apliquem especificamente \u00e0 parte de a\u00e7o, muitos importadores receiam que as autoridades aduaneiras apliquem direitos com base no valor total do produto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>3.  Um contexto mais alargado: Da pausa \u00e0 expans\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>No in\u00edcio do ano, as bicicletas el\u00e9ctricas permaneceram praticamente intocadas pelas tarifas sobre o a\u00e7o. De facto, um aviso de fevereiro da PeopleForBikes afirmava que as bicicletas e as e-bikes estavam isentas das tarifas ent\u00e3o previstas.<\/p>\n\n\n\n<p>Entretanto, em julho, uma \"pausa de 90 dias\" tempor\u00e1ria sobre os direitos aduaneiros rec\u00edprocos foi prorrogada at\u00e9 <strong>1 de agosto<\/strong>&nbsp; . Mas assim que essa pausa foi levantada, a administra\u00e7\u00e3o agiu rapidamente para alargar o \u00e2mbito dos direitos aduaneiros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>4.  O que isto significa para o sector das bicicletas e para os consumidores<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cautela da ind\u00fastria dos EUA<\/strong>: Publica\u00e7\u00f5es como a Bicycle Retailer alertam para o facto de a inclus\u00e3o de componentes e acess\u00f3rios para bicicletas el\u00e9ctricas nos direitos aduaneiros sobre o a\u00e7o ter lan\u00e7ado as cadeias de abastecimento na incerteza.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Press\u00e3o sobre os pre\u00e7os<\/strong>: Os analistas prev\u00eaem que os pre\u00e7os das bicicletas no consumidor poder\u00e3o aumentar significativamente. Os anteriores aumentos de tarifas - entre 20% e 125% - j\u00e1 tinham levado os pre\u00e7os do sector a aproximarem-se dos 50% .<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impacto interno<\/strong>: Empresas como a Kent International registam uma diminui\u00e7\u00e3o das vendas e v\u00eaem-se \"apanhadas num dilema\", uma vez que mesmo os produtos montados a n\u00edvel nacional dependem em grande medida de componentes importados.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mudan\u00e7as na produ\u00e7\u00e3o dos EUA<\/strong>: Algumas marcas nacionais est\u00e3o a tentar reduzir a depend\u00eancia das pe\u00e7as chinesas, mas, atualmente, cerca de 90% dos componentes ainda s\u00e3o origin\u00e1rios do estrangeiro, o que torna dif\u00edcil a prote\u00e7\u00e3o contra os direitos aduaneiros.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quadro recapitulativo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Aspecto<\/strong><\/th><th><strong>Detalhes<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>O que mudou<\/strong><\/td><td>Os direitos aduaneiros 50% sobre o a\u00e7o aplicam-se agora \u00e0s bicicletas el\u00e9ctricas com quadro de a\u00e7o e produtos conexos.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Quando promulgada<\/strong><\/td><td>Anunciado a 15 de agosto, em vigor a partir de 18 de agosto de 2025.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Principais implica\u00e7\u00f5es<\/strong><\/td><td>Aumento dos custos para os importadores e consumidores; perturba\u00e7\u00e3o do sector.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Rea\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria<\/strong><\/td><td>Alarme, incerteza e estrat\u00e9gias de adapta\u00e7\u00e3o urgentes em curso.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O que \u00e9 que se segue?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Estrat\u00e9gias de aprovisionamento<\/strong>: Os fabricantes podem passar a abastecer-se de a\u00e7o em pa\u00edses isentos de direitos aduaneiros ou transferir a montagem para o mercado interno.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Advocacia e assist\u00eancia<\/strong>: \u00c9 prov\u00e1vel que os grupos do sector fa\u00e7am lobby para obter exclus\u00f5es, isen\u00e7\u00e3o de direitos ou uma aplica\u00e7\u00e3o faseada.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Custo para o consumidor<\/strong>: Espera-se um aumento dos pre\u00e7os. As restri\u00e7\u00f5es \u00e0 oferta poder\u00e3o agravar o impacto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>America\u2019s Commerce Department has widened its 50\u202f% tariffs on steel and aluminum derivatives\u2014this time targeting finished goods such as steel-framed electric bicycles (e\u2011bikes). These changes stem from a mid\u2011August regulatory update, and the consequences could be far-reaching for both global supply chains and consumer pricing. 1.\u00a0 What Just Happened to Steel-framed e-bikes? 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