{"id":1768,"date":"2025-07-29T04:21:33","date_gmt":"2025-07-28T20:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/regencargobikes.com\/?p=1768"},"modified":"2025-07-29T04:21:36","modified_gmt":"2025-07-28T20:21:36","slug":"wireless-electric-bike-charging-kickstand-set-for-crowdfunding-success","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wireless-electric-bike-charging-kickstand-set-for-crowdfunding-success\/","title":{"rendered":"Kickstand f\u00f6r tr\u00e5dl\u00f6s laddning av elcyklar redo f\u00f6r crowdfunding-framg\u00e5ng"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00d6versikt: S\u00f6ml\u00f6s laddning uppfyller verklighetens krav<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>TILER, ett holl\u00e4ndskt startup-f\u00f6retag inom clean tech som har sitt ursprung i TU Delft, omdefinierar laddningen av elcyklar. F\u00f6retagets <strong>TILER Kompakt<\/strong> system (en laddningsbricka plus ett smart st\u00f6d) g\u00f6r det m\u00f6jligt att verkligen <strong>tr\u00e5dl\u00f6s laddning<\/strong>-cyklister parkerar helt enkelt sin elcykel \u00f6ver plattan och f\u00e4ller ner st\u00f6dbenet, vilket utl\u00f6ser en automatisk induktiv laddning av batteriet, inga kablar kr\u00e4vs.<\/p>\n\n\n\n<p>Uppbackad av \u00f6ver <strong>200 installationer<\/strong> I st\u00e4der som M\u00fcnchen, Rotterdam, Galway och Irland har dessa laddstationer tillsammans drivit mer \u00e4n <strong>300.000 km<\/strong> av k\u00f6rning i verkliga tester .<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hur den fungerar: Kakel + Kickstand = Induktion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Systemet best\u00e5r av:<\/p><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-1604397851\" id=\"regen-2125936007\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div><div class=\"regen-test-placement-from-wizard-2878267818\" id=\"regen-2476414437\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1076230867169041\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En <strong>modul\u00e4r laddningsplatta eller \"Tile\"<\/strong> (~260 \u00d7 245 \u00d7 15 mm, ~2 kg, IP67 vattent\u00e4t), ansluten till ett vanligt v\u00e4gguttag eller permanent installerad i marken f\u00f6r ett snyggt utseende.<\/li>\n\n\n\n<li>En <strong>Kickstand f\u00f6r laddning eller Cargo Cube<\/strong>, som \u00e4r fast ansluten till cykelns batteri via en diskret adapterkabel som \u00e4r kopplad till stora elcykelsystem som Bosch, Yamaha, Bafang, Shimano och GoBao .<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>N\u00e4r du parkerar och f\u00e4ller ut st\u00f6dbenet p\u00e5 Tile \u00f6verf\u00f6rs str\u00f6m via magnetisk induktion. Avkastning vid laddning <strong>150 W uteffekt<\/strong>, tillr\u00e4ckligt f\u00f6r att ladda en <strong>36 V, 500 Wh batteri p\u00e5 cirka 3,5 timmar<\/strong>, i niv\u00e5 med traditionella tr\u00e5dbundna laddare . Effektiviteten ligger fortfarande \u00f6ver <strong>85-90%<\/strong>och systemet st\u00f6der flera plattor fr\u00e5n ett enda 230 V \/ 16 A uttag (upp till 24 plattor) .<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bepr\u00f6vad i f\u00e4lt: Besparingar f\u00f6r vagnparken och operativa vinster<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>I ett test med en flotta p\u00e5 20 lastcyklar i M\u00fcnchen sparade operat\u00f6rerna cirka <strong>1 250 euro per m\u00e5nad<\/strong> genom att undvika manuella batteribyten, och batteriskadorna minskade med <strong>20%<\/strong>&nbsp; . Totalt sett uppskattar TILER att f\u00f6rvaltare av elcykelparker kan minska <strong>driftskostnader med upp till 37%<\/strong> samtidigt som batteriets livsl\u00e4ngd f\u00f6rl\u00e4ngs med upp till <strong>300%<\/strong> genom sitt smarta laddningshanteringssystem .<\/p>\n\n\n\n<p>Systemet optimerar laddningscyklerna p\u00e5 ett intelligent s\u00e4tt - l\u00e5ngsammare laddning \u00f6ver natten, automatisk paus vid 80% f\u00f6r att skydda cellerna och fj\u00e4rrdiagnostik via molnintegration och API:er f\u00f6r vagnparkshantering.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"658\" src=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-1024x658.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1771\" srcset=\"https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-1024x658.webp 1024w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-300x193.webp 300w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-768x493.webp 768w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle-18x12.webp 18w, https:\/\/regencargobikes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wireless-Electric-Bike-Charging-paddle.webp 1442w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lansering p\u00e5 marknaden: Fr\u00e5n Fleet Pilot till Consumer Ready<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>TILER byggdes ursprungligen f\u00f6r leverant\u00f6rer av mobilitetstj\u00e4nster och flottor inom hotell- och restaurangbranschen, men riktar sig nu till <strong>prosumer- och konsumentmarknader<\/strong> med <strong>ny TILER Compact-sats<\/strong>. F\u00f6rbest\u00e4llningar b\u00f6rjade kort efter presentationen p\u00e5 <strong>Eurobike 2025<\/strong>med leverans planerad till <strong>sommaren 2026<\/strong> p\u00e5 marknader som Spanien, Storbritannien och Nederl\u00e4nderna.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Butikspris<\/strong>: ~\u20ac225-\u20ac250 per kakelplatta + kickstand-paket<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ins\u00e4ttning<\/strong>: \u20ac29 \u00e5terbetalningsbar deposition vid f\u00f6rbest\u00e4llning<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Produktions- och certifieringsm\u00e5l<\/strong>: 300 000 euro i kapitalanskaffning p\u00e5 Crowdcube f\u00f6r att finansiera CE-certifieringsprocesser och tillverkning i stor skala i Europa\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Med \u00f6ver <strong>130.000 euro redan insamlat<\/strong> (och 2,9 miljoner euro s\u00e4krade inklusive bidrag), n\u00e4rmar sig crowdfunding-kampanjen sitt slut och erbjuder tidiga investerare andelar i TILERs n\u00e4sta kapitel .<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Varf\u00f6r det \u00e4r viktigt: Smartare laddning, renare st\u00e4der<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>I takt med den \u00f6kande anv\u00e4ndningen av elcyklar st\u00e5r offentliga och privata fordonsflottor inf\u00f6r st\u00e4ndiga utmaningar i form av batterivedlikeh\u00e5ll, kabeltrassel och anv\u00e4ndarfrustration. TILERs l\u00f6sning adresserar dessa direkt genom att:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Eliminerar slitage och st\u00f6ld av kablar<\/li>\n\n\n\n<li>Se till att cyklarna laddas n\u00e4r de parkeras<\/li>\n\n\n\n<li>Tillhandah\u00e5ller modul\u00e4r infrastruktur som passar trottoarer i st\u00e4der eller inomhushubbar<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00f6jligg\u00f6r skalbar drifts\u00e4ttning - fr\u00e5n heminstallationer till flottans stationer, genom att kedjekoppla upp till 24 Tiles p\u00e5 ett uttag.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Grundare fr\u00e5n TU Delft lyfter fram TILERs uppdrag: en universell, h\u00e5llbar laddningsarkitektur som ligger till grund f\u00f6r framtida mikromobilitet och som i slut\u00e4ndan st\u00f6der b\u00e5de e-scootrar, e-mopeder och lastcyklar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Teknisk \u00f6gonblicksbild<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>S\u00e4rdrag<\/strong><\/th><th><strong>Detaljer<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Utg\u00e5ende effekt<\/td><td>150 W tr\u00e5dl\u00f6s laddning<\/td><\/tr><tr><td>Batterikompatibilitet<\/td><td>36 V \/ 500 Wh (typiskt), full laddning p\u00e5 ~3,5 timmar<\/td><\/tr><tr><td>Effektivitet<\/td><td>\u226585-90%, j\u00e4mf\u00f6rbar med tr\u00e5dbunden laddning<\/td><\/tr><tr><td>Kakelplattans storlek \/ vikt<\/td><td>260\u00d7245\u00d715 mm, ca 2 kg, IP67-klassad<\/td><\/tr><tr><td>Tolerans f\u00f6r placering<\/td><td>~50 mm fram\u00e5t\/bak\u00e5t, 100 mm i sidled p\u00e5 plattan<\/td><\/tr><tr><td>Kedjans kapacitet<\/td><td>St\u00f6djer upp till 24 plattor fr\u00e5n ett 230 V-uttag<\/td><\/tr><tr><td>Kompatibilitet<\/td><td>~75-80% system f\u00f6r elcyklar (Bosch, Yamaha, Bafang, etc.)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>V\u00e4gen fram\u00e5t<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Med f\u00f6rbest\u00e4llningar \u00f6ppna och distribution inriktad p\u00e5 EU-konsumenter och flottoperat\u00f6rer positionerar TILER sig f\u00f6r en bredare global r\u00e4ckvidd - genom att utnyttja bidragsfinansiering, designpartners som EIT Urban Mobility och pilotpartnerskap i st\u00e4der \u00f6ver hela V\u00e4steuropa . Startup-f\u00f6retagets n\u00e4sta steg omfattar certifiering, skalning av tillverkningen i Europa och ut\u00f6kning av produktlinjerna till last- och mikromobilitetsfordon ut\u00f6ver e-cyklar .<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Overview: Seamless Charging Meets Real-World Proof TILER, a Dutch clean\u2011tech startup emerging from TU Delft, is redefining e\u2011bike charging. The firm\u2019s TILER Compact system (a charging tile plus a smart kickstand) enables truly wireless charging\u2014riders simply park their e\u2011bike over the tile and drop the kickstand, triggering an automatic inductive charge to the battery, no [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-1768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ebike-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1768"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1772,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1768\/revisions\/1772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regencargobikes.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}