{"id":1604,"date":"2025-06-24T00:05:42","date_gmt":"2025-06-23T16:05:42","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1604"},"modified":"2025-06-25T09:16:49","modified_gmt":"2025-06-25T01:16:49","slug":"schwalbes-new-inner-tubes-are-greener-and-smoother","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/schwalbes-new-inner-tubes-are-greener-and-smoother\/","title":{"rendered":"Schwalbes nya innerslangar \u00e4r gr\u00f6nare och smidigare"},"content":{"rendered":"<p>Den tyska cykelkomponenttillverkaren Schwalbe har officiellt presenterat en uppgraderad version av sina Aerothan-innerslangar, och den h\u00e4r g\u00e5ngen handlar det inte bara om prestanda. De nya slangarna \u00e4r tillverkade av 91% \u00e5tervunnet material, vilket ger f\u00f6rb\u00e4ttrad h\u00e5llbarhet, b\u00e4ttre hantering och mer kompatibilitet - samtidigt som de produceras genom en banbrytande \u00e5tervinningsprocess med slutet kretslopp.<\/p>\n\n\n\n<p>Den senaste utvecklingen \u00e4r ett viktigt steg i Schwalbes utveckling mot en helt cirkul\u00e4r produktmodell, d\u00e4r varum\u00e4rket forts\u00e4tter att kombinera h\u00e5llbarhet med innovation i cykelv\u00e4rlden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vad \u00e4r nytt i Aerothan Tube 2025?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>J\u00e4mf\u00f6rt med tidigare versioner har det nya Aerothan-r\u00f6ret flera praktiska uppgraderingar:<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-1848241177\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-1823415193\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ny ventildesign:<\/strong> Borta \u00e4r den \u00e4ldre ventilspindeln i plast. Den nya versionen levereras med en elegant, utv\u00e4ndigt g\u00e4ngad <strong>ventilspindel i aluminium<\/strong>vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar h\u00e5llbarheten och kompatibiliteten med ett bredare utbud av pumpar och sensorer.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>F\u00f6rb\u00e4ttrad v\u00e4gh\u00e5llning och stabilitet:<\/strong> F\u00f6rare kan f\u00f6rv\u00e4nta sig b\u00e4ttre kurvtagning och kontroll tack vare finjusterad konstruktion av r\u00f6rv\u00e4ggarna och bibeh\u00e5llen form i h\u00f6ga hastigheter.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00e5gt rullmotst\u00e5nd:<\/strong> Aerothan-slangen beh\u00e5ller sitt karakteristiska l\u00e5ga rullmotst\u00e5nd och forts\u00e4tter att tilltala prestationsfokuserade cyklister.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bred Kompatibilitet:<\/strong> Den fungerar s\u00f6ml\u00f6st med Schwalbes Clik-ventil, Bosch hastighetssensor och Schwalbe Airmax Smart Bike Sensor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Slangarna kommer att finnas tillg\u00e4ngliga i <strong>39 varianter<\/strong>som passar allt fr\u00e5n sm\u00e5 hopf\u00e4llbara cyklar till fullstora mountainbikes och landsv\u00e4gscyklar. Tillg\u00e4nglighet f\u00f6r detaljhandeln f\u00f6rv\u00e4ntas under <strong>slutet av 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>91% \u00c5tervunna material: Fr\u00e5n d\u00e4ck till slangar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Den kanske mest uppm\u00e4rksammade aspekten av lanseringen \u00e4r h\u00e5llbarhetsfr\u00e5gan. Den nya Aerothan-tuben \u00e4r tillverkad av <strong>91% cirkul\u00e4rt material<\/strong>varav en stor del kommer fr\u00e5n uttj\u00e4nta d\u00e4ck. Denna innovation h\u00e4rr\u00f6r fr\u00e5n ett partnerskap mellan Schwalbe, <strong>Pyrum Innovations AG<\/strong>och <strong>BASF<\/strong>-tv\u00e5 f\u00f6retag som arbetar i framkant med kemisk \u00e5tervinning.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e5 h\u00e4r fungerar det:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Begagnade d\u00e4ck<\/strong> samlas in och bearbetas av Pyrum i en h\u00f6gteknologisk \u00e5tervinningsanl\u00e4ggning i Saarland, Tyskland.<\/li>\n\n\n\n<li>Dessa d\u00e4ck \u00e4r uppdelade enligt f\u00f6ljande <strong>pyrolys<\/strong>, en termisk s\u00f6nderdelningsmetod som ger tre anv\u00e4ndbara produkter:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pyrolysgas<\/strong>som omvandlas till el och processv\u00e4rme p\u00e5 plats.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pyrolysolja<\/strong>, som skickas till BASF f\u00f6r att anv\u00e4ndas som r\u00e5material vid tillverkningen av termoplastisk polyuretan (TPU).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c5tervunnen kimr\u00f6k (rCB)<\/strong>, som anv\u00e4nds f\u00f6r att tillverka nya d\u00e4ck.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>BASF anv\u00e4nder sedan en <strong>massbalansmetod<\/strong> f\u00f6r att certifiera att pyrolysoljan ers\u00e4tter fossilbaserade insatsvaror i TPU-tillverkningen. Denna h\u00e5llbara TPU anv\u00e4nds i Schwalbes Aerothan-slangar.<\/li>\n\n\n\n<li><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Resultatet? En ny generation innerslangar d\u00e4r de flesta r\u00e5varorna kommer fr\u00e5n gamla d\u00e4ck, vilket g\u00f6r produkten inte bara milj\u00f6v\u00e4nlig utan ocks\u00e5 till en symbol f\u00f6r sann <strong>cirkul\u00e4r ekonomi<\/strong> i cykelkomponenter.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>En del av en st\u00f6rre gr\u00f6n vision<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Schwalbes nya Aerothan-slang \u00e4r inte en isolerad produkt - den \u00e4r en del av varum\u00e4rkets bredare satsning p\u00e5 att eliminera avfall och minska beroendet av fossila br\u00e4nslen. Redan nu har mer \u00e4n <strong>70% av Schwalbes d\u00e4ck<\/strong> inneh\u00e5ller \u00e5tervunnen kimr\u00f6k, vilket visar f\u00f6retagets engagemang f\u00f6r att skala upp gr\u00f6n tillverkning.<\/p>\n\n\n\n<p>Bolagets <strong>Schwalbe \u00c5tervinningssystem<\/strong>som byggts med Pyrum Innovations, spelar en central roll f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra dessa genombrott. Genom att h\u00e5lla v\u00e4rdefulla material som kimr\u00f6k och TPU i omlopp vill Schwalbe bevisa att prestanda och h\u00e5llbarhet inte beh\u00f6ver st\u00e5 i motsatsf\u00f6rh\u00e5llande till varandra.<\/p>\n\n\n\n<p>Det h\u00e4r \u00e4r inte bara en marknadsf\u00f6rings\u00e5tg\u00e4rd. Det \u00e4r ett skifte av aff\u00e4rsmodell. Det visar hur avancerade cykelkomponenter kan vara b\u00e5de <strong>tekniskt avancerade och milj\u00f6m\u00e4ssigt ansvarsfulla<\/strong>-tv\u00e5 egenskaper som blir allt viktigare f\u00f6r dagens f\u00f6rare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Varf\u00f6r detta \u00e4r viktigt f\u00f6r elcykelf\u00f6rare<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Elcykel\u00e4gare kommer att ha stor nytta av dessa uppdaterade slangar. Elcyklar \u00e4r vanligtvis tyngre \u00e4n vanliga cyklar och uts\u00e4tter d\u00e4cken och innerslangarna f\u00f6r st\u00f6rre p\u00e5frestningar. De <strong>extra stabilitet och punkteringsbest\u00e4ndighet<\/strong> som Aerothan erbjuder g\u00f6r att de passar utm\u00e4rkt f\u00f6r pendling med elcykel, leveranstj\u00e4nster och till och med l\u00e4ttare touring.<\/p>\n\n\n\n<p>Dessutom \u00e4r <strong>l\u00e5gt rullmotst\u00e5nd<\/strong> hj\u00e4lper till att kompensera f\u00f6r n\u00e5gra av de r\u00e4ckviddsbegr\u00e4nsningar som \u00e4r vanliga f\u00f6r elcyklar, vilket potentiellt kan pressa ut n\u00e5gra kilometer till ur varje laddning.<\/p>\n\n\n\n<p>Och f\u00f6r f\u00f6rare som bryr sig om <strong>milj\u00f6medvetna transporter<\/strong>Genom att anv\u00e4nda innerslangar tillverkade av gamla d\u00e4ck kan de anpassa sin anv\u00e4ndning av elcyklar till bredare h\u00e5llbarhetsm\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fram\u00e5tblickande<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Med en \u00f6kande global efterfr\u00e5gan p\u00e5 elektriska och konventionella cyklar \u00e4r h\u00e5llbarhet i cykeldelar inte l\u00e4ngre en \"nice-to-have\" - det h\u00e5ller snabbt p\u00e5 att bli en <strong>marknadsdifferentiator<\/strong>. Schwalbes nya Aerothan-serie \u00e4r ett bevis p\u00e5 att prestandaf\u00f6rb\u00e4ttringar och milj\u00f6ansvar kan g\u00e5 hand i hand.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c5terf\u00f6rs\u00e4ljare kan f\u00f6rv\u00e4nta sig lager av <strong>slutet av 2025<\/strong>, med global distribution som sannolikt kommer att f\u00f6lja kort d\u00e4refter. Oavsett om du \u00e4r en vanlig pendlare eller \u00e4gare av en cykelbutik \u00e4r det h\u00e4r en produktlansering som \u00e4r v\u00e4rd att h\u00e5lla ett \u00f6ga p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ansvarsfriskrivning f\u00f6r upphovsr\u00e4tt till bild<\/h2>\n\n\n\n<p>Vissa bilder som anv\u00e4nds p\u00e5 denna webbplats\/artikel kommer fr\u00e5n internet och \u00e4r avsedda enbart i illustrativt och utbildningssyfte f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra f\u00f6rst\u00e5elsen av inneh\u00e5llet. Vi respekterar de ursprungliga skaparnas immateriella r\u00e4ttigheter och str\u00e4var efter att ange k\u00e4llor d\u00e4r s\u00e5 \u00e4r till\u00e4mpligt.<\/p>\n\n\n\n<p>Om du \u00e4r den r\u00e4ttm\u00e4tiga \u00e4garen till n\u00e5gon bild som visas h\u00e4r och anser att dess anv\u00e4ndning utg\u00f6r ett upphovsr\u00e4ttsintr\u00e5ng, v\u00e4nligen kontakta oss p\u00e5 <a href=\"mailto:info@regencargobikes.com\" target=\"_Blank\" rel=\"noreferrer noopener\">info@regencargobikes.com<\/a>Efter verifiering kommer vi omedelbart att ta bort bilden eller ange l\u00e4mplig tillskrivning.<\/p>\n\n\n\n<p>Tack f\u00f6r din f\u00f6rst\u00e5else.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a9 Regen Technology Co., Ltd.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>German bicycle component manufacturer Schwalbe has officially announced an upgraded version of its Aerothan inner tubes, and this time, it\u2019s not just about performance. The new tubes are made with 91% recycled material, featuring improved durability, better handling, and more compatibility\u2014all while being produced through a pioneering closed-loop recycling process. This latest development marks a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1605,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-1604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ebike-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1606,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1604\/revisions\/1606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}