Co je nákladní kolo Long John?

Obsah
Elektrické nákladní kolo Regen 02

Ve společnosti Regen navrhujeme a vyrábíme nákladní kola s předním nakládáním každý den. A pokud existuje jeden model, který se neustále objevuje v rozhovorech s městskými rodinami, kurýry na poslední míli a ekologicky uvědomělými firmami, je to právě tento. Nákladní kolo Long JohnTento styl nákladního kola je ikonický i vysoce funkční zároveň. I přes více než stoletý vývoj zůstává špičkovou volbou pro ty, kteří chtějí přepravovat více věcí, aniž by se museli spoléhat na auto.

V této příručce bychom se s vámi rádi podělili o to, co je nákladní kolo Long John, odkud pochází, co ho dělá výjimečným a proč v Regen věříme, že je to praktické, stylové a udržitelné vozidlo pro města zítřka.

Pokud s nákladními koly teprve začínáte, doporučujeme začít s našimi úvodní průvodce: „Co je to nákladní kolo?“. Poskytne vám jasný přehled o různých typech (včetně kol Long John), k čemu se používají a proč jsou v dnešních městech důležité.


Stručná historie nákladního kola Long John

Nákladní kolo Long John má své kořeny sahající až do Kodaň ve 20. letech 20. stoletíÚplně první „Long John“ vytvořil dánský vynálezce Morten Rasmussen Mortensen v roce 1923 pod značkou SCO (Smith & Co.)Měl nízký rám s přední nákladová plošina umístěná mezi řídítky a předním kolem, který byl řízen pomocí systému spojení. Tento návrh se na celá desetiletí stal základním kamenem dánského městského života.

V polovině 20. století byly kalhoty Long Johns všudypřítomné v severní Evropě, používali je poštovní pracovníci, pekaři a květinářství. S nástupem automobilů a dodávek však jejich popularita v 70. a 90. letech 20. století klesala.

V posledních letech s oživením kultury městské cyklistiky, úsilí o udržitelnost a potřebou doručování na poslední míli, Long John se silně vrátil – zejména v podobě Kola Long John s elektrickým pohonemV Regen vnímáme tento model nejen jako nostalgický design, ale i jako moderní logistické a životní řešení.

Související čtení: Historie nákladních kol: časová osa


Co přesně je nákladní kolo Long John?

A Nákladní kolo Long John je typ nákladní kolo s předním nakládáním charakterizováno:

  • A nízký, protáhlý rám která umisťuje nákladový prostor mezi jezdcem a předním kolem.
  • A mechanismus řízení táhla, což umožňuje otáčení předního kola, i když je umístěno daleko před řídítky.
  • Dvě kola– jeden vzadu, jeden úplně vpředu – což má za následek dlouhý rozvor, který zvyšuje stabilitu.
  • A nákladní plošina nebo box, které mohou být otevřené pro zboží nebo uzavřené pro přepravu dětí, domácích mazlíčků nebo vybavení.

Představte si to jako pick-up na dvou kolech – ale mnohem agilnější, tišší a s nulovými emisemi.


Elektrické nákladní kolo Regen 02

Regen 02 Elektrické nákladní kolo

Hledáte kompaktní a přizpůsobitelný čelní nakladač pro vaši značku?

Testováno TÜV na základě minulých zakázkových projektů. Veřejně dostupný model – konfigurovatelný, osvědčený a připravený k škálování.

Anatomie nákladního kola Long John (rozklad konstrukce)

Nákladní kolo Long John se vyznačuje unikátním uspořádáním rámu a systémem řízení, které ho odlišuje od ostatních užitkových kol. Jeho konstrukce umožňuje nakládání nákladu zepředu bez kompromisů v oblasti rovnováhy, ovladatelnosti nebo pohodlí jezdce. Zde je podrobný rozpis jeho konstrukčních prvků:

1. Rozšířená geometrie rámu

Jádrem designu Long Johna je jeho protáhlý rám, který umisťuje přední kolo daleko před jezdce, s nákladová plošina nebo box umístěný mezi řídítky a přední nápravouTato prodloužená geometrie zvětšuje rozvor kola, čímž zlepšuje stabilitu v přímém směru a rovnoměrněji rozkládá hmotnost po celém rámu.

Přední ložná plocha je obvykle zabudována do pevný pomocný rám vyztužené dalšími příčnými nosníky a klínky. Většina moderních dlouhých kalhot je vyrobena z vysokopevnostního materiálu hliníkové slitiny (např. 6061-T6) nebo chrommolybdenová ocel (např. 4130 CrMo) pro vyvážení tuhosti, hmotnosti a odolnosti.

2. Nákladní plošina nebo box

Tato část, která se nachází mezi jezdcem a předním kolem, může být navržena jako:

  • Plochý nebo stojanovýPro přizpůsobivé upevnění nákladu.
  • Dřevěná nebo kompozitní krabiceČasto s integrovanými dětskými sedačkami, bezpečnostními pásy a vodotěsnými kryty.
  • Komerční krytyPro logistiku nebo rozvoz jídla.

Rozměry a nosnost se liší, ale většina je navržena tak, aby unesla 70–100 kg nákladu pouze vpředu a další kapacita na zadním nosiči nebo sedlovce.

3. Řídicí mechanismus táhla

Klíčovou strukturální inovací kol Long John je systém řízení s táhlem, který spojuje řídítka s přední vidlicí pomocí sady tyčí nebo lanek. Protože se přední kolo nachází za přímou osou řízení, toto nastavení dálkového řízení umožňuje citlivé ovládání i přes dlouhý rám.

Mezi klíčové komponenty patří:

  • Řídicí tyč(y) s otočnými klouby
  • Řídicí rameno namontováno na vidlici nebo hlavové složení
  • Kulové klouby nebo heim klouby umožnit plynulý úhlový pohyb

Vysoce kvalitní systémy závěsů jsou optimalizovány tak, aby eliminovaly vůli nebo zpoždění a zachovaly přesnost i při zatížení nebo na nerovném terénu.

4. Sestava hlavové trubky a přední vidlice

Ten/Ta/To hlavová trubka je často strmější než u běžných jízdních kol (kolem 68–75 stupňů) pro zajištění citlivého ovládání. přední vidlice musí být delší než standardní, musí být schopen nést kotoučové brzdy, přední osvětlení a občas i odpružení.

Některé pokročilé designy mají odpružené vidlice (vzduch nebo cívka) s Zdvih 80–100 mm, zejména u elektrických verzí přepravujících křehký nebo živý náklad.

5. Pohonný systém a hnací ústrojí

Zatímco tradiční boty Long Johns byly pouze na pedály, moderní verze často obsahují... elektrické asistenční systémy (elektrická nákladní kola) s těmito vlastnostmi:

  • Motory se středním pohonem pro lepší rozložení hmotnosti a přenos točivého momentu.
  • Vnější nebo vnitřní ozubené náboje (např. Shimano Alfine, Enviolo) pro řazení s nízkými nároky na údržbu při zátěži.
  • Napínače řetězu nebo napínací kladky aby se přizpůsobil dlouhé řetězové linii vyplývající z prodlouženého rámu.

Pohonné ústrojí je obvykle jednonápravové vpředu a vícenápravové vzadu, ale řemenové pohony se stále častěji používají pro svou trvanlivost a nižší nároky na údržbu.

6. Brzdový systém

Vzhledem k dodatečné hmotnosti a setrvačnosti je robustní brzdění zásadní. Většina Long Johnů používá:

  • Hydraulické kotoučové brzdy s velkými rotory (180–203 mm)
  • Dvoupístkové nebo čtyřpístkové třmeny
  • Parkovací brzdy integrované do páky nebo zadního systému pro zajištění kola v klidu

Některé systémy zahrnují senzory vypnutí motoru ve verzích pro elektrokola pro větší bezpečnost.

7. Konfigurace velikosti kola

Většina kol Long John používá smíšené velikosti kol pro vyvážení objemu nákladu a jízdních vlastností:

  • Přední kolo20–24 palců pro nižší těžiště a světlou výšku nákladu
  • Zadní kolo26–28 palců pro lepší účinnost hnacího ústrojí a pohodlí jezdce

Tato konfigurace umožňuje nízký nákladový prostor bez kompromisů v ergonomii šlapání.

8. Příslušenství a integrace specifické pro daný náklad

Strukturální integrace často zahrnuje:

  • Montážní lišty pro sedadla nebo systémy stříšek
  • Integrované osvětlení a reflektory v souladu s místními dopravními předpisy
  • Stojánky navrženo pro stabilitu při velkém zatížení (často dvounohé nebo širokopodlažní varianty)
  • Úchyty rámu pro dětské zádržné systémy nebo kompatibilitu s ISOFIX

Profesionální a průmyslové verze mohou zahrnovat uzamykatelné úložné přihrádky, tepelná izolacenebo brandingové plochy.

Běžné použití nákladních kol Long John

Ve společnosti Regen spolupracujeme s klienty z široké škály odvětví – a kalhoty Long John jsou často hvězdou akce. Mezi typické případy použití patří:

Rodinná doprava

Díky dětským sedačkám, polstrovaným boxům a krytům proti povětrnostním vlivům se ve školních kočárcích Long Johns opět stává zábava. Děti milují sedadla v první řadě a rodiče oceňují bezpečnost a pohodlí.

rodinné nákladní kolo Long John

Doručení na poslední míli do města

Od balíků až po rozvoz jídla, Long John je ideální pro navigaci v provozu při přepravě těžkých nákladů. Firmy oceňují prostor pro umístění značky a úsporu nákladů na vozidlo.

Obchody a služby

Vytvořili jsme modely pro instalatéry, elektrikáře a údržbářské týmy, kteří potřebují přenášet nářadí napříč hustě osídlenými městskými oblastmi, kde mají dodávky problém.

Zelená logistika

Obce je používají k údržbě parků, svozu odpadu a dokonce i k pouličnímu prodeji v nízkoemisních zónách.


Proč si vybrat nákladní kolo Long John?

Možná se ptáte: proč prostě nepoužít auto nebo přívěsné kolo? Zde je důvod, proč si my i naši zákazníci důsledně vybíráme Long Johns.

Městská agilita s malým rozměrem

Navzdory dlouhému rámu jsou tato kola překvapivě hbitýVe společnosti Regen navrhujeme kompaktní kalhoty Long Johns (jako jsou naše Regen 02) s malý poloměr otáčení, díky čemuž jsou ideální pro malé uličky a městská zákoutí.

Stabilní a bezpečný

Nízké těžiště a dlouhý rozvor nabízejí bezkonkurenční rovnováha a kontrola, zejména při přepravě živého nákladu, jako jsou děti nebo domácí mazlíčci.

Vysoce přizpůsobitelné

Od vlastních barev a log až po typy nákladových boxů, Long Johns jsou šité na míru pro viditelnost značky a praktické potřeby. Regen podporuje OEM a ODM klienty v Evropě i po celém světě.

Ekologické a efektivní

Žádné emise, žádné náklady na palivo a méně problémů s parkováním. Nákladní elektrokolo Long John je chytrým krokem k… udržitelná městská mobilita.


Oblíbené značky nákladních kol Long John

Obdivujeme a respektujeme mnoho dalších značek, které pomohly udržet relevantnost kalhot Long Spodky. Zde je několik, které formovaly toto odvětví:

ZnačkaPozoruhodný modelVelitelství
Larry vs. HarryBullittKodaň, Dánsko
Městská šipkaRodinný, Nákladní LAmsterdam, Nizozemsko
Riese & MüllerNáklad 75, PacksterDarmstadt, Německo
Douze CyclesŘada G4 pro elektronákladyDijon, Francie
RegenRegen 02Čína + Portugalsko

V Regen se inspirujeme těmito průkopníky, ale navrhujeme s vlastní filozofií: flexibilní výroba, montáž v EU a technické inovace přizpůsobeno rostoucím značkám mobility.


Proč Regen?

Jako specialisté na elektrická nákladní kola OEM a ODM jsme v Regen strávili roky laděním našich modelů Long John na základě reálných zkušeností, inženýrského know-how a úzké spolupráce s našimi klienty.


Na závěr

Nákladní kolo Long John je víc než jen nostalgické dvoukolové vozidlo – je to platforma mobility s výhledem do budoucnosti. V Regen ho vnímáme jako dokonalou kombinaci užitečnosti, designu a udržitelnosti. Ať už jste obyvatel města se dvěma dětmi, startup spouštící ekologickou doručovací službu, nebo značka mobility vyvíjející váš další bestseller, zveme vás k zvážení Long Johna.

Naši inženýři, designéři a obchodní konzultanti jsou tu, aby vám pomohli s... skica do ulice—s technickou hloubkou, flexibilitou a hlubokým pochopením toho, jak nákladní kola mění města.

Pojďme si společně postavit tvého dalšího Long Johna.


Reference

  • Tipy pro cyklistiku. (2021). Historie a oživení nákladních kolZískáno z https://cyclingtips.com
  • Městský šíp. (nd). O modelu RodinnýZískáno z https://urbanarrow.com
  • Larry vs. Harry. (nd). Nákladní kola BullittZískáno z https://larryvsharry.com
  • Norma EN 17860. (2022). Požadavky na nákladní jízdní kolaEvropský výbor pro normalizaci.
  • Riese a Müller. (nd). Elektrokola řady LoadZískáno z https://rm.de

Sdílet toto:

Kontakt Regen

Hledáte nákladní kola OEM/ODM?

Od rámu až po příslušenství podporujeme kompletní úpravy na míru již od 20 kusů.