{"id":1677,"date":"2025-07-07T20:30:06","date_gmt":"2025-07-07T12:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1677"},"modified":"2025-07-07T20:31:35","modified_gmt":"2025-07-07T12:31:35","slug":"what-is-a-cargo-rack-in-cargo-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/what-is-a-cargo-rack-in-cargo-bike\/","title":{"rendered":"Vad \u00e4r ett lasth\u00e5llare i Cargo Bike?"},"content":{"rendered":"<p><em>F\u00f6rst\u00e5 design, funktion och hur du v\u00e4ljer r\u00e4tt rack f\u00f6r dina behov<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Som <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/\" data-type=\"page\" data-id=\"10\">en tillverkare av lastcyklar<\/a>, vi p\u00e5 <strong>Regen<\/strong> f\u00e5r ofta fr\u00e5gan: <em>\"\u00c4r lasth\u00e5llaren n\u00f6dv\u00e4ndig?\"<\/em> eller <em>\"Kan jag b\u00e4ra extra last utan l\u00e5da, bara med ett st\u00e4ll?\"<\/em> Sanningen \u00e4r att lasth\u00e5llare \u00e4r en av de <strong>de mest underskattade men viktigaste komponenterna<\/strong> p\u00e5 en cykel med fokus p\u00e5 nytta.<\/p>\n\n\n\n<p>I den h\u00e4r artikeln f\u00f6rklarar vi allt du beh\u00f6ver veta om lasth\u00e5llare - vad de \u00e4r, hur de fungerar, vilka typer som finns och hur du v\u00e4ljer r\u00e4tt beroende p\u00e5 dina transportbehov. Oavsett om du transporterar varor, s\u00e4krar leveranss\u00e4ckar eller l\u00e4gger till barnstolar, f\u00f6rvandlar r\u00e4tt lasth\u00e5llare din elcykel till en verkligt m\u00e5ngsidig maskin.<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-94056609\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-674239555\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vad \u00e4r ett lastst\u00e4ll i en lastcykel? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En <strong>lasth\u00e5llare<\/strong> \u00e4r en <strong>b\u00e4rande konstruktion<\/strong> monterad \u00f6ver bak- eller framhjulet p\u00e5 en cykel - s\u00e4rskilt vanligt i <strong>longtail- och lastcyklar<\/strong>. Den \u00e4r utformad f\u00f6r att <strong>st\u00f6d f\u00f6r extra vikt<\/strong> som till exempel:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u00e5dor och backar<\/li>\n\n\n\n<li>Barnstolar<\/li>\n\n\n\n<li>Matkassar eller leveransbeh\u00e5llare<\/li>\n\n\n\n<li>Pannv\u00e4skor eller mjuka v\u00e4skor<\/li>\n\n\n\n<li>Verktygssatser eller reparationsutrustning<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>I grund och botten \u00e4r det en stabil plattform f\u00f6r <strong>modul\u00e4ra transportl\u00f6sningar<\/strong>-ger dig flexibilitet n\u00e4r det g\u00e4ller vad och hur du transporterar.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 Regen \u00e4r v\u00e5ra bakre lasth\u00e5llare <strong>svetsas in i ramen<\/strong> p\u00e5 longtail-cyklar eller monteras med f\u00f6rst\u00e4rkta f\u00e4sten p\u00e5 frontlastade trehjulingar och Long Johns. Vi designar paketh\u00e5llare med <strong>DIN EN 17860 belastningsstandarder<\/strong> i \u00e5tanke, vilket garanterar s\u00e4ker, certifierad lastkapacitet f\u00f6r b\u00e5de kommersiella och privata anv\u00e4ndare.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2705 <strong>Definition<\/strong>: En lasth\u00e5llare \u00e4r en st\u00f6dkonstruktion av metall (vanligtvis aluminium eller st\u00e5l) som \u00e4r f\u00e4st vid ramen och utformad f\u00f6r att b\u00e4ra extra lastvikt oberoende av f\u00f6rarens vikt.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Varf\u00f6r ett lasth\u00e5llare \u00e4r viktigt f\u00f6r design av lastcyklar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>P\u00e5 en vanlig elcykel kan avsaknaden av ett paketh\u00e5llare bara vara obekv\u00e4mt. P\u00e5 en <strong>lastcykel<\/strong>kan det betyda <strong>Inkompatibilitet med viktiga anv\u00e4ndningsomr\u00e5den<\/strong>. H\u00e4r \u00e4r sk\u00e4let till det:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>F\u00f6rm\u00e5n<\/strong><\/th><th><strong>Beskrivning<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Ut\u00f6kar lastkapaciteten<\/strong><\/td><td>Genom att b\u00e4ra p\u00e5 en lasth\u00e5llare frig\u00f6rs det fr\u00e4mre lastutrymmet f\u00f6r st\u00f6rre f\u00f6rem\u00e5l eller passagerare.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Flexibel konfiguration<\/strong><\/td><td>Du kan montera packv\u00e4skor, barnstolar eller isolerade leveransv\u00e4skor.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Viktf\u00f6rdelning<\/strong><\/td><td>Hj\u00e4lper till att balansera lasten mellan fram och bak, vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar k\u00f6regenskaperna.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Flottans beredskap<\/strong><\/td><td>M\u00f6jligg\u00f6r snabba utrustningsbyten f\u00f6r m\u00e5ngsidig anv\u00e4ndning.<\/td><\/tr><tr><td><strong>\u00d6verensst\u00e4mmelse med standarder<\/strong><\/td><td>M\u00e5nga leveransavtal i st\u00e4der kr\u00e4ver s\u00e4kra, rackmonterade lastsystem.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi utrustar ofta v\u00e5ra lastcyklar med <strong>integrerade paketh\u00e5llare bak<\/strong> som klarar upp till 60-100 kg, beroende p\u00e5 modell. Vissa kunder skr\u00e4ddarsyr \u00e4ven st\u00e4ll f\u00f6r solpaneler eller reklamskyltar.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\ud83d\udca1 <em>Vill du uppgradera din leveransinstallation?<\/em><a href=\"#\"> <\/a><a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/cargo-bike-box-material-and-sticker-custmization\/\" data-type=\"page\" data-id=\"544\">L\u00e4s om hur modul\u00e4ra lastl\u00e5dor fungerar med v\u00e5ra hyllsystem \u2192.<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Olika typer av lasth\u00e5llare i Cargo Bikes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L\u00e5t oss utforska de vanligaste lastst\u00e4llsdesignerna som finns i moderna elektriska lastcyklar, inklusive v\u00e5r egen Regen-serie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Bakre lasth\u00e5llare (l\u00e5ngsvansmodell)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Integrerad i ramen eller f\u00e4st vid sadelstaget och f\u00e4stanordningarna<\/li>\n\n\n\n<li>Idealisk f\u00f6r tunga laster, barnstolar eller dubbla paketh\u00e5llare<\/li>\n\n\n\n<li>St\u00f6djer vanligtvis 40-100 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Kompatibel med Thule Yepp-s\u00e4ten, Ortlieb-v\u00e4skor eller anpassade leveransmoduler<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Fr\u00e4mre lasth\u00e5llare (Porteur- eller nyttogaffelmontering)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Monteras p\u00e5 gaffelkronan eller huvudr\u00f6ret<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00e5ller lasten inom f\u00f6rarens synf\u00e4lt<\/li>\n\n\n\n<li>St\u00f6djer upp till 25-40 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Popul\u00e4r f\u00f6r matleveranser, verktygsl\u00e5dor eller kontorsv\u00e4skor<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Rack med dubbla plattformar (fram + bak)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Till\u00e5ter balanserad belastning i b\u00e5da \u00e4ndar<\/li>\n\n\n\n<li>Finns p\u00e5 h\u00f6gpresterande leveranscyklar och kurirer<\/li>\n\n\n\n<li>Fr\u00e4mre paketh\u00e5llare \u00e4r ofta fast (vrids inte med styret), vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar stabiliteten<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Integrerad Rack + Box Hybrid<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>S\u00f6ml\u00f6s sammanslagning av rackstruktur med slutet l\u00e5dsystem<\/li>\n\n\n\n<li>Anv\u00e4nds i slutna eller isolerade lastl\u00e5dor (t.ex. Regen:s termiska leveransl\u00e5dor)<\/li>\n\n\n\n<li>Utformad med skenor eller l\u00e5sbara monteringspunkter f\u00f6r modularitet<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Viktiga funktioner att t\u00e4nka p\u00e5<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>N\u00e4r du v\u00e4ljer eller anpassar en lasth\u00e5llare rekommenderar vi alltid att du utv\u00e4rderar f\u00f6ljande:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>S\u00e4rdrag<\/strong><\/th><th><strong>Varf\u00f6r det \u00e4r viktigt<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Material<\/strong><\/td><td>Aluminium \u00e4r l\u00e4tt och korrosionsbest\u00e4ndigt. St\u00e5l \u00e4r starkare men tyngre.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Monteringstyp<\/strong><\/td><td>Bultade st\u00e4llningar \u00e4r flexibla. Integrerade st\u00e4llningar \u00e4r starkare men fasta.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Kompatibilitet<\/strong><\/td><td>Kontrollera m\u00e5tt och f\u00e4stpunkter (g\u00e4ngf\u00e4sten M5\/M6, gr\u00e4nssnitt f\u00f6r barnstol).<\/td><\/tr><tr><td><strong>Viktkapacitet<\/strong><\/td><td>Se till att den uppfyller dina lastbehov plus en s\u00e4kerhetsmarginal p\u00e5 20%.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Stabilitetsfunktioner<\/strong><\/td><td>Vissa st\u00e4llningar har sidoskenor, bungee-krokar eller integrerad belysning.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>P\u00e5 Regen testar vi alla lasth\u00e5llare under simulerade v\u00e4gvibrationer, chockbelastning och milj\u00f6belastning. V\u00e5ra st\u00e4llningar behandlas med <strong>ED-bel\u00e4ggning i dubbla lager + pulverlackering<\/strong> f\u00f6r h\u00e5llbarhet vid extrema v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\ud83d\udd27 Beh\u00f6ver du hj\u00e4lp med att v\u00e4lja r\u00e4tt bakre rackkonfiguration f\u00f6r din vagnpark? <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/contact\/\" data-type=\"page\" data-id=\"177\">Kontakta v\u00e5rt tekniska team \u2192<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lasth\u00e5llare kontra lastboxar: N\u00e4r ska man anv\u00e4nda vilken?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Detta \u00e4r en vanlig fr\u00e5ga fr\u00e5n k\u00f6pare av nya lastcyklar. H\u00e4r \u00e4r en snabb uppdelning:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Anv\u00e4ndningsfall<\/strong><\/th><th><strong>B\u00e4sta alternativet<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Transport av barn<\/td><td><strong>Bakre paketh\u00e5llare + barnstol<\/strong> med fotst\u00f6d och sele<\/td><\/tr><tr><td>Kommersiell leverans<\/td><td><strong>Frontl\u00e5da + bakre st\u00e4ll<\/strong> f\u00f6r modul\u00e4ra v\u00e4skor eller l\u00e5dor<\/td><\/tr><tr><td>Resor till livsmedelsbutiken<\/td><td><strong>V\u00e4skor p\u00e5 paketh\u00e5llare<\/strong> eller <strong>Frontkorg med \u00f6ppen topp<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Transport av verktyg\/utrustning<\/td><td><strong>Framst\u00e4ll med krokar f\u00f6r fastsp\u00e4nning<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>F\u00f6rdelen med en <strong>lasth\u00e5llare<\/strong> \u00e4r <strong>m\u00e5ngsidighet<\/strong>. Medan l\u00e5dor \u00e4r idealiska f\u00f6r bulk, erbjuder st\u00e4llningar snabb p\u00e5- och avlastning och b\u00e4ttre aerodynamik n\u00e4r de k\u00f6rs tomma.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e4kerhetstips f\u00f6r lasth\u00e5llare<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c4ven om lasth\u00e5llare verkar enkla \u00e4r s\u00e4kerhet fortfarande en prioritet. H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra viktiga tips som vi delar med oss av till v\u00e5ra kunder:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>J\u00e4mn viktf\u00f6rdelning<\/strong> fr\u00e5n v\u00e4nster till h\u00f6ger f\u00f6r att undvika dricks<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Anv\u00e4nd sp\u00e4rrband eller bungee-linor<\/strong> f\u00f6r att s\u00e4kra lasten ordentligt<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kontrollera monteringsbultarna regelbundet<\/strong>, s\u00e4rskilt efter tung belastning<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00d6verskrid inte den nominella vikten<\/strong>, s\u00e4rskilt p\u00e5 upph\u00e4ngda ramar<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Undvik skarpa h\u00f6rn eller kontakt mellan metall och metall<\/strong> som kan skada paketh\u00e5llaren eller cykelramen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\ud83d\udeb4 Letar du efter ett st\u00e4ll som inte skramlar, inte ens med 40 kg p\u00e5 kullerstensv\u00e4gar? <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/rs01-e-cargo-bike\/\" data-type=\"page\" data-id=\"933\">Uppt\u00e4ck v\u00e5ra vibrationstestade lastcyklar<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>V\u00e5r filosofi om lasth\u00e5llare p\u00e5 <a href=\"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/\" data-type=\"page\" data-id=\"10\">Regen<\/a><\/strong> <\/h2>\n\n\n\n<p>Vi behandlar inte lasth\u00e5llaren som en eftertanke. Ist\u00e4llet \u00e4r det en <strong>k\u00e4rnkomponent<\/strong> av lastcykelns bruksv\u00e4rde.<\/p>\n\n\n\n<p>Oavsett om vi designar f\u00f6r familjetransport, postutdelning eller restauranglogistik integrerar vi rackdesign tidigt i v\u00e5r FoU-process. V\u00e5ra st\u00e4llningar \u00e4r:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Testad ut\u00f6ver EN:s belastningsstandarder<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Modul\u00e4r och utbytbar<\/strong> f\u00f6r l\u00e5ngvarig anv\u00e4ndning<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Svetsade eller bultade beroende p\u00e5 modell<\/strong>, balanserar styrka och flexibilitet<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>I kombination med v\u00e5r egen ramfabrik och monteringsanl\u00e4ggning i 6600\u33a1 EU kan vi leverera lastcyklar som \u00e4r redo f\u00f6r <strong>lastning och anv\u00e4ndning i verkligheten<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Slutliga tankar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En lastcykel utan ett ordentligt lastst\u00e4ll \u00e4r bara halvv\u00e4gs funktionell. Oavsett om du \u00e4r en f\u00f6retagsanv\u00e4ndare som vill maximera effektiviteten eller en f\u00f6r\u00e4lder som transporterar matvaror och barn, spelar lasth\u00e5llaren en central roll i <strong>din dagliga prestation, s\u00e4kerhet och tillfredsst\u00e4llelse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Vi p\u00e5 Regen uppmuntrar alla f\u00f6rare och k\u00f6pare att inte se paketh\u00e5llaren som ett mindre tillbeh\u00f6r, utan som en <strong>plattform f\u00f6r anpassningsbarhet<\/strong>. Det \u00e4r kopplingspunkten mellan din cykel och dina verkliga behov.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Referenslista <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/ecf.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Europeiska cyklistf\u00f6rbundet (ECF)<\/a>. (2023). <em>Lastcyklar och stadslogistik: Politik och infrastruktur<\/em>. H\u00e4mtad fr\u00e5n https:\/\/ecf.com<\/li>\n\n\n\n<li>Europeiska standardiseringskommitt\u00e9n. (2023). <em>EN 17860-1:2023 Cyklar - Lastcyklar - S\u00e4kerhetskrav och provningsmetoder f\u00f6r elassisterade lastcyklar (EPAC)<\/em>. Bryssel: CEN.<\/li>\n\n\n\n<li>Bosch eBike-system. (n.d.). <em>Belastnings- och uth\u00e5llighetsprovning f\u00f6r tillbeh\u00f6r till eBikes<\/em>H\u00e4mtad fr\u00e5n https:\/\/www.bosch-ebike.com<\/li>\n\n\n\n<li>Thule Group. (n.d.). <em>Thule Yepp Maxi - Kompatibilitet med bakre cykelh\u00e5llare<\/em>. H\u00e4mtad fr\u00e5n https:\/\/www.thule.com<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Understanding Design, Function, and How to Choose the Right Rack for Your Needs As a cargo bike manufacturer, we at Regen are often asked: \u201cIs the cargo rack essential?\u201d or \u201cCan I carry extra load without a box, just a rack?\u201d The truth is, cargo racks are one of the most underestimated but essential components [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1678,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[44,65],"class_list":["post-1677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-glossary","tag-cargo-bike-guide","tag-cargo-bike-parts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1677"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1677\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1681,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1677\/revisions\/1681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}