Jak szybko może jechać Twój elektryczny rower towarowy?

Spis treści

W Regen często zadawane nam jest pozornie proste pytanie:

„Jak szybko możesz elektryczny rower towarowy Iść?"

To uczciwe pytanie — i ważne. Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy, dostarczasz towary czy jeździsz rekreacyjnie, prędkość wpływa nie tylko na wydajność, ale także na legalność, bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dlatego dziś zabieramy Cię za kierownicę i do danych. Przyjrzymy się rzeczywistym statystykom prędkości, limitom prawnym i co wpływa na prędkość roweru cargo.


Ograniczenia prędkości na świecie

Zacznijmy od podstaw: dopuszczalne prędkości maksymalne różnią się w zależności od regionuWiększość elektrycznych rowerów cargo mieści się w jednej z dwóch klas:

RegionMaksymalna prędkość prawna (km/h)Prędkość maksymalna (mph)Notatki z zajęć
UE2515.5Pedelec (silnik maks. 250 W)
UE (Prędkość-P)4528Speed pedelec, wymagana rejestracja
USA3220Rowery elektryczne klasy 1 i 2 (limit silnika 750 W)
Kanada3220Silniki o mocy maks. 500 W

W większości krajów europejskich nasze rowery cargo są ograniczenie do 25 km/h aby kwalifikować się jako rowery zgodnie z prawem ruchu drogowego — nie jest wymagane prawo jazdy ani ubezpieczenie. W USA i Kanadzie limit wynosi 32 km/godz.Niektóre rowery przekraczają tę prędkość (do 45 km/h) pod szybki pedelec klasyfikacja, która zazwyczaj wymaga noszenia kasku, posiadania ubezpieczenia, a nawet tablicy rejestracyjnej.


👉 Link do: Często zadawane pytania dotyczące systemu silnika i mocy elektrycznego roweru towarowego


Jakie prędkości faktycznie osiągają kolarze?

To jest miejsce, w którym teoria spotyka się z praktyką. Rowery cargo elektryczne Regen wygodnie pływaj po:

  • 20–25 km/godz. (12–15,5 mil/godz.) przy standardowym wspomaganiu pedałowania
  • 25–28 mil na godzinę (40–45 km/h) do modeli o dużej mocy lub speed-pedelec

Ale pamiętaj — prędkość nie jest tylko kwestią specyfikacji. Chodzi o obciążenie, teren, dane wejściowe od jeźdźcai oczywiście, siła motoryczna.

regen 02 elektryczny rower towarowy

Regen 02 Rower elektryczny cargo

Szukasz kompaktowej, konfigurowalnej ładowarki czołowej dla swojej marki?

Przetestowany przez TÜV w poprzednich projektach niestandardowych. Model dostępny publicznie — konfigurowalny, sprawdzony i gotowy do skalowania.


Przykład ze świata rzeczywistego

Jeden z naszych klientów w Niemczech używa roweru cargo speed-pedelec z dwoma akumulatorami i silnikiem o mocy 750 W. Na płaskich drogach miejskich rower ten stale się porusza 42 km/godz., nawet przy obciążeniu ładunkiem 60 kg. To powiedziawszy, do codziennego użytku rodzinnego lub dostaw miejskich, większość klientów Regen uważa, że Ograniczenie do 25 km/h idealnie nadaje się i jest bezpieczny.


Jakie czynniki wpływają na prędkość roweru towarowego elektrycznego?

Przetestowaliśmy dziesiątki konfiguracji w naszych modelach longtail i ładowanych od przodu. Oto, co naprawdę wpływa na prędkość maksymalną:

CzynnikWpływ na prędkość
Moc silnikaWięcej watów = wyższa prędkość maksymalna. 250 W ≈ 25 km/h, 750 W ≈ 32+ km/h
Pojemność bateriiWyższe napięcie i amperogodziny poprawiają stałą prędkość maksymalną
Projekt roweruRowery typu longtail są szybsze i zwinniejsze niż trójkołowce lub rowery typu box o wysokich bokach
Waga ładunkuWięcej ładunku = mniejsze przyspieszenie i mniejsza prędkość maksymalna
Teren i wiatrPodjazdy i wiatry wiejące w twarz mogą znacznie Cię spowolnić
Ciśnienie w oponachNiedopompowane opony zmniejszają prędkość i zasięg

Dalsza lektura:Zrozumienie geometrii ramy w rowerach cargo i jej wpływu na wydajność prowadzenia

Prędkość kontra bezpieczeństwo: jakie jest ryzyko

Bądźmy szczerzy: rowery cargo nie są rowerami wyścigowymi. Nasze ramy projektujemy dla stabilność i obsługa ładunków, a nie dla oszałamiających prędkości.

Na ponad 30 mil na godzinę (~48 km/h), nawet niewielkie drgania kierownicy mogą stać się ryzykowne. Droga hamowania dramatycznie wzrasta wraz z wagą. Dlatego wszystkie rowery cargo Regen są wyposażone w:

  • Hamulce tarczowe hydrauliczne przeznaczony do ładunków o masie całkowitej 200 kg+
  • Widelce amortyzujące lub sztyce siodełka dla stabilności na wyboistych drogach
  • Solidne ramy aluminiowe które są odporne na zginanie przy dużej prędkości

Podsumowanie? Prędkość jest ekscytująca, ale bezpieczeństwo zawsze jest najważniejsze.

Porównanie popularnych rowerów elektrycznych cargo (w tym naszego)

Oto porównanie najlepiej sprzedających się rowerów cargo:

ModelSilnik (W)Maksymalna prędkośćKlasaNotatki
Gunai GN661,000~45 kilometrów na godzinęSpeed-pedelecDuża moc, odpowiednia do prywatnych ścieżek lub flot dostawczych
Riese & Müller Ładunek 75500–850Do 45 km/hSpeed-pedelecPodwójne zawieszenie, podwójna bateria
Długi ogon 750 Pro75032–38 kilometrów na godzinęKlasa 2/Prędkość-PNajlepszy w swojej klasie zasięg i przyspieszenie
Elektryczna XPedition75032 km/godz.Klasa 2Grube opony, przystępne cenowo dla rodzin
Decathlon R500E25025 kilometrów na godzinęUE PedelecDoskonała opcja dla początkujących

Nie wiesz, jaki typ roweru cargo Ci odpowiada? Zobacz: Ile jest różnych typów rowerów cargo?

Prędkość roweru i przypadki użycia (podsumowanie wizualne)

Zakres prędkościKlasa rowerowaTypowe przypadki użycia
≤ 25 km/godz.PedelecBiegi do szkoły, zakupy spożywcze, miejskie sprawy
25–32 km/godz.Klasa 2 / 750WDostawa lekkich ładunków, dojazdy podmiejskie
32–45 kilometrów na godzinęSpeed PedelecUsługi kurierskie, dostawa na duże odległości

Porady od Regen: Jak jechać szybciej i bezpieczniej

Chcesz zwiększyć prędkość swojego roweru elektrycznego, zachowując jednocześnie bezpieczne granice? Oto nasza rada:

  • Modernizacja do silnika o mocy 750 W umieszczonego w środku napędu jeśli lokalne przepisy na to pozwalają
  • Aktywnie korzystaj z asystenta pedałowania aby przekroczyć prędkości dostępne wyłącznie dla silników
  • Zainwestuj w odpowiednie opony i układy hamulcowe—szczególnie w przypadku cięższych ładunków
  • Użyj zoptymalizowanej konfiguracji obciążenia (bez wystających pudełek i wysokich paneli)
  • Nie przeciążaj tylnego bagażnika—równowaga ma znaczenie nawet przy większych prędkościach

Widzieliśmy, jak zespoły dostawcze zwiększały wydajność tras, 35% po prostu optymalizując ciśnienie w oponach, wagę ładunku i technikę jazdy — bez konieczności zmiany silnika.


Najważniejsze wnioski

  • Większość rowerów elektrycznych jest prawnie ograniczona do 25–32 km/godz. w zależności od Twojej lokalizacji
  • Przy odpowiednim ustawieniu prędkości 45 kilometrów na godzinę są możliwe do osiągnięcia, ale wymagają klasyfikacji speed pedelec
  • Rzeczywiste prędkości przelotowe zwykle mieszczą się w granicach 20–28 kilometrów na godzinę, który równoważy prędkość z bezpieczeństwem i prowadzeniem
  • Konfiguracja roweru, ładunek, teren, a nawet waga rowerzysty odgrywają rolę
  • W Regen projektujemy rowery nie dla czystej prędkości, ale dla bezpieczny i wydajny transport, który zapewni płynny przebieg Twojej działalności lub stylu życia

Odniesienia

  1. Rozporządzenie UE nr 168/2013
  2. PeopleForBikes – zajęcia z jazdy na rowerze elektrycznym
  3. Decathlon R500E Dane techniczne
  4. Recenzja CleanTechnica na temat Lectric XPedition
  5. Wprowadzenie na rynek roweru elektrycznego Giant/Yamaha Cargo
  6. Przykłady zastosowań floty pojazdów Urban Arrow Tender
  7. Gunai GN66 Lista produktów
  8. Riese & Müller Load 75 Dane techniczne

Chcesz dowiedzieć się więcej lub przetestować najnowsze modele longtail lub trike Regen?

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie — nasz zespół inżynierów chętnie pomoże Ci wybrać odpowiednią prędkość dla Twojej trasy, terenu i lokalnych przepisów.

Tylko 20 rowerów MOQ na początek

Dostosowywalny rower elektryczny cargo - RS01

Niezależnie od tego, czy jesteś rozwijającą się marką, czy sklepem osiedlowym, nasze wytrzymałe rowery cargo są Twoim biletem do rozwijającego się świata dostaw przyjaznych dla środowiska. Ruszamy!

Podziel się tym:

Skontaktuj się z Regen

Szukasz rowerów cargo OEM/ODM?

Od ramy po akcesoria, wspieramy pełną personalizację już od 20 sztuk.