Bethesda, Maryland – 30. dubna 2025 – Americká Komise pro bezpečnost spotřebního zboží (CPSC) hlasovala poměrem hlasů 3:2 pro schválení navrhovaného pravidla zaměřeného na zvýšení bezpečnostních standardů pro elektrokola a další zařízení pro mikromobilitu poháněná lithium-iontovými bateriemi. Toto rozhodnutí zahajuje 60denní lhůtu pro veřejné připomínky, což představuje významný krok k řešení rostoucích bezpečnostních obav spojených s těmito produkty.
Souvislosti a potřeba akce
Požáry lithium-iontových baterií v elektrokolech a podobných zařízeních se staly naléhavým bezpečnostním problémem. Jen v New Yorku způsobily dobíjecí lithium-iontové baterie od roku 2019 více než 1 000 požárů, které si vyžádaly 523 zranění, 34 úmrtí a poškodily více než 650 budov. Navrhované pravidlo CPSC se snaží tato rizika zmírnit zavedením povinných bezpečnostních norem.
Podrobnosti o navrhovaném pravidle pro testování elektrokol
Navrhované pravidlo by vyžadovalo, aby elektrokola a další zařízení pro mikromobilitu splňovala upravené verze stávajících norem Underwriters Laboratories (UL):
- UL 2849-20 – Norma pro bezpečnost elektrických systémů pro elektrokola
- UL 2271-23 – Norma pro bezpečnost baterií určených pro použití v lehkých elektrických vozidlech
- UL 2272-24 – Norma pro bezpečnost elektrických systémů pro osobní elektromobilita
Tyto úpravy si kladou za cíl řešit identifikovaná nebezpečí, jako je úraz elektrickým proudem, požáry, výbuchy, únik plynu, popáleniny, přehřátí a vdechování kouře.
Prohlášení komisaře
Komisař Richard L. Trumka Jr. zdůraznil naléhavost problému a prohlásil: „Je načase přispět svým dílem k řešení tohoto nebezpečí.“ Zdůraznil podporu navrhovaného pravidla ze strany obou stran a poznamenal, že by mohlo zachránit životy tím, že by se zabránilo požárům.
Úřadující předseda Peter A. Feldman předložil návrh na postoupení návrhu bezpečnostní normy Úřadu pro informace a regulační záležitosti (OIRA) k meziresortnímu posouzení. Návrh však byl zamítnut, proti němu hlasovali komisaři Trumka, Alexander Hoehn-Saric a Mary T. Boyle. Vyjádřili obavy, že postoupení by zpozdilo nezbytná opatření a ohrozilo nezávislost CPSC.
Účast veřejnosti
Navrhované pravidlo bude zveřejněno ve Federálním rejstříku, čímž se zahájí 60denní lhůta pro veřejné připomínky. Zúčastněné strany, včetně výrobců, zastánců bezpečnosti a spotřebitelů, se vyzývají, aby předložily své připomínky, které pomohou utvářet konečné znění předpisů.
Závěr
Hlasování CPSC představuje zásadní krok ke zvýšení bezpečnosti elektrokol a dalších zařízení pro mikromobilitu. Prosazením tohoto návrhu si Komise klade za cíl snížit rizika spojená s lithium-iontovými bateriemi a chránit spotřebitele před potenciálními nebezpečími.
Reference
Komise pro bezpečnost spotřebního zboží. (30. dubna 2025). CPSC hlasuje pro návrh na testování elektrokol a lithium-iontových baterií. Zprávy z prodeje jízdních kol a oboru. Získáno z https://www.bicycleretailer.com/industry-news/2025/04/30/cpscs-e-bike-lithium-ion-battery-testing-proposal-advances-public-comment
Komise pro bezpečnost spotřebního zboží. (23. dubna 2025). CPSC bude hlasovat o navrhovaném řešení požárů lithium-iontových baterií elektrokolZískáno z https://www.cpsc.gov/About-CPSC/Commissioner/Richard-Trumka/Statement/CPSC-Set-to-Vote-on-Proposed-Solution-to-E-bike-Lithium-Ion-Battery-Fires
Komise pro bezpečnost spotřebního zboží. (23. dubna 2025). Návrh navrhovaného pravidla: Bezpečnostní norma pro lithium-iontové baterie používané v produktech pro mikromobilitu a elektrické systémy produktů pro mikromobilitu obsahujících takové baterieZískáno z https://www.cpsc.gov/s3fs-public/Package-Corrections-to-Draft-Proposed-Rule-to-Establish-a-Safety-Standard-for-Lithium-Ion-Batteries.pdf
Senát USA. (30. dubna 2025). Prohlášení senátorky Gillibrandové k hlasování Komise pro bezpečnost spotřebního zboží Spojených států o stanovení bezpečnostních norem pro lithium-iontové baterieZískáno z https://www.gillibrand.senate.gov/news/press/release/senator-gillibrand-statement-on-united-states-consumer-product-safety-commission-vote-to-set-safety-standards-on-lithium-ion-batteries