Как модулният избор на части намалява разходите за поддръжка при проектирането на товарни велосипеди

При проектирането на товарни велосипеди за дългосрочна търговска употреба - независимо дали става въпрос за доставка на храна, пощенски услуги или логистика - разходите за поддръжка са един от най-критичните фактори, влияещи върху общата цена на притежание (TCO). В Regen, видяхме от първа ръка как избор на модулни части могат да променят сервизността, времето за работа и икономичността на ремонта.

Тази статия представлява техническо задълбочаване на въпроса как модулната конструкция намалява разходите за поддръжка на товарни велосипеди и дава реални примери от нашия процес на разработка.

Какво представлява модулният дизайн на товарния велосипед?

Модулен избор на части е практиката за проектиране на продукт (в случая товарен велосипед) със сменяеми компоненти, които могат да се инсталират, заменят или надграждат самостоятелно, без това да се отразява на останалата част от системата.

За разлика от монолитните или интегрираните по поръчка дизайни, модулните системи позволяват:

• Лесно разглобяване и сглобяване
• Взаимозаменяемост на частите в различните модели
• Опростена диагностика и отстраняване на неизправности
• Оптимизирано управление на инвентара

Модулността е широко застъпена в автомобилостроенето, космическите технологии и електрониката, а товарните велосипеди бързо я наваксват.

Ключови компоненти за товарни велосипеди, подходящи за модулност

Следните компоненти са особено подходящи за модулна архитектура в товарни велосипеди:

Regen 02 Електрически товарен велосипед

Търсите компактен, персонализируем преден товарач за вашата марка?

TÜV тестван чрез минали персонализирани проекти. Публично достъпен модел – конфигурируем, доказан и готов за мащабиране.

Научете повече

Как модулният дизайн намалява разходите за поддръжка

1. По-бързи ремонти = намалени разходи за труд

С модулните части механиците могат да изолират неизправностите и да заменят частите. без пълно разглобяване на системата. Това намалява часовете за работа и намалява разходите.

Например:

• Дефектна задна LED светлина могат да бъдат изключени и заменени за 2 минути, вместо да се пренареждат кабелите през рамката.
• Двигатели със средно задвижване със скоби за бърз монтаж (напр. Bosch Cargo Line) позволяват подмяна без разглобяване на трансмисията.

Това е особено ценно за операторите на автопаркове, при които времето извън пътя е равносилно на загуба на доход.

2. Стандартизираните резервни части намаляват разходите за инвентар

Ако вашата линия за товарни велосипеди използва общи спирачки, батерии, дисплеи и гуми, можете да:

• Купувайте резервни части в големи количества на по-ниска цена.
• Намалете до минимум сложността на SKU в склада.
• Споделяне на компоненти в различни продуктови фамилии.

Пример: Използване на Гуми 20×2,125" CST или Schwalbe на всички предни колела означава, че трябва да имате на склад само един размер за поддръжка - това намалява разходите за инвентар с до 30%.

3. По-дълъг жизнен цикъл чрез възможност за надграждане

Модулният дизайн прави велосипедите ви бъдеща надеждност:

• Повишаване на капацитета на батерията (напр. от 500Wh на 750Wh)
• Смяна на дисплеите с нова версия, поддържаща IoT
• Инсталиране на по-добри спирачки при увеличаване на натоварването при използване

Вместо да сменяте целия велосипед, можете да удължите живота му. с поетапни подобрения, което намалява капиталовите разходи и разходите за поддръжка.

4. Опростено обучение и поддръжка

За производители на оригинално оборудване или мениджъри на автопаркове със собствени механици, модулните конструкции опростяват техническото обучение:

• Техниците изучават една акумулаторна система, един спирачен протокол, една архитектура на контролера.
• Инструментите за диагностика могат да се използват повторно в различни модели
• Ръководствата за обслужване остават последователни

Така се избягват скъпоструващи грешки и се намалява необходимостта от възлагане на специализирани ремонти на външни изпълнители.

5. По-нисък гаранционен риск и по-добър контрол на щетите

При сценариите на доставка товарните велосипеди могат да бъдат подложени на удари или излагане на въздействието на въздействието на околната среда. С модулни компоненти:

• Пукнатата товарна кутия не означава замяна на цялата рама
• Повредените кабели могат да бъдат подменени чрез вградени снопове
• Механизмите за управление могат да се сменят независимо от предната вилка

Това изолира проблемите и предотвратява превръщането на дребни повреди в големи разходи за ремонт..

Примери за модулен дизайн в реалния свят на Regen в предишни проекти

В Regen прилагаме модулност както при проектирането на рамката, така и при интегрирането на компонентите, като например:

Подвижни кутии за товар (с наличен дизайн за персонализиране)

Нашите товарни кутии се закрепват чрез 4-точкови монтажи които позволяват на потребителите да превключват между:

• Логистични каси 400L
• Изолирани кутии за храна 700L
• Брандирани промоционални кутии със заключващи се капаци

Смяната на кутиите отнема по-малко от 10 минути - идеално за оператори на автопаркове, обслужващи различни сектори.

Стандартизирани електрически системи

Ние използваме централна разклонителна кутия с водоустойчиви съединители (с клас IP67) за:

• Контролер на двигателя
• Батерия
• Система за осветление
• GPS модул

Повече информация: Функционална конфигурация на ODM

Предна вилка и кормилно управление Plug-and-Play

За велосипедите Long John, нашите модулна кормилна уредба означава, че ако вилката или предният кормилен прът са повредени, те могат да бъдат демонтирани с помощта на основни инструменти и заменени, без да се налага да се пренастройва целият велосипед.

Въздействие върху разходите: В цифри

Препоръки за проектанти и оператори на автопаркове

За дизайнери на товарни велосипеди (OEM):

• Използвайте универсални монтажи (напр. спирачки, монтирани на гърба, 100 мм главини)
• Изберете готови компоненти когато е възможно (Shimano, Bafang и др.)
• Проектиране на кабелни тъкани с цветови кодове и съединители с ключове

За оператори на автопаркове:

• Обучение на полеви техници за модулна диагностика и замяна
• Стандартизирайте автопарка си за различни модели с общи части
• Изграждане на комплект модулни части за регион

Списък с референции

1. Shimano Europe. (2023). Техническо ръководство: Съвместимост на спирачките за МТБ и товарни автомобили.
2. Системи Bosch eBike. (2024). Ръководство за обслужване на товарни линии.
3. Европейски комитет по стандартизация (CEN). (2022). EN 17860: Товарни велосипеди - изисквания за безопасност и изпълнение.
4. Международна агенция по енергетика (МАЕ). (2023). Доклад за микромобилността и градската логистика.
5. Телематика на Teltonika. (2023). Интегриране на GPS устройства за товарни приложения.
6. CargoFacts. (2023). Разходи за притежание в градски флотилии за електронно карго.
7. Regen вътрешна техническа документация и доклади за обратна връзка с клиентите (2024-2025 г.).

Заключителни мисли

Намаляването на разходите за поддръжка не е свързано само с използването на по-добри части - то е свързано с интелигентно проектиране от самото начало. Модулните товарни велосипеди предоставят на производителите и операторите на автопаркове устойчива на бъдещето, мащабируема и удобна за обслужване платформа. В Regen продължаваме да интегрираме модулността във всеки нов модел, който пускаме, защото знаем, че тя поддържа велосипедите на пътя и безпроблемното функциониране на предприятията.

Търсите модулно решение за товарни велосипеди за вашия автопарк? Свържете се с нас за да научите как можем да подпомогнем следващото ви внедряване с адаптивни дизайни, които не изискват поддръжка.