Novo relatório sobre o sector das bicicletas aborda o crescimento das bicicletas eléctricas e sugestões para as lojas

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O último número da Notícias do sector do ciclismo A revista "The Bike Shop" já está disponível e está repleta de informações sobre estratégias de lojas de bicicletas, produção de bicicletas eléctricas, escassez de mecânicos e muito mais.

Desde a questão de saber se as lojas de bicicletas devem abrir 7 dias por semana até entrevistas aprofundadas com líderes de bicicletas eléctricas na China, a edição de julho de 2025 da Notícias do sector do ciclismo (CIN) apresenta uma visão global do rumo que o sector do ciclismo está a tomar.

Quer seja proprietário de uma loja, distribuidor, marca de bicicletas eléctricas ou técnico de oficina, esta edição tem algo que diz diretamente respeito ao seu papel no mundo do ciclismo em rápida mudança.

As lojas de bicicletas devem abrir todos os dias?

Há anos que os retalhistas debatem esta questão: vale a pena abrir a loja sete dias por semana? A CIN analisa esta questão com estudos de casos do mundo real, dados de mercado, e pareceres de peritos sobre se mais horas abertas significam de facto mais lucros - ou apenas mais custos.

Algumas lojas testaram novos horários com resultados surpreendentes, e outras recuaram depois de experimentarem semanas de sete dias. A edição apresenta claramente os prós e os contras, dando aos leitores referências úteis para a sua própria tomada de decisões.

Onde é que a indústria vai crescer a seguir?

Uma das grandes questões para 2025 e mais além: quem está a alimentar a próxima vaga de crescimento do ciclismo? Esta edição mergulha profundamente em crescimento demográfico e como as lojas de retalho se estão a adaptar (ou não) à evolução dos tipos de clientes.

Desde o aumento das deslocações pendulares em bicicleta eléctrica até ao papel crescente das mulheres e dos ciclistas mais velhos na formação do mercado, esta rubrica utiliza informações baseadas em dados para identificar os segmentos mais prometedores para vendas futuras.

Quem está a representar os mecânicos de bicicletas?

Com as lojas de bicicletas a lutar para contratar e manter técnicos qualificadosNesta edição, o destaque vai para uma das partes mais negligenciadas do negócio: o mecânico de bicicletas.

Entrevistas CIN Mark Barfield, fundador do Associação Europeia de Mecânicos Profissionais de Bicicletasque está a fazer soar o alarme sobre a falta de representação da profissão. É uma discussão oportuna, uma vez que a manutenção das bicicletas eléctricas, as ferramentas de diagnóstico e a complexidade da transmissão tornam as funções mecânicas mais críticas - e mais difíceis de preencher - do que nunca.

Por dentro do centro tecnológico de bicicletas eléctricas da China: Uma visita à Ananda

Especialista em sistemas E-drive Ananda abre as suas portas ao colaborador da CIN Chris Keller-Jackson, que visita o site da empresa instalações de produção em Wuxi e Xangai. Ele senta-se com Diretor Executivo Daniel Zhou para falar sobre as últimas inovações da marca, a estratégia global e o que está para vir sistemas integrados de bicicletas eléctricas.

Esta caraterística é de leitura obrigatória para todos os interessados em saber como motores e baterias para bicicletas eléctricas são desenvolvidas em escala - e como a inovação chinesa continua a moldar o mercado global de bicicletas eléctricas.

ZyroFisher aos 30 anos: O que se segue para o gigante da indústria?

ZyroFisher comemora 30 anos de atividade e a CIN conversa com Diretor Executivo Tom Ainscough e CCO Nadine Thompson sobre a forma como o papel da distribuição está a evoluir.

Desde os desafios de apoiar pequenas lojas de bicicletas independentes até à adoção da logística digital e do serviço pós-venda, esta entrevista oferece um olhar franco sobre o estado do retalho de bicicletas no Reino Unido e na Europa - e onde se encontram as oportunidades, especialmente em categorias como bicicletas eléctricas, gravel e acessórios.

Roubo de bicicletas: A tecnologia de localização pode finalmente ajudar?

O roubo de bicicletas há muito que é um ponto sensível, com muitos ciclistas frustrados com a baixa taxa de recuperação de bicicletas roubadas. Mas há um vislumbre de esperança: a nova legislação permite agora que a polícia do Reino Unido actue com base em dados de localizadores GPS em tempo real.

A CIN analisa se esta mudança de política pode ajudar a reduzir o fosso entre as bicicletas roubadas e os processos judiciais em curso, especialmente no caso das bicicletas eléctricas de gama alta e das bicicletas de carga equipadas com localizadores.

Outros destaques desta edição

  • Rolamentos Enduro mergulho profundo em conceção de rolamentos específicos para cada ciclo e o trabalho de I&D que dá forma aos seus componentes de nova geração
  • Formação em vendas continua com a segunda parte de John Styles série sobre a melhoria das técnicas de venda a retalho
  • Mark Sutton reflecte sobre como A IA está a ter impacto no mundo do ciclismodesde o serviço ao cliente até ao desenvolvimento de produtos
  • Alex Trimnell, Diretor Executivo da Muc-Off fala de tubeless, de e-bikes na oficina e da marca tecnologia de otimização do sistema de tração em desenvolvimento em Poole, Dorset

E há ainda mais para a equipa da oficina, os representantes de vendas, os profissionais de marketing e os líderes da marca explorarem.

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