Le fabricant allemand de composants pour vélos Schwalbe a officiellement annoncé une version améliorée de ses chambres à air Aerothan, et cette fois-ci, il ne s'agit pas seulement de performances. Les nouvelles chambres à air sont fabriquées à partir de matériaux recyclés 91%, offrant une meilleure durabilité, une meilleure maniabilité et une plus grande compatibilité, tout en étant produites grâce à un processus pionnier de recyclage en boucle fermée.

Ce dernier développement marque une étape importante dans l'évolution de Schwalbe vers un modèle de produit entièrement circulaire, alors que la marque continue d'allier durabilité et innovation dans le monde du cyclisme.

Quelles sont les nouveautés du tube Aerothan 2025 ?

Par rapport aux versions précédentes, le nouveau tube Aerothan présente plusieurs améliorations pratiques :

• Nouvelle conception de la valve : L'ancienne tige de soupape en plastique a disparu. La nouvelle version est dotée d'une tige élégante à filetage externe. tige de soupape en aluminium, améliorant ainsi la durabilité et la compatibilité avec une plus large gamme de pompes et de capteurs.
• Amélioration de la maniabilité et de la stabilité : Les cyclistes peuvent s'attendre à un meilleur virage et à un meilleur contrôle, grâce à une construction fine des parois des tubes et à la conservation de la forme à grande vitesse.
• Faible résistance au roulement : En conservant sa faible résistance au roulement, le tube Aerothan continue de séduire les cyclistes axés sur la performance.
• Large compatibilité : Il fonctionne parfaitement avec la valve Clik de Schwalbe, le capteur de vitesse Bosch et le capteur Schwalbe Airmax Smart Bike Sensor.

Les tubes seront disponibles en 39 variantes, L'objectif est d'offrir une gamme complète de produits, des petits vélos pliants aux vélos de montagne et de route de grande taille. La disponibilité au détail est prévue pour la fin de l'année. fin 2025.

91% Matériaux recyclés : Des pneus aux chambres à air

L'aspect du lancement qui fait le plus la une est sans doute celui de la durabilité. Le nouveau tube Aerothan est fabriqué à partir de 91% matériau circulaire, dont une grande partie provient de pneus en fin de vie. Cette innovation est le fruit d'un partenariat entre Schwalbe, Pyrum Innovations AG, et BASF-deux entreprises à la pointe du recyclage chimique.

Voici comment cela fonctionne :

1. Pneus usagés sont collectés et traités par Pyrum dans une installation de recyclage de haute technologie située dans la Sarre, en Allemagne.
2. Ces pneus sont ventilés selon les critères suivants pyrolyse, La méthode de décomposition thermique permet d'obtenir trois produits utiles :
   • Gaz de pyrolyse, qui est converti en électricité et en chaleur industrielle sur place.
   • Huile de pyrolyse, Il est envoyé à BASF pour être utilisé comme matière première dans la production de polyuréthane thermoplastique (TPU).
   • Noir de carbone récupéré (rCB), utilisés pour la fabrication de nouveaux pneus.
3. BASF utilise ensuite un l'approche du bilan de masse pour certifier que l'huile de pyrolyse remplace les intrants d'origine fossile dans la fabrication du TPU. Ce TPU durable est utilisé dans les chambres à air Aerothan de Schwalbe.

Le résultat ? Une nouvelle génération de chambres à air dont la plupart des matières premières proviennent de vieux pneus, ce qui fait de ce produit non seulement un produit écologique, mais aussi un symbole d'authenticité. économie circulaire dans les composants de cyclisme.

Dans le cadre d'une vision verte plus large

La nouvelle chambre à air Aerothan de Schwalbe n'est pas un produit isolé, elle s'inscrit dans une démarche plus large d'élimination des déchets et de réduction de la dépendance aux énergies fossiles. D'ores et déjà, plus de 70% des pneus Schwalbe incluent du noir de carbone recyclé, ce qui témoigne de la volonté de l'entreprise de développer la fabrication écologique.

L'entreprise Système de recyclage Schwalbe, Schwalbe, construit avec Pyrum Innovations, joue un rôle central dans la réalisation de ces avancées. En maintenant en circulation des matériaux précieux tels que le noir de carbone et le TPU, Schwalbe entend prouver que performance et développement durable ne sont pas forcément antinomiques.

Il ne s'agit pas seulement d'une démarche marketing. Il s'agit d'un changement de modèle économique. Il montre que les composants de vélo haut de gamme peuvent être à la fois techniquement avancé et respectueux de l'environnement-Deux caractéristiques de plus en plus importantes pour les conducteurs d'aujourd'hui.

L'importance pour les utilisateurs de vélos électriques

Les propriétaires de vélos électriques devraient bénéficier grandement de ces nouvelles chambres à air. Les vélos électriques sont généralement plus lourds que les vélos classiques et sollicitent davantage leurs pneus et leurs chambres à air. Les stabilité et résistance à la crevaison accrues offerte par Aerothan en fait une solution idéale pour les trajets quotidiens en vélo électrique, les services de livraison et même les randonnées légères.

De plus, le faible résistance au roulement aide à compenser certaines des limitations d'autonomie communes aux vélos électriques, ce qui permet de gagner quelques kilomètres supplémentaires à chaque charge.

Et pour les cavaliers qui se soucient de Transport éco-conscient, L'utilisation de chambres à air fabriquées à partir de vieux pneus permet d'aligner l'utilisation des vélos électriques sur des objectifs plus larges en matière de développement durable.

Regard vers l'avenir

Avec l'augmentation de la demande mondiale de vélos électriques et conventionnels, la durabilité des pièces de vélo n'est plus un “avantage”, elle devient rapidement une nécessité. différenciateur de marché. La nouvelle gamme Aerothan de Schwalbe prouve que l'amélioration des performances et la responsabilité environnementale peuvent aller de pair.

Les détaillants peuvent s'attendre à des stocks d'ici la fin de l'année. fin 2025, La distribution mondiale devrait suivre peu de temps après. Que vous soyez un navetteur occasionnel ou un propriétaire de magasin de vélos, le lancement de ce produit mérite d'être suivi de près.

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