ロングジョン・カーゴバイクとは？

フレイア
2025-05-29
用語集, 知識

Regenでは、毎日フロントローディングのカーゴバイクを設計・製造しています。そして、都会の家族、ラストワンマイルの宅配業者、そして環境意識の高い企業との会話で常に登場するモデルがあるとすれば、それは ロングジョン・カーゴバイク.このスタイルのカーゴバイクは、象徴的であると同時に非常に機能的である。100年以上の進化を遂げ、自動車に頼らず、より多くの荷物を運ぶことを求める人々の最良の選択肢であり続けている。

このガイドでは、ロングジョン・カーゴバイクとは何か、どこから来たのか、何がロングジョン・カーゴバイクを特別なものにしているのか、そして私たちRegenがなぜロングジョン・カーゴバイクが実用的で、スタイリッシュで、持続可能な明日の都市のための乗り物だと信じているのかをご紹介したいと思います。

カーゴバイクが初めての方には i 入門ガイド: 「カーゴバイクとは何か？. ロング・ジョン・バイクを含む）さまざまなタイプ、その用途、そして今日の都市においてなぜ重要なのかをわかりやすく紹介している。

ロングジョン・カーゴバイクの歴史

ロングジョン・カーゴバイクのルーツをたどると、次のようになる。 1920年代のコペンハーゲン.最初の「ロング・ジョン」は、デンマークの発明家モーテン・ラスムッセン・モーテンセンによって1923年に作られた。 SCO（スミス・アンド・カンパニー）.低めに設定されたフレームが特徴。 ハンドルと前輪の間にあるフロント荷台リンケージ・システムによって操縦される。このデザインは、数十年にわたってデンマークの都市生活の礎となった。

20世紀半ばまで、ロングジョンは北欧ではどこにでもあり、郵便局員、パン職人、花屋が使っていた。しかし、自動車やバンの台頭により、1970年代から1990年代にかけてその人気は衰退した。

近年では 都市部でのサイクリング文化の復活、持続可能性への取り組み、ラスト・マイル・デリバリーのニーズとともにロング・ジョンは強力なカムバックを果たした。 電動アシストロングジョンバイク.Regenでは、このモデルを単なるノスタルジックなデザインではなく、現代の物流とライフスタイルのソリューションと捉えている。

関連読み物：かんれんよみものカーゴバイクの歴史：年表

ロングジョン・カーゴバイクとは？

A ロングジョン・カーゴバイク はタイプ フロントローディング・カーゴ自転車 によって特徴づけられる：

A 低く細長いフレーム 荷室の位置 ライダーと前輪の間.
A リンケージ・ステアリング機構フロントホイールがハンドルバーよりかなり前方に位置しているにもかかわらず、ピボットできる。
二輪-その結果、ロングホイールベースが安定性を高めている。
A 荷台荷物の運搬用にオープンタイプにすることも、子供やペット、機材を運ぶために密閉タイプにすることもできる。

2輪のピックアップトラックだが、より機敏で、静かで、ゼロ・エミッションである。

Regen 02 E-カーゴバイク

コンパクトでカスタマイズ可能なフロントローダーをお探しですか？

過去のカスタムプロジェクトでテュフがテスト済み。設定可能、実証済み、スケールアップ可能な公開モデル。

さらに詳しく

ロングジョン・カーゴバイクの解剖（構造分解）

ロングジョン・カーゴバイクは、他の実用自転車とは一線を画すユニークなフレームレイアウトとステアリングシステムによって定義されている。そのデザインは、バランス、操作性、乗り心地を損なうことなく、前方への荷物の積載を可能にしている。構造部品の詳細な内訳は以下の通り：

1.拡張フレーム形状

ロング・ジョンのデザインの核心にあるのは、次のようなものだ。 細長いフレーム前輪がライダーよりかなり前に出ている。 ハンドルと前車軸の間にある荷台または箱.この延長されたジオメトリーは、バイクのホイールベースを拡大し、直進安定性を向上させ、フレーム全体の重量をより均等に配分する。

フロント・ロード・エリアは、通常 リジッドサブフレーム さらにクロスメンバーとガセットで補強されている。最近のロングジョンのほとんどは、高張力鋼板を使用している。 アルミニウム合金 (6061-T6など）または クロモリ鋼 (4130CrMoなど）を使用し、剛性、重量、耐久性のバランスを図っている。

2.カーゴ・プラットフォームまたはボックス

ライダーと前輪の間に位置するこのセクションは、次のように設計することができる：

フラットベッドまたはラック:荷物のタイダウンに対応。
木製または複合ボックス:多くの場合、一体型チャイルドシート、ハーネス、耐候性カバーを備えている。
業務用エンクロージャー:ロジスティクスやフードデリバリーのために。

寸法と耐荷重は様々ですが、ほとんどの場合、以下のものを運ぶことができるように設計されています。 70～100キロ 荷物の積載量はフロントのみで、リア・ラックやシート・ポストにも追加可能。

3.リンケージ・ステアリング機構

ロング・ジョンバイクの主要な構造的革新は、次のとおりである。 リンケージステアリングシステムハンドルとフロントフォークをロッドやケーブルでつなぐ。フロントホイールはステアリングの直接の軸線より外側にあるため、このような構造になっている。 リモートステアリングの設定 長いフレームにもかかわらず、レスポンスの良いコントロールが可能になる。

主なコンポーネントは以下の通り：

ステアリングロッド ピボット・ジョイント付き
ステアリングアーム フォークまたはヘッドセットに装着
ボールジョイントまたはヘイムジョイント スムーズな角度運動を可能にする

高品質のリンケージシステムは、遊びや遅れをなくすように最適化されており、負荷がかかったり、不整地であっても精度を維持する。

4.ヘッドチューブとフロント・フォーク・アセンブリ

について ヘッドチューブ は、従来の自転車よりも急であることが多い。 68～75度)を使用して、レスポンスの良いハンドリングを実現している。その フロントフォーク 標準より長く、ディスクブレーキ、フロントライト、時にはサスペンションをサポートできるものでなければならない。

先進的なデザインには、次のような特徴がある。 サスペンションフォーク (空気またはコイル）と 80-100 mmトラベル特に、壊れやすい貨物や生きた貨物を運ぶ電動式では。

5.駆動システムとドライブトレイン

伝統的なロング・ジョンはペダルのみであったが、現代のバージョンにはペダルが付属していることが多い。 電動アシストシステム (eカーゴバイク）を特集した：

ミッドドライブ・モーター より良い重量配分とトルク伝達のために。
外歯車ハブまたは内歯車ハブ (例：シマノ・アルフィーネ、エンビオロ）。
チェーンテンショナーまたはアイドラー フレームを延長した結果、チェーンラインが長くなったため。

ドライブトレインは通常、シングルフロントとマルチリアだが ベルトドライブ は、耐久性とメンテナンスの軽減のために、ますます使用されるようになっている。

6.ブレーキシステム

重量と慣性が増すため、しっかりとしたブレーキが重要になる。ほとんどのロング・ジョンが使用している：

油圧ディスクブレーキ 大型ローター付き（180～203mm）
デュアルピストンまたはクワッドピストンキャリパー
駐車ブレーキ レバーまたはリア・システムと一体化し、静止時に自転車を固定する。

システムには次のようなものがある。 モーター遮断センサー 安全性を高めるため、e-bikeバージョンもある。

7.ホイールサイズ構成

ロング・ジョン・バイクの大半は ホイールサイズ混合 荷室容積と走行性能をバランスさせる：

前輪低重心とカーゴ・クリアランスのために20～24インチを確保
後輪ドライブトレインの効率とライダーの快適性を向上させる26-28インチ

この構成により、ペダリングの人間工学を損なうことなく、荷室を低くすることができる。

8.貨物専用アクセサリーと統合

構造的統合には、多くの場合、以下のようなものが含まれる：

取付レール シートまたはキャノピーシステム用
統合された照明とリフレクター 地元の交通法規を遵守
キックスタンド 重い荷物を載せても安定するように設計されている（ダブルレッグやワイドデッキのスタイルが多い）
フレームマウント チャイルドシート用またはISOFIX対応

業務用および産業用バージョンには以下が含まれる。 ロック付き収納コンパートメント, 保温あるいは ブランディング面.

ロングジョン・カーゴバイクの一般的な用途

Regenでは、様々な業種のお客様とお取引させていただいておりますが、ロングジョンがその主役となることも少なくありません。典型的な使用例としては、以下のようなものがあります：

家族輸送

チャイルドシート、パッド入りボックス、ウェザーカバーを備えたロングジョーンズは、通学を再び楽しいものにしてくれる。子供たちは最前列の座席が大好きで、親は安全性と利便性が大好きです。

アーバン・ラストマイル・デリバリー

小包から食品配達まで、ロング・ジョンは重い荷物を運びながら交通をナビゲートするのに最適です。企業は、そのブランディングスペースと車両コストの節約を高く評価しています。

貿易とサービス

私たちは、バンでは困難な密集した都市部で工具を運ぶ必要のある配管工、電気技師、メンテナンス・チームのためにモデルを作った。

グリーン物流

自治体では、公園の管理、ゴミ収集、さらには低排出ガス地帯での路上販売に利用されている。

ロングジョン・カーゴバイクを選ぶ理由

なぜ車やトレーラーバイクではダメなのか？私たちや私たちのお客様が一貫してロングジョンズを選ぶ理由はここにあります。

小さなフットプリントで都市の敏捷性

長いフレームにもかかわらず、これらのバイクは 驚くほど機敏.Regenでは、コンパクトなロング・ジョン（当社のような）を設計しています。 Regen 02である。 小回り小さな路地や街角に最適だ。

安定性と安全性

低重心とロングホイールベースは、比類のないパフォーマンスを提供する。 バランスとコントロール特に子供やペットのような生きた貨物を運ぶ場合は。

高度なカスタマイズ

カスタム・カラーやロゴからカーゴ・ボックスのタイプまで、ロング・ジョンズの製品は多岐にわたる。 ブランドの認知度を高めるオーダーメイド と実用的なニーズ。Regenのサポート OEMおよびODM ヨーロッパをはじめ、世界各地のクライアントを対象としている。

環境に優しく効率的

排気ガスも燃料費もなく、駐車場の問題も少ない。LongJohnのeカーゴバイクは、次のようなスマートな一歩を踏み出します。 持続可能な都市モビリティ.

ロングジョン・カーゴバイクの人気ブランド

私たちは、ロング・ジョンズの関連性を維持するのに貢献してきた他の多くのブランドを賞賛し、尊敬している。ここでは、業界を形成してきたいくつかのブランドを紹介しよう：

ブランド	注目のモデル	本社
ラリー対ハリー	ブリット	デンマーク、コペンハーゲン
アーバンアロー	ファミリー、カーゴL	オランダ、アムステルダム
リーゼ＆ミュラー	ロード75、パックスター	ダルムシュタット, DE
ドゥーズ・サイクル	G4 e-カーゴ・シリーズ	ディジョン、フランス
Regen	Regen 02	中国＋ポルトガル

Regenでは、こうした先駆者たちからインスピレーションを受けつつ、独自の哲学を持ってデザインしている： フレキシブル生産、EU組み立て、技術革新 成長するモビリティ・ブランドに合わせた

なぜ Regen?

OEMおよびODM電動カーゴバイクのスペシャリストとして、私たちRegenは、実世界での経験、エンジニアリングのノウハウ、お客様との緊密なコラボレーションに基づき、Long Johnモデルの微調整に何年も費やしてきました。

閉会にあたって

ロングジョン・カーゴバイクは、単なるノスタルジックな二輪車ではありません。Regenは、このカーゴバイクを、実用性、デザイン、持続可能性の完璧な融合だと考えています。2人の子供を持つ都市生活者、環境に配慮した配送サービスを立ち上げる新興企業、次のベストセラーを開発中のモビリティ・ブランドなど、どのような方でも、ぜひロングジョンをご検討ください。

私たちのエンジニア、デザイナー、セールス・コンサルタントは、次のようなサービスを提供しています。 スケッチ-技術的な深みと柔軟性、そしてカーゴバイクがどのように都市を変えるかについての深い理解をもって。

次のロング・ジョンを一緒に作りましょう。

連絡先