Ülim juhend jalgratta raami värvimise kohta: Tüübid, tehnikad ja viimistlusnipid: Tüübid, tehnikad ja viimistlusnipid

Jalgrattamargi, ODM-tehaste ja entusiastide jaoks on jalgratta raami värvimine palju enamat kui kosmeetika - see tähendab kaitset, brändi identiteeti ja kasutajate usaldust. Regen teeb tihedat koostööd Euroopa ja ülemaailmsete B2B-partneritega, et iga raam mitte ainult ei toimiks, vaid näeks välja ja kestaks kaua. Selles juhendis selgitatakse raami värvimist: alates selle tüüpidest ja pealekandmismeetoditest kuni vastupidavuse kaalutlusteni, standardite ja nõuannetega OEM/ODM-projektide jaoks.

1. Mis on Jalgratta raami värvimine ja miks see on oluline?

Jalgratta raami värv ei ole ainult visuaalne - sellel on mitu rolli:

E-ratta ja kaubaratta markide puhul, raamvärv on oluline osa kasutaja esmamuljest ja eristavaks teguriks konkureerivas B2B-hankes.

2. Jalgratta raami värvide tüübid

2.1 Vedelad värvid (lahusti või veepõhised)

Vedel värvimine on endiselt laialdaselt kasutusel, eriti keeruliste või mitmevärviliste tööde puhul. Seda kantakse pihustuspüstoliga ja kuivatatakse ahjus.

Plussid:

• Laiad värvivalikud (Pantone, RAL kohandatavad)
• Lihtne väikeste partiide või keeruliste logode jaoks
• Hea läikiv/matt paindlikkus

Miinused:

• Rohkem lenduvate orgaaniliste ühendite heitkoguseid (lahustipõhised)
• Väiksem vastupidavus kui pulbervärvimine
• Vajab täpset keskkonnakontrolli kõvenemise ajal

Kasutusjuhtum: Kohandatud graafikaga linnarataste kaubamärgid; väikesed OEM-partiid, mis vajavad sagedasi värvimuutusi.

2.2 Pulbriga katmine

Pulbriga katmisel kasutatakse elektriliselt laetud pulbriosakesi, mis sulavad kaitsva kihi moodustamiseks kõrgel temperatuuril (~180 °C) kuumutatud ahjus.

Plussid:

• Suurepärane haarduvus ja löögikindlus
• Ühtlane kihi paksus (~80-120 μm)
• Null VOC heitkogused
• Kulutõhus keskmise ja suure partii tootmiseks

Miinused:

• Piiratud ülipeen detailide kontroll
• Ei ole ideaalne kuumuse suhtes tundlike detailide jaoks (nõuab maskeerimist või eemaldamist).

Kasutusjuhtum: Enamik kaubarattaid, universaalseid e-jalgrattaid ja vastupidavaid MTB/trekking-mudeleid.

2.3 Anodeerimine (ainult alumiinium)

See on elektrokeemiline viimistlus - mitte värv -, mis muudab alumiiniumi pinda, et parandada kõvadust ja korrosioonikindlust.

Plussid:

• Looduslik metalliline viimistlus koos värvivalikutega
• Äärmiselt vastupidav ja pleekimiskindel
• Ei lisa kaalu ega paksust

Miinused:

• Saadaval ainult alumiiniumraamidele
• Piiratud värvid ja keerulised kujundused

Kasutusjuhtum: Premium-kerged e-jalgrattad 6061-T6 või 7005 alumiiniumraamiga.

Uurige rohkem: Raamimaterjalide võrdlus - alumiinium, teras, süsinikdioksiid

3. Värvimistehnikad: Pihustamine, kastmine või elektrostaatiline värvimine?

Parim praktika: Kasutage ED-katet aluspinnana + pulbervärvi pealiskihina, et saavutada kahekihiline korrosioonikindlus - eriti rannikualadel kasutatavate jalgrataste puhul.

Loe edasi: Pulbervärvimine vs. ED-kate – kumb on parem kaubarataste jaoks?

4. Mitmekihilise värvimise süsteemi selgitused

Tüüpiline kõrge vastupidavusega raami värvimise süsteem hõlmab:

1. Pinna eeltöötlus - Liivapritsimine või keemiline puhastamine
2. ED pinnakate / kruntvärv - Roostekaitseks ja haardumiseks
3. Pealisvärv (pulber või vedelik) - Värv ja viimistluskiht
4. Valikuline läbipaistev kate - UV- ja kriimustustõrje

See süsteem vastab EN ISO 12944 korrosioonikaitse standardid mida kasutatakse tööstuslikes pinnakatetes.

5. OEM kaalutlused: Paint for Branding, Durability, and Cost: Paint for Branding, Durability, and Cost

B2B-klientidele, kes töötavad Regenga, aitame tasakaalustada esteetilisust, kulusid ja elutsükli jõudlust.

Brändi kasutamise nõuanne: Vedelik + veekleebis + läbipaistev värv on parim peene graafika (nt logod või keerulised kujundused) jaoks; pulber on parem tugevate brändivärvide ja suure mahuga SKU-de puhul.

🎨 Pakume kohandatud Pantone sobitamine ja dekaalide pealekandmine, sealhulgas UV-kõvendatud logod ja tagasipeegeldav värv ohutusmudelite jaoks.

6. ELi ja tööstuse standardid raami värvimiseks

E-ratta ja kaubaratta raamid - eriti need, mida müüakse Euroopas - peavad järgima teatavaid standardeid, et tagada katte kvaliteet ja ohutus:

Regen Cargo Bike viib läbi nii ettevõttesiseseid kui ka kolmanda osapoolega tehtavaid teste. (nt TUV, SGS), et sertifitseerida meie raamide korrosioonikindlus ja pinnakaredus.

7. Näpunäiteid kauakestva viimistluse saavutamiseks

• Alati kandke kruntvärvi enne pinnakatet (eriti terase puhul)
• Vältida teravaid servi või keevispritsmeid-need põhjustavad nõrgad kohad värvi haarduvuses.
• Pulbrilise pinnakatte korralik kõvastumine-liiga lühike või liiga kuum põhjustab rabedust.
• Kasutage UV-kindlaid pigmente päikese käes olevate piirkondade puhul
• Taotlus soolapritsmete testimiseks kõrge õhuniiskusega kasutusalade jaoks

Jalgrataste jagamise või kommertsrataste puhul soovitame minimaalselt 500-tunnine vastupidavus soolapritsideleja löögikindlus 2-4 Nm (ISO 6272-1).

8. Levinumad vead ja nende vältimine

Olenemata sellest, kas olete bränd, kes kujundab oma järgmise põlvkonna e-jalgrattaid, või B2B klient, kes otsib usaldusväärseid OEM-maaliteenuseid, on teie arusaamine oma jalgratta raami värvimisvõimalused on kriitiline. Õige värv ei säilita mitte ainult teie investeeringut, vaid tugevdab ka teie brändi identiteeti ja kasutajakogemust.

Meie Regen-s ei värvi lihtsalt - me inseneri katted vastupidavus, vastavus ja välimus. Meie meeskond on valmis aitama teil valida õige viimistlussüsteemi teie järgmise raami partii jaoks - olenemata sellest, kas tellite 20 ühikut või tuhandeid.

Arutame teie järgmise raami värvimise projekti → Võta meiega ühendust

Viiteluetelu

• ISO 12944. (1998). Värvid ja lakid - Teraskonstruktsioonide korrosioonikaitse kaitsevärvisüsteemidega.
• EN ISO 9227. (2017). Korrosioonikatsed kunstlikus atmosfääris - soolapritskatsed.
• DIN 79010:2020-02. (2020). Lastirattad - nõuded ja katsemeetodid.
• EN 17860:2023. (2023). Jalgrattad - Kaubarattad - Ohutusnõuded ja katsemeetodid.
• Pulbrilise pinnakatte instituut. (2021). Pulbriga katmine Tehnilised dokumendid.
• REACH-määrus (EÜ) nr 1907/2006.
• RoHS direktiiv 2011/65/EL.