Rower towarowy 101

Podstawowy przewodnik po rowerach elektrycznych cargo

Nasz Glosariusz roweru towarowego 101 rozkłada najważniejsze terminy na jasne, profesjonalne wyjaśnienia. Podzieliliśmy terminy na podstawy budowy roweru, kluczowe komponenty, układ napędowy i osiągi, układy elektryczne i technologia hamowania, ułatwiając znalezienie dokładnie tego, czego potrzebujesz. Niezależnie od tego, czy jesteś nowy w branży, czy chcesz pogłębić swoją wiedzę, ten przewodnik pomoże Ci pewnie poruszać się po technologii stojącej za rowerami elektrycznymi i rowerami towarowymi elektrycznymi.

Kategoria terminu

Frame Geometry & Structure

Termin	Definicja
Rama diamentowa	Tradycyjna konstrukcja ramy składająca się z dwóch trójkątów, zapewniająca wytrzymałość i wydajność.
Podwozie skrzyni ładunkowej	Rama podstawowa, która podtrzymuje skrzynię ładunkową, zapewniając stabilność.
Rama typu step-through	Rama z niską rurą górną ułatwiającą wsiadanie i zsiadanie, idealna do rowerów cargo.
Sztywny widelec	Widelec bez amortyzacji, który zapewnia trwałość i większą ładowność dla rowerów cargo.
Bagażnik	Platforma montowana na ramie, przeznaczona do transportu towarów lub mocowania dodatkowych akcesoriów.
Rozstaw osi	Odległość między osiami kół przednich i tylnych; dłuższy rozstaw osi poprawia stabilność.
Wysokość przekroku	Wysokość od podłoża do górnej rury zapewnia wygodę stania nad rowerem.
Kąt główki ramy	Kąt nachylenia rury sterowej przedniego widelca względem podłoża ma wpływ na prowadzenie.
Obniżenie suportu	Odległość pionowa od suportu do osi kół ma wpływ na równowagę.
Długość tylnego trójkąta	Odległość od suportu do tylnej osi; dłuższe widełki tylne pomagają w rozłożeniu obciążenia.
Zgrabiarka wideł (offset)	Odległość pozioma między osią skrętu i punktem styku przedniego koła ma wpływ na reakcję układu kierowniczego.
Ścieżka	Odległość między punktem styku przedniego koła a szacowaną osią skrętu; większy skok poprawia stabilność.
Stożkowa rura sterowa	Rura sterowa jest szersza u dołu, co zwiększa sztywność przodu i precyzję sterowania.
Kąt rury podsiodłowej	Kąt rury podsiodłowej względem podłoża ma wpływ na efektywność pedałowania i pozycję rowerzysty.
Układaj i sięgaj	Wysokość to pionowa odległość od suportu do górnej krawędzi rury sterowej; zasięg to pozioma odległość od suportu do rury sterowej.
Wzmocnienie rury dolnej	Dodatkowe wzmocnienie rury dolnej, aby wytrzymać dodatkowy ciężar i naprężenia ładunku.
Układ kierowniczy	System sterujący ruchem przedniego koła, obejmujący połączenia i łożyska.
Zespół zawieszenia	System amortyzacji zwiększający komfort jazdy na nierównych drogach.
Rura kierownicy	Drążek, który rowerzysta trzyma, aby sterować rowerem; dostępny w różnych kształtach ze względu na ergonomię.

Materials & Manufacturing

Termin	Definicja
Aluminium 6061-T6	Lekki, odporny na korozję stop aluminium powszechnie stosowany do produkcji ram rowerów cargo.
7005 Aluminium	Mocniejszy, ale nieco cięższy stop aluminium, zapewniający lepszą odporność na zmęczenie.
Stal Reynolds 853	Wysokiej jakości stop stali, który wzmacnia się po spawaniu, zapewniając równowagę między wytrzymałością i komfortem.
Stal chromowo-molibdenowa (4130)	Wytrzymały stop stali znany ze swojej wytrzymałości, odporności na zmęczenie i płynnej jazdy.
Rama tytanowa	Lekki, odporny na rdzę materiał o dużej wytrzymałości, ale za wysoką cenę.
Hydroformowanie	Technika polegająca na kształtowaniu metalowych rurek za pomocą cieczy pod wysokim ciśnieniem, co pozwala na tworzenie skomplikowanych projektów.
Spawanie metodą TIG	Precyzyjna metoda spawania zapewniająca czyste i mocne połączenia ram aluminiowych i stalowych.
Powłoka ED (osadzanie elektroforetyczne)	Powłoka antykorozyjna wydłużająca żywotność metalowych ram rowerowych.
Rury podwójnie cieniowane	Rury o cieńszych ściankach w środku i grubszych końcach, co pozwala na redukcję wagi bez utraty wytrzymałości.
Wewnętrzne prowadzenie kabli	Konstrukcja, w której kable biegną wewnątrz ramy, co chroni je przed uszkodzeniami i poprawia estetykę.
Wypadnięcia	Szczeliny, w których tylne koło jest mocowane do ramy, mogą być poziome (do napinania łańcucha) lub pionowe (ułatwiające zdejmowanie koła).
Oś przelotowa	Mocniejszy układ osi przechodzący przez ramę i koło, zwiększający sztywność i ustawienie.
Mocowania ISCG (Międzynarodowy standardowy prowadnik łańcucha)	Punkty mocowania prowadnicy łańcucha lub osłony przeciwuderzeniowej, często spotykane w rowerach elektrycznych cargo z napędem centralnym.

Powiązane czytanie

01. Dlaczego powłoka ED jest ważna?

Skupiamy się zarówno na szczegółach technicznych (takich jak proces powlekania i nauka o materiałach), jak i na praktycznych zastosowaniach.

02. Porównanie materiałów ramowych: aluminium kontra stal kontra…

Aby dokładnie zrozumieć, jaki materiał ramy najbardziej odpowiada Twoim potrzebom, ważne jest, aby dokładnie przeanalizować jego wyjątkowe cechy i ograniczenia.

Load & Handling & Wheel

Termin	Definicja
Ładowność ładunku	Maksymalna masa, jaką może bezpiecznie przewozić rower towarowy, obejmująca zarówno kierowcę, jak i ładunek, wynosi zazwyczaj 100–250 kg w przypadku komercyjnych rowerów towarowych.
Uchwyty Rack	Wstępnie nawiercone punkty mocowania na ramie umożliwiają montaż bagażników, fotelików dziecięcych i innych akcesoriów.
Zintegrowana blokada ramy	Wbudowany system blokowania ramy umożliwia szybkie zabezpieczenie bez konieczności stosowania zewnętrznego zamka.
Poszerzenie koła	Zewnętrzny kąt tylnego trójkąta umożliwia montaż szerszych opon, co poprawia przyczepność i stabilność przy dużych obciążeniach.
Piasta koła	Środek koła, w którym znajduje się oś i łożyska.
Dętka	Nadmuchiwana gumowa dętka umieszczona wewnątrz opony, zapewniająca amortyzację.
Opona zewnętrzna	Gumowa część koła mająca kontakt z drogą, wpływająca na przyczepność i trwałość.
Amortyzator	Element zawieszenia redukujący drgania i poprawiający komfort jazdy.

Drivetrain & Performance

Termin	Definicja
Przełożenie	Relacja między przednią tarczą łańcucha i tylną zębatką; niższe przełożenia ułatwiają pedałowanie, natomiast wyższe poprawiają prędkość.
Układ napędowy pasowy	Bezobsługowa alternatywa dla łańcuchów, wykorzystująca pas wzmocniony włóknem węglowym, zapewniająca cichą i płynną pracę.
Integracja silnika środkowego napędu	Konstrukcja, w której silnik elektryczny zamontowany jest w pobliżu suportu, co optymalizuje rozkład masy i wydajność.
Napęd wielobiegowy	System z wieloma przełożeniami, zapewniający lepszą wydajność w różnych rodzajach terenu i przy różnych obciążeniach.
Napęd jednobiegowy	Prosty układ napędowy z jednym przełożeniem, wymagający mniejszej konserwacji, ale ograniczający wszechstronność prędkości.
Suport (BB)	Zespół łożysk łączący korbę z ramą, umożliwiający płynny ruch pedałowania.
Koło pasowe	Rowkowane koło prowadzące pasek w układzie napędu pasowego, zastępujące tradycyjne tarcze łańcuchowe i kasety.
Napęd pasowy węglowy	Niewymagająca częstej konserwacji, bezsmarowa alternatywa dla łańcuchów, zapewniająca cichą i trwałą pracę.
Widelec standardowy / widelec amortyzowany	Przedni widelec, który może być sztywny lub wyposażony w zawieszenie zapewniające lepszą amortyzację.
Trzon	Część łącząca kierownicę z widelcem, mająca wpływ na prowadzenie roweru.
Uchwyty	Gumowe lub piankowe pokrycia na kierownicy, które poprawiają komfort i przyczepność.
Korba	Metalowe ramię łączące pedały z układem napędowym roweru, przenoszące moc od rowerzysty na koła.
Suport	System łożysk umieszczony wewnątrz ramy, umożliwiający swobodne obracanie się korb.
Siodło	Siodełko rowerowe zaprojektowane z myślą o komforcie dostosowanym do różnych stylów jazdy.
Sztyca siodełka	Rura łącząca siodełko z ramą, umożliwiająca regulację wysokości.
Kaseta / Wolnobieg	Tylna przerzutka, która określa zakres przełożeń motocykla i efektywność zmiany biegów.

1. Jakie opcje napędu są dostępne w rowerach elektrycznych?

Napędy rowerów elektrycznych zazwyczaj obejmują wewnętrzne przerzutki w piaście (takie jak Shimano Nexus lub Enviolo), zewnętrzne systemy przerzutek (Shimano Deore, SRAM Eagle) i systemy napędzane paskiem (Gates Carbon Drive). Każdy typ oferuje wyraźne zalety w zakresie wydajności, konserwacji i trwałości.

2. Jak układ napędowy wpływa na wydajność roweru elektrycznego?

3. Który układ napędowy jest lepszy dla rowerów elektrycznych cargo czy ciężkich?

4. Czy oferujecie pakiety niestandardowe?

5. Jak często powinienem konserwować układ napędowy mojego roweru elektrycznego?

6. Czy wybór układu napędowego ma wpływ na żywotność akumulatora roweru elektrycznego?

Motor & Pedal Assist Systems

Termin	Wyjaśnienie
Silnik piasty z napędem bezpośrednim	Silnik bezpośrednio napędzający koło bez przekładni, zapewniający trwałość, ale stawiający pewien opór podczas jazdy bez obciążenia.
Silnik piasty przekładniowej	Silnik z wewnętrznymi przekładniami planetarnymi, który zwiększa moment obrotowy i wydajność, jednocześnie zmniejszając rozmiar silnika.
Silnik środkowy	Silnik zamontowany w pobliżu suportu, zapewniający lepsze rozłożenie masy i wydajność.
Mnożnik momentu obrotowego silnika środkowego	System, w którym moc silnika jest wzmacniana za pośrednictwem przełożeń roweru, co zapewnia większą wydajność na wzniesieniach i przy dużych obciążeniach.
Przepięcie (zwiększanie mocy)	Zwiększenie napięcia akumulatora pozwala zwiększyć moc wyjściową i prędkość silnika, choć może to skrócić jego żywotność.
Silnik piasty	Silnik zintegrowany z piastą koła, zapewniający bezpośrednią moc na koło bez konieczności stosowania łańcucha lub paska.
Czujnik momentu obrotowego	Czujnik, który dostosowuje wspomaganie silnika na podstawie siły nacisku na pedały rowerzysty, zapewniając naturalne odczucie jazdy.
Piasta z wewnętrznymi przełożeniami	Układ przekładni zamknięty w tylnej piaście, zapewniający łatwą konserwację i płynną zmianę przełożeń.
Mechanizm różnicowy	System stosowany w trójkołowcach (trójkołowych rowerach towarowych), który wyrównuje prędkość lewego i prawego koła.

Electrical Components & Battery System

Termin	Definicja
System zarządzania baterią (BMS)	System monitorujący i regulujący wydajność akumulatora, zapewniający bezpieczeństwo i trwałość.
Zintegrowana komora baterii	Konstrukcja ramy, w której akumulator umieszczono wewnątrz rury dolnej, aby zapewnić lepszą ochronę.
Inteligentny kontroler	Jednostka centralna regulująca moc silnika, zużycie baterii i różne funkcje elektroniczne.
Panel wyświetlacza (HMI)	Cyfrowy ekran pokazujący prędkość, stan naładowania baterii i inne parametry jazdy.
Asystent przepustnicy	Mechanizm sterujący umożliwiający rowerzyście włączenie silnika bez pedałowania.
Bateria litowo-kobaltowa	Znany z wysokiej gęstości energii, idealny do lekkich, wysokowydajnych rowerów elektrycznych.
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa	Zapewnia długą żywotność i zwiększone bezpieczeństwo termiczne, stosowany w niezawodnych konstrukcjach rowerów elektrycznych.
Akumulator kwasowo-ołowiowy	Cięższy i tańszy typ akumulatora o krótszej żywotności, rzadko stosowany w nowoczesnych rowerach elektrycznych.
Wiązka przewodów	Łączy silnik, sterownik, akumulator i czujniki, zapewniając bezproblemową komunikację.
Zintegrowany przełącznik	Panel przycisków na kierownicy umożliwiający sterowanie światłami i poziomami wspomagania.
Konwerter prądu stałego	Zamienia napięcie 48 V na 12 V, aby bezpiecznie zasilać światła, klakson lub system GPS.

Elementy układu hamulcowego

Termin	Definicja
Zacisk hamulcowy	Element zaciskający się na tarczy hamulcowej w celu spowolnienia roweru.
Główny cylinder hamulcowy	Pompa hydrauliczna w układzie hamulców tarczowych, która kontroluje siłę hamowania.
Hydrauliczne hamulce tarczowe	Układ hamulcowy, w którym do przeniesienia siły z dźwigni hamulca na zaciski służy płyn hydrauliczny, co zapewnia dużą moc i równomierne hamowanie.
Mechaniczne hamulce tarczowe	Układ hamulców tarczowych sterowanych linką, wymagający większej ilości ręcznej regulacji, ale łatwiejszy w utrzymaniu niż hamulce hydrauliczne.
Zacisk hamulcowy czterotłoczkowy	Zacisk z czterema tłoczkami zapewniający większą siłę hamowania i lepsze odprowadzanie ciepła, powszechnie stosowany w wysokowydajnych rowerach elektrycznych i rowerach cargo.
Tarcza hamulcowa (tarcza hamulcowa)	Okrągła metalowa tarcza przymocowana do piasty koła, na której zaciska się zacisk hamulca, wytwarzając tarcie i spowalniając rower.
Pływający wirnik hamulca	Konstrukcja wirnika z pływającym pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym, umożliwiająca niewielki ruch w celu przeciwdziałania rozszerzalności cieplnej i zapobieganiu odkształceniom.
Czujnik odcięcia hamulca ręcznego	Funkcja bezpieczeństwa w rowerach elektrycznych, która natychmiast odcina moc silnika po naciśnięciu hamulca, aby zapobiec przypadkowemu przyspieszeniu.
1TP2 Hamowanie oporowe	System stosowany w niektórych rowerach elektrycznych, w którym energia hamowania jest zamieniana z powrotem na energię akumulatora, co zwiększa wydajność i wydłuża zasięg.
Regulacja zasięgu dźwigni hamulca	Funkcja umożliwiająca rowerzyście dostosowanie odległości między dźwignią hamulca a kierownicą, co zapewnia lepszą ergonomię i kontrolę.
Odporne na ciepło spiekane klocki hamulcowe	Wysokowydajne klocki hamulcowe wykonane ze związków metalowych, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wysokie temperatury i zapewniać dużą siłę hamowania przy dużych obciążeniach.
Sprężyna gazowa	Wysokowydajny element zawieszenia, często stosowany w wysokiej klasy systemach amortyzacji wstrząsów.

Centrum wiedzy

Ostatni post

01Czeski

Aventon przejmuje brytyjską markę rowerów elektrycznych GoCycle, aby napędzać globalną ekspansję

Wiadomości o rowerach elektrycznych

W istotnym ruchu dla światowego przemysłu rowerów elektrycznych, brytyjski innowator w dziedzinie rowerów elektrycznych GoCycle został przejęty przez JW Zhang,…