10 factores clave que influyen en la capacidad de carga de una bicicleta de carga

Tabla de contenido
10 datos clave que afectan la capacidad de carga de las bicicletas de carga

En Regen Technology, diseñar y fabricar bicicletas de carga ODM personalizadas no es solo un trabajo, es nuestra pasión. Nuestro equipo de ingenieros, diseñadores e innovadores dedica incontables horas a perfeccionar soluciones de bicicletas eléctricas de carga adaptadas a las necesidades del mundo real, desde repartos urbanos hasta logística de alta exigencia.

Hoy nos gustaría explicarle un tema crucial que abordamos a diario con nuestros socios:


Es una pregunta sin una respuesta única. La capacidad de carga de una bicicleta de carga depende de una combinación de factores de diseño, decisiones de ingeniería y el uso final de la bicicleta. En este artículo, te guiaremos a través de... Los 10 factores más importantes, junto con algunas consideraciones adicionales que pueden no ser obvias al principio, pero que pueden afectar en gran medida tanto el rendimiento como la seguridad.

1. Resistencia del marco y selección del material

El cuadro es, sin lugar a dudas, el corazón de la fortaleza de una bicicleta de carga.

En Regen, diseñamos cuadros utilizando materiales como Aleación de aluminio de grado aeroespacial 6061-T6 o acero de alta resistencia, equilibrando cuidadosamente la resistencia, el peso y el costo.

MaterialCasos de uso típicosVentajasContras
Aleación de aluminioBicicletas de carga urbanas de carga mediaLigero y resistente a la corrosión.Resistencia última ligeramente menor
Acero de alta resistenciaBicicletas de carga industriales de servicio pesadoExtremadamente fuerte y duradero.Más pesado, puede oxidarse sin recubrimiento.


¿Te interesa saber más sobre las opciones y diferencias de monturas? Consulta nuestra Comparación de materiales de marco: aluminio vs. acero.

Ejemplo:

Bicicleta de carga eléctrica de Regen Cargo Bikes

Nuestro Bicicleta de carga RS01 El marco puede transportar hasta 250 kg utilizando un reforzado Aleación de aluminio de grado aeroespacial 6061-T6 estructura

¿Interesado en una bicicleta de carga personalizada?

Nos encantaría conocer más sobre las necesidades de su negocio, ya sea que esté considerando colaborar con fabricantes de equipos originales (OEM) u fabricantes de diseños originales (ODM), oportunidades de venta al por mayor o una alianza a largo plazo. No dude en incluir estimaciones de cantidades u otra información clave.

2. Configuración y tamaño de las ruedas

El tamaño y la configuración de las ruedas son fundamentales para la distribución de la carga y la estabilidad. Las ruedas más pequeñas, como las de 20 pulgadas, bajan el centro de gravedad, lo que mejora la estabilidad con cargas pesadas. Además, las configuraciones de ruedas, como las de cola larga o las triciclos, pueden influir en el manejo y la capacidad de carga de la bicicleta. Por ejemplo, Xtracycle EdgeRunner utiliza una rueda trasera de 20 pulgadas para mejorar el manejo de la carga.

  • ruedas de 20” Bajar el centro de gravedad, mejorando la estabilidad
  • ruedas de 26” Mejora la comodidad y la velocidad, pero transfiere más tensión al cuadro.
  • Triciclos Distribuye el peso en tres puntos, lo que permite cargas útiles de más de 400–500 kg
  • Camiones de cola larga de dos ruedas o de carga frontal Siguen siendo más ágiles pero con límites ligeramente más bajos

3. Diseño del área de carga

El diseño del área de cargaYa sea una caja frontal, una plataforma trasera o alforjas integradas, afecta tanto el volumen como la distribución del peso de la carga. Los diseños de carga frontal, como el Long John, proporcionan un centro de gravedad bajo, lo que mejora la estabilidad. Por el contrario, los diseños de carga trasera pueden ofrecer una mejor maniobrabilidad. La elección depende del uso previsto y del tipo de carga.

  • Longtails de carga trasera Son más ágiles, ideales para recorridos urbanos dinámicos.
  • Cargadores frontales (Long Johns) Ofrecen un equilibrio superior gracias a una posición de carga centralizada.
  • Bicicletas de caja (Bakfiets) Funciona bien para transportar niños, compras o cargas de gran volumen.

Lecturas relacionadas: ¿Cuántos tipos diferentes de bicicletas de carga existen?



Tabla: Tipos típicos de bicicletas de carga y capacidad de carga

Tipo de bicicleta de cargaRango de capacidad de cargaCaso de uso principal
Cola larga180–250 kilogramosEntregas urbanas, uso familiar
Cargador frontal (Long John)150–220 kilogramosCargas equilibradas, comestibles, mercancías sensibles
Bakfiets (bicicleta de caja)150–200 kilogramosTransporte infantil, logística de tamaño medio
Triciclo (3 ruedas)250–500+ kilogramosEntrega de carga pesada, logística de almacén
Compacto/Midtail120–160 kilogramosServicio de mensajería ligero

4. Eficiencia del sistema de frenado

Los sistemas de frenado eficaces son cruciales para la seguridad, especialmente al transportar cargas pesadas. Los frenos de disco hidráulicos suelen ser los preferidos por su superior potencia de frenado y modulación. Por ejemplo, Carga de Riese & Müller La bicicleta eléctrica incorpora frenos de disco hidráulicos de alta calidad para garantizar una parada confiable bajo carga. 

Para obtener más información, consulte nuestra comparación de Frenos de disco mecánicos vs. frenos de disco hidráulicos.

5. Sistemas de suspensión

Los sistemas de suspensión pueden mejorar la comodidad de conducción y la protección de la carga. Los diseños de suspensión completa absorben los impactos del terreno irregular, reduciendo la tensión en el chasis y la carga. La Riese & Müller Load, por ejemplo, cuenta con una configuración de suspensión completa para mantener la estabilidad y la comodidad, incluso cuando está completamente cargada.

6. Especificaciones del motor y la batería

Los sistemas de asistencia eléctrica son esenciales para las bicicletas de carga modernas, ya que facilitan el transporte de cargas pesadas a largas distancias. Los motores de alto par y los robustos sistemas de batería garantizan un rendimiento constante. La Tarran T1 Pro, con su motor de propulsión central y su batería con una autonomía de 200 km, ejemplifica cómo las especificaciones del motor y la batería pueden soportar cargas considerables. 

Lectura adicional:

7. Distribución total del peso

Aquí hay algo que a menudo se malinterpreta:

Capacidad de carga = peso del conductor + carga + accesorios + marco estructural + sistema de motor.

Si el GVWR (peso bruto vehicular) de su motocicleta es de 250 kg y el conductor pesa 85 kg, le quedan 165 kg para todo lo demás.

Una distribución adecuada del peso entre la parte delantera y trasera de la bicicleta es esencial para el equilibrio y la maniobrabilidad. Sobrecargar un extremo puede provocar inestabilidad. Diseños como el de cola larga distribuyen el peso de manera más uniforme, mejorando la calidad de conducción y la seguridad.

8. Consideraciones sobre el peso del ciclista

El peso combinado del ciclista y la carga debe estar dentro del peso bruto vehicular (MGVW) máximo de la bicicleta. Los fabricantes suelen proporcionar directrices para garantizar la seguridad. Por ejemplo, Tern Bicycles recomienda que el peso de la carga no supere las 701 TP5T del peso del ciclista en carreteras pavimentadas, adaptándose a diferentes terrenos.

9. Terreno y factores ambientales

El terreno en el que opera la bicicleta de carga influye en su capacidad de carga. Los caminos lisos y pavimentados permiten cargas más elevadas, mientras que los terrenos accidentados o inclinados pueden requerir ajustes de carga. Las condiciones ambientales, como el viento y la lluvia, también pueden afectar el manejo y la seguridad, por lo que es necesario considerar aspectos de diseño para garantizar la protección contra la intemperie y la estabilidad.

Diseñamos bicicletas no sólo para carga estática, sino también para factores dinámicos como:

  • Pendiente de pendiente
  • Rugosidad de la carretera
  • Clima (por ejemplo, lluvia que afecta la tracción)

Generalmente:

  • Carreteras urbanas planas = mayor tolerancia de carga
  • Colinas o rutas adoquinadas = reducir la carga en un 10–20%


Nuestro Guía de motores basada en escenarios lo guía a través de diferentes configuraciones de bicicletas eléctricas específicas para cada terreno.

10. Cumplimiento normativo y normas

El cumplimiento de las regulaciones y normas locales garantiza la seguridad y la legalidad. Normas como la Norma europea EN 17860 y la norma ISO 11243 especifican los requisitos para portaequipajes, incluyendo la capacidad de carga y los métodos de prueba. El cumplimiento de estas normas es crucial tanto para fabricantes como para usuarios.

Cómo Regen te ayuda a construir la bicicleta eléctrica de carga resistente perfecta

Porque somos una Socio ODM/OEMNo somos solo un fabricante, podemos Ingeniero específicamente para sus necesidades.

Por ejemplo:

  • ¿Necesitas una? 500 kilos ¿Triciclo de carga para entregas de almacén a tienda?
  • ¿Quieres un? bicicleta de carga apta para niños ¿Que se adapte a 3 asientos y pese menos de 200 kg?
  • Requerir una bicicleta eléctrica de carga asistida por energía solar ¿Para operaciones urbanas largas?

Nuestro proceso de diseño a producción cubiertas:

Flujo de trabajo ODM de la bicicleta de carga Regen

Nosotros Construye tu solución — basado en el uso en el mundo real, las demandas de carga y la preparación de su negocio para el futuro.


Lista de referencias

  • Radar de bicicletas. (2024). Las mejores bicicletas de carga eléctricas y guía del compradorRecuperado de https://www.bikeradar.com/advice/buyers-guides/best-electric-cargo-bike
  • Informe sobre bicicletas eléctricas. (2025). Las mejores bicicletas eléctricas de carga para 2025Recuperado de https://electricbikereport.com/best-electric-cargo-bikes/
  • Ciclos Worksman. (sin fecha). Tipos de bicicletas de cargaRecuperado de https://www.worksmancycles.com/types-cargo-bikes.html
  • Wikipedia. (2025). Bicicleta de cargaRecuperado de https://en.wikipedia.org/wiki/Cargo_bike
  • Ciclismo en el Reino Unido (sin fecha). Guía de bicicletas de cargaRecuperado de https://www.cyclinguk.org/article/cycling-guide/guide-cargo-bikes

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