究極の初心者向けカーゴバイク・スペアパーツ＆アクセサリーガイド

フレイア
2025-07-07
知識

カーゴバイクは、都市環境における荷物や人の移動方法を一変させる。しかし、普通の自転車とは違う、カーゴバイク-特に電気自動車は、機能性、安全性、使いやすさに重要な役割を果たす、何十もの専用部品で構成されている。

このガイドでは、初めてカーゴバイクを購入する方にも、都市物流のプランナーの方にも、あるいはフリート調達を検討している企業オーナーの方にも、カーゴバイクの主要な構成部品について完全なウォークスルーを提供します。各パーツが何をするのか、全体像の中でどのように位置づけられるのか、そしてカーゴバイクを選ぶときやメンテナンスするときに何を考慮すべきかを説明します。

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自転車フレーム、ハンドルグリップ、ディスプレイ／ダッシュボード、ブレーキレバー、ステアリングリンケージ、リジッドフロントフォーク、荷箱シャーシ、ミッドモーター、トルクセンサー、チェーンリング、ペダルクランク、スポーク、ハブ、シートポストクランプなどの主要コンポーネントを示す、Regenフロントローディング電動カーゴバイクのラベル図。

1.構造部品（自社設計）

これらの部品はカーゴバイクの物理的な構造を形成し、強度、安全性、多様な使用例への適合性を確保するために、Regenのようなメーカーによってカスタム設計されることが多い。

フレーム

あらゆるカーゴバイクの基礎。フレームは通常、航空宇宙グレードの6061-T6アルミニウムまたは強化スチール製で、高い強度対重量比を実現しています。

ロング・ジョン:フロント・カーゴ・ボックス：ハンドルと前輪の間
ロングテール:拡張リアキャリア
トライク:フロント2輪またはリア2輪でバランス

📚 もっと知る：
なぜ6061-T6アルミニウムはカーゴバイクフレームに最適な素材なのか？

1.2 リジッドフロントフォーク

フロントホイールとフレームをつなぐフォーク。リジッドフォークは丈夫で軽く、メンテナンスが不要なため、耐荷重性に優れたバイクに適している。乗り心地を向上させるため、サスペンションフォークを採用しているカーゴバイクもある。

1.3 カーゴラック

後輪の上やフロント部分に取り付けられ、パニアや宅配ボックス、シートを支える。

1.4 バスケット

カーゴボックスよりも軽量で小型のバスケットは、身の回りのものを入れるのに最適。通常はフロントに取り付ける。

1.5 カーゴボックス・シャシー

ボックスを補強し、メインフレームに連結するアンダーフレーム。路面からの振動を吸収するため、頑丈でなければならない。

1.6 カーゴボックス

メインの荷室。素材は船舶用合板から射出成型プラスチックまで。

ファミリーユース:多くの場合、シートと安全ベルトを含む
業務用:焼印可能、断熱可能、冷蔵可能

📦 読む：カスタムカーゴボックスがブランド認知を高める方法

1.7 カーゴシート

カーゴボックス内のオプションシート、特に子供用。ハーネスポイントや耐候性素材を含むこと。

1.8 ステアリングリンケージ

ロングジョン・カーゴバイクの重要なシステム。ハンドルと前輪をロッドやケーブルでつなぐリンケージ。

どのように機能するのか分からない？ステアリング・メカニズム

1.9 キャノピーフレーム

雨の多い地域で快適に過ごすために不可欠な、カーゴボックスの耐候性カバーをサポートする。

1.10 ハンドルバーチューブ

ハンドルバーをフロントフォークまたはステアリングリンケージに接続。調整可能なデザインで、人間工学に基づいたライディングをサポート。

1.11 レインカバー

透明で柔軟性のあるPVCまたは布製キャノピーで、乗客や荷物を濡らしません。モジュラーオプションは、柔軟性を向上させ、交換コストを削減します。

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2.電気部品（電源および制御）

電動カーゴバイクは、重い荷物を簡単かつ効率的に移動できるよう、うまく調整された電子システムに依存しています。以下は、中核となる電気部品の内訳とその機能、そしてそれらがどのようにバイクの全体的な性能を支えているのかを説明したものである：

パート	名称	カーゴバイクの定義と役割
2.1	モーター	電気エネルギーを機械的パワーに変換し、ペダリングをアシスト。重い荷物を運ぶのに必要なトルクを提供。
2.2	コントローラー	モーターシステムの中央処理装置。センサーやユーザー設定からの入力に基づいて電力を調整する。
2.3	ディスプレイ／ダッシュボード	ハンドルバーに装着し、速度、パワーモード、バッテリー状態、故障警告などの走行データをリアルタイムで表示。
2.4	バッテリー	モーターとアクセサリーのエネルギーを蓄えます。カーゴe-bikeの航続距離とパワーリザーブを決定します。
2.5	センサー	ペダル入力を検知してモーターアシストを調整。トルクセンサーはペダリング力を計測し、ケイデンスセンサーはペダルの回転を検出する。
2.6	フロントライト	夜間走行時に前方を照らし、視認性と安全性を高める。
2.7	テールライト	後方からの視認性を高める。ブレーキやウインカーと一体化していることが多い。
2.8	方向指示器	方向転換を示すオプションの安全機能。渋滞時に便利。
2.9	ワイヤーハーネス	すべてのコンポーネントをつなぐ電気ケーブル網。防水性と配線が必要。
2.10	統合スイッチ	バイクのオン／オフ、ライト、パワーモード、ブーストのコントロールに使用するボタンまたはパネル。
2.11	DCコンバーター	高電圧バッテリー出力を5V/12Vに変換し、USBポート、電話充電、IoTシステムに使用。

2.1 モーター

モーターは電動カーゴバイクのエンジン。ライダーのペダリングパワーを高め、重い荷物を運んだり、坂道を登ったりするのに欠かせない。一般的に2つのタイプがある：

ミッドドライブ・モーター:クランクの近くに位置し、パワーを直接ドライブトレインに伝達。登坂性能と荷重配分を向上させる。
ハブモーター:前輪または後輪に内蔵。より静かでシンプルだが、高負荷時の効率は低い。

2.2 コントローラー

この部品は脳のような役割を果たし、ペダル、スロットル、センサーからの信号を受け取り、モーターの出力量を管理する。スムーズな加速と効率的なエネルギー消費を実現する。

2.3 ディスプレイ／ダッシュボード

コックピット・インターフェース。速度、バッテリー残量、距離、アシストモード、診断などのデータをリアルタイムで提供します。高度なディスプレイには、GPSまたはBluetoothが含まれる場合があります。

2.4 バッテリー

バッテリーは通常リチウムイオンで、フレーム内かリアラックに搭載される。大容量のバッテリー（例えば720Wh）なら、60km以上のアシスト走行に対応できる。Regenは、LGやパナソニックといったブランドのEU/CE規格認定バッテリーを使用している。

2.5 センサー

主に2つのタイプがある：

トルクセンサー:ペダルにかかる力を測定。自然で反応の良いフィーリングを提供。
ケイデンスセンサー:ペダリングの速さを測定。よりシンプルだが、直感的でない。

2.6～2.8灯

ほとんどの地域でフロントライトとリアライトが義務付けられている。上級モデルには、自動ヘッドライト、ブレーキライト、ハンドルに取り付けられた方向指示器が装備されている。これらは交通量の多い場所での安全性を向上させる。

2.9 ワイヤーハーネス

これは電気系統の神経系である。よく設計されたハーネスは、安定した接続を保証し、ショートを回避し、水や腐食に耐える。

2.10 統合スイッチ

Regenカーゴバイクの多くは、ハンドルグリップに内蔵された親指スイッチで、パワーレベル、ライト、ホーンを素早く切り替えられる。

2.11 DCコンバーター

スマートフォンやIoTデバイスに依存している配送フリートや都市部のライダーに便利です。バッテリーの電力を、アクセサリーの充電や補助機器の電源として使用可能な電圧に変換します。

3.標準的な自転車コンポーネント（交換可能）

これらの部品は一般的な自転車にも使用されているが、カーゴバイクでは重量、応力、機能性の増加に対応するため、補強されたり、適合されたりすることが多い。

パート	名称	カーゴバイクの定義と役割
3.1	フォーク	フロントホイールを保持し、フレームに接続する。サスペンション・フォークは快適性を高め、リジッドフォークは重い荷物を積むのに強い。
3.2	ステム	ハンドルバーとフォークをつなぎ、ライダーの姿勢を決める。
3.3	ハンドルバー	ステアリングを握ることができ、多くの場合、コントロール・システムやグリップを備えている。
3.4	グリップ	ゴム製またはフォーム製のハンドルは、快適で滑りにくい。
3.5	ヘッドセット	ハンドルバーのスムーズな回転を可能にするベアリングシステム。
3.6	クランク	ペダルとボトムブラケットをつなぐアーム。パワーを伝達する。
3.7	ボトムブラケット	アクスルとベアリングを収納。貨物用には補強が必要。
3.8	ペダル	ライダーが力を加える場所。ペダルが大きいほど安定性が増す。
3.9	サドル	シート幅広のパッド入りサドルは長時間のライドに最適。
3.10	シートポスト	サドルとフレームを接続。高さ調節可能。
3.11	シートクランプ	シートポストを所定の位置に固定。クイックリリースクランプは共用ライダーをサポート。
3.12	チェーンリング / クランクセット	メインのフロントギア。ペダリングトルクとスピードに影響。
3.13	フリーホイール／カセット	リアギアクラスター。ギアレンジを定義します。
3.14	インターナル・ギア・ハブ	密閉式リアギアシステム。低メンテナンスで耐候性。
3.15	ハブ	ギア、モーター、ブレーキ部品が含まれている可能性のあるホイールセンター。
3.16	ブレーキレバー	ハンドルバーに取り付けられたレバーでブレーキを作動させる。
3.17	ブレーキキャリパー	ブレーキディスクに圧力をかけ、制動力を得る。
3.18	ブレーキディスク	キャリパーがクランプする回転ディスク。ディスクブレーキシステムに見られる。
3.19	スピードセンサー	ホイールスピードを測定し、ペダルアシストの調整に役立てる。
3.20	ホイール	回転要素。カーゴバイクはより強力なリムと高荷重のタイヤを使用している。
3.21	インナーチューブ	タイヤ内部の膨張式チューブ。
3.22	タイヤ	外部ゴム被覆。重い荷重を支え、パンクに耐えること。
3.23	ショックアブソーバー	振動を抑え、快適性を向上。ハイエンドモデルに搭載。
3.24	エア・スプリング	加圧空気を利用したサスペンション・エレメント。コイルスプリングより軽量。
3.25	リフレクター	視認性を高める。多くの地域で必要。
3.26	マッドガード	水や泥の飛沫をブロック。ライダーと荷物を清潔に保つ。
3.27	ロック	盗難を防ぐ。ヨーロッパのカーゴバイクにはフレームロックが一般的。
3.28	スポーク	ハブとリムをつなぐ。カーゴホイールでは補強が必要。
3.29	チェーン	クランクから後輪に動力を伝える。張力と荷重に耐えなければならない。
3.30	ファスナー＆ハードウェア	ナット、ボルト、クランプ、ヒンジなど、構造上の完全性を保つために不可欠な部品を含む。

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これらの部品がどのように組み合わされているか

これらのコンポーネントがうまく統合されることで、安全で快適かつ効率的な貨物自動車が生まれます。アンバランスなシステム（例えば、弱いブレーキやパワー不足のモーター）は、パフォーマンスを低下させます。

最終的な感想

カーゴバイクは単なる特大自転車ではなく、実用性、効率性、安全性のために設計された移動システムです。初めてファミリーバイクをカスタマイズする場合でも、ロジスティクスフリートを管理する場合でも、コンポーネントを理解することはより良い決断を後押しします。

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