Hvor meget elcykelmotor-moment har du brug for?

For både bylogistikere, familieryttere og købere af kommercielle flåder er motorens drejningsmoment en vigtig specifikation, der afgør, hvor godt din ladcykel klarer sig under belastning. Men hvor meget drejningsmoment er nok - og hvad er for meget? Hos Regen gennemgår vi det for dig med praktiske eksempler og teknisk indsigt.

Vi har tidligere skrevet en artikel om 20 ofte stillede spørgsmål om motorens drejningsmoment til Cargo Bike, som besvarer de fleste af de centrale spørgsmål om denne komponent. Hvis du er interesseret, kan du læse den.

Hvad er motorens drejningsmoment for en ladcykel?

Moment er den drejekraft, som motoren producerer - målt i Newtonmeter (Nm). I elektriske ladcykler har det direkte indflydelse på acceleration, klatreevne og hvor glat cyklen bevæger sig under tung belastning.

Højere drejningsmoment = bedre bjergbestigning, mere trækkraft

Lavere drejningsmoment = bedre energieffektivitet og batterirækkevidde (hvis let belastet)

Typisk rækkevidde for elcykler:

Vil du forstå de andre vigtige specifikationer, der påvirker e-cargo performance? Se vores De vigtigste komponenter i en ladcykel guide for en fuld oversigt.

Sådan påvirker momentet brugen af ladcykler i den virkelige verden

1. Urbane familieryttere

Hvis du transporterer 1-2 børn eller lette dagligvarer i en frontboks:

• Anbefalet drejningsmoment: 60-70 Nm
• Hvorfor? Nok til at klare bakker og stop i trafikken uden at dræne batteriet for meget.
• Eksempel: EN Long John ladcykel med en mellemdrevet 65 Nm-motor klarer de daglige skoleture og indkøbsture med lethed - selv på skråninger omkring 10-12%.

2. Kommercielle leverancer (lette til mellemstore belastninger)

Til last-mile-leverancer under 150 kg totalvægt (rytter + last):

• Anbefalet drejningsmoment: 70-85 Nm
• Hvorfor? Muliggør stop-and-go-leverancer med stabilitet og mindre belastning af pedalerne.
• Eksempel: En budcykel med en 250 W-motor og et drejningsmoment på 80 Nm klarer effektivt ruter i bymidten med moderate stigninger og mange afsætningsmuligheder.

3. Logistik af tungt gods

Hvis du transporterer >200 kg (f.eks. industrivarer, store fødevarebeholdere):

• Anbefalet drejningsmoment: 85-100+ Nm
• Hvorfor? Nødvendigt til stejle ramper, overkørsler og jævn start under tung vægt.
• Eksempel: En 3-hjulet ladcykel med 120 Nm drejningsmoment håndterer op til 300 kg nyttelast med minimal indsats fra føreren, hvilket gør den ideel til kommunale eller B2B-anvendelser.

Fornav vs. mellemdrev: Føles momentet anderledes?

Ja - momentværdierne føles forskellige afhængigt af, hvor motoren påfører kraft.

Drejningsmoment vs. effekt: Hvad er vigtigst?

Til ladcykler, Drejningsmoment betyder mere end ren watt - især når du starter under belastning eller klatrer. En 250W motor med 85 Nm drejningsmoment kan udkonkurrere en 500W navmotor med kun 40 Nm drejningsmoment på stejle stigninger.

Sådan vælger du det rigtige momentniveau til din brugssituation

Vil du også holde de langsigtede omkostninger nede? Læs, hvordan du Reducer vedligeholdelsesomkostningerne med modulært valg af dele i ladcykeldesign.

Brug for hjælp til at beslutte dig? Regen tilbyder gratis rådgivning om matchning af drejningsmoment

At vælge det rigtige drejningsmoment handler ikke kun om antallet - det handler om, hvordan din ladcykel integrerer stelgeometri, nyttelast, terræn og motorsystem.

Hos Regen arbejder vores ingeniør- og ID-team tæt sammen med B2B-partnere for at finjustere motorspecifikationer til leveringsscenarier i den virkelige verden. Uanset om du er ved at opbygge en udlejningsflåde eller lancere en branded leveringsløsning, kan vi simulere belastninger, hældninger og brugsfrekvens for at foreslå den ideelle drejningsmomentopsætning.

Du kan nå os via videoopkald, e-mail eller telefon - Vi leverer endda en Eksempel på opsætningsskitse efter anmodning.

👉 Kontakt os for at komme i gang

Konklusion: Balance mellem drejningsmoment og behov i den virkelige verden

Der er ikke noget universalsvar på valg af drejningsmoment i ladcykler. Det handler om at forstå din lastprofil, rutens højde og rytterens forventninger - og tilpasse motorens drejningsmoment i overensstemmelse hermed. Overdrejningsmoment spilder energi; underdrejningsmoment forårsager træthed hos rytteren og dårlig ydeevne.

Med Regen's erfaring inden for Brugerdefineret rammedesign og Integration af mid-drive-systemhjælper vi vores partnere med at finde den rette balance mellem kraft og effektivitet.

Referenceliste (APA-stil)

1. Bosch eBike Systems. (n.d.). Motorspecifikationer for Performance Line og Cargo Line. Hentet 8. juli 2025 fra https://www.bosch-ebike.com
2. Bafang Electric. (n.d.). M620 Ultra Drive System. Hentet 8. juli 2025 fra https://www.bafang-e.com
3. Shimano STEPS. (n.d.). E6100 og EP8 motorplatform til last- og tur-elcykler. Hentet fra https://bike.shimano.com
4. Den Europæiske Standardiseringskomité. (2023). EN 17860-1:2023: Cykler - Elektrisk drevne cykler - EPAC-lastcykler. Bruxelles: CEN.
5. Rapport om elektriske cykler. (2023). Drejningsmoment eller effekt: Hvad er vigtigst for elcykler? Hentet fra https://electricbikereport.com
6. Ebike School (n.d.). Forståelse af drejningsmoment i elektriske cykelmotorer. Hentet 8. juli 2025 fra https://www.ebikeschool.com
7. Rad Power Bikes. (n.d.). Guide til køb af elektrisk ladcykel. Hentet fra https://www.radpowerbikes.com
8. REI Co-op. (2024). Sådan vælger du en elektrisk ladcykel. Hentet fra https://www.rei.com/learn/expert-advice/electric-cargo-bikes.html