パウダーコーティングとEDコーティング - カーゴバイクにはどちらが良いか？

Regenでは、見た目の美しさだけでなく、実世界での過酷な使用にも耐えうるカーゴバイクを設計・製造しています。子供を学校まで運ぶ、都市部で配達をする、四季を通じて通勤する、など、どのような用途であっても、あなたのバイクはその性能を発揮します。 フレーム仕上げ は、寿命、安全性、外観において重要な役割を果たしている。

私たちの業界では、2つのコーティング技術が話題を独占している： パウダーコーティング そして EDコーティング（電気泳動蒸着）.どちらも自動車や自転車の製造に広く使われているが、カーゴバイクにはどちらが適しているのだろうか？

この記事では、各手法がどのようなものなのか、どこが優れていて、どこが劣っているのか、そしてRegenでは実際に何を使っているのか（そしてその理由）を説明する。

カーゴバイクにフレームコーティングが重要な理由

カーゴバイクは、通常のバイクよりも多くのことをこなし、多くのことに耐えられるように作られている：

• より重い荷物を運ぶ
• 屋外または屋根付き駐車場の下に留まることが多い
• 雨、塩、ほこり、砂利にさらされる
• より大きなフレーム応力と振動を体感

このことは、「弱点」があることを意味する。 塗料密着性 または 防錆 塗装の剥がれ、溶接部の錆び、あるいは経年劣化による内部腐食など。

長時間のプロテクション、 表面処理は見た目だけでなく、フレームのエンジニアリングの一部である。.

詳細はこちら： フレーム強度：何が耐久性を決めるのか？

パウダーコーティングとは？

パウダーコーティング は、静電気を帯びた粉末（通常はポリエステルまたはエポキシ樹脂）を金属表面に吹き付ける乾式仕上げ工程である。その後、部品は硬化オーブンで焼かれ、粉末が溶けて流れ、滑らかで耐久性のある仕上げになります。

技術的な事実：

• コーティングの厚さ： 60-120 μm
• 仕上げ：マット、グロス、テクスチャー、メタリック、カスタムカラー
• 処理時間：通常1フレームあたり30～60分
• カラーバリエーション：ほぼ無制限

長所だ：

• 優れた表面保護 傷や小さな衝撃から
• 鮮やかでカスタマイズ可能な色と質感
• 適切な樹脂の選択による耐紫外線性と耐候性
• 液体塗料よりも環境に優しい（VOCや溶剤を含まない）

短所だ：

• どうだろう？ 内部表面を覆わない またはチューブ内装
• 岩や貨物の摩耗による欠けは、未加工の金属を露出させる可能性がある。
• ニーズ 完璧な表面処理-さもないと、塗装がはがれる可能性がある

自転車のフレームが適切でない場合 プレコート処理粉体塗装だけでは内側からの錆を防ぐことはできません。

EDコーティングとは？

別名 eコーティング または 電気泳動蒸着EDコーティングには フレームを水に懸濁した塗料の浴槽に沈める。.電荷によって、塗料は内側も外側も表面全体に均一に付着する。その後、焼き付け硬化させる。

この製法は、日本では広く使われている。 自動車および航空宇宙産業 複雑で密閉された部品を超一貫した保護でコーティングする。

技術的な事実：

• コーティングの厚さ： 15-30 μm
• 色：通常、黒、灰色、茶色
• 外観ではなく、耐食性に最適

長所だ：

• 100% カバレッジ手の届きにくい場所や内部も含む
• 金属への優れた接着性（複雑な溶接部や曲げ部を含む）
• 湿気、化学薬品、道路塩、燃料に強い
• 次のコーティングのための下塗りとして機能する。

短所だ：

• 限られた色の選択肢
• 表面仕上げはプレーンで、美観のために上塗りが必要。
• より高価な設備設定（陽極／陰極タンク、電気システム）

EDコーティングは 粉体塗装前のフレーム製造錆びにくい土台として機能する。

より深く探求する EDコーティング：E-Bikeとカーゴバイクのフレームを長期にわたって保護

性能比較：パウダーコーティングとEDコーティングの比較

カーゴバイクの実際の性能について、この2つの方法を比較してみよう：

現実世界のシナリオアーバン・ファミリー・カーゴバイク

を買うとしよう。 ロングジョンスタイル・カーゴバイク 毎日2人の子供を乗せて街を横断するためだ。時には屋外に駐輪し、水たまりの中を走り、定期的に段差や路面の塩、雨にさらされることもある。

• 粉体塗装のみ駐車中の事故、縁石への衝突、あるいは荷物の積み込みなどによる）どんな小さな欠けでも、最終的には未加工の金属が露出し、錆につながる可能性がある。
• EDコーティングのみあなたのバイクは保護されるが、長期的な美観に必要な魅力的な仕上げと耐衝撃性が欠けている。

🔧 チップ:さまざまな自転車ブランドを評価する場合、フレーム内部のチューブが処理されているかどうかを尋ねてください。ちょっとしたことで、バイクの寿命を2倍にすることができる。

フレームスタイル選びにお困りですか？読む ロングジョン・カーゴバイクとは？

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なぜRegenは両方を使うのか：当社の二重層アプローチ

Regenでは、美学とエンジニアリングのどちらかを選択することはないと考えています。

を使用している。 二層コーティングシステム すべてのアルミ製カーゴバイク・フレームに採用：

1.EDコーティング・ベース層

内側も外側も全身をカバーし、特に内部チューブ、溶接部、カットアウトに重要。

2.パウダーコーティング

カラー、ブランディング、UVカット、アウターシェルの耐久性（強度を高めるために100μm仕上げを採用）を施す。

このアプローチにより、確実なものとなる：

• >1,000時間以上の耐塩水噴霧性
• オレンジピールのない滑らかな表面
• フレームの寿命が長い 化粧直しが少ない

そして、最新の EN 17860 カーゴバイク安全規格 腐食と構造的耐久性のために。

バイヤーのヒントカーゴバイクを選ぶときのポイント

ここでは、購入前に聞いておきたい賢い質問を紹介しよう：

1.どのようなコーティング工程を採用していますか？

もしメーカーが答えられなかったり、「粉体塗装だけです」と言った場合は、その下にどのような前処理が施されているのか聞いてみよう。

2.フレームの内側は処理されていますか？

これは特に重要である。 家庭用および業務用 カーゴバイク内部の錆は目に見えないところで構造を弱める。

3.塗膜の厚さは十分ですか？

良い粉体塗料は80～120μmです。それ以下だと剥がれたり欠けたりしやすい。

4.コーティングは塩水噴霧試験に合格しているか。

500時間以上はまずまず。1,000時間以上（私たちのように）は、雨の多い気候には理想的です。

詳しくはRegenの関連ガイドをご覧ください：

• フレーム素材の比較：アルミニウム vs. スチール vs...
• カーゴバイクの安全基準EN 17860
• 都会の家族のための究極のカーゴバイク・メンテナンス・ガイド
• カーゴバイクのフレーム形状を理解する

最終的な感想最高のコーティングは正しい組み合わせ

フレームの仕上げに関しては、万能ではありません。しかし、私たちの経験では 粉体塗装とED塗装は、役割は異なるが同様に重要である.Regenではその両方を使用しています。なぜなら、私たちのライダー（家族連れ、宅配業者、フリートオペレーター）は、何年も持ちこたえるバイクを必要としているからです。

カーゴバイクブランドの立ち上げや、フリート計画をお考えなら、ぜひご相談ください。私たちは以下のようなODMとOEMサポートを提供しています。 カスタムカラーマッチング、ロゴ仕上げ、フレームテスト-耐食性に優れたデュアル・コーティング加工が施されています。

カーゴバイクの耐久性についての他の側面に興味がありますか？読む：

カーゴバイクの積載量を左右する10の重要な要素

フレーム強度：何が耐久性を決めるのか？