Nákladní kolo 101
Základní průvodce klíčovými pojmy pro nákladní elektrokola
Náš Slovník pojmů pro nákladní kola rozebírá nejdůležitější terminologii do jasných a profesionálních vysvětlení. Pojmy jsme rozdělili do kategorií základy jízdního kola, klíčové komponenty, pohon a výkon, elektrické systémy a brzdová technologie, díky čemuž snadno najdete přesně to, co potřebujete. Ať už jste v oboru nováčkem, nebo si chcete prohloubit znalosti, tato příručka vám pomůže s jistotou zorientovat se v technologiích, které stojí za elektrokoly a nákladními elektrokoly.
Frame Geometry & Structure
Období | Definice |
Diamantový rám | Tradiční konstrukce rámu složená ze dvou trojúhelníků, která nabízí pevnost a účinnost. |
Podvozek nákladní skříně | Základní rám, který podpírá nákladový prostor pro zajištění stability. |
Průchozí rám | Rám s nízkou horní trubkou pro snadné nasedání a sesedání, ideální pro nákladní kola. |
Pevná vidlice | Neodpružená vidlice, která nabízí odolnost a lepší nosnost pro nákladní kola. |
Nákladní regál | Plošina montovaná na rám určená pro přepravu zboží nebo připevnění dalšího příslušenství. |
Rozvor kol | Vzdálenost mezi přední a zadní nápravou kol; delší rozvor zlepšuje stabilitu. |
Výška nad hlavou | Výška od země k horní rámové trubce zajišťuje pohodlné stání nad kolem. |
Úhel hlavové trubky | Úhel natočení řídící trubky přední vidlice vzhledem k zemi ovlivňuje ovladatelnost. |
Pokles středového složení | Vertikální vzdálenost od středového složení k osám kol ovlivňuje vyvážení. |
Délka řetězové vzpěry | Vzdálenost od středového složení k zadní nápravě; delší řetězové vzpěry pomáhají s rozložením zatížení. |
Sklon vidlic (odsazený) | Horizontální vzdálenost mezi osou řízení a bodem kontaktu předního kola ovlivňuje odezvu řízení. |
Stezka | Vzdálenost mezi kontaktním bodem předního kola a promítnutou osou řízení; větší záběr zlepšuje stabilitu. |
Zúžená hlavová trubka | Hlavová trubka, která je ve spodní části širší, zvyšuje tuhost přední části a přesnost řízení. |
Úhel sedlové trubky | Úhel sedlové trubky vzhledem k zemi ovlivňuje účinnost šlapání a polohu jezdce. |
Stack & Reach | Stack je svislá vzdálenost od středového složení k horní části hlavové trubky; reach je vodorovná vzdálenost od středového složení k hlavové trubce. |
Výztuha spodní trubky | Dodatečné zesílení spodní trubky pro zvládnutí větší hmotnosti a namáhání nákladu. |
Řídicí jednotka | Systém, který řídí pohyb předního kola, včetně táhel a ložisek. |
Sestava zavěšení | Systém tlumení nárazů, který zlepšuje pohodlí na nerovném povrchu. |
Trubka řídítek | Řídítko, kterého se jezdec drží při řízení kola, dostupné v různých tvarech pro lepší ergonomii. |
Materials & Manufacturing
Období | Definice |
Hliník 6061-T6 | Lehká, korozivzdorná hliníková slitina běžně používaná pro rámy nákladních kol. |
7005 Hliník | Pevnější, ale o něco těžší hliníková slitina, která poskytuje lepší odolnost proti únavě materiálu. |
Ocel Reynolds 853 | Vysoce kvalitní ocelová slitina, která se po svařování zpevňuje a nabízí tak rovnováhu mezi pevností a pohodlím. |
Chrommolybdenová ocel (4130) | Odolná ocelová slitina známá pro svou pevnost, odolnost proti únavě a plynulý pocit z jízdy. |
Titanový rám | Lehký, odolný materiál proti korozi, který nabízí vysokou pevnost, ale za prémiovou cenu. |
Hydroformování | Technika, při které se kovové trubky tvarují pomocí vysokotlaké kapaliny, což umožňuje složité konstrukce. |
TIG svařování | Přesná metoda svařování, která zajišťuje čisté a pevné spoje hliníkových a ocelových rámů. |
ED povlakování (elektroforetické nanášení) | Antikorozní nátěr, který prodlužuje životnost kovových rámů kol. |
Dvojitě zeslabované trubky | Trubky s tenčími stěnami uprostřed a silnějšími konci, což snižuje hmotnost bez kompromisů v pevnosti. |
Vnitřní vedení kabelů | Konstrukce, kde kabely vedou uvnitř rámu, což je chrání před poškozením a zlepšuje estetiku. |
Odpadlíci | Otvory, kterými se zadní kolo připevňuje k rámu, mohou být vodorovné (pro napnutí řetězu) nebo svislé (pro snadné vyjmutí kola). |
Průběžná osa | Silnější systém náprav, který prochází rámem a kolem, čímž zvyšuje tuhost a geometrii. |
Držáky ISCG (Mezinárodní standardní průvodce řetězy) | Montážní body pro vodítko řetězu nebo ochranný kryt řetězu, které se často nacházejí na elektrokolech s pohonem uprostřed. |
Související čtení
Load & Handling & Wheel
Období | Definice |
Nosnost nákladu | Maximální hmotnost, kterou nákladní kolo může bezpečně unést, včetně jezdce i nákladu, se u komerčních nákladních kol obvykle pohybuje mezi 100 a 250 kg. |
Držáky do racku | Předvrtané upevňovací body na rámu pro instalaci nosičů zavazadel, dětských sedaček nebo jiného příslušenství. |
Integrovaný zámek rámu | Vestavěný zamykací systém na rámu umožňuje rychlé zabezpečení bez nutnosti externího zámku. |
Rozšíření kola | Vnější úhel zadního trojúhelníku pro použití širších pneumatik, což zlepšuje trakci a stabilitu při vysokém zatížení. |
Náboj kola | Střed kola, který drží nápravu a ložiska. |
Duše | Nafukovací gumová duše uvnitř pneumatiky, která poskytuje odpružení. |
Vnější pneumatika | Gumová část kola, která se dotýká vozovky a ovlivňuje přilnavost a odolnost. |
Tlumič nárazů | Komponenta odpružení, která snižuje vibrace a zvyšuje jízdní komfort. |
Drivetrain & Performance
Období | Definice |
Převodový poměr | Vztah mezi předním převodníkem a zadním pastorkem; nižší převodové poměry usnadňují šlapání, zatímco vyšší převodové poměry zlepšují rychlost. |
Systém řemenového pohonu | Bezúdržbová alternativa k řetězům, která využívá řemen vyztužený uhlíkem a nabízí tichý a plynulý chod. |
Integrace motoru uprostřed pohonu | Konstrukce, kde je elektromotor namontován v blízkosti středového složení, optimalizuje rozložení hmotnosti a účinnost. |
Vícerychlostní pohon | Systém s více převodovými stupni, který umožňuje lepší účinnost v různém terénu a při různém zatížení. |
Jednorychlostní pohon | Jednoduchý pohon s jedním převodovým poměrem, který vyžaduje méně údržby, ale omezuje všestrannost otáček. |
Středové složení (BB) | Ložisková sestava, která spojuje kliky s rámem a umožňuje plynulý pohyb šlapání. |
Řemenice | Drážkované kolo, které vede řemen v systému řemenového pohonu a nahrazuje tradiční převodníky a kazety. |
Pohon s uhlíkovým řemenem | Nenáročná a bezmazná alternativa k řetězům, která nabízí tichý a odolný výkon. |
Standardní vidlice / Odpružená vidlice | Přední vidlice, která může být tuhá nebo vybavená odpružením pro lepší tlumení nárazů. |
Zastavit | Část, která spojuje řídítka s vidlicí a ovlivňuje ovladatelnost kola. |
Gripy | Gumové nebo pěnové potahy na řídítkách pro zlepšení pohodlí a přilnavosti. |
Klika | Kovové rameno spojující pedály s hnacím ústrojím kola a přenášející sílu z jezdce na kola. |
Středové složení | Ložiskový systém uvnitř rámu, který umožňuje volné otáčení klik. |
Sedlo | Sedlo na kolo, navržené pro pohodlí a přizpůsobené různým stylům jízdy. |
Sedlovka | Trubka, která spojuje sedlo s rámem a umožňuje nastavení výšky. |
Kazeta / Volnoběžka | Zadní převodový stupeň, který určuje rozsah převodů a účinnost řazení motocyklu. |
Pohonné ústrojí elektrokol obvykle zahrnuje vnitřní nábojové převody (jako Shimano Nexus nebo Enviolo), externí přehazovačky (Shimano Deore, SRAM Eagle) a řemenové pohony (Gates Carbon Drive). Každý typ nabízí odlišné výhody ve výkonu, údržbě a odolnosti.
Pohonné ústrojí přímo ovlivňuje účinnost šlapání, plynulost jízdy a zrychlení. Vysoce kvalitní pohonné ústrojí zajišťuje lepší přenos síly, plynulejší řazení a citlivější jízdní zážitek, čímž zvyšuje celkový výkon a účinnost baterie.
Náboje s vnitřním převodem spárované s řemenovými pohony (např. Enviolo CVT s Gates Carbon Drive) jsou ideální pro nákladní elektrokola díky své odolnosti, minimální údržbě, odolnosti vůči povětrnostním podmínkám a schopnosti zvládat vyšší točivý moment z velkého zatížení.
Ano! Chápeme, že každý klient je jedinečný, proto nabízíme plně přizpůsobitelné balíčky, které splní vaše cíle a rozpočet. Přejděte na naši Služba zakázkové přepravy nákladních kol Stránka pro více informací.
Ano! Chápeme, že každý klient je jedinečný, proto nabízíme plně přizpůsobitelné balíčky, které splní vaše cíle a rozpočet.
Ano. Efektivní systémy pohonu, které plynule přenášejí výkon, snižují zátěž motoru, prodlužují životnost baterie a zlepšují dojezd. Špatně udržované nebo neefektivní pohony mohou rychleji vybíjet baterie tím, že nutí motory kompenzovat ztrátu energie.
Motor & Pedal Assist Systems
Období | Vysvětlení |
Motor s přímým pohonem | Motor, který přímo pohání kolo bez převodů, nabízí odolnost, ale s určitým odporem při setrvačné jízdě. |
Motor s převodovým nábojem | Motor s vnitřními planetovými převody, který zlepšuje točivý moment a účinnost a zároveň snižuje velikost motoru. |
Motor se středním pohonem | Motor namontovaný v blízkosti středového složení, který nabízí lepší rozložení hmotnosti a účinnost. |
Násobič točivého momentu motoru se středním pohonem | Systém, kde je výkon motoru zesilován přes převody kola pro větší účinnost v kopcích a při těžkých nákladech. |
Přepětí (Zvýšení výkonu) | Zvýšení napětí baterie pro zvýšení výkonu a rychlosti motoru, i když to může zkrátit životnost. |
Nábojový motor | Motor integrovaný do náboje kola, který poskytuje přímý výkon na kolo bez nutnosti použití řetězu nebo řemene. |
Snímač točivého momentu | Senzor, který upravuje asistenci motoru na základě síly šlapání jezdce pro přirozený pocit z jízdy. |
Vnitřně ozubený náboj | Řadicí systém uzavřený uvnitř zadního náboje, který nabízí nízkou údržbu a plynulé řazení. |
Diferenciál | Systém v tříkolkách (tříkolových nákladních kolech), který vyvažuje rychlost levého a pravého kola. |
Electrical Components & Battery System
Období | Definice |
---|---|
Systém správy baterií (BMS) | Systém, který monitoruje a reguluje výkon baterie, čímž zajišťuje bezpečnost a dlouhou životnost. |
Integrovaný prostor pro baterie | Konstrukce rámu, která pro lepší ochranu umisťuje baterii uvnitř spodní trubky. |
Inteligentní ovladač | Centrální jednotka, která reguluje výkon motoru, spotřebu baterie a různé elektronické funkce. |
Zobrazovací panel (HMI) | Digitální displej, který zobrazuje rychlost, výdrž baterie a další jízdní metriky. |
Asistent plynu | Ovládací mechanismus, který umožňuje jezdci zapnout motor bez šlapání. |
Lithium-kobaltová baterie | Známý pro vysokou hustotu energie, ideální pro lehká a vysoce výkonná elektrokola. |
Lithium-železitophosfátová baterie | Nabízí dlouhou životnost, zvýšenou tepelnou bezpečnost, používá se ve spolehlivých konstrukcích elektrokol. |
Olověné baterie | Těžší a levnější typ baterie s kratší životností, v moderních elektrokolech se používá jen zřídka. |
Kabelový svazek | Propojuje motor, regulátor, baterii a senzory pro bezproblémovou komunikaci. |
Integrovaný spínač | Panel s tlačítky na řídítkách pro ovládání světel a úrovní asistence. |
DC měnič | Převádí 48 V na 12 V pro bezpečné napájení světel, klaksonu nebo GPS systému. |
Součásti brzdového systému
Období | Definice |
Brzdový třmen | Součást, která se upíná na brzdový kotouč a zpomaluje kolo. |
Hlavní brzdový válec | Hydraulické čerpadlo v kotoučové brzdě, které řídí brzdnou sílu. |
Hydraulické kotoučové brzdy | Brzdový systém, který využívá hydraulickou kapalinu k přenosu síly z brzdové páky na třmeny, čímž zajišťuje účinné a konzistentní brzdění. |
Mechanické kotoučové brzdy | Kotoučová brzda ovládaná lankem, která vyžaduje více manuálního seřizování, ale je snazší na údržbu než hydraulické brzdy. |
Čtyřpístkový brzdový třmen | Třmen se čtyřmi pístky pro zvýšení brzdné síly a lepší odvod tepla, běžně používaný u vysoce výkonných elektrokol a nákladních kol. |
Brzdový kotouč (kotoučový kotouč) | Kruhový kovový kotouč připevněný k náboji kola, na který se upíná brzdový třmen, aby vytvořil tření a zpomalil kolo. |
Plovoucí brzdový rotor | Konstrukce rotoru s plovoucím vnitřním a vnějším kroužkem, která umožňuje mírný pohyb pro zvládání tepelné roztažnosti a zabraňuje deformaci. |
Snímač vypnutí elektrické brzdy | Bezpečnostní prvek u elektrokol, který při brzdění okamžitě vypne výkon motoru, aby se zabránilo nechtěnému zrychlení. |
1TP2 Terativní brzdění | Systém v některých elektrokolech, kde se brzdná energie přeměňuje zpět na energii z baterie, což zlepšuje účinnost a prodlužuje dojezd. |
Nastavení dosahu brzdové páky | Funkce, která umožňuje jezdcům přizpůsobit si vzdálenost mezi brzdovou pákou a řídítky pro lepší ergonomii a ovladatelnost. |
Tepelně odolné spékané brzdové destičky | Vysoce výkonné brzdové destičky vyrobené z kovových směsí, navržené tak, aby odolávaly vysokým teplotám a poskytovaly silný brzdný výkon při velkém zatížení. |
Plynová pružina | Vysoce výkonný komponent odpružení, často používaný v prémiových systémech tlumení nárazů. |
Centrum znalostí
Nedávný příspěvek
2025 Mikromobilita Evropa v Belgii
Veletrh Micromobility Europe 2025 se má stát přelomovou událostí pro nadšence, profesionály a inovátory v oblasti městské mobility. Konání je naplánováno na červen…
Požární bezpečnost elektrokol: Cyklistická asociace naléhavě žádá Spojené království, aby jednalo podle naléhavého akčního plánu
Britská cyklistická asociace (BA) vyzývá vládu k naléhavým krokům s cílem řešit rostoucí obavy ohledně požární bezpečnosti elektrokol,…
Co je ODM pro nákladní kola? Jednoduchý průvodce od Regen
Uvedení nákladního kola na trh se může zdát jako procházení bludištěm. Možná máte skvělý nápad. Unikátní…