5 юни 2025 г. - Сакай, Япония - Shimano представи Q'AUTO - нова система за автоматично превключване на предавките, базирана на доказаната електронна платформа Di2, която има за цел да направи превключването на предавките по-интелигентно и достъпно за обикновените велосипедисти. С този ход компанията предоставя предимствата на електронното превключване на предавките - доскоро запазено за висок клас шосейни и планински велосипеди - на градските пътници, семейните колоездачи, потребителите на електронни велосипеди и тези, които търсят предимствата на Shimano Q'AUTO.

Опростяване на преживяването при пътуване

Q'AUTO е проектиран с една основна цел: да премахне необходимостта от ръчна смяна на предавките, като позволи на водачите да се съсредоточат единствено върху карането. Независимо дали се движите по хълмист градски маршрут или карате небрежно по велоалеи, системата Shimano Q'AUTO непрекъснато следи кадастъра и скоростта и автоматично избира оптималната предавка, без да е необходимо колоездачът да натиска един бутон..

Според Shimano системата е изградена на базата на главината за вътрешна предавка Nexus Inter-5 - стабилна платформа, която вече е популярна при електронните велосипеди. В съчетание с електронното задвижване Di2 на Shimano и адаптивния алгоритъм за управление, Q'AUTO регулира превключването в реално време, за да отговори на терена и на изискванията на колоездача.

"Създадохме Q'AUTO, за да премахнем една от основните пречки, които пречат на хората да се наслаждават на колоезденето - сложността на превключването на предавките", казва Коджи Такабаяши, старши продуктов мениджър в Shimano. "С тази система няма крива на учене, няма забравяне на превключване на по-ниска предавка на червен светофар. Велосипедът мисли вместо вас."

Основни характеристики на Q'AUTO

• Напълно автоматизирано превключване на предавките: Смяната на предавките се извършва автоматично с помощта на сензори, които измерват кадастъра и скоростта.
• Интеграция на хъб Nexus Inter-5: Оптимизиран за градски велосипеди с електрическа асистенция, предлагащ плавно и надеждно превключване на предавките.
• Персонализирано поведение на смяна: Ездачите могат да настройват времето за смяна чрез мобилното приложение E-Tube на Shimano, като задават предпочитания като прагове на каданс.
• Ниска поддръжка: Затворената главина на редуктора и запечатаните електронни компоненти са предназначени за ежедневна употреба при различни метеорологични условия.
• Съвместимост с електрически велосипеди: Първоначално се предлага за електронни велосипеди, оборудвани със задвижващи устройства STEPS на Shimano, като се планира бъдещо разширяване.

Насочване към пазара на градска мобилност

Този ход на Shimano отразява по-широката промяна в индустрията за колоездене към интелигентни, лесни за използване технологии за колоездачи, които не са ентусиасти. Според Конфедерацията на европейската велосипедна индустрия (CONEBI) продажбите на електронни велосипеди в Европа ще нараснат с 8,6% през 2024 г., като ще бъдат продадени над 5,5 милиона единици. Значителна част от тези продажби са градски и крайградски модели, при които удобството на колоездача и лесната употреба са основни приоритети.

"Много хора се насочват към велосипедите и електронните велосипеди като ежедневен транспорт, но не всички се интересуват от изучаването на предавателните числа или как да превключват ефективно", казва Ханс Декер, независим анализатор на градската мобилност в Нидерландия. "Q'AUTO на Shimano е насочен точно към този масов пазар, където удобството и надеждността са от най-голямо значение."

Ранно приемане от производителите на оригинално оборудване

Shimano потвърди, че няколко партньори от ОЕМ ще започнат да предлагат модели, оборудвани с Q'AUTO, до втората половина на 2025 г. Въпреки че не са посочени конкретни марки, вътрешни за индустрията лица предполагат, че системата ще дебютира в Европа и Япония - два от най-големите пазари на електронни велосипеди в света.

Първоначалното производство ще се съсредоточи върху 5-степенни главини с вътрешна предавка за електронни велосипеди със средно задвижване, използващи двигатели Shimano STEPS, като сериите E6100 и EP6. Допълнителна съвместимост с неелектрически градски велосипеди или двигатели с предна главина може да последва в бъдещи продуктови цикли.

Преодоляване на технологичната пропаст

Пускането на Q'AUTO може да е и отговор на нарастващата конкуренция от страна на други интелигентни решения за превключване на предавките, включително безстепенната трансмисия AUTOMATiQ на Enviolo и системата Smart System на Bosch с автоматичен избор на предавка. Въпреки това Shimano има значително предимство в приемането от страна на производителите на оригинално оборудване благодарение на вертикално интегрираната си екосистема и глобалната си мрежа за поддръжка.

Макар че Q'AUTO няма да замени ръчните или полуавтоматичните системи Di2, той представлява важна стъпка в демократизирането на високотехнологичното превключване. За обикновените колоездачи, които просто искат да стигнат от точка А до точка Б, без да се занимават с лостчета, привлекателността е ясна.

Поглед напред

Навлизането на Shimano в автоматичното превключване на предавките за масови велосипеди не е без прецедент - автоматични скоростни кутии съществуват в различни форми от десетилетия. Но с помощта на модерната електроника, компактните сензори и възхода на свързаната мобилност Q'AUTO може да успее там, където предишните опити се провалиха.

Компанията все още не е разкрила самостоятелната цена на Q'AUTO, но се очаква тя да бъде в комплект с комплектни велосипеди в диапазона $2,000-$3,000. Когато продуктът стане по-широко разпространен, цените може да се понижат и той да стане стандартна функция на градските велосипеди от среден клас.

Заключение

Q'AUTO е знак за признанието на Shimano, че бъдещето на колоезденето - особено на градското колоездене - е в простотата, автоматизацията и безпроблемната интеграция. За ежедневните колоездачи, които предпочитат удобството пред сложността, това може да е най-умната промяна досега.

Отказ от отговорност за авторските права върху изображението

Някои изображения, използвани на този уебсайт/статия, са взети от интернет и са предназначени единствено за илюстративни и образователни цели, за да се подобри разбирането на съдържанието. Ние уважаваме правата върху интелектуална собственост на оригиналните създатели и се стремим да посочваме източниците, където е приложимо.

Ако сте законният собственик на някое от изображенията, показани тук, и смятате, че използването им представлява нарушение на авторски права, моля, свържете се с нас на info@regencargobikes.comСлед проверка, ние незабавно ще премахнем изображението или ще предоставим подходящо посочване на авторството.

Благодаря ви за разбирането.

© Regen Technology Co., Ltd.