EVO Upgrade bringt mehr Leistung für Hope Tech 4 Bremsen

Hope Technology hat soeben ein wichtiges Upgrade seines beliebten Tech 4-Bremssystems auf den Markt gebracht - eine gute Nachricht für E-Bike- und Mountainbike-Fahrer, die eine bessere Bremsleistung und eine sanftere Kontrolle wünschen.

Bekannt für die Herstellung von Präzisionsbauteilen im Vereinigten Königreich, Technologie der Hoffnung hat seine Tech 4-Produktreihe mit dem neuen EVO-ReiheDie neue Generation des E-Bikes wurde für alle Anforderungen entwickelt, von Cross-Country bis hin zu Schwerkraftfahrten. Mit verbesserter Bremsleistung, leichterer Wartung und besserer Kompatibilität mit modernen Rahmen ist dieses Update auf die Fahrer von heute zugeschnitten - vor allem auf diejenigen mit schwereren E-Bikes.

Was ist neu an der Hope EVO-Bremsleitung?

Das EVO-Update betrifft sowohl die Hauptbremszylinder und die Tastzirkel. Die Fahrer haben jetzt drei Modelle zur Auswahl, je nach ihrem Stil:

• EVO GR4 - Gebaut für Gravity- und E-Bike-Fahrer, die ein Höchstmaß an Leistung und Wärmemanagement benötigen
• EVO TR4 - Eine ausgewogene Option für Trail- und All-Mountain-Fahrten
• EVO X2 - Eine leichte Zwei-Kolben-Option, die sich am besten für Cross-Country- und leichtere Trail-Bikes eignet

EVO GR4: Gemacht für Schwerkraft und E-Bike-Anforderungen

Der GR4 ist die leistungsstärkste Bremse in der Produktreihe und wurde für den harten Einsatz entwickelt, einschließlich e-MTBs. Es bietet eine einteiliger Bremssattel das für maximale Leistung versteift wurde, mit größere Kolben die die Bremsleistung um 6% gegenüber dem Vorgängermodell Tech 4 V4.

Die Bremse wurde auch verschlankt, um besser zu den engen Rahmenabständen zu passen - ein wichtiges Thema bei modernen vollgefederten und elektrischen Fahrrädern. Eine Sache zu beachten: Die GR4 hat keine belüfteten Rotoren unterstützenEine Entscheidung, die getroffen wurde, um die Struktur des Bremssattels unter Druck so steif wie möglich zu halten.

Das macht das GR4 ideal für Fahrer, die sicheres Bremsen auf steilen Abfahrten, beladenen E-Bikes oder langen, technischen Strecken wo Bremsschwund ein echtes Problem sein kann.

EVO TR4: Ausgewogene Leistung für den Trail-Alltag

Wenn du reitest technische Singletracks, lange Abfahrten oder All-Mountain-Gelände, Die EVO TR4 ist Ihre erste Wahl. Er verwendet ebenfalls vier Kolben, ist aber stärker auf den Trail abgestimmt als der auf Schwerkraft fokussierte GR4.

Hope berichtet von einem 6,5% Erhöhung des Bremsverhältnisses gegenüber dem früheren E4-System und bietet mehr Biss bei geringerem Hebelaufwand. Wie die GR4, verwendet es größere Kolben für mehr Leistung und verwendet dieselben Bremsbeläge, was die Verwaltung von Teilen für verschiedene Fahrräder oder Gruppen erleichtert.

TR4 ist ideal für Trail- und All-Mountain-Fahrer, die eine bessere Modulation, sanfteres Anhalten und Vertrauen auf den Abfahrten, ohne die Kontrolle auf den Anstiegen zu verlieren.

EVO X2: Leichte Kontrolle für Cross-Country-Fahrer

Nicht jeder braucht maximale Bremskraft - vor allem nicht XC-Fahrer oder E-Bikes mit Schwerpunkt auf leichter Trail-Nutzung. Das ist der Punkt, an dem die EVO X2 kommt herein.

Dieses Modell kombiniert den neuen EVO-Hauptzylinder mit dem X2-Zweikolben-Bremssattel von Hope und legt den Fokus auf Präzision und Hebelwirkung über brachiale Kraft. Das X2 ist leichter, schlanker und perfekt für Fahrer, die Wert auf leichte Steuerung, schnelle Reaktion und minimaler Widerstand.

Es ist eine großartige Ergänzung für leichte E-Bikesoder Fahrern, die sich hauptsächlich in ruhigerem Gelände bewegen, aber trotzdem eine gute Bremsleistung wünschen.

Neue Hauptzylindermerkmale: Was wurde verbessert?

Die größten Änderungen am Tech 4 Hauptzylinder betreffen Hebelgefühl, Kontrolle und Wartung:

• A neu gestalteter Nockenmechanismus reduziert den "Freihub" (wie weit sich der Hebel bewegt, bevor die Bremsung einsetzt), behält aber das ursprüngliche sanfte Gefühl bei.
• Die Fahrer haben jetzt drei Hebelklingenoptionen zur Feinabstimmung ihrer Einstellungen:
  • Standard - Ausgewogen für den allgemeinen Gebrauch
  • Kontrolle - Vorrang für Sensibilität und Präzision
  • Strom - Entwickelt für maximale Bremskraft
• Auch das Hebelmesser wurde neu gestaltet und mit einer ergonomischerer Haken Und strukturierte Oberfläche für besseren Grip - besonders nützlich bei nassen oder schlammigen Bedingungen.

Einfachere Wartung und moderne Kompatibilität

Eine der praktischsten Aktualisierungen ist eine neue Entlüftungsöffnung am Hauptzylinder, so dass Mechaniker oder Heimwerker die Bremsen entlüften können, ohne den Deckel abnehmen zu müssen. Das bedeutet schnellere Wartung und weniger Verschmutzungsgefahr bei der Instandhaltung.

Was den Bremssattel betrifft, so hat sich Hope verbessert Kompatibilität von Rahmen und NabeVersteifung der Karosseriestruktur und Hinzufügen eines Gleitführung und SekundärkolbenführungDadurch läuft das System über den gesamten Hebelweg gleichmäßiger.

Entwickelt, getestet und gebaut in Großbritannien

Alle Hope EVO-Bremsen sind nach wie vor den Wurzeln des Unternehmens treu geblieben. entworfen, getestet und hergestellt in Barnoldswick, UK. Die EVO-Reihe wird erhältlich sein in schwarz oder silbermit Hopes Unterschrift Eloxierte Akzentfarben als kundenspezifische Optionen angeboten.

Verfügbarkeit ab 1. SeptemberFahrer und Händler müssen also nicht lange warten, bis sie die neuen Modelle in den Händen halten können.

Was das für E-Bike-Fahrer bedeutet

Für Elektro-Mountainbike-Fahrersind diese Updates eine große Sache. E-Bikes sind schwerer, schneller und werden oft für längere Fahrten verwendet, bei denen die Bremsleistung und Zuverlässigkeit noch wichtiger sind.

Egal, ob Sie mit Tretunterstützung bergauf oder mit vollem Gewicht bergab fahren, mit leistungsstarke, leichtgängige und wartungsfreundliche Bremsen wie die EVO-Serie kann Ihr Selbstvertrauen auf dem Trail dramatisch verändern.

Und mit den modularen Optionen - GR4 für Leistung, TR4 für Vielseitigkeit und X2 für Gewichtseinsparungen - gibt es jetzt ein Tech 4 EVO-Setup, das zu fast jedem E-Bike-Fahrer passt.

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