10 nøglefaktorer, der påvirker ladcyklers lasteevne

Hos Regen Technology er design og fremstilling af brugerdefinerede ODM-ladcykler ikke bare et job – det er vores passion. Vores team af ingeniører, designere og innovatorer bruger utallige timer på at perfektionere elcykelløsninger til lad, der er skræddersyet til virkelige behov, lige fra byleverancer til tung logistik.

I dag vil vi gerne gennemgå et vigtigt emne, som vi dagligt støder på sammen med vores partnere:

Det er et spørgsmål uden et enkelt svar. En ladcykels lasteevne afhænger af en kombination af designfaktorer, tekniske beslutninger og hvordan cyklen i sidste ende bruges. I denne artikel vil vi gennemgå det 10 vigtigste faktorer, sammen med et par yderligere overvejelser, der måske ikke er indlysende i starten – men som i høj grad kan påvirke både ydeevne og sikkerhed.

1. Stelstyrke og materialevalg

Stellet er uden tvivl hjertet i en ladcykels styrke.

Hos Regen konstruerer vi rammer ved hjælp af materialer som f.eks. 6061-T6 aluminiumlegering i luftfartskvalitet eller højstyrkestål, nøje afvejende styrke, vægt og pris.

👉 Nysgerrig omkring stelvalg og forskelle? Se vores Sammenligning af stelmaterialer: Aluminium vs. stål.

Eksempel:

Vores RS01 ladcykel rammen kan bære op til 250 kg ved hjælp af en forstærket 6061-T6 aluminiumlegering i luftfartskvalitet struktur

2. Hjulkonfiguration og -størrelse

Hjulstørrelse og -konfiguration spiller en afgørende rolle for lastfordeling og stabilitet. Mindre hjul, såsom 20-tommer varianter, sænker tyngdepunktet og forbedrer stabiliteten under tung belastning. Derudover kan hjulkonfigurationer som longtails eller trehjulede cykler påvirke cyklens håndtering og lasteevne. For eksempel Xtracycle EdgeRunner anvender et 20-tommer baghjul for at forbedre lasthåndteringen.

• 20” hjul sænke tyngdepunktet, hvilket forbedrer stabiliteten
• 26” hjul forbedrer komfort og hastighed, men flytter mere stress til rammen
• Trehjulede motorcykler fordeler vægten på tre punkter, hvilket muliggør nyttelast på over 400-500 kg
• Tohjulede longtails eller frontlæssere forblive mere agil, men med lidt lavere grænser

3. Bagagerumsdesign

Udformningen af lastrummet– uanset om det er en frontboks, en bagplatform eller integrerede cykeltasker – påvirker både lastens volumen og vægtfordeling. Frontlæssende designs som den lange john giver et lavt tyngdepunkt, hvilket forbedrer stabiliteten. Omvendt kan baglæssende designs tilbyde bedre manøvredygtighed. Valget afhænger af den tilsigtede anvendelse og lasttypen.

• Baglæssende longtails er mere adrætte, ideelle til dynamiske byruter.
• Frontlæssere (Long Johns) tilbyder overlegen balance takket være en central lastposition.
• Bokscykler (Bakfiets) Fungerer godt til at transportere børn, dagligvarer eller volumenbaseret last.

Relateret læsning: Hvor mange forskellige typer ladcykler

Tabel: Typiske ladcykeltyper og lasteevne

4. Bremsesystemets effektivitet

Effektive bremsesystemer er afgørende for sikkerheden, især ved tung last. Hydrauliske skivebremser foretrækkes ofte på grund af deres overlegne bremsekraft og modulering. For eksempel Riese & Müller-læs Elcyklen har hydrauliske skivebremser af høj kvalitet, der sikrer pålidelig bremseevne under belastning. 

For mere indsigt, se vores sammenligning af Mekaniske skivebremser vs. hydrauliske skivebremser.

5. Affjedringssystemer

Affjedringssystemer kan forbedre kørekomforten og beskyttelsen af lasten. Fuldt affjedrede designs absorberer stød fra ujævnt terræn og reducerer dermed belastningen på stel og last. Riese & Müller Load har for eksempel en fuld affjedringsopsætning for at opretholde stabilitet og komfort, selv når den er fuldt lastet. . 

6. Motor- og batterispecifikationer

Elektriske hjælpesystemer er integreret i moderne ladcykler og hjælper med at transportere tunge læs over længere afstande. Motorer med højt drejningsmoment og robuste batterisystemer sikrer ensartet ydeevne. Tarran T1 Pro, med sin centermotor og batteri med en rækkevidde på 200 km, er et eksempel på, hvordan motor- og batterispecifikationer kan understøtte betydelige læs. 

Yderligere læsning:

• Midtdrev vs. navmotor: Hvilken er bedre?
• Hvad er en mellemmotor? Definition, typer, fordele

7. Total vægtfordeling

Her er noget, der ofte misforstås:

Nyttelastkapacitet = førervægt + last + tilbehør + ramme + motorsystem.

Hvis din motorcykels totalvægt (GVWR) er 250 kg, og din rytter vejer 85 kg, har du 165 kg tilbage til alt andet.

Korrekt vægtfordeling mellem cyklens for- og bagende er afgørende for balance og håndtering. Overbelastning af den ene ende kan føre til ustabilitet. Design som longtail-modellen fordeler vægten mere jævnt, hvilket forbedrer kørekvaliteten og sikkerheden.

8. Overvejelser vedrørende rytterens vægt

Den samlede vægt af kører og last skal være inden for cyklens maksimale totalvægt (MGVW). Producenter giver ofte retningslinjer for at sikre sikkerheden. For eksempel anbefaler Tern Bicycles, at lastens vægt ikke bør overstige 70% af kørerens vægt på asfalterede veje, justeret for forskellige terræner.

9. Terræn og miljøfaktorer

Det terræn, som ladcyklen kører på, påvirker dens lasteevne. Glatte, asfalterede veje tillader højere belastninger, mens ujævnt eller skrånende terræn kan kræve justering af lasten. Miljøforhold som vind og regn kan også påvirke håndtering og sikkerhed, hvilket nødvendiggør designmæssige overvejelser for vejrbeskyttelse og stabilitet.

Vi konstruerer cykler ikke kun til statisk belastning, men også til dynamiske faktorer som:

• Hældningsgrad
• Vejens ujævnhed
• Vejr (f.eks. regn, der påvirker vejgrebet)

Generelt:

• Flade byveje = højere belastningstolerance
• Bakker eller brostensbelagte ruter = reducer belastningen med 10–20%

Vores Scenariebaseret motorvejledning guider dig gennem forskellige terrænspecifikke elcykelopsætninger.

10. Overholdelse af regler og standarder

Overholdelse af lokale regler og standarder sikrer sikkerhed og lovlighed. Standarder som f.eks. Europæisk EN 17860 og ISO 11243 specificerer krav til bagagebærere, herunder lasteevne og testmetoder. Overholdelse af disse standarder er afgørende for både producenter og brugere.

Sådan hjælper Regen dig med at bygge den perfekte kraftige elcykel til transport

Fordi vi er en ODM/OEM-partner, ikke bare en producent, vi kan ingeniør specifikt til dine behov.

For eksempel:

• Har brug for en 500 kg Læsse trehjulet dæk til leveringer fra lager til butik?
• Ønsker en børnevenlig ladcykel der har plads til 3 sæder og holder sig under 200 kg?
• Kræv en soldrevet elcykel til last til lange byoperationer?

Vores design-til-produktionsproces dækker:

Vi byg din løsning — baseret på reel brug, belastningskrav og fremtidssikring af din virksomhed.

Referenceliste

• Bikeradar. (2024). De bedste elektriske ladcykler og købsguideHentet fra https://www.bikeradar.com/advice/buyers-guides/best-electric-cargo-bike
• Rapport om elcykler. (2025). De bedste elektriske ladcykler i 2025Hentet fra https://electricbikereport.com/best-electric-cargo-bikes/
• Worksman Cycles. (også kendt). Typer af ladcyklerHentet fra https://www.worksmancycles.com/types-cargo-bikes.html
• Wikipedia. (2025). LadcykelHentet fra https://en.wikipedia.org/wiki/Cargo_bike
• Cykling i Storbritannien. (nd). Guide til ladcyklerHentet fra https://www.cyclinguk.org/article/cycling-guide/guide-cargo-bikes