Стандарт за безопасност на товарни велосипеди: EN 17860

Товарните велосипеди се превърнаха във все по-популярно решение за градски транспорт, предлагайки екологично и ефикасно средство за превоз на стоки и пътници. За да се гарантира безопасността, надеждността и производителността на тези превозни средства, са необходими стандартизирани разпоредби. Един такъв стандарт е EN 17860, разработен, за да обхване различни аспекти на проектирането и употребата на товарни велосипеди. Тази статия има за цел да предостави цялостно разбиране на EN 17860, като отговори на следните въпроси:

1. Какво е EN 17860 и стандартът на кой щат е?

EN 17860 е европейски стандарт, разработен от Европейския комитет по стандартизация (CEN) към Техническия комитет CEN/TC 333, който се фокусира върху велосипедите. Като европейски стандарт, той не е специфичен за отделна държава, а е предназначен за приемане във всички държави-членки на Европейския съюз (ЕС) и Европейската асоциация за свободна търговия (ЕАСТ). Този стандарт предоставя насоки и изисквания за проектирането, безопасността и производителността на велосипеди за превоз на товари, известни като товарни велосипеди.

2. Защо беше въведен този стандарт?

Въвеждането на EN 17860 беше обусловено от бързия растеж на пазара на товарни велосипеди и необходимостта от унифицирана рамка за гарантиране на безопасността и производителността в цяла Европа. Преди EN 17860 производителите разчитаха предимно на национални стандарти като германския DIN 79010:2020, които, макар и изчерпателни, не бяха приложими във всички страни от ЕС. Тази липса на хармонизация доведе до несъответствия в критериите за безопасност и производителност. EN 17860 има за цел да стандартизира тези аспекти, като улесни по-безопасните конструкции, насърчи доверието на потребителите и подкрепи по-широкото приемане на товарни велосипеди както за лична, така и за търговска употреба. 

3. Към кои типове превозни средства е насочена предимно?

EN 17860 обхваща широка гама от товарни велосипеди, като се отнася до различни конфигурации и товароносимост. Стандартът е разделен на няколко части, всяка от които се фокусира върху специфични видове велосипеди за превоз на товари:

• Еднорелсови превозвачиТова са двуколесни товарни велосипеди, предназначени за превоз на стоки или пътници.

• Многорелсови превозвачиТази категория включва товарни велосипеди с три или четири колела, предлагащи по-голяма стабилност и товароносимост.

• Тежкотоварни многорелсови превозни циклиПроектирани за значителни товари, тези велосипеди могат да се справят с тегло до 650 кг, което ги прави подходящи за тежкотоварни търговски приложения.

• Електрически подпомагани цикли на превозни средстваТоварни велосипеди, оборудвани с електрическа асистенция в помощ на ездача, особено полезни при транспортиране на по-тежки товари или при каране по трудни терени.

• РемаркетаТоварни ремаркета, предназначени за закрепване към велосипеди, увеличаващи товароносимостта им.

Като обхваща този широк спектър, EN 17860 гарантира, че стандартите за безопасност и производителност се поддържат при различните дизайни и приложения на товарни велосипеди.

4. Какво е основното съдържание на EN 17860?

EN 17860 е структуриран в няколко части, всяка от които разглежда различни аспекти на дизайна и функционалността на товарните велосипеди. Ключовите компоненти включват:

• Част 1: Термини и определенияУстановява общ речник, свързан с изискванията за безопасност и производителност при проектирането, сглобяването и изпитването на велосипеди за превозни средства.

• Част 2: Леки еднорелсови велосипеди – механични и функционални аспектиТози стандарт определя механични и функционални изисквания за двуколесни товарни велосипеди, включително аспекти като здравина на рамката, спирачни системи и стабилност.

• Част 3: Леки многорелсови велосипеди – механични и функционални аспектиФокусира се върху товарни велосипеди с три или четири колела, като се описват подробно изискванията за осигуряване на тяхната безопасна експлоатация и издръжливост.

• Част 4: Тежкотоварни многорелсови велосипеди – механични и функционални аспектиОтговаря на специфичните нужди на тежкотоварните товарни велосипеди, като набляга на структурната цялост и товароносимостта.

• Част 5: Електрически аспектиОбхваща електрическите компоненти на електрически асистираните товарни велосипеди, включително управление на захранването на двигателя, безопасност на батерията и изисквания към електрическите вериги.

• Част 6: Пътнически превоз: Предоставя насоки за товарни велосипеди, предназначени за превоз на пътници, като гарантира, че са налице функции за безопасност както за ездача, така и за пътниците.

• Част 7: РемаркетаОчертава стандартите за безопасност и експлоатационни характеристики на товарни ремаркета, предназначени за прикрепване към велосипеди.

Всяка част включва подробни изисквания и методи за изпитване за оценка на съответствието, като гарантира, че товарните велосипеди отговарят на последователни критерии за безопасност и производителност в цяла Европа. 

5. Какви други разпоредби съществуват за товарни велосипеди в ЕС?

В допълнение към EN 17860, други стандарти и разпоредби се отнасят за товарни велосипеди в рамките на ЕС:

• ДИН 79010:2020: Немски национален стандарт, който определя изискванията и методите за изпитване на транспортни и товарни велосипеди, използвани за превоз на стоки и хора. Макар и изчерпателен, приложимостта му е предимно в Германия.

• EN 15194Този европейски стандарт се прилага за велосипеди с електрическо задвижване (EPAC), като определя изискванията за безопасност и методите за изпитване на велосипеди, оборудвани с електрически двигатели. Той обаче се фокусира предимно върху градски и трекинг велосипеди и не разглежда напълно уникалните характеристики на товарните велосипеди.

• ISO 4210Международен стандарт, определящ изискванията за безопасност на велосипедите, обхващащ аспекти като издръжливост на рамката и спирачна ефективност. Подобно на EN 15194, той е по-подходящ за стандартни велосипеди и не обхваща специфичните нужди на товарните велосипеди.

Разработването и приемането на EN 17860 имат за цел да запълнят тези празнини, като предоставят специален стандарт, който разглежда уникалните съображения за дизайн, безопасност и производителност на товарните велосипеди, използвани в цяла Европа.