Rad Power Bikes będzie kontynuować działalność pod nowym właścicielem po jednym z najbardziej dramatycznych spadków na północnoamerykańskim rynku e-rowerów.

Life Electric Vehicles, znane również jako Life EV, zakończyło zatwierdzone przez sąd przejęcie aktywów Rad Power Bikes. Transakcja obejmuje markę, własność intelektualną, zapasy oraz powiązane aktywa operacyjne.
Podana cena wyniosła około 13,2 miliona USD. Ta liczba jest uderzająca, ponieważ Rad Power Bikes był kiedyś wyceniany na ponad 1,6 miliarda USD podczas boomu na e-rowery.
Krótka odpowiedź jest taka, że Rad nie znika, ale nie jest już tą samą historią startupu o wysokim wzroście. To teraz przypadek restrukturyzacji.
Co się wydarzyło
Rad Power Bikes złożył wniosek o ochronę przed bankructwem po latach presji finansowej. Life EV okazało się zwycięskim oferentem w procesie sprzedaży i obecnie zakończyło przejęcie.
Według GeekWire, Bicycle Retailer and Industry News oraz własnego ogłoszenia Rad, Life EV planuje utrzymać markę Rad Power Bikes w działaniu.
Nowy właściciel oświadczył, że utrzyma operacje detaliczne w USA i spełni określone zobowiązania wobec klientów, w tym kwalifikujące się zobowiązania gwarancyjne i dotyczące kart podarunkowych, zgodnie z umową zakupu.
Dlaczego Rad upadł tak mocno
Rad Power Bikes stał się jedną z najbardziej znanych marek e-rowerów sprzedawanych bezpośrednio konsumentom w Ameryce Północnej, oferując praktyczne miejskie i użytkowe e-rowery w przystępnych cenach.
Podczas pandemicznego boomu rowerowego ten model działał wyjątkowo dobrze. Popyt wzrósł, inwestorzy wlewali kapitał, a Rad szybko się rozwijał.
Ale ten sam model wzrostu stał się trudniejszy do zarządzania, gdy warunki się zmieniły:
- popyt po pandemii osłabł
- zapasy stały się trudniejsze do zbilansowania
- cła i koszty łańcucha dostaw ścisnęły marże
- zobowiązania gwarancyjne i bezpieczeństwa stały się droższe
- wsparcie serwisowe w modelu bezpośrednim stało się trudniejsze na dużą skalę
Najbardziej widocznym kontrastem jest wycena. Rad zebrał setki milionów dolarów i osiągnął szczytową wycenę około 1,65 miliarda USD. Ostateczna cena sprzedaży aktywów wyniosła około 13,2 miliona USD.
Co Life EV planuje zrobić
Life EV nie jest nowe w przejmowaniu marek e-rowerów. Wcześniej przejęło Serial 1, markę premium e-rowerów pierwotnie uruchomioną przez Harley-Davidson.
Dla Rad, Life EV zasygnalizowało bardziej operacyjnie skoncentrowane podejście. Firma mówi, że chce zachować markę, jednocześnie odbudowując ją wokół serwisu, kontroli łańcucha dostaw i operacji opartych w USA.
Ważną częścią tego planu jest montaż krajowy. Life EV i powiązane operacje produkcyjne wskazały Tennessee jako przyszłą bazę dla działań montażowych w USA.
To może pomóc zmniejszyć ekspozycję na cła i dać firmie większą kontrolę nad jakością, przepływem części i wsparciem klienta.
Co klienci powinni wiedzieć
Obecni właściciele Rad Power Bikes nie powinni zakładać, że marka zniknęła. Firma mówi, że marka będzie kontynuowana, ale klienci nadal muszą sprawdzić szczegóły dotyczące tego, jakie wsparcie dotyczy ich konkretnego zakupu.
Kluczowe punkty to:
- działalność detaliczna Rad ma być kontynuowana
- niektóre zobowiązania gwarancyjne mogą być honorowane na mocy umowy zakupu
- kwalifikujące się karty podarunkowe mogą być nadal używane
- dostępność części i polityki serwisowe należy sprawdzać przez oficjalne kanały Rad
Dla klientów ważne pytanie nie brzmi tylko, czy nazwa marki przetrwa. Chodzi o to, czy części, serwis i wsparcie gwarancyjne znów staną się przewidywalne.
Wnioski dla branży
Historia Rad to ostrzeżenie o wzroście w sprzęcie.
Firma e-rowerowa może szybko się rozwijać, gdy popyt jest wysoki, ale długoterminowe przetrwanie zależy od dyscypliny w zarządzaniu zapasami, kontroli jakości, serwisu posprzedażowego i zarządzania gotówką. To trudniejsze niż pozyskiwanie klientów i zbieranie funduszy.
Przejęcie przez Life EV daje Rad ścieżkę naprzód. Czy stanie się trwałym powrotem, zależy od wykonania: lepszego wsparcia, lepszej kontroli łańcucha dostaw i linii produktów dopasowanej do obecnego rynku, a nie pandemicznego boomu.
Źródła
- GeekWire: Marka Rad Power Bikes będzie żyć dalej, gdy Life EV kończy przejęcie
- Bicycle Retailer and Industry News: Sprzedaż Rad Power Bikes do Life EV zakończona
- Rad Power Bikes: Life EV kończy przejęcie aktywów Rad Power Bikes




