Bezprzewodowy stojak do ładowania rowerów elektrycznych - sukces crowdfundingu

Przegląd: Bezproblemowe ładowanie w realnym świecie

TILER, holenderski startup zajmujący się czystymi technologiami, wyłaniający się z TU Delft, na nowo definiuje ładowanie rowerów elektrycznych. Firma TILER Compact system (płytka ładująca plus inteligentna podpórka) umożliwia naprawdę ładowanie bezprzewodowe-Rowerzyści po prostu parkują swój e-rower nad płytką i opuszczają podpórkę, uruchamiając automatyczne ładowanie indukcyjne akumulatora, bez konieczności stosowania kabli.

Wspierany przez ponad 200 instalacji W miastach takich jak Monachium, Rotterdam, Galway i Irlandia, te punkty ładowania łącznie zasiliły więcej niż 300 000 km jazdy w rzeczywistych testach.

Jak to działa? Płytka + podstawka = indukcja

System składa się z:

• A Modułowa podkładka ładująca lub "Tile" (~260 × 245 × 15 mm, ~2 kg, wodoodporność IP67), podłączana do standardowego gniazdka ściennego lub instalowana na stałe w ziemi w celu uzyskania estetycznego wyglądu.
• A Podpórka ładująca lub kostka ładunkowa, podłączony na stałe do akumulatora roweru za pomocą dyskretnego kabla adaptera połączonego z głównymi systemami rowerów elektrycznych, takimi jak Bosch, Yamaha, Bafang, Shimano i GoBao .

Po zaparkowaniu i rozłożeniu podpórki na Tile, zasilanie jest przekazywane za pomocą indukcji magnetycznej. Wydajność ładowania Moc wyjściowa 150 Wwystarczającą do pełnego naładowania Akumulator 36 V, 500 Wh w około 3,5 godzinyna równi z tradycyjnymi ładowarkami przewodowymi. Wydajność pozostaje powyżej 85-90%System obsługuje wiele płytek z jednego gniazda 230 V / 16 A (do 24 płytek).

Sprawdzone w terenie: Oszczędności floty i korzyści operacyjne

W jednym z testów przeprowadzonych na flocie 20 rowerów towarowych w Monachium, operatorzy zaoszczędzili ok. €1,250 miesięcznie unikając ręcznej wymiany baterii, a uszkodzenia baterii zmniejszyły się o 20%  . Ogólnie rzecz biorąc, TILER szacuje, że menedżerowie flot rowerów elektrycznych mogą zmniejszyć koszty operacyjne nawet o 37% jednocześnie wydłużając żywotność baterii do 300% poprzez inteligentny system zarządzania ładowaniem.

System inteligentnie optymalizuje cykle ładowania - wolniejsze ładowanie nocne, automatyczne wstrzymywanie przy 80% w celu ochrony ogniw oraz zdalną diagnostykę poprzez integrację z chmurą i interfejsy API do zarządzania flotą.

Wprowadzenie na rynek: Od pilotażu flotowego do gotowości konsumenckiej

Pierwotnie zbudowany dla dostawców usług mobilności i flot hotelowych/hotelarskich, TILER jest teraz skierowany do Rynki prosumenckie i konsumenckie z nowy zestaw TILER Compact. Zamówienia przedpremierowe rozpoczęły się wkrótce po prezentacji na stronie Eurobike 2025z wysyłką zaplanowaną na lato 2026 r. na rynkach takich jak Hiszpania, Wielka Brytania i Holandia.

• Cena detaliczna: ~225-250 euro za płytkę + zestaw podstawek
• Depozyt29 € zwrotnego depozytu za zamówienie przedpremierowe
• Cel produkcji i certyfikacjiZebranie 300 tys. euro kapitału na Crowdcube w celu sfinansowania procesów certyfikacji CE i zwiększenia skali produkcji w Europie. 

Z ponad Zebrano już 130 000 euro (i 2,9 mln euro zabezpieczonych łącznie z dotacjami), kampania crowdfundingowa zbliża się do końca, oferując wczesnym inwestorom udziały w kolejnym rozdziale TILER.

Dlaczego to ma znaczenie: Inteligentniejsze ładowanie, czystsze miasta

Wraz ze wzrostem popularności rowerów elektrycznych, floty publiczne i prywatne stają przed ciągłymi wyzwaniami związanymi z konserwacją baterii, plątaniną kabli i frustracją użytkowników. Rozwiązanie TILER rozwiązuje te problemy bezpośrednio poprzez:

• Eliminacja zużycia kabli i kradzieży
• Zapewnienie ładowania rowerów przy każdym parkowaniu
• Zapewnienie modułowej infrastruktury, która pasuje do miejskich chodników lub wewnętrznych węzłów komunikacyjnych
• Umożliwia skalowalne wdrożenie - od instalacji domowych po stacje flotowe - poprzez połączenie łańcuchowe do 24 płytek na jednym gniazdku.

Założyciele z TU Delft podkreślają misję TILER: uniwersalna, zrównoważona architektura ładowania leżąca u podstaw przyszłej mikromobilności, docelowo wspierająca hulajnogi elektryczne, e-motocykle i rowery towarowe.

Przegląd techniczny

Droga przed nami

Po otwarciu zamówień przedpremierowych i dystrybucji skierowanej do konsumentów i operatorów flot w UE, TILER pozycjonuje się na szerszy globalny zasięg, wykorzystując finansowanie z dotacji, partnerów projektowych, takich jak EIT Urban Mobility, oraz pilotażowe partnerstwa w miastach w całej Europie Zachodniej. Kolejne kroki startupu obejmują certyfikację, skalowanie produkcji w Europie i rozszerzenie linii produktów o pojazdy towarowe i mikromobilne poza rowerami elektrycznymi.