Suomen sähköpyörämarkkinat kokivat kovan iskun verohelpotusten päättyessä

Suomen aikoinaan kukoistava sähköpyöräsektori on nyt dramaattisessa taantumassa, kun hallituksen päätös keskeisten verokannustimien peruuttamisesta on lähettänyt shokkiaaltoja alalle. Toukokuun alussa 2025 vahvistettu politiikan käänne lopettaa vuodesta 2021 lähtien voimassa olleet yritysten sähköpyöräedut, mikä johtaa välittömään ja merkittävään kysynnän laskuun koko maassa.

Mikä on muuttunut Suomen sähköpyörämarkkinoilla?

Suomen hallitus ilmoitti luopuvansa asteittain suositusta sähköpyöräverovähennysjärjestelmä vuoden 2025 loppuun mennessä. Tämä etu mahdollisti työnantajien tarjota työntekijöille sähköpyöriä osana verotettavaa palkkaansa, ja jopa 1 200 euroa vuodessa verovapaina säästöinä. Järjestelmä oli kannustanut kymmeniätuhansia työmatkalaisia vaihtamaan sähköpyöriin, mikä edisti kestävän liikkuvuuden tavoitteita ja kansanterveyden parantamista.

Mutta uuden kansallisen budjetin tavoitteena on vähentää julkisia menoja, ja valtiovarainministeriö aikoo poistaa tämän ja muut työmatkoihin liittyvät verovähennykset, mukaan lukien etätyökuluihin liittyvät verovähennykset. Viranomaisten arvion mukaan Muutokset tuovat hallitukselle 70 miljoonan euron säästöt vuoteen 2026 mennessä.

Alan reaktio: ”Äkillinen isku”

Politiikan muutos on soittanut hälytyskelloja koko Suomen pyöräily- ja mikroliikkuvuusalalla. Tero Valtonen, kotimaisen pyörävalmistajan toimitusjohtaja Helkama Velox, sanoi uutisen tulleen varoittamatta.

”Tämä on äkillinen isku. Ennustamme miljoonien tulojen menetyksiä. Meidän on harkittava henkilöstö- ja tuotantotavoitteita uudelleen välittömästi”, Valtonen kertoi Ylelle.

Hän korosti, että vaikka tuki oli alun perin suunnattu työnantajille, todelliset edunsaajat olivat kaupunkien ja esikaupunkien työmatkalaiset, jotka pitivät sähköpyöriä luotettavana ja ympäristöystävällisenä vaihtoehtona autoille. Vuodesta 2021 lähtien yli 100 000 työntekijää ovat saaneet sähköpyöriä kannustinohjelman kautta, ja kaksi kolmasosaa niistä on sähkömalleja.

Takaisku kansanterveydelle ja kestävyydelle?

Useita tutkimuksia – mukaan lukien tutkimusta mm. Itä-Suomen yliopisto—ovat osoittaneet, että sähköpyörällä työmatkoilla on huomattavia terveyshyötyjä. Yksi Ylen mainitsema tutkimus kertoi, että Yrityksen tarjoamia sähköpyöriä käyttävät työntekijät ottivat keskimäärin 4,5 vähemmän sairauspäiviä vuodessa verrattuna autolla työmatkalaisiin.

Pyöräliitto ilmaisi pettymyksensä käytäntömuutokseen ja väitti sen heikentävän vuosien edistystä kohti kestävä liikenne, kaupunkien ruuhkien vähentäminen, ja terveellisemmät elämäntavat.

”Sähköpyörät auttavat kaupunkeja vähentämään päästöjä ja helpottamaan liikennettä. Verokannustimen poistaminen on askel taaksepäin”, sanoi tiedottaja Anna Hiltunen.

Mitä nyt tapahtuu?

Jälleenmyyjät ja laitevalmistajat näkevät jo jyrkän laskun tiedusteluissa ja ennakkotilauksissa vuodelle 2026. Kevät on tyypillisesti sähköpyörien myynnin huippusesonkia Suomessa, mutta useat jälleenmyyjät raportoivat kysynnän laskeneen yli 30% kahden viikon sisällä poliittisesta tiedotteesta.

Myös toimitusketjusuunnitelmia tarkastellaan parhaillaan. Monet paikalliset valmistajat olivat lisänneet tuotantoaan optimististen pitkän aikavälin ennusteiden perusteella olettaen, että veroedut säilyisivät tai laajenisivat.

Helkama Velox ja muut sidosryhmät lobbaavat nyt siirtymäkausi tai osittainen pidennyksen, jotta yritykset ja kuluttajat voivat sopeutua. Tähän mennessä hallitus on ei vastannut julkisesti näihin pyyntöihin.

Laajemmat vaikutukset EU:n markkinoille?

Suomen tilanne voisi viitata samankaltaisiin riskeihin kaikkialla Euroopassa, missä useat maat tarjoavat avokätisiä sähköpyörille tukia tai verohelpotuksia. Ranskalla, Saksalla ja Alankomailla on kaikilla alueellisia tai kansallisia ohjelmia, joilla pyritään kannustamaan sähköpyörien käyttöönottoa. Jos budjettien kiristämisestä tulee mannertenlaajuinen trendi, heijastusvaikutukset voivat olla merkittäviä sekä kotimaisille että kansainvälisille toimittajille.

Kuitenkin, Sähköpyörien käyttöaste on Suomessa edelleen suhteellisen korkea., jossa on vahva infrastruktuuri ja kaupunkien pyöräilykulttuuri. Vaikka lyhyen aikavälin lasku on selvä, pitkän aikavälin kysyntä saattaa elpyä polttoaineiden hintojen noustessa, kaupunkien rajoittaessa autoilua ja kuluttajien siirtyessä edelleen vihreämpiin liikkumisvaihtoehtoihin.

Johtopäätös: Takaisku vai väliaikainen tauko?

Yhteenvetona voidaan todeta, että sähköpyörien verohelpotusten päättyminen Suomessa on merkittävä takaisku alalle vuonna 2025. Valmistajat, jälleenmyyjät ja edunvalvontajärjestöt varoittavat, että päätös voi kaataa vuosia jatkuneen tasaisen kehityksen.

Useimmat asiantuntijat kuitenkin uskovat, että taantuma on ei pysyväKuten Valtonen totesi:

”Ympäristötietoisuus ei ole katoamassa. Kaupunkien työmatkalaiset haluavat edelleen nopeaa, puhdasta ja edullista liikennettä. Sähköpyörät ovat osa tätä tulevaisuutta, verokannustimilla tai ilman.”

Toistaiseksi suomalaisten sähköpyöräyritysten on selvittävä epävarmuudesta, arvioitava myyntistrategioitaan uudelleen ja toivottava, että julkinen politiikka mukautuu pitkän aikavälin kestävän kehityksen tavoitteisiin.

Viitteet:

• Ylen uutiset. (2025, 16. toukokuuta). Sähköpyöräetu poistetaan yrityksen mukaan vuoden loppuun mennessäHaettu osoitteesta
• Ylen uutiset. (2025, 12. toukokuuta). Työnantajat pelkäävät etätyön päättymisen ja sähköpyörien verohelpotusten kielteisiä vaikutuksia.

Tietoja uutisbannerista:

Tero Valtonen, toimitusjohtaja Helkama Velox, totesi, että kysyntä saattaa laskea ensi vuonna, mutta pitkän aikavälin trendit osoittavat alan kasvavan.

Kuvan lähde: Minna Almark / Yle

Kuvan tekijänoikeusvastuuvapauslauseke

Jotkin tällä verkkosivustolla/artikkelissa käytetyt kuvat ovat peräisin internetistä, ja ne on tarkoitettu yksinomaan havainnollistaviin ja koulutustarkoituksiin sisällön ymmärryksen parantamiseksi. Kunnioitamme alkuperäisten tekijöiden immateriaalioikeuksia ja pyrimme mainitsemaan lähteet soveltuvin osin.

Jos olet jonkin tässä näkyvän kuvan oikeutettu omistaja ja uskot sen käytön loukkaavan tekijänoikeuksia, ota meihin yhteyttä osoitteessa info@regencargobikes.comVahvistuksen jälkeen poistamme kuvan viipymättä tai ilmoitamme asianmukaisen lähteen.

Kiitos ymmärryksestäsi.

© Regen Technology Co., Ltd.