Kell Regen, kuuleme sageli peredelt ja sõidukite ostjatelt, kes küsivad: "Kuidas ma saan oma last e-jalgrattaga ohutult transportida?" See küsimus on keerulisem kui lihtsalt lasteistme kinnitamine. See puudutab rahvusvahelised ohutusstandardid, jalgratta disaini piirangud, paigaldusmeetodidja vastutustundlik ratsutamispraktika.

Kaubaveo e-rattad on võimsad ja raskeveokid, mis on mõeldud nii kauba kui ka inimeste vedamiseks. Kuid sellise mitmekülgsusega kaasneb ka vastutus. Võrreldes tavalise e-jalgrattaga toob laste vedamine kaubarattaga kaasa uusi riske: suurem kaal, muutunud juhitavus ja lapsreisijate haavatavus.

Selles artiklis tugineme meie insenerikogemus Regen-skoos Euroopa standardid (EN 14344, EN 15194, DIN 79010) ja reaalne perepraktika, et selgitada, kuidas muuta laste vedu kaubaveo e-rattaga võimalikult ohutuks ja usaldusväärseks.

Standardite mõistmine: Ohutus kõigepealt

EN 14344: Lapse jalgrattaistmed

EN 14344 on Euroopa standard, mis reguleerib laste jalgrattaistmete ohutust. See määrab kindlaks:

• Lapse maksimaalne kaal (tavaliselt 22 kg)
• Nõuded rakmetele (3-punktiline või 5-punktiline)
• Jalgade ja jalgade kaitse
• Mehaanilise tugevuse ja vastupidavuse katsetamine

Teie kaubikuga e-jalgrattale paigaldatud lapse iste peaks olema sertifitseeritud vastavalt standardile EN 14344. See tagab, et iste on läbinud löögi-, väsimus- ja stabiilsuskatsed.

EN 15194/EN 17860 : E-Bike süsteemi standard

Samas kui EN 14344 kehtib istme kohta, EN 15194 reguleerib e-ratta enda elektrilist ja mehaanilist ohutust. Kui teie kaubik-elektriratas kannab CE-märgistust ja vastab standardile EN 15194, võite kindel olla, et mootor, kontroller ja elektrisüsteemid on pereliikmete jaoks ohutud.

DIN 79010: Cargo Bike Structural Safety

Saksamaal 2020. aastal avaldatud DIN 79010 on esimene standard, mis käsitleb spetsiaalselt kaubarattaid. Selles on sätestatud:

• Maksimaalne lubatud kaal (250 kg kaherattaliste ja 300 kg kolmerattaliste puhul).
• Raami väsimuskatsed lastesõiduki koormuse korral
• Pidurdusmaa nõuded
• Kokkupõrke ja stabiilsuse simulatsioonid

See standard läheb kaugemale traditsioonilisest jalgrattakatsetest ja kajastab perekonna ja kaubandusliku kaubarattasõidu tegelikud nõudmised. Regen-s projekteerime ja katsetame oma raame neid koormusjuhtumeid silmas pidades.

Piirkondlikud kiivriseadused

ELis peavad laste kiivrid vastama järgmistele nõuetele ET 1078. Ameerika Ühendriikides on CPSC standard kehtib. Kohalikud seadused on erinevad, kuid tehnilisest ja vanemlikust vaatenurgast, kiivrid on alati nõutavad.

Istekoha valikud lastele Cargo E-Bikes

Erinevad kaubarattatüübid (Long John/front-loader, longtail, trike) toetavad erinevaid istmesüsteeme. Õige valimine sõltub teie lapse vanus, suurus ja kaal.

1. Esikasti istmed (Long John/Bakfiets Style)

• Seadistamine: Lapsed istuvad eesmises kaubakastis, kus on pingid ja rakmed.
• Ohutusfunktsioonid: Külgseinad, varikatus, 3- või 5-punktilised rakmed.
• Parimad: 1-8 aastat, eriti kui on kaks või enam last.
• Eelis: Madal raskuskese, mida on vanematel lihtne jälgida.

(Seotud lugemine: Cargo Bike komponendid selgitavad - kus me lammutame kastid, riiulid ja muud raamkonstruktsioonid.)

2. Tagumised lasteistmed (pikaveolised jalgrattad)

• Seadistamine: Sertifitseeritud lasteiste, mis on paigaldatud tugevdatud tagumisele riiulile.
• Standardid: Peab vastama EN 14344 nõuded.
• Parimad: 9 kuud kuni 6 aastat (kuni ~22 kg).
• Kontrollida: Riiuli peab olema arvestatud nii istme kui ka lapse kaalu kandmiseks.

3. Padjadega ja rööbastega pingid

• Seadistamine: Pehmendusega pink koos kaitserööbaste ja jalatugedega.
• Parimad: 5-10 aastat (kui nad on liiga suured väikelaste istmete jaoks).
• Ohutus: Rööpad takistavad lastel välja kalduda; jalakaitsmed takistavad varvastel rattale jõuda.

4. Lastirongid (valikuline)

• Seadistamine: Eraldi haagis, mis on kinnitatud jalgratta külge.
• Parimad: Autoistme-taoliste lisadega või mitme lapsega väikelapsed.
• Plussid: Stabiilne, ilmastikukindel.
• Miinused: Keerulisem manööverdada ja parkida.

Vanuse ja kehakaalu suunised

(Täiendavad juhised: Pöördemoment ja võimsus kaubaveo e-rattas - miks rasked koormused mõjutavad käsitsemist ja miks on laste kandmisel oluline õige mootori pöördemoment.)

Oluline turvavarustus

• Kiiver: Peab vastama standardile EN 1078 (EL) või CPSC (USA).
• Valjastus: Kinnitage väikelastele alati 5-punktiline rakmed.
• Jalatoed/kaitsmed: Vältige spiraalidesse või ketidesse takerdumist.
• Kaitserööpad või kastiseinad: Peatage kukkumised või äkilised liigutused.
• Vihmavarju või ilmastikukate: Lisab mugavust ja kaitset.

Illustratsiooni idee: Kaardistatud skeem, millel on kujutatud pikisaba, kus üks väikelaps istub tagaosas lasteistmel ja üks vanem laps istub pehmendusega pingil koos rööbastega.

Alt tekst: "Lapse istekohtade seadistused kaubanduslikul e-jalgrattal, sealhulgas sertifitseeritud tagumine lasteiste ja kaitserauaga pink."

Paigaldamise parimad praktikad

1. Kasutage ainult tootja poolt heaks kiidetud istmeid ja hammasteid.
2. Pingutage poldid soovitatud pöördemomendiga; kasutage lukustusrõngaid.
3. Asetage raskemad lapsed ratsanikule lähemale, et säilitada tasakaal.
4. Pärast paigaldamist testige jalgratast ilma lasteta, et kontrollida häireid.
5. Enne iga sõitu: kontrollige rihmad, poldid ja rakmete lukud.

Ratsutamispraktika koos lastega pardal

• Kiiruse piiramine: Paljud tootjad soovitavad laste vedamisel ≤ 20 km/h.
• Piduri varem: Suuremad koormused suurendavad peatumisteekonda.
• Sõida sujuvalt: Vältige järske pöördeid ja agressiivset kiirendamist.
• Stabiliseerige enne paigaldamist: Hoidke alati enne laste istumist/eemaldamist kinni või kasutage kahekordset jalutusalust.
• Lühikesed kohanemissõidud: Alustage väikeste silmustega, kuni lapsed tunnevad end turvaliselt.

(Vt ka: Kas kaubarattad on vedrustusega? - arusaamine, kuidas vedrustuse kahvlid parandavad mugavust laste vedamisel.)

Reaalsed näited

• Amsterdami koolilennud: Pered kasutavad kahe pingi ja vihmakattega esirattaid, millel on kolmele lapsele turvaliselt istekohad.
• Berliini pikiharud: Väikelaps sõidab Yepp Maxi tagaistmel, samas kui 7-aastane laps kasutab pehmendusega pinki koos rööbastega.
• Pariisi tarned: Lapsevanemad segavad lapse transportimist kaubaga, kasutades stabiilsuse tagamiseks külgmisi rööpaid ja pagasirattaid.

Levinumad vead, mida vältida

• Sertifitseerimata lasteistmete kasutamine
• Laste lubamine sõita ilma kiivrita
• Riiuli kaalupiirangute ületamine
• Lastel lastakse sõita ilma jalatugede või rööbasteta.
• Poltide kontrollimise eiramine enne sõitu

Regen inseneri vaade: Ehitusohutuse integreerimine projekteerimisse

Tootjana arvestame Regens oma lastirattasüsteemides laste turvalisust juba projekteerimisest alates:

1. Modulaarsed liidesed laste istmete jaoks (MIK, ISO 11243 hammasrataste standardid).
2. Raami liigne projekteerimine väsimuskatsetega, mis ületavad standardi DIN 79010 nõudeid.
3. Üleliigsed ohutustegurid pingekohtades (hammasrataste kinnitused, keevisõmblused).
4. Kolmanda osapoole valideerimine selliste laborite kaudu nagu EFBE Prüftechnik.
5. Valikulised täiendused nagu kaitserauad, pikendatud jalatoed ja ilmastikukatted.
6. Klientide koolitus koos üleandmisjuhenditega, mis hõlmavad paigaldamist ja laste transportimise ohutust.

(Seotud teema: Cargo Bike raami materjalid selgitavad - miks alumiiniumisulamid ja kuumtöödeldud teras on laste ohutuse seisukohalt olulised.)

Kokkuvõte: Turvaline, praktiline, perekonnale sobiv

Õigete istmete, nõuetekohase paigaldamise ja vastutustundliku sõidu korral võib lastiga e-rattaga sõitmine olla lastele sama ohutu ja praktiline kui iga peresõiduk.

Regen usub, et iga raami, hammasratta ja komponendi puhul tuleb arvestada turvalisusega, et kui istute oma lapsele, võite sõita kindlalt.

Kui olete turustaja, autopargi juht või perekond, kes kaalub kaubarattaid, võtke meiega ühendust. Meie inseneri- ja projekteerimismeeskond aitab teil konfigureerida süsteemi, mis vastab nii regulatiivsetele standarditele kui ka teie pere igapäevastele vajadustele.

Viited

• Bobike. (n.d.). Sertifitseeritud istmed. Välja otsitud aadressilt https://bobike.com/products/certified_seats
• Jalgrattatööstuse uudised. (2023). Tern esitleb DIN 79010 testitud kolmanda põlvkonna GSD kaubaratturit. Välja otsitud aadressilt https://cyclingindustry.news/tern-unveils-din-79010-tested-third-gen-gsd-cargo-bike
• DIN meedia. (2020). DIN 79010: Jalgrattad - Transpordirattad ja kaubarattad. Välja otsitud aadressilt https://www.dinmedia.de/en/standard/din-79010/315466805
• Libbri. (2023). Kuidas Libbri testib meie kaubaveo e-rataste ohutust. Välja otsitud aadressilt https://libbri.ch/en/blogs/infos/comment-libbri-teste-la-securite-de-nos-velos-cargos-electriques
• SGS. (2024). ELi kaubaratta standardite ajakohastamine. Veebiseminar. Välja otsitud aadressilt https://www.sgs.com/en/webinars/2024/02/update-on-eu-cargo-bike-standards.
• Tern Jalgrattad. (nd). Lapse istme juhend. Välja otsitud aadressilt https://www.ternbicycles.com/en/explore/product-safety/tern-child-seat-guide
• Tern Jalgrattad. (nd). Kuidas me testime oma e-jalgrattaid ohutuse tagamiseks. Välja otsitud aadressilt https://www.ternbicycles.com/us/explore/how-we-test-our-e-bikes-safety
• Tern Jalgrattad. (nd). Lapse istmete kasutamine GSD Gen 2-l. Välja otsitud aadressilt https://www.ternbicycles.com/us/explore/pets-and-passengers/using-child-seats-gsd-gen-2