Yamaha tager roret: Brose trækker sig ud af e-bike-forretning i strategisk europæisk omstilling

Indholdsfortegnelse
Brose se har med succes gennemført overdragelsen af sin ebike-drevforretning til yamaha motor co, ltd.

Berlin / Coburg, 1. august 2025 - Det er et afgørende skridt, der signalerer strategiske ambitioner på det europæiske elcykelmarked, Yamaha Motor Co, Ltd. har officielt overtaget Elcykel-drivenhed fra den tyske producent Brose. Dette markerer kulminationen på en aftale, der først blev annonceret i marts 2025, og som nu er afsluttet med Yamaha Motor eBike Systems GmbH (YMESG) og overtager den fulde operationelle kontrol.

Overgangen, der træder i kraft 1. augustinvolverer rebranding af Broses elcykelafdeling under det midlertidige navn BAT GmbH, hvor driften fortsætter fra Broses eksisterende anlæg og arbejdsstyrke i Berlin.


Højdepunkter i aftalen og strategiske konsekvenser

En gnidningsfri overdragelse

  • Yamaha ejer nu alle aktiver og aktiviteter i Brose Antriebstechnik GmbH & Co. KG.
  • Det Berlin-baserede team af ca. 120 ingeniører, udviklere og supportmedarbejdere er blevet fastholdt under Yamahas nye europæiske datterselskab for elcykler.
  • Brose vil forblive involveret under en Overgangsperiodeog hjælper med forsyningskæde, garanti og OEM-kontinuitet.

Hvorfor det er vigtigt

Denne overtagelse giver Yamaha:

  • Direkte udviklingskapacitet i EuropaDet giver mulighed for hurtigere markedsrespons og samskabelse med OEM'er.
  • EN Premium mid-drive system (Qore Drive 3) med løbende forskning og udvikling og en ambitiøs køreplan.
  • EN Europæisk servicenetværk med mere end 600 lokationer arvet fra Brose, hvilket fremskynder Yamahas kundeservices rækkevidde.

Hvad er det næste for kunderne?

OEM-mærker, der i øjeblikket bruger Brose-systemer, vil ikke opleve nogen afbrydelse i leverancer, support eller fremtidige opgraderinger. Yamaha bekræftede, at de vil vedligeholde Qore Drive 3-produktfamiliensom første gang blev introduceret under Broses branding på Eurobike 2025.


Betydning for markedet: Yamahas europæiske spring

Med denne overtagelse, Yamaha går fra en nicheposition til en konkurrencedygtig styrke på markedet for drivsystemer til elcykler. Qore Drive 3-platformen ses som en direkte konkurrent til Boschs Performance Line og Shimanos EP-serie, især inden for kategorierne trekking, S-pedelec og ladcykler med højt drejningsmoment.

Yamahas erklæring understregede sin hensigt om at ekspandere hurtigt inden for EU's segmenter for pendler-, brugs- og lastcyklersom alle er i overensstemmelse med Regen's branchefokus.


Opsummering af tidslinjen

DatoBegivenhed
31. marts 2025Yamaha og Brose offentliggør salgsaftalen.
April - juliMyndigheds- og strukturgodkendelser, personaleintegrationsplaner.
1. august 2025Yamaha overtager formelt den fulde kontrol; Brose trækker sig ud af e-bike-drevforretningen.
2026-2027Udrulning af køreplan: lettere batterier, modulære skærme, IoT-integrerede kontroller.

Yamahas strategiske vision

I sin 2025-2027 Forvaltningsplan på mellemlang sigthar Yamaha identificeret mikromobilitet - herunder elcykler - som en af sine fire vigtigste søjler for global vækst. Dette opkøb fremskynder dette mål ved at give Yamaha:

  • Adgang til Europæiske OEM-kunder og leveringskontrakter.
  • En etableret F&U-base, der er i stand til at itererer på motor- og batterisystemer lokalt.
  • En helt ny modulær produktkøreplan under Qore-mærket.

OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL

Hvorfor købte Yamaha Broses elcykelforretning?

Yamaha ønsker at udvide sin tilstedeværelse i Europa, som er verdens mest modne marked for elcykler. Broses mellemdrevsmotorer har et stærkt fodfæste blandt premium OEM'er, især i Tyskland, Schweiz, Holland og Østrig. Yamaha manglede et lokalt udviklingscenter og en omfattende serviceinfrastruktur - begge dele blev leveret af Brose.
Yamahas ledelse beskrev aftalen som "en genvej til langsigtet markedsudvidelse gennem teknisk og organisatorisk synergi".

Hvem ejer Brose?

Brose er en Tysk familieejet leverandør til bilindustrien grundlagt i 1908 og med hovedkvarter i Coburg. Virksomheden drives nu under Brose Familien SE & Co. KGmed delt ejerskab mellem:
Michael Stoschek (barnebarn af grundlæggeren),
Hans søster Christine Volkmann, og
Deres børn Julia og Maximilian Stoschek, og Gabriele Volkmann.
Selvom Brose havde succes med elcykelsystemer, var det aldrig virksomhedens kerneforretning. I de seneste år har Brose rapporteret om driftstab og er begyndt at omstrukturere ved at frasælge ikke-kerneområder, herunder dette.

Hvad er Qore Drive 3-systemet?

Tidligere kendt som Brose Drive 3, markedsføres dette mid-drive system nu under Qore-mærket:
Højeste drejningsmoment: 90 Nm
Kraft: 250 W nominel, 500+ W spids
Batterimuligheder: 800 Wh, 650 Wh (InTube); kommende 500 Wh SlideIn og range extender
Skærm: Control Allround; fremtidig Control Integration med IoT planlagt
Applikationer: Trekking, cargo, speed pedelec, pendlercykler til byerne
Systemet har en støjsvag, remdrevet intern transmission og en modulær tilgang, som OEM'er foretrækker af hensyn til fleksibilitet og emballering.

Hvad vil der ske med Broses andre forretninger?

Brose beholder sin mekatronik til bilindustrienog leverede dørsystemer, sæder og køleventilatorer til globale OEM'er. Afdelingen for elcykler var den mindste forretningsenhed målt på omsætning og antal medarbejdere. Ved at sælge enheden vil Brose reducere omkostningerne, fokusere ressourcerne og komme sig over et rapporteret underskud. €142 millioner i nettotab i 2024.

Vil Yamaha beholde Qore-mærket?

Ja, Yamaha har bekræftet, at de vil bevare Qore-brandets identitetog lægger vægt på innovation, modularitet og OEM-kompatibilitet. Mens overgangsenheden hedder BAT GmbH, vil mærket Yamaha Motor eBike Systems GmbH gradvist overtage alle kundevendte materialer og support.


Konklusion: Strategisk sejr, glidende overgang

Yamahas køb af Broses e-bike-forretning er mere end bare en omrokering af virksomhedens ejerskab - det er en strategisk konsolidering, der styrker europæisk innovation inden for elcykler. Yamahas udvidede fodaftryk, fastholdelsen af Broses Berlin-baserede talent og kontinuiteten i Qore-produktkøreplanen sikrer, at både OEM'er og kørere kan forvente en stabil og udviklende platform.

Reference og yderligere læsning

  1. Yamaha Newsroom (officiel pressemeddelelse)
  2. Brose's officielle pressemeddelelse
  3. Cykel Europa
    • Yamaha opkøber Brose E-Bike Drive Unit for at udvide i Europa Nyheder om cykel-Europa (april 2025) https://www.bike-eu.com
  4. Ebike24 Blog
  5. Electrive.com
  6. Nyheder om cykelforhandlere og industrien
  7. Wikipedia - Brose køretøjsdele
  8. RideApart
  9. Powersport-forretning
Del dette:

Kontakt Regen

Leder du efter OEM/ODM ladcykler?

Fra stel til tilbehør understøtter vi fuld tilpasning fra 20 enheder.