ニュース速報米国、スチールフレームのE-Bikeに最大50%のスチール関税を課す

アメリカ商務省は、鉄鋼とアルミニウムの派生品に対する%の関税を拡大し、今回はスチールフレームの電動自転車（e-bike）などの完成品をターゲットにした。これらの変更は8月中旬の規制更新に起因するもので、その影響はグローバル・サプライチェーンと消費者価格の両方に広範囲に及ぶ可能性がある。

1. スチールフレームのe-bikeに何が起こったのか？

オン 2025年8月15日その 米国商務省 を追加し、50%関税を拡大した。 407 調和製品コードを関税の対象となる鉄鋼・アルミニウム含有品目のリストに追加した。この拡大は以下の通りである。 8月18日 .

その数日後、業界紙が確認した： e-bike、インドア・トレーナー、トラクト・トレーナー、スチール製工具に含まれるスチールは、50%まで課税される。ただし、英国からの輸入品には軽減税率が適用される。 25% .

新関税は鉄鋼を含む完成品を対象としている。つまり スチールフレームEバイク および類似の製品（以前は免除されていた）は、現在50% の税率が適用されている。関税は鉄鋼部分に特別に適用されるとはいえ、多くの輸入業者は、税関当局が製品の全価値に基づいて関税を執行することを恐れている。

今年の初め、e-bikeは鉄鋼関税の影響をほとんど受けなかった。実際、PeopleForBikesが2月に出した通知には、バイクとE-Bikeは当時予想されていた関税の対象外であると記されていた。

一方、7月には、相互関税の一時的な「90日間の一時停止」が延長された。 8月1日 .しかし、この一時停止が解除されると、政権は関税の範囲を拡大するために迅速に動いた。

米国業界の警戒:Bicycle Retailerのような出版物は、e-bikeのコンポーネントとトレーナーが鉄鋼関税の対象に含まれることで、サプライチェーンが不安定になると警告している。
価格圧力:アナリストは、バイクの消費者価格が大幅に上昇する可能性があると予測している。これまでの関税引き上げ幅は20%から125%で、すでに業界全体の値上げ幅は50%に近づいている。
国内への影響:ケント・インターナショナルのような企業は売上縮小を報告し、国内で組み立てられた製品でさえ輸入部品に大きく依存しているため、「窮地に陥っている」ことに気づいている。
米国生産へのシフト:一部の国内ブランドは中国製部品への依存を減らそうとしているが、現在、部品の約90%は依然として海外製であり、関税からの保護は困難である。

アスペクト	詳細
何が変わったのか	50%鉄鋼関税は現在、スチールフレームのe-bikeと関連製品に適用されている。
制定時	8月15日発表、2025年8月18日発効。
重要な意味合い	輸入業者と消費者のコスト上昇、業界の混乱。
業界の反応	警戒、不確実性、そして現在進行中の緊急適応戦略。