ET 
EN 
DE 
NL 
IT 
FR 
ES 
PT 
DA 
SV 
FI 
CS 
EL 
HU 
BG 
PL Kaubaratta alused
Oluline juhend kaubaveo elektriratta kohta. Põhimõisted
Meie Cargo Bike 101 sõnastik jagab kõige olulisema terminoloogia selgeteks ja professionaalseteks selgitusteks. Oleme terminid liigitanud järgmiselt: jalgratta põhitõed, põhikomponendid, jõuülekanne ja jõudlus, elektrisüsteemid ja pidurdustehnoloogia, muutes just vajaliku leidmise lihtsaks. Olenemata sellest, kas olete selles valdkonnas uus või soovite oma teadmisi süvendada, aitab see juhend teil enesekindlalt orienteeruda elektrirataste ja elektriliste kaubarataste taga olevas tehnoloogias.
Raami geomeetria ja struktuur
Termin | Definitsioon |
Raam | Jalgratta selgroog. See ühendab kõiki teisi osi ja kannab koormust. |
Jäik eesmine kahvel | Hoiab esiratast ja võimaldab juhtida; kavandatud ilma vedrustusteta. |
Kaubariiul | Toetab lastikaste või koormat sõitja taga või ees. |
Korv | Eesmine või tagumine korv kergemate esemete vedamiseks. |
Lastikabiini šassii | Alusraam, mis hoiab eesmist kasti või konteinerit. |
Lastikabiin | Ratturi ees olev kast või ruum lasti või laste vedamiseks. |
Kaubakabiini iste | Valikuline istekoht esikusse, sageli laste jaoks. |
Roolimehhanismid | Ühendab juhtraua esiratta külge pikkade jalgrataste puhul. |
Katuseraam ) | Vihmakatete või lastekaitsekatete tugikonstruktsioon. |
Lenkstoru | Hoiab juhtrauda ja ühendab selle rooliseadmega. |
Termin | Definitsioon |
Teemantraam | Traditsiooniline kahest kolmnurgast koosnev raamidisain, mis pakub tugevust ja tõhusust. |
Kaubakasti šassii | Alusraam, mis toetab kaubakasti stabiilsuse tagamiseks. |
Läbikäidav raam | Madala ülemise toruga raam hõlpsaks paigaldamiseks ja mahavõtmiseks, ideaalne kaubaveoratastele. |
Jäik kahvel | Vedrustuseta esihark, mis pakub vastupidavust ja paremat kandevõimet kaubajalgratastele. |
Kaubariiul | Raamile kinnitatud platvorm, mis on mõeldud kaupade vedamiseks või lisatarvikute kinnitamiseks. |
Teljevahe | Esi- ja tagarataste vaheline kaugus; pikem teljevahe parandab stabiilsust. |
Seisukoha kõrgus | Kõrgus maapinnast ülemise toruni; tagab mugava jalgratta kohal seismise. |
Pea toru nurk | Esihargi roolitoru nurk maapinna suhtes; mõjutab juhitavust. |
Keskjooksu langus | Vertikaalne kaugus keskjooksust rattatelgedeni; mõjutab tasakaalu. |
Ketihaara pikkus | Keskjooksu ja tagasilla vaheline kaugus; pikemad kettahaarad aitavad koormust paremini jaotada. |
Kahvli kalle (nihe) | Roolitelje ja esiratta kokkupuutepunkti vaheline horisontaalne kaugus mõjutab rooli reaktsiooni. |
Rada | Esiratta kokkupuutepunkti ja projekteeritud roolitelje vaheline kaugus; suurem jälg parandab stabiilsust. |
Kooniline peatoru | Alt laiem peatoru, mis suurendab esiosa jäikust ja roolimise täpsust. |
Sadulatubu nurk | Sadula toru nurk maapinna suhtes mõjutab pedaalimise efektiivsust ja sõitja asendit. |
Stack & Reach | Stack on vertikaalne kaugus keskjooksust peatoru ülaosani; reach on horisontaalne kaugus keskjooksust peatoruni. |
Alumise toru tugevdus | Alumise toru täiendav tugevdus lisakaalu ja -koormuse talumiseks. |
Roolisüsteem | Süsteem, mis kontrollib esiratta liikumist, sealhulgas hoovastikke ja laagreid. |
Vedrustuse komplekt | Amortiseeriv süsteem, mis parandab mugavust ebatasasel teel. |
Lenkstoru | Juhtkang, millest sõitja ratta juhtimiseks kinni hoiab, on ergonoomilisemaks muutmiseks saadaval erineva kujuga. |
Materjalid ja tootmine
Termin | Definitsioon |
6061-T6 alumiinium | Kerge ja korrosioonikindel alumiiniumisulam, mida tavaliselt kasutatakse kaubajalgrataste raamide jaoks. |
7005 alumiinium | Tugevam, kuid veidi raskem alumiiniumisulam, mis tagab parema väsimuskindluse. |
Reynoldsi 853 teras | Tipptasemel terasesulam, mis pärast keevitamist tugevneb, pakkudes tasakaalu tugevuse ja mugavuse vahel. |
Kroommolüüteras (4130) | Vastupidav terasesulam, mis on tuntud oma tugevuse, väsimuskindluse ja sujuva sõidutunde poolest. |
Titaanraam | Kerge ja roostekindel materjal, mis pakub suurt tugevust, kuid on hinna poolest kõrge. |
Hüdroformimine | Tehnika, kus metalltorusid vormitakse kõrgsurvevedeliku abil, mis võimaldab luua keerukaid konstruktsioone. |
TIG-keevitus | Täpne keevitusmeetod, mis tagab alumiinium- ja terasraamides puhtad ja tugevad ühendused. |
ED-kate (elektroforeetiline sadestamine) | Roostevastane kate, mis pikendab metallraamide eluiga. |
Topeltkinnitusega torud | Keskelt õhemate seinte ja otstest paksemate torudega, mis vähendavad kaalu ilma tugevust ohverdamata. |
Sisemine kaabli marsruutimine | Disain, kus kaablid kulgevad raami sees, kaitstes neid kahjustuste eest ja parandades esteetikat. |
Väljalangejad | Pilud, kuhu tagaratas raami külge kinnitatakse, võivad olla horisontaalsed (keti pingutamiseks) või vertikaalsed (ratta hõlpsaks eemaldamiseks). |
Läbiv telg | Tugevam teljesüsteem, mis läbib raami ja ratast, suurendades jäikust ja joondust. |
ISCG kinnitused (rahvusvaheline standardne ketijuhend) | Ketijuhiku või põrkekaitse kinnituspunktid, mida sageli leidub keskmise ülekandega elektrilistel kaubajalgratastel. |
Seotud lugemine
Koormus ja käitlemine ning rattad
Termin | Definitsioon |
Lasti kandevõime | Kaubaratta maksimaalne kaal, mida see koos sõitja ja lastiga ohutult kanda suudab, on kommertskasutuseks mõeldud kaubarataste puhul tavaliselt 100–250 kg. |
Rack-kinnitused | Raamil eelnevalt puuritud kinnituspunktid pakiraamide, lapseistmete või muude lisatarvikute paigaldamiseks. |
Integreeritud raamilukk | Raamil sisseehitatud lukustussüsteem, mis võimaldab kiiret turvalisust ilma välise lukuta. |
Ratta laienemine | Tagumise kolmnurga väljapoole suunatud nurk võimaldab laiemaid rehve, parandades haarduvust ja stabiilsust raskete koormuste korral. |
Rattarumm | Ratta keskpunkt, mis hoiab telge ja laagreid. |
Sisemine toru | Rehvi sees olev täispuhutav kummist toru pakub pehmendust. |
Välimine rehv | Ratta kummist osa, mis puutub kokku teega ning mõjutab haarduvust ja vastupidavust. |
Amortisaator | Vedrustuse komponent, mis vähendab vibratsiooni ja suurendab sõidumugavust. |
Jõuülekanne ja jõudlus
Termin | Definitsioon |
Ülekandearv | Esimese ja tagumise hammasratta vaheline suhe; madalamad ülekanded muudavad pedaalimise lihtsamaks, kõrgemad ülekanded aga parandavad kiirust. |
Rihmülekandesüsteem | Hooldusvaba alternatiiv kettidele, mis kasutab süsinikkiuga tugevdatud rihma, pakkudes vaikset ja sujuvat tööd. |
Keskmise ajami mootori integreerimine | Disain, kus elektrimootor on paigaldatud keskjooksu lähedale, optimeerides kaalujaotust ja efektiivsust. |
Mitmekäiguline jõuülekanne | Mitme käiguga süsteem, mis võimaldab paremat efektiivsust erinevatel maastikel ja koormustel. |
Ühekäiguline jõuülekanne | Lihtne jõuülekanne ühe käigukastiga, mis vajab vähem hooldust, kuid piirab kiiruse mitmekülgsust. |
Keskjooks (BB) | Laagrikomplekt, mis ühendab väntvõlli raamiga, võimaldades sujuvat pedaalimist. |
Rihmaratas | Rihmaülekandesüsteemis rihma juhtiv soontega ratas, mis asendab traditsioonilisi ketirattaid ja kassette. |
Süsinikrihmaga ajam | Vähese hooldusega ja määrdevaba alternatiiv kettidele, pakkudes vaikset ja vastupidavat jõudlust. |
Standardne kahvel / vedrustuskahvel | Esihark, mis võib olla jäik või varustatud vedrustusega parema amortisatsiooni tagamiseks. |
Vars | Osa, mis ühendab lenkstangi kahvliga, mõjutades jalgratta juhitavust. |
Käepidemed | Lenksu kummist või vahtplastist katted, mis parandavad mugavust ja haarduvust. |
Vänt | Metallist käsi, mis ühendab pedaale jalgratta jõuülekandega, kandes jõu sõitjalt ratastele. |
Keskjooks | Raami sees olev laagrisüsteem, mis võimaldab väntvõllidel vabalt pöörelda. |
Sadul | Jalgratta sadul, mis on loodud mugavuse tagamiseks erinevate sõidustiilide jaoks. |
Sadulapost | Toru, mis ühendab sadula raamiga ja võimaldab kõrguse reguleerimist. |
Kassett / Vabakäik | Tagumine käigukast, mis määrab jalgratta käiguvahemiku ja käiguvahetuse efektiivsuse. |
Mootori ja pedaali abisüsteemid
Termin | Selgitus |
Mootor, mis annab rattale otse käiku ilma käikudeta, pakkudes vastupidavust, kuid teatavat takistust vabakäigul. | |
Käigukastiga rummumootor | Sisemiste planetaarülekannetega mootor, mis parandab pöördemomenti ja efektiivsust, vähendades samal ajal mootori suurust. |
Keskjooksu lähedale paigaldatud mootor pakub paremat kaalujaotust ja efektiivsust. | |
Keskmise ajami mootori pöördemomendi kordaja | Süsteem, kus mootori võimsust võimendatakse jalgratta käikude kaudu, et saavutada mägedel ja rasketel koormatel suurem efektiivsus. |
Ülepinge (võimsuse suurendamine) | Aku pinge suurendamine mootori võimsuse ja kiiruse suurendamiseks, kuigi see võib lühendada eluiga. |
Rummu mootor | Rattarummu integreeritud mootor, mis annab rattale otse jõudu ilma keti või rihmata. |
Andur, mis reguleerib mootori abijõudu sõitja pedaalimisjõu põhjal, et tagada loomulik sõidutunne. | |
Sisemiselt käigukastiga rumm | Tagumise rummu sisse suletud käigukast, mis pakub vähe hooldust ja sujuvat käiguvahetust. |
Diferentsiaalülekanne | Kolmerattaliste kaubajalgrataste süsteem, mis tasakaalustab vasaku ja parema ratta kiirust. |
Seotud lugemine
Elektrilised komponendid ja akusüsteem
Termin | Definitsioon |
Aku haldussüsteem (BMS) | Süsteem, mis jälgib ja reguleerib aku jõudlust, tagades ohutuse ja pikaealisuse. |
Integreeritud akupesa | Raami disain, mis mahutab aku parema kaitse tagamiseks alumise toru sisse. |
Nutikas kontroller | Keskseade, mis reguleerib mootori võimsust, aku kasutamist ja mitmesuguseid elektroonilisi funktsioone. |
Ekraanipaneel (HMI) | Digitaalne ekraan, mis näitab kiirust, aku tööaega ja muid sõidunäitajaid. |
Drosseliabi | Juhtimismehhanism, mis võimaldab sõitjal mootorit sisse lülitada ilma pedaale vajutamata. |
Liitiumkoobalti aku | Tuntud oma suure energiatiheduse poolest, ideaalne kergetele ja suure jõudlusega elektrijalgratastele. |
Liitiumraudfosfaat aku | Pakub pikka tsüklilist eluiga, täiustatud termilist ohutust, kasutatakse usaldusväärsetes elektrijalgrataste ehituses. |
Pliiaku | Raskem ja odavam akutüüp lühema elueaga, mida tänapäevastes elektriratastes harva kasutatakse. |
Juhtmestik | Ühendab mootori, kontrolleri, aku ja andurid sujuva kommunikatsiooni tagamiseks. |
Integreeritud lüliti | Lenksu küljes olev nuppude paneel tulede ja abitasemete juhtimiseks. |
Alalisvoolu muundur | Muundab 48 V pinge 12 V pingeks, et ohutult toita tulesid, signaali või GPS-süsteemi. |
Mootor | Pakub jõudu, et aidata ratturit, eriti raskete koormate kandmisel. |
Kontrolleri | Elektrisüsteemi "aju", mis juhib elektrienergia edastamist akult mootorile. |
Näita | Näitab kiirust, aku taset, toiterežiimi ja muid sõiduandmeid. |
Aku | Salvestab elektrit mootori ja lisaseadmete toiteks. |
Andur | Tuvastab pedaali liikumise või pöördemomendi, et mootor vastavalt aktiveerida. |
Esituli | Tagab nähtavuse öiseks sõiduks ja ohutuse tagamiseks. |
Tagumine valgus | Hoiatab teie taga liiklejaid teie kohalolekust ja pidurdamisest. |
Pöördumissignaalid | Valikuline vasak- või parempoolset pööret näitav valgustus, mis parandab ohutust. |
Pidurisüsteemi komponendid
Termin | Definitsioon |
Pidurisadul | Komponent, mis kinnitub pidurikettale, et jalgratast aeglustada. |
Piduri peasilinder | Ketaspidurisüsteemi hüdrauliline pump, mis kontrollib pidurdusjõudu. |
Hüdraulilised ketaspidurid | Pidurisüsteem, mis kasutab hüdraulilist vedelikku jõu ülekandmiseks pidurikangilt pidurisadulatele, pakkudes võimsat ja ühtlast pidurdust. |
Mehaanilised ketaspidurid | Tross-ketaspidurisüsteem, mis vajab rohkem käsitsi reguleerimist, kuid on hüdrauliliste piduritega võrreldes lihtsamini hooldatav. |
Neljakolviline pidurisadul | Nelja kolviga pidurisadul suurema pidurdusjõu ja parema soojuse hajutamise tagamiseks, mida tavaliselt kasutatakse suure jõudlusega elektriratastes ja kaubaratastes. |
Piduriketta rootor (ketasrootor) | Rattarummu külge kinnitatud ümmargune metallketas, mille külge pidurisadul kinnitub, et tekitada hõõrdumist ja aeglustada jalgratast. |
Ujuv piduri rootor | Rootori disain ujuva sisemise ja välimise rõngaga, mis võimaldab kerget liikumist soojuspaisumisega toimetulekuks ja deformeerumise vältimiseks. |
E-piduri väljalülitusandur | Elektrijalgrataste ohutusfunktsioon, mis lülitab piduri vajutamisel kohe mootori võimsuse välja, et vältida juhuslikku kiirendamist. |
1TP2 Teratiivne pidurdamine | Mõnedes elektrijalgratastes olev süsteem, kus pidurdusenergia muundatakse tagasi akutoiteks, parandades tõhusust ja pikendades sõiduulatust. |
Pidurihoova ulatuse reguleerimine | Funktsioon, mis võimaldab sõitjatel pidurihoova ja lenkstangi vahelist kaugust kohandada, et saavutada parem ergonoomika ja juhitavus. |
Kuumuskindlad paagutatud piduriklotsid | Metallist ühenditest valmistatud kõrgjõudlusega piduriklotsid, mis on loodud taluma kõrgeid temperatuure ja pakkuma tugevat pidurdusjõudu suure koormuse korral. |
Gaasivedru | Tipptasemel vedrustuse komponent, mida sageli kasutatakse esmaklassilistes amortisatsioonisüsteemides. |
Teadmiste keskus
Hiljutine postitus
Šveitsi uus e-ratta seadus annab märku laiemast nihkest Euroopas
As of July 2025, Switzerland has officially implemented a new regulation framework for electric bicycles—one that doesn’t just affect local…
Cargo Bike Front Light Guide: Heledus, värv ja ohutus: selgitatud heledus, värv ja ohutus
At Regen, where we design and manufacture complete cargo bike systems for families and fleets, we often get asked about…
Kas tahkisakud on tulemas ka e-jalgratastele?
Tahkeakud (SSB) on valmis revolutsiooniliselt muutma e-jalgrattatööstust, asendades tuleohtlikud vedelad elektrolüüdid tahkete juhtivmaterjalidega - sageli...