En Regen, a menudo nos hacen una pregunta engañosamente simple:
"¿Qué tan rápido puede tu bicicleta de carga eléctrica ¿ir?"
Es una pregunta justa, e importante. Ya sea que viajes al trabajo, repartas mercancías o montes por placer, la velocidad no solo afecta la eficiencia, sino también la legalidad, la seguridad y la comodidad al conducir. Por eso, hoy te llevamos tras el manillar y a los datos. Exploraremos estadísticas de velocidad reales, límites legales y... ¿Qué afecta la velocidad de tu bicicleta de carga?
Límites de velocidad en el mundo
Empecemos con lo básico: Las velocidades máximas legales varían según la regiónLa mayoría de las bicicletas eléctricas de carga se clasifican en una de dos clases:
Región | Velocidad máxima legal (km/h) | Velocidad máxima (mph) | Notas de clase |
---|---|---|---|
UE | 25 | 15.5 | Pedelec (motor de 250 W máx.) |
UE (Speed-P) | 45 | 28 | Pedelec de velocidad, necesita registro |
EE.UU | 32 | 20 | Bicicletas eléctricas de clase 1 y 2 (límite de motor de 750 W) |
Canadá | 32 | 20 | Motores de 500 W como máximo |
En la mayoría de los países europeos, nuestras bicicletas de carga son limitado a 25 km/h Para ser consideradas bicicletas según la ley de tránsito, no se necesita licencia ni seguro. En EE. UU. y Canadá, el límite es 32 kilómetros por horaAlgunas motos superan esta velocidad (hasta 45 km/h) en un pedelec de velocidad clasificación, que generalmente requiere el uso de casco, seguro e incluso una matrícula.
👉 Enlace a: Preguntas frecuentes sobre el sistema de motor y la alimentación de bicicletas eléctricas de carga
¿Qué velocidades alcanzan realmente los ciclistas?
Aquí es donde la teoría se encuentra con la realidad. Bicicletas de carga eléctricas Regen navegue cómodamente por:
- 20–25 km/h (12–15,5 mph) bajo asistencia de pedaleo estándar
- 25–28 mph (40–45 km/h) Para modelos de pedelec de alta potencia o velocidad
Pero recuerda: la velocidad no se trata solo de especificaciones. Se trata de... carga, terreno, entrada del conductor, y por supuesto, fuerza motora.

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Ejemplo del mundo real
Uno de nuestros clientes en Alemania utiliza una bicicleta de carga speed-pedelec con dos baterías y un motor de 750 W. En carreteras urbanas llanas, se mueve con fluidez. 42 kilómetros por hora, incluso con una carga de 60 kg. Dicho esto, para el uso diario familiar o las entregas municipales, la mayoría de los clientes de Regen encuentran... Límite de 25 km/h Perfectamente adecuado y seguro.
¿Qué factores afectan la velocidad de una bicicleta de carga eléctrica?
Hemos probado docenas de configuraciones en nuestros modelos de cola larga y de carga frontal. Esto es lo que realmente influye en la velocidad máxima:
Factor | Efecto sobre la velocidad |
---|---|
Potencia del motor | Más vatios = mayor velocidad máxima. 250 W ≈ 25 km/h, 750 W ≈ 32+ km/h |
Capacidad de la batería | Un mayor voltaje y amperios-hora mejoran la velocidad máxima sostenida |
Diseño de bicicletas | Los longtails son más rápidos y ágiles que los vehículos de tres ruedas o las bicicletas de caja alta. |
Peso de la carga | Más carga = menor aceleración y velocidad máxima reducida |
Terreno y viento | Las subidas y los vientos en contra pueden ralentizar significativamente el vehículo. |
Presión de los neumáticos | Los neumáticos desinflados reducen la velocidad y la autonomía |
Lectura adicional:Comprensión de la geometría del cuadro en bicicletas de carga y su influencia en el rendimiento de manejo
Velocidad vs. Seguridad: ¿Cuál es el riesgo?
Seamos honestos: las bicicletas de carga no son bicicletas de carreras. Diseñamos nuestros cuadros para... estabilidad y manejo de carga, no para velocidades vertiginosas.
En más de 30 mph (~48 km/h)Incluso las más leves oscilaciones de la dirección pueden resultar peligrosas. La distancia de frenado aumenta drásticamente con el peso. Por eso, todas las bicicletas de carga Regen incluyen:
- Frenos de disco hidráulicos Clasificado para cargas totales de más de 200 kg
- Horquillas de suspensión o tijas de sillín para estabilidad en carreteras con baches
- Marcos de aluminio robustos que resisten la flexión a alta velocidad
¿El resultado final? La velocidad es emocionante, pero la seguridad siempre es lo primero.
- Vea nuestra comparación: Frenos de disco mecánicos vs hidráulicos en bicicletas eléctricas y de carga
- Conozca más sobre Resistencia del marco: ¿qué determina la durabilidad?
Comparación de las bicicletas eléctricas de carga más populares (incluida la nuestra)
A continuación se muestra una comparación de las bicicletas de carga más vendidas:
Modelo | Motor (W) | Velocidad máxima | Clase | Notas |
---|---|---|---|---|
Pistola GN66 | 1,000 | ~45 kilómetros por hora | Bicicleta eléctrica de velocidad | Alta potencia, adecuada para rutas privadas o flotas de reparto. |
Riese & Müller Load 75 | 500–850 | Hasta 45 km/h | Bicicleta eléctrica de velocidad | Doble suspensión, doble batería |
Longtail 750 Pro | 750 | 32–38 kilómetros por hora | Clase 2/Velocidad-P | La mejor autonomía y aceleración de su clase |
Edición Lectric XPedition | 750 | 32 kilómetros por hora | Clase 2 | Neumáticos gruesos, asequibles para familias |
Decathlon R500E | 250 | 25 kilómetros por hora | Pedelec de la UE | Excelente opción de nivel de entrada |
¿No sabes qué tipo de bicicleta de carga te conviene? Consulta: ¿Cuántos tipos diferentes de bicicletas de carga existen?
Velocidad de la bicicleta y casos de uso (resumen visual)
Rango de velocidad | Clase de bicicleta | Casos de uso comunes |
---|---|---|
≤ 25 kilómetros por hora | Bicicleta eléctrica | Recorridos escolares, compras, recados urbanos |
25–32 kilómetros por hora | Clase 2 / 750W | Entrega de carga ligera, desplazamientos suburbanos |
32–45 kilómetros por hora | Bicicleta eléctrica de velocidad | Servicios de mensajería, entrega a larga distancia |
Consejos de Regen: Cómo ir más rápido y seguro
¿Quieres aumentar la velocidad de tu bicicleta eléctrica de carga sin salirte de los límites de seguridad? Aquí tienes nuestros consejos:
- Actualice a un motor de transmisión intermedia de 750 W si las leyes locales lo permiten
- Utilice la asistencia del pedal de forma activa Para ir más allá de las velocidades exclusivas del motor
- Invierta en neumáticos y sistemas de frenos adecuados—especialmente con carga más pesada
- Utilice una configuración de carga optimizada (sin cajas salientes ni paneles altos)
- No sobrecargue el portaequipajes trasero—El equilibrio uniforme importa a velocidades más altas
Hemos visto a los equipos de reparto aumentar la eficiencia de las rutas al 35% simplemente optimizando la presión de los neumáticos, el peso de la carga y la técnica de conducción, sin cambiar el motor en absoluto.
Conclusiones clave
- La mayoría de las bicicletas de carga eléctricas están limitadas legalmente a 25–32 kilómetros por hora dependiendo de tu ubicación
- Con la configuración correcta, se pueden alcanzar velocidades de 45 kilómetros por hora Son alcanzables, pero requieren una clasificación de pedelec de velocidad
- Las velocidades de crucero en el mundo real suelen estar alrededor de 20–28 kilómetros por hora, que equilibra la velocidad con la seguridad y el manejo.
- La configuración de la bicicleta, la carga, el terreno e incluso el peso del ciclista influyen.
- En Regen, diseñamos bicicletas no para la velocidad pura, sino para Transporte seguro y eficiente que mantiene su negocio o estilo de vida en marcha sin problemas.
Referencias
- Reglamento (UE) n.º 168/2013
- PeopleForBikes – Clases de bicicletas eléctricas
- Especificaciones de la Decathlon R500E
- Reseña de CleanTechnica sobre Lectric XPedition
- Lanzamiento de la bicicleta eléctrica de carga Giant/Yamaha
- Casos de uso de la flota de licitaciones de Urban Arrow
- Listado de productos Gunai GN66
- Especificaciones del Riese & Müller Load 75
¿Quieres saber más o probar los últimos modelos longtail o trike de Regen?
Contáctenos en cualquier momento: nuestro equipo de ingeniería estará encantado de guiarlo para determinar qué configuración de velocidad se adapta a su ruta, terreno y leyes locales.


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