Murrangulised uudised: USA kehtestab kuni 50% terasetariifid terasraamidega e-ratastele

Ameerika kaubandusministeerium on laiendanud oma 50 % tariifi terase ja alumiiniumi derivaatidele - seekord on sihtmärgiks valmistooted, nagu näiteks terasest raamiga elektrijalgrattad (e-jalgrattad). Need muudatused tulenevad augusti keskel tehtud regulatiivsest ajakohastusest ning nende tagajärjed võivad olla kaugeleulatuvad nii ülemaailmsele tarneahelale kui ka tarbijahindadele.

1. Mis juhtus just terasraamiga e-ratastega?

Veebilehel 15. august 2025, see USA kaubandusministeerium laiendas oma 50% tariife, lisades juurde 407 harmoneeritud tootekoodid terast ja alumiiniumi sisaldavate kaupade loetelusse, mille suhtes kohaldatakse tollimaksu . See laiendus jõustus 18. august  .

Vaid mõni päev hiljem kinnitasid tööstusharu väljaanded: e-jalgrataste, sisetreenerite, trenažööride ja terastööriistade terasesisaldust maksustatakse nüüd kuni 50% ulatuses, välja arvatud import Ühendkuningriigist, mille suhtes kohaldatakse vähendatud maksumäära. 25%  .

2. Miks mõjutab e-jalgrattaid

Uued tariifid on suunatud terast sisaldavatele valmistoodetele. See tähendab, et terasraamiga e-jalgrattad ja samalaadsete toodete suhtes, mis varem olid maksuvabad, kohaldatakse nüüd maksumäära 50%. Kuigi tariifid kehtivad konkreetselt terase osa suhtes, kardavad paljud importijad, et tolliasutused kehtestavad tollimaksu kogu toote väärtuse alusel.

3. Laiem kontekst: Pausist laienemiseni

Aasta alguses jäid terasetariifid e-jalgrattad suures osas puutumata. Tegelikult teatas PeopleForBikes veebruaris avaldatud teates, et jalgrattad ja e-jalgrattad on vabastatud tollal oodatud tariifidest.

Vahepeal, juulis, pikendati vastastikuste tariifide ajutist "90-päevast pausi" kuni 1. august  . Kuid kui see paus lõppes, asus administratsioon kiiresti tariifide kohaldamisala laiendama.

4. Mida see tähendab jalgrattatööstuse ja tarbijate jaoks

• USA tööstuse ettevaatlikkus: Väljaanded nagu Bicycle Retailer hoiatavad, et e-jalgratta komponentide ja treenerite lisamine terasetariifide alla on tekitanud tarneahelates ebakindlust .
• Saabuv hinnasurve: Analüütikud ennustavad, et jalgrataste tarbijahinnad võivad oluliselt tõusta. Varasemad tariifitõusud - vahemikus 20% kuni 125% - on juba viinud kogu tööstusharu hinnatõusu 50% lähedale.
• Siseriiklik mõju: Sellised ettevõtted nagu Kent International teatavad kahanevast müügist ja leiavad end "dilemmast", kuna isegi kodumaal kokku pandud tooted sõltuvad suurel määral imporditud komponentidest.
• Ümberpaigutused USA tootmisse: Mõned kodumaised kaubamärgid püüavad vähendada sõltuvust Hiina osadest, kuid praegu on umbes 90% komponentidest endiselt pärit välismaalt, mis muudab tariifide eest kaitsmise keeruliseks.

Kokkuvõtlik tabel

Mis saab edasi?

• Tarnestrateegiad: Tootjad võivad suunata tarnete hankimise tariifivabastusega riikidest pärit terasele või viia montaaži kodumaale.
• Esindamine ja abi: Tööstusgrupid lobitööga taotlevad tõenäoliselt erandeid, tollimaksuvabastusi või järkjärgulist rakendamist.
• Tarbijakulud: Oodata hinnatõusu. Tarnepiirangud võivad seda mõju veelgi suurendada.