Comment lire les spécifications des pneus de vélos électriques : Taille, ETRTO et PSI expliqués

Choisir le bon pneu pour votre vélo électrique ne consiste pas seulement à trouver la bonne taille qui "semble" convenir. Il s'agit de décoder les chiffres et les marquages imprimés sur le flanc du pneu, qui représentent la taille, la structure, la plage de pression et les normes internationales. Pour les vélos cargos et les vélos électriques soumis à des charges et des terrains variés, cette connaissance est essentielle pour garantir des performances sûres, efficaces et durables.

Dans cet article, nous allons vous guider :

• Comment lire la taille d'un pneu (système métrique et système en pouces)
• La signification des chiffres de l'ETRTO et leur importance
• Pression recommandée des pneus (PSI/bar) et comment l'ajuster
• Exemples pratiques de tailles de pneus de vélos électriques et de vélos-cargos les plus courants

Pourquoi il est important de connaître la taille de vos pneus

Vos pneus sont la seule partie de votre vélo électrique qui touche le sol. Si vous vous trompez, vous risquez d'être confronté à des problèmes :

• Mauvaise performance : Accélération lente, autonomie réduite
• Risques pour la sécurité : Éclatements, défaillance des jantes, manque de traction
• Incompatibilité : Le pneu ne s'adapte pas à la jante, frotte sur le cadre ou n'arrive pas à maintenir la pression d'air.

Les caractéristiques des pneus ont une incidence directe sur la capacité de charge, la distance de freinage et la tenue de route, en particulier pour les vélos cargos, dont le poids est beaucoup plus élevé que celui des vélos ordinaires.

1. Dimensionnement des pneus en pouces ou en mesures métriques - Deux façons d'écrire les dimensions des pneus Ebike

Le système des pouces (par exemple, 26×2.0) :

Cette méthode de dimensionnement traditionnelle indique le diamètre extérieur du pneu et la largeur en pouces. Par exemple :

• 26×2.0 signifie que le pneu a un diamètre extérieur de 26 pouces et une largeur de 2,0 pouces.
• 27.5×2.4 ou 29×2.6 suivent la même logique.

Bien qu'intuitif, ce système n'est pas cohérent d'une marque à l'autre, car "26 pouces" peut ne pas correspondre au diamètre extérieur exact en raison de différences dans la jante et le siège du talon.

Le système métrique/ETRTO (par exemple, 50-559) :

Ce système, créé par l'Organisation technique européenne du pneu et de la jante (ETRTO), offre plus de précision. Il indique :

• Largeur du pneu en millimètres (premier numéro)
• Diamètre du siège du bourrelet (BSD) en millimètres (deuxième chiffre)

Exemple:

• 50-559: Largeur 50 mm, diamètre du siège du talon 559 mm (équivalent à 26×2.0)
• 55-406: 55mm de largeur, 406mm BSD (souvent vu dans les vélos cargo 20″)

L'importance de l'ETRTO

• Assure la compatibilité entre le pneu et la jante
• Évite la confusion entre des tailles similaires mais incompatibles.
• Important lors du changement de type de pneu (gras/slick/knobby)

Si vous achetez dans un magasin de vélos sérieux ou dans une boutique en ligne, les numéros ETRTO vous aideront à éviter les problèmes de compatibilité.

2. Tailles courantes des pneus de vélos électriques et de vélos cargo (exemples)

Le fait de connaître les deux tailles de systèmes permet d'éviter les disparités lors de l'achat de pièces de rechange ou de mises à niveau.

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3. Comprendre les valeurs PSI et Bar : La pression des pneus expliquée

L'ISP est l'acronyme de Livres par pouce carré. Il indique la pression d'air que le pneu peut contenir en toute sécurité.

Trop bas :

• Le pneu peut sembler mou et léthargique
• Risque plus élevé de pinch flats (la jante touche le sol)
• Augmente la résistance au roulement

Trop élevé :

• Une course difficile
• Réduction de l'adhérence
• Risque d'éclatement en cas de forte charge ou de chaleur

Où trouver l'ISP

Le flanc de votre pneu indique une fourchette :

"Gonfler à 45-65 PSI". ou "Min 2,5 bar / Max 4,5 bar". (équivalent métrique)

De combien de PSI avez-vous réellement besoin ?

Cela dépend :

• Poids du cavalier et de la cargaison: Les charges plus lourdes nécessitent un PSI plus élevé
• Largeur du pneu: Les pneus larges peuvent utiliser une pression plus basse en toute sécurité
• Terrain: Une valeur PSI plus faible améliore l'adhérence sur les terrains meubles ; une valeur PSI plus élevée améliore le roulement sur l'asphalte.
• Météo: Le froid réduit la pression interne

Guide rapide (approximatif)

Vérifiez toujours la cote maximale sur le flanc et utilisez une jauge de qualité.

4. Bonus : Où trouver ces chiffres

Les spécifications des pneus sont moulées dans le caoutchouc des flancs. Recherchez un texte tel que :

• ETRTO: par exemple, 55-559
• Taille en pouces: par exemple, 26×2.0
• Plage de PSIGonfler à 35-65 PSI : par exemple, gonfler à 35-65 PSI
• Marque/modèle: par exemple, Schwalbe Marathon Plus

Pourquoi cela est important pour les vélos-cargos

Les vélos électriques cargo transportent souvent plus de 100 kg, y compris le conducteur, la boîte de chargement et la charge. Ce poids supplémentaire rend la précision des pneus essentielle :

• Largeur du pneu affecte le confort et la stabilité
• Diamètre du siège du bourrelet assure un bon ajustement
• PSI affecte l'efficacité du roulement et la tension du moteur

Nous avons vu des flottes de livraison sur le dernier kilomètre réduire la durée de vie des pneus de 40% simplement parce qu'ils étaient sous-gonflés.

Ne faites pas de suppositions : mesurez, vérifiez l'ETRTO et contrôlez le PSI chaque semaine.

Conclusion

Lire votre eBike ou vélo cargo La connaissance des spécifications des pneus est une compétence fondamentale qui peut vous éviter des erreurs coûteuses et des conditions de conduite dangereuses. En comprenant les systèmes basés sur les pouces et les systèmes ETRTO, et en gérant judicieusement votre pression de gonflage, vous assurez la compatibilité, le confort et des performances optimales.

Vous avez besoin d'aide pour choisir des pneus pour un modèle d'eBike ou une configuration de chargement spécifique ? Les Regen est là pour vous aider.nous contacter pour les recommandations personnalisées et l'aide à l'adaptation des composants.

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