A finnországi elektromos kerékpárpiacot súlyosan érintette az adókedvezmények megszűnése

Finnország egykor virágzó elektromos kerékpár (e-bike) ágazata most drámai visszaeséssel néz szembe, mivel a kormány döntése, miszerint eltörli a kulcsfontosságú adókedvezményeket, sokkhullámokat küld az iparágra. A 2025 május elején megerősített politikai fordulat véget vet a 2021 óta érvényben lévő vállalati e-bike kedvezményeknek, ami az ország egész területén a kereslet azonnali és jelentős csökkenéséhez vezet.

Mi változott a finn e-kerékpár piacon?

A finn kormány bejelentette, hogy fokozatosan megszünteti a népszerű elektromos kerékpár adókedvezmény rendszer 2025 végéig. Ez a juttatás lehetővé tette a munkáltatók számára, hogy az adóköteles fizetési csomagjuk részeként elektromos kerékpárokat kínáljanak alkalmazottaiknak, akár évi 1200 euró adómentes megtakarításokban. A program több tízezer ingázót ösztönzött arra, hogy elektromos kerékpárokra váltson, hozzájárulva a fenntartható mobilitási célokhoz és a közegészségügy javításához.

Az új, a közkiadások csökkentését célzó nemzeti költségvetéssel azonban a Pénzügyminisztérium azt tervezi, hogy megszünteti ezt és az ingázáshoz kapcsolódó egyéb adókedvezményeket, beleértve a távmunka költségeire vonatkozóakat is. A tisztviselők becslése szerint A változtatások 70 millió eurót takarítanak meg a kormánynak 2026-ra.

Iparági reakció: „Hirtelen csapás”

A szakpolitikai változás vészharangokat kongatott meg Finnország kerékpáros és mikromobilitási szektorában. Tero Valtonen, egy hazai kerékpárgyártó vezérigazgatója Helkama Velox, azt mondta, a hír előzetes figyelmeztetés nélkül érkezett.

„Ez egy hirtelen csapás. Milliós bevételkiesést prognosztizálunk. Azonnal újra kell gondolnunk a személyzeti és termelési célokat” – mondta Valtonen a finn Yle műsorszolgáltatónak.

Hangsúlyozta, hogy bár a támogatás kezdetben a munkáltatókat célozta meg, a valódi kedvezményezettek a városi és elővárosi ingázók voltak, akik az elektromos kerékpárokat megbízható és környezetbarát alternatívának találták az autókkal szemben. 2021 óta... több mint 100 000 alkalmazott elektromos kerékpárokat kaptak az ösztönző programon keresztül, amelyek kétharmada elektromos modell volt.

Visszaesés a közegészségügy és a fenntarthatóság szempontjából?

Több tanulmány – beleértve a Kelet-finnországi Egyetem—kimutatták, hogy az elektromos kerékpáros ingázás jelentős egészségügyi előnyökkel jár. Az Yle által idézett egyik tanulmány arról számolt be, hogy A cég által biztosított elektromos kerékpárokat használó alkalmazottak átlagosan 4,5 nappal kevesebb betegszabadságot töltöttek évente az autóval ingázókhoz képest.

A Finn Kerékpáros Szövetség csalódottságát fejezte ki a szabályozási változással kapcsolatban, azzal érvelve, hogy az aláássa az évek során elért haladást. fenntartható közlekedés, városi dugócsökkentés, és egészségesebb életmód.

„Az elektromos kerékpárok segítenek a városoknak csökkenteni a károsanyag-kibocsátást és megkönnyíteni a forgalmat. Az adókedvezmény eltörlése visszalépés” – mondta Anna Hiltunen szóvivő.

Mi történik most?

A kiskereskedők és az OEM-ek már most is a 2026-os érdeklődések és előrendelések meredek csökkenését tapasztalják. A tavasz jellemzően a csúcsidőszak az e-kerékpár-értékesítésben Finnországban, de számos kereskedő arról számolt be, hogy a kereslet 2026-ra csökkent. több mint 30% két héten belül a szakpolitikai bejelentésről.

Az ellátási láncra vonatkozó terveket is felülvizsgálják. Számos helyi gyártó optimista hosszú távú előrejelzések alapján növelte a termelést, feltételezve, hogy az adókedvezmények megmaradnak vagy bővülnek.

A Helkama Velox és más érdekelt felek most lobbiznak egy átmeneti időszak vagy részleges meghosszabbítás, hogy a vállalkozások és a fogyasztók alkalmazkodni tudjanak. Eddig a kormány nem válaszolt nyilvánosan ezekre a kérésekre.

Szélesebb körű következmények az EU piacára nézve?

A finn helyzet hasonló kockázatokat jelezhet Európa-szerte, ahol több ország is nagylelkű e-kerékpár-támogatásokat vagy adókedvezményeket kínál. Franciaországban, Németországban és Hollandiában is vannak regionális vagy nemzeti programok, amelyek célja az e-kerékpárok elterjedésének ösztönzése. Ha a költségvetési megszorítások kontinentális trenddé válnak, a hullámhatások jelentősek lehetnek mind a hazai, mind a nemzetközi beszállítók számára.

Viszont, Finnországban még mindig viszonylag magas az elektromos kerékpárok elterjedtsége, erős infrastruktúrával és városi kerékpáros kultúrával. Míg a rövid távú visszaesés egyértelmű, a hosszú távú kereslet fellendülhet, mivel az üzemanyagárak emelkednek, a városok korlátozzák az autókhoz való hozzáférést, és a fogyasztók továbbra is a zöldebb mobilitási lehetőségek felé fordulnak.

Következtetés: Visszaesés vagy átmeneti szünet?

Összefoglalva, az e-kerékpárokra vonatkozó adókedvezmények finnországi megszűnése jelentős visszaesést jelent az iparág számára 2025-ben. A gyártók, a kiskereskedők és az érdekvédelmi csoportok arra figyelmeztetnek, hogy a döntés évek óta tartó folyamatos fejlődést romba dönthet.

A legtöbb szakértő mégis úgy véli, hogy a visszaesés nem állandóAhogy Valtonen megjegyezte:

„A környezettudatosság nem tűnik el. A városi ingázók továbbra is gyors, tiszta és megfizethető közlekedést szeretnének. Az elektromos kerékpárok ennek a jövőnek a részét képezik, adókedvezményekkel vagy anélkül.”

A finn e-kerékpár-vállalkozásoknak egyelőre bizonytalan körülmények között kell boldogulniuk, újra kell értékelniük az értékesítési stratégiáikat, és reménykedniük kell abban, hogy a közpolitika összhangba kerül a hosszú távú fenntarthatósági célokkal.

Referenciák:

• Yle Hírek. (2025. május 16.). Az év végére megszűnik a céges e-bike juttatások köreLetöltve innen:
• Yle Hírek. (2025. május 12.). A munkaadók attól tartanak, hogy a távmunka megszűnése és az e-bike adókedvezmények negatívan befolyásolják a munkájukat..

Információk a hírszalagról:

Tero Valtonen, vezérigazgató Helkama Velox, kijelentette, hogy a kereslet jövőre csökkenhet, de a hosszú távú trendek az iparág növekedését mutatják.

Kép forrása: Minna Almark / Yle

Kép szerzői jogi nyilatkozata

A weboldalon/cikkben használt egyes képek az internetről származnak, és kizárólag illusztrációs és oktatási célokat szolgálnak a tartalom jobb megértése érdekében. Tiszteletben tartjuk az eredeti alkotók szellemi tulajdonjogait, és igyekszünk a forrásokat adott esetben feltüntetni.

Ha Ön a itt megjelenített bármely kép jogos tulajdonosa, és úgy gondolja, hogy annak felhasználása szerzői jogsértést jelent, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a következő címen: info@regencargobikes.comAz ellenőrzést követően haladéktalanul eltávolítjuk a képet, vagy feltüntetjük a forrást.

Köszönöm a megértését.

© Regen Technology Co., Ltd.