2025年6月5日、AR州ベントンビル - 青い空と、急速に発展するノースウエスト・アーカンソーのトレイル・ネットワークを背景に 2025 ベントンビル・バイクフェスト 世界トップクラスのライディングとコミュニティの雰囲気だけでは終わらない。今年のイベントは、注目すべき製品の革新、ブランドのカムバック、そしてマウンテンバイク業界全体の戦略的転換のきっかけとなった。
週末を飾ったのは3つの重要なニュースだった: スペシャライズドがターボ・レヴォ・アロイをアップデートその レベルバイクの返却そして、より広範な波が押し寄せている。 テック・フォワード製品デビュー 新興プレーヤーから老舗プレーヤーまで。
スペシャライズド、ターボ・レボ・アロイをアップデート
映画祭で最も話題となったリリースのひとつが、この映画である。 2025 スペシャライズド・ターボ・レボ・アロイ人気のフルサスペンションe-MTBのエントリーバージョン。
今年のターボ・レヴォ・アロイの特徴:
- M5アルミフレーム ジオメトリーを変更し、トレイルへの追従性を向上
- について スペシャライズド2.2モーター 90Nmのトルクと 700Whバッテリー
- ミックスホイールのセットアップ (フロント29インチ、リア27.5インチ)機動性とスピードを追求。
- スペシャライズドとの互換性 ミッション・コントロール・アプリ航続距離の最適化、モーターチューニング、無線アップデートを提供
希望小売価格$5,800ドルの2025 Levo Alloyは、カーボン価格の領域に入ることなく高性能なe-MTB機能を求めるライダーをターゲットにしている。高価な兄弟車と同じブローゼベースのモーターシステムを共有しながらも、ロックショックス35シルバーフォーク、SRAM NXドライブトレイン、Trail Tブレーキなど、より手に入れやすい構成となっている。
スペシャライズドのプロダクトマネージャー、サイモン・ケラーによれば、「新しいレボ・アロイは、e-MTBを民主化するものです。特にコロラド、ブリティッシュコロンビア、そしてアーカンソーといった地域で、電動トレイルバイクに対する意欲が爆発的に高まっているのを目の当たりにしています」。
レベルバイクが米国生産で復帰
2023年、生産の遅れと社内リストラのため、一時中断、 レベルバイク ブランド・アイデンティティを刷新し、米国製カーボン・フレーム・プログラムを携えてベントンビルに登場したのだ。
更新された レンジャー トレイルバイクは、フレーム重量の軽量化、一体型フレーム収納、リンケージ形状の見直しで注目を集めた。しかし、より大きな話題は コロラド州で製造された100%レベル社内のフュージョン・ファイバー・カーボン製法を採用。
リーベルの創設者であるアダム・ミラーは、このイベントで次のようにコメントしている。社内で製造することで、リードタイムを短縮できるだけでなく、より自由にデザインを試すことができる"
レヴェルの動きは、ブティック・ブランドの間で高まっている、次のようなトレンドに沿ったものだ。 炭素生産の再調達-これは、海外物流コストの上昇と、国内製造の透明性に対する消費者の関心の高まりへの直接的な対応である。
フェスティバル会場からの技術とトレンド
ベントンビル・バイクフェスタは、主要製品の発表だけでなく、より広範な業界動向のバロメーターとしての役割も果たした。今年の展示会における主な見解は以下の通り:
E-MTBのスタートアップが好調
Ride1UPやEsker Cyclesといった企業は、トレイルライダーや通勤・通学者をターゲットにしたミッドドライブのプロトタイプを展示した。いくつかのバイクはモジュラー・バッテリー・システムと統合型トルク・センサーを特徴としており、低価格のカテゴリーであっても洗練されたものに対するユーザーの期待が高まっていることを示していた。
サスペンションがよりスマートに
SRサンツアーがプロトタイプを発表 オートチューニング・リアショック オンザフライ地形センシングを搭載し、中級トレイルバイクやエンデューロバイクをターゲットにしている。フォックスはまた、Live Valveプラットフォームのアップデートを予告し、待ち時間を短縮し、バッテリーの消費を抑えた。
インクルーシブ製品開発
PNW ComponentsやJulianaなど、女性ライダーやアダプティブ・アスリートを意識して作られたパーツやアクセサリーを強調するブランドが増えた。リーチの短いハンドルバー、ショックチューンキット、作動力の低いドロッパーポストなどがその一例だ。
台頭するMTBハブとしてのベントンビルの役割
今年で5年目を迎える、 ベントンヴィル・バイク・フェスト は、地域の祭典から、製品発表とブランドのストーリーテリングのための全国的なプラットフォームへと成長した。その規模は 12,000人 そして 150以上のブランド 今年は、来場者数、出展者数ともに新記録を樹立した。
「フェスティバルのディレクターであるケニー・ベレイは、「ここにいるコミュニティは、単なる消費者ではありません。「だからこそ、マウンテンバイクの次なる可能性を示すのに最適な場所なのです」。
などのグループからの投資のおかげである。 ランウェイグループ とウォルトン一家によって、ベントンビルは米国で最も整備されたトレイルシステムのひとつとなった。 130マイル のシングルトラックがある。このトレイルの密度は、急成長するアウトドア経済と相まって、ライダーやイベント、ブランドを魅了し続けている。
前途
スペシャライズドのような大企業による新製品の勢い、リーベルのようなブランドによるブティックの革新性、そして包括性と米国生産に明確な重点を置いた2025年ベントンビル・バイク・フェストは、マウンテンバイク業界がどこに向かっているのかを示す窓となった。
トレイルは同じでも、ギアや会話は急速に進化しているのだ。
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