La CPSC vota a favor de avanzar con la propuesta de pruebas para baterías de iones de litio y bicicletas eléctricas

Bethesda, MD - 30 de abril de 2025 - La Comisión para la Seguridad de los Productos de Consumo de EE.UU. (CPSC) ha votado por 3 a 2 a favor de una propuesta de norma destinada a mejorar las normas de seguridad de las bicicletas eléctricas y otros dispositivos de micromovilidad alimentados por baterías de iones de litio. Con esta decisión se abre un periodo de 60 días para la presentación de comentarios públicos, lo que supone un paso importante para abordar los crecientes problemas de seguridad asociados a estos productos.

Antecedentes y necesidad de actuación

Los incendios de baterías de iones de litio en bicicletas eléctricas y dispositivos similares se han convertido en un problema de seguridad acuciante. Solo en la ciudad de Nueva York, las baterías recargables de iones de litio han causado más de 1.000 incendios desde 2019, lo que ha provocado 523 lesiones, 34 muertes y daños a más de 650 estructuras. La norma propuesta por la CPSC busca mitigar estos riesgos estableciendo normas de seguridad obligatorias. 

Detalles de la propuesta de reglamento sobre pruebas de bicicletas eléctricas

La norma propuesta exigiría que las bicicletas eléctricas y otros dispositivos de micromovilidad cumplieran versiones modificadas de las normas vigentes de Underwriters Laboratories (UL):

• UL 2849-20 - Norma de seguridad para sistemas eléctricos de bicicletas eléctricas
• UL 2271-23 - Norma de seguridad para baterías destinadas a aplicaciones en vehículos eléctricos ligeros
• UL 2272-24 - Norma de seguridad de los sistemas eléctricos para dispositivos personales de movilidad eléctrica

Estas modificaciones tienen por objeto hacer frente a peligros identificados como descargas eléctricas, incendios, explosiones, escapes de gas, quemaduras, sobrecalentamiento e inhalación de humo. 

Declaraciones del Comisario

El Comisario Richard L. Trumka Jr. hizo hincapié en la urgencia de la cuestión, declarando: "Es hora de hacer nuestra parte para hacer frente a este peligro". Destacó el apoyo bipartidista a la norma propuesta, señalando que podría salvar vidas al prevenir incendios. 

El Presidente en funciones Peter A. Feldman presentó una moción para remitir el proyecto de norma de seguridad a la Oficina de Información y Asuntos Reglamentarios (OIRA) para su revisión interinstitucional. Sin embargo, la moción fue rechazada, con los votos en contra de los Comisarios Trumka, Alexander Hoehn-Saric y Mary T. Boyle. Expresaron su preocupación por que la remisión retrasara la acción necesaria y socavara la independencia de la CPSC. 

Participación pública

La norma propuesta se publicará en el Registro Federal, abriéndose un plazo de 60 días para comentarios públicos. Se anima a las partes interesadas, incluidos fabricantes, defensores de la seguridad y consumidores, a que envíen sus comentarios para contribuir a dar forma a la normativa final.

Conclusión

El voto de la CPSC representa un paso fundamental para mejorar la seguridad de las bicicletas eléctricas y otros dispositivos de micromovilidad. Con esta propuesta, la Comisión pretende reducir los riesgos asociados a las baterías de iones de litio y proteger a los consumidores de posibles peligros.

Referencias

Comisión de Seguridad de los Productos de Consumo. (2025, 30 de abril). La CPSC vota a favor de la propuesta de ensayos de baterías de iones de litio y bicicletas eléctricas. Noticias del sector y minoristas de bicicletas. Obtenido de https://www.bicycleretailer.com/industry-news/2025/04/30/cpscs-e-bike-lithium-ion-battery-testing-proposal-advances-public-comment

Comisión de Seguridad de los Productos de Consumo. (2025, 23 de abril). La CPSC votará una propuesta de solución para los incendios de baterías de iones de litio de bicicletas eléctricas. Recuperado de https://www.cpsc.gov/About-CPSC/Commissioner/Richard-Trumka/Statement/CPSC-Set-to-Vote-on-Proposed-Solution-to-E-bike-Lithium-Ion-Battery-Fires

Comisión de Seguridad de los Productos de Consumo. (2025, 23 de abril). Borrador de norma propuesta: Norma de seguridad para baterías de iones de litio utilizadas en productos de micromovilidad y sistemas eléctricos de productos de micromovilidad que contengan dichas baterías.. Recuperado de https://www.cpsc.gov/s3fs-public/Package-Corrections-to-Draft-Proposed-Rule-to-Establish-a-Safety-Standard-for-Lithium-Ion-Batteries.pdf

Senado de EE.UU. (2025, 30 de abril). Declaración de la senadora Gillibrand sobre la votación de la Comisión de Seguridad de los Productos de Consumo de los Estados Unidos para establecer normas de seguridad sobre las baterías de iones de litio. Recuperado de https://www.gillibrand.senate.gov/news/press/release/senator-gillibrand-statement-on-united-states-consumer-product-safety-commission-vote-to-set-safety-standards-on-lithium-ion-batteries