Bezpečnostní norma pro nákladní kola: EN 17860

Nákladní kola se stávají stále oblíbenějším řešením městské dopravy a nabízejí ekologický a efektivní způsob přepravy zboží a cestujících. Pro zajištění bezpečnosti, spolehlivosti a výkonu těchto vozidel jsou nezbytné standardizované předpisy. Jednou z takových norem je EN 17860, která byla vyvinuta s cílem řešit různé aspekty konstrukce a používání nákladních kol. Tento článek si klade za cíl poskytnout komplexní pochopení normy EN 17860 tím, že se zabývá následujícími otázkami:

1. Co je norma EN 17860 a norma které země to je?

EN 17860 je evropská norma vyvinutá Evropským výborem pro normalizaci (CEN) v rámci technické komise CEN/TC 333, která se zaměřuje na jízdní kola. Jako evropská norma není specifická pro žádnou konkrétní zemi, ale je určena k přijetí ve všech členských zemích Evropské unie (EU) a Evropského sdružení volného obchodu (EFTA). Tato norma poskytuje pokyny a požadavky pro konstrukci, bezpečnost a výkon nosičů kol, běžně známých jako nákladní kola.

2. Proč byl tento standard zaveden?

Zavedení normy EN 17860 bylo způsobeno rychlým růstem trhu s nákladními koly a potřebou jednotného rámce pro zajištění bezpečnosti a výkonu v celé Evropě. Před zavedením normy EN 17860 se výrobci spoléhali především na národní normy, jako je německá norma DIN 79010:2020, které sice byly komplexní, ale nebyly použitelné ve všech zemích EU. Tato nedostatečná harmonizace vedla k nekonzistentním kritériím bezpečnosti a výkonu. Norma EN 17860 si klade za cíl standardizovat tyto aspekty, usnadnit bezpečnější konstrukce, posílit důvěru spotřebitelů a podpořit širší přijetí nákladních kol pro osobní i komerční použití. 

3. Na jaké typy vozidel se primárně zaměřuje?

Norma EN 17860 zahrnuje širokou škálu nákladních kol a řeší různé konfigurace a nosnosti. Norma je rozdělena do několika částí, z nichž každá se zaměřuje na specifické typy nosičů kol:

• Cykly jednokolejných dopravcůJedná se o dvoukolová nákladní kola určená k přepravě zboží nebo cestujících.

• Vícestopé dopravní cyklyTato kategorie zahrnuje tří- nebo čtyřkolová nákladní kola, která nabízejí větší stabilitu a nosnost.

• Těžké vícestopé přepravní cyklyTato kola jsou navržena pro značné náklady a unesou hmotnost až 650 kg, takže jsou vhodná pro náročné komerční aplikace.

• Elektricky asistované přepravní cyklyNákladní kola vybavená elektrickou asistencí pro jezdce, obzvláště užitečná při přepravě těžších nákladů nebo v náročném terénu.

• PřívěsyNákladní přívěsy určené k připevnění k jízdním kolům, čímž se zvětší jejich nosnost.

Díky pokrytí tohoto širokého spektra norma EN 17860 zajišťuje dodržování bezpečnostních a výkonnostních standardů u různých konstrukcí a použití nákladních kol.

4. Jaký je hlavní obsah normy EN 17860?

Norma EN 17860 je strukturována do několika částí, z nichž každá se zabývá jinými aspekty konstrukce a funkčnosti nákladních kol. Mezi klíčové komponenty patří:

• Část 1: Pojmy a definiceStanovuje společnou terminologii týkající se bezpečnostních a výkonnostních požadavků pro návrh, montáž a testování nosičů kol.

• Část 2: Lehká jednostopá kola s nosičem – mechanické a funkční aspektySpecifikuje mechanické a funkční požadavky na dvoukolová nákladní kola, včetně aspektů, jako je pevnost rámu, brzdové systémy a stabilita.

• Část 3: Lehká vícestopá kola s nosičem – mechanické a funkční aspektyZaměřuje se na tří- nebo čtyřkolová nákladní kola a podrobně popisuje požadavky pro zajištění jejich bezpečného provozu a odolnosti.

• Část 4: Těžké vícestopé nosičové cykly – mechanické a funkční aspektyŘeší specifické potřeby těžkých nákladních kol s důrazem na strukturální integritu a nosnost.

• Část 5: Elektrické aspektyZahrnuje elektrické součásti elektricky asistovaných nákladních kol, včetně správy napájení motoru, bezpečnosti baterie a požadavků na elektrické obvody.

• Část 6: Osobní dopravaPoskytuje pokyny pro nákladní kola určená k přepravě cestujících a zajišťuje bezpečnostní prvky pro jezdce i cestující.

• Část 7: PřívěsyStanovuje bezpečnostní a výkonnostní normy pro nákladní přívěsy určené k připevnění k jízdním kolům.

Každá část obsahuje podrobné požadavky a zkušební metody pro posouzení shody, čímž se zajišťuje, že nákladní kola splňují konzistentní kritéria bezpečnosti a výkonu v celé Evropě. 

5. Jaké další předpisy existují pro nákladní kola v EU?

Kromě normy EN 17860 se pro nákladní kola v EU vztahují i další normy a předpisy:

• DIN 79010:2020Německá národní norma, která definuje požadavky a zkušební metody pro dopravní a nákladní jízdní kola používaná k přepravě zboží a osob. Ačkoli je komplexní, její použitelnost je primárně v Německu.

• EN 15194Tato evropská norma platí pro elektricky poháněná kola (EPAC) a specifikuje bezpečnostní požadavky a zkušební metody pro jízdní kola vybavená elektromotory. Zaměřuje se však především na městská a trekingová kola a plně se nezabývá jedinečnými vlastnostmi nákladních kol.

• ISO 4210Mezinárodní norma specifikující bezpečnostní požadavky na jízdní kola, zahrnující aspekty, jako je odolnost rámu a brzdný výkon. Podobně jako EN 15194 je vhodnější pro standardní jízdní kola a nezahrnuje specifické potřeby nákladních kol.

Vývoj a přijetí normy EN 17860 si klade za cíl tyto mezery zaplnit poskytnutím specializované normy, která se zabývá jedinečnými konstrukčními, bezpečnostními a výkonnostními aspekty nákladních kol používaných v celé Evropě.