Hope Technology har netop lanceret en større opgradering af sit populære Tech 4-bremsesystem - og det er godt nyt for elcykel- og mountainbikeryttere, der kræver bedre bremsekraft og mere jævn kontrol.
Kendt for at bygge præcisionsfremstillede komponenter i Storbritannien, Håbets teknologi har opdateret sin Tech 4-serie med den nye EVO-serienDen er designet til at håndtere alt fra cross-country til fuld gravity-kørsel. Med forbedret bremsekraft, lettere vedligeholdelse og bedre kompatibilitet med moderne stel er denne opdatering skræddersyet til nutidens ryttere - især dem, der kører på tungere elcykler.
Hvad er nyt i Hope EVO-bremselinjen?
EVO-opdateringen berører både hovedcylinder og den Kalibre. Ryttere har nu tre modeller at vælge imellem afhængigt af deres stil:
- EVO GR4 - Bygget til gravity- og elcykelryttere, der har brug for mest mulig kraft og varmestyring
- EVO TR4 - En afbalanceret løsning til trail- og all-mountain-kørsel
- EVO X2 - En letvægtsløsning med to stempler, der er bedst til cross-country og lettere trailcykler
EVO GR4: Lavet til tyngdekraftens og elcyklens krav
De GR4 er den kraftigste bremse i sortimentet og er designet til krævende brug, herunder e-MTB'er. Den har en Caliper i ét stykke der er blevet afstivet for maksimal ydeevne, med Større stempler der øger bremsekraften med 6% i forhold til den tidligere Tech 4 V4-model.
Bremsen er også blevet slanket for bedre at passe til snævre rammer - et vigtigt problem på moderne full-suspension og elektriske cykler. En ting at bemærke: GR4 gør understøtter ikke ventilerede rotorerEn beslutning, der blev truffet for at holde caliperstrukturen så stiv som muligt under tryk.
Det gør GR4 ideel til ryttere, der har brug for sikker opbremsning på stejle nedkørsler, belastede elcykler eller lange, tekniske stier hvor bremsefading kan være et reelt problem.
EVO TR4: Afbalanceret kraft til daglig brug på stier
Hvis du cykler teknisk singletrack, lange nedkørsler eller all-mountain-terræn, den EVO TR4 er dit valg. Den bruger også fire stempler, men har en mere trail-fokuseret indstilling end den gravity-fokuserede GR4.
Hope rapporterer en 6,5% boost i bremseforhold i forhold til det tidligere E4-system og giver mere bid med mindre brug af håndtaget. Ligesom GR4 bruger det Større stempler for mere kraft og deler de samme bremseklodser, hvilket gør det nemmere at håndtere dele på tværs af cykler eller grupper.
TR4 er ideel til trail- og all-mountain-ryttere, der ønsker bedre modulation, blødere opbremsning og selvtillid på nedkørslerne uden at ofre kontrollen på stigningerne.
EVO X2: Letvægtskontrol til langrendsløbere
Ikke alle har brug for maksimal bremsekraft - især ikke XC-ryttere eller elcykler med fokus på let trailbrug. Det er der, hvor EVO X2 kommer ind.
Denne model parrer den nye EVO-hovedcylinder med Hopes X2-kaliber med to stempler, hvilket sætter fokus på præcision og grebsfornemmelse frem for råstyrke. X2 er lettere, slankere og perfekt til ryttere, der sætter pris på letvægtsstyringhurtig reaktion og minimal modstand.
Det er et godt match for Letvægts elcykler, hybridbygninger eller ryttere, der for det meste holder sig til jævnt terræn, men stadig vil have kvalitetsbremseydelse.
Nye funktioner i hovedcylinderen: Hvad er forbedret?
De største ændringer i Tech 4-hovedcylinderen drejer sig om Håndtagsfølelse, kontrol og vedligeholdelse:
- EN redesignet knastmekanisme reducerer "free stroke" (hvor langt håndtaget bevæger sig, før bremsningen begynder), men bevarer den oprindelige bløde fornemmelse.
- Ryttere har nu tre muligheder for håndtagsklinger for at finjustere deres opsætning:
- Standard - Afbalanceret til almindelig brug
- Kontrol - Prioriterer følsomhed og præcision
- Kraft - Designet til maksimal bremsekraft
- Håndtagets klinge er også blevet redesignet med en mere ergonomisk krog og Tekstureret overflade for bedre greb - især nyttigt under våde eller mudrede forhold.
Enklere vedligeholdelse og moderne kompatibilitet
En af de mest praktiske opdateringer er en ny udluftningsport på hovedcylinderen, så mekanikere eller gør-det-selv-ryttere kan udlufte bremserne uden at fjerne låget. Det betyder hurtigere service og færre chancer for forurening under vedligeholdelse.
På caliper-siden har Hope forbedret sig Kompatibilitet med ramme og navog afstivede karrosseristrukturen og tilføjede en Glidestyring og sekundær stempelstyringDet hjælper systemet med at køre mere jævnt over hele håndtagets slaglængde.
Designet, testet og bygget i Storbritannien
Tro mod sine rødder er alle Hope EVO-bremser stadig designet, testet og fremstillet i Barnoldswick, UK. EVO-serien vil være tilgængelig i sort eller sølvmed Hopes underskrift anodiserede accentfarver tilbydes som brugerdefinerede muligheder.
Tilgængelighed starter 1. septemberSå ryttere og forhandlere skal ikke vente længe på at få fingrene i de nye modeller.
Hvad det betyder for elcykelryttere
For elektriske mountainbike-ryttereer disse opdateringer en stor ting. Elcykler er tungere, hurtigere og bruges ofte på længere ture, hvor bremsernes ydeevne og pålidelighed er endnu mere kritisk.
Uanset om du klatrer med pedalassistance eller kører ned med fuld vægt, er det en fordel at have kraftige, jævne og vedligeholdelsesvenlige bremser som EVO-serien kan dramatisk ændre din selvtillid på sporet.
Og med modulære muligheder - GR4 for kraft, TR4 for alsidighed og X2 for vægtbesparelse - er der nu en Tech 4 EVO-opsætning, der passer til næsten alle typer elcykelryttere.
Ansvarsfraskrivelse for ophavsret til billeder
Nogle af billederne på denne hjemmeside/artikel stammer fra internettet og er udelukkende beregnet til illustrative og uddannelsesmæssige formål for at forbedre forståelsen af indholdet. Vi respekterer de oprindelige skaberes immaterielle rettigheder og bestræber os på at kreditere kilder, hvor det er relevant.
Hvis du er den retmæssige ejer af et af de billeder, der vises her, og mener, at brugen af det udgør en krænkelse af ophavsretten, bedes du kontakte os på info@regencargobikes.comNår billedet er bekræftet, fjerner vi det straks eller angiver den korrekte kildeangivelse.
Tak for din forståelse.
© Regen Technology Co., Ltd.