네덜란드의 3대 카고 자전거 대여 브랜드

목차

네덜란드는 오랫동안 화물 자전거를 단순한 라이프스타일이 아닌 일상 물류의 중요한 부분으로 여겨 왔습니다. 따라서 화물 자전거 렌탈 서비스의 비옥한 시장입니다. 도시 환경에서 전자 화물 솔루션을 소싱하는 업계 구매자를 위해 다음과 같이 심층적이고 전문적인 개요를 제공합니다. 네덜란드의 3대 렌터카 브랜드 보급률, 서비스 모델 및 도달 범위를 기반으로 합니다: 카고루, BAQME검은색 자전거. 각각은 B2B 조달에 고유한 강점을 제공합니다.

1. 카고루

웹사이트: cargoroo.nl

카고루는 네덜란드의 선도적인 전기화물 자전거 대여 서비스로, 다음과 같은 서비스를 제공합니다. 스테이션 기반, 앱 제어 짧은 도심 이동을 대체하기 위한 모델입니다. 다음과 같은 도시에서 활성화되었습니다. 암스테르담, 위트레흐트 및 네이메겐로도 확장하고 있습니다. 벨기에 및 영국.

서비스 모델 및 제품군

카고루의 자전거는 고정된 동네 위치에 배치되어 있습니다. 사용자는 모바일 앱을 통해 전자화물 자전거의 잠금을 해제하고 반납할 수 있습니다. 시스템 일관성 및 거리의 혼란 감소. 제품군에는 다음이 포함됩니다. 이륜 전기 프론트 박스 자전거-어린이, 식료품 또는 소포 운송에 적합합니다. 페달 어시스트 기능으로 짐을 가득 실은 상태에서도 쉽게 주행할 수 있습니다.

핵심 서비스

  • 단기 렌탈분당 0.11유로 또는 시간당 6.60유로에 예약 수수료 1유로를 추가합니다.
  • 일별 및 구독 옵션일반 사용자를 위한 9시간 이용권 및 월간 요금제.
  • 앱 통합완전한 셀프 서비스 기능을 갖춘 자전거를 연중무휴 24시간 이용할 수 있습니다.

B2B에 중요한 이유

카고루는 다음과 같은 경우에 이상적입니다. 지자체, 주택 조합라스트 마일 물류 지속 가능한 이동성을 촉진하고자 합니다:

  • 안정적인 인프라 고정 스테이션이 있습니다.
  • 도심 지역에 효율적 차량 제한이 적용됩니다.
  • 여러 도시에서 운영할 수 있는 확장성.

운영 참고 사항

  • 자격: 사용자는 만 18세 이상이어야 하며, 현지 은행 계좌와 인증된 신분증을 가지고 있어야 합니다.
  • 보험: 자전거가 제대로 잠겨 있는 경우 도난/파손이 보장됩니다.
  • 배터리: 주행 거리: ~50km; 자전거는 스테이션에서 자동으로 충전됩니다.
  • 제한 사항: 편도 여행의 경우 원래 역으로 돌아가야 합니다.

사용 사례

도시의 주거 개발 프로젝트는 자동차 의존도를 줄이기 위해 Cargoroo와 파트너십을 맺었습니다. 인근 지역의 공유 화물 자전거는 다음과 같은 가족 및 도시 물류 파일럿 모두를 지원합니다. 저공해 배송.

2. BAQME

웹사이트: baqme.com

BAQME는 네덜란드의 마이크로 모빌리티 스타트업으로, 다음과 같은 서비스를 제공합니다. 도크 없는 앱 기반 화물 자전거 공유 서비스입니다. 설립 2021년 로테르담를 통해 세계 최초로 자유 부유식 전기화물 자전거를 제공했습니다. 현재 헤이그BAQME는 짧은 여행이나 배달을 위해 자동차 없이 편리하게 이동할 수 있는 대안을 찾는 가족, 전문가, 기업을 대상으로 합니다.

차량 및 서비스 모델

BAQME 사용 밥보 전기 프론트 박스 카고 자전거 페달 어시스트 기능이 탑재되어 있어 어린이, 애완동물 또는 물품 운송에 적합합니다. 스테이션 기반 시스템과 달리 자전거를 픽업하고 내려놓을 수 있습니다. 서비스 지역 내 어디서나를 통해 최고의 편의성과 유연성을 제공합니다.

핵심 서비스

  • 온디맨드 대여: 앱의 QR 코드를 통해 소정의 잠금 해제 수수료로 분 단위로 대여할 수 있습니다.
  • 유연한 드롭오프: 도킹이 필요하지 않으며 구역 내 아무 곳에나 책임감 있게 주차하세요.
  • 추천 프로모션: 앱에는 €10 웰컴 크레딧과 추천 인센티브가 포함되어 있습니다.

B2B와 관련성이 있는 이유

BAQME는 다음을 위한 매우 유연한 솔루션을 제공합니다. 도시 물류, 소매 배송직원 모빌리티:

  • 인프라 필요 없음 - 밀집된 지역에 빠르게 배포할 수 있습니다.
  • 동적 라우팅 - 모바일 팀과 당일 배송에 이상적입니다.
  • 확장 가능한 디자인 - 모빌리티 전문가들이 7km 미만의 자동차 여행을 대체하기 위해 개발했습니다.

운영 고려 사항

  • 배터리 범위: 1회 충전 시 40~60km; BAQME 운영팀에서 충전합니다.
  • 영역 규칙: 여행은 로테르담 또는 헤이그 내에서 시작하고 끝내야 합니다.
  • 보험: 책임 보장, 손해 발생 시 공제액이 적용될 수 있습니다.
  • 안전: 조명 및 잠금장치 포함, 헬멧은 선택 사항이지만 구매 가능.

사용 사례

BAQME는 다음과 같은 경우에 적합합니다. 소매점 또는 지역 슈퍼마켓 친환경 배송 프로그램을 시행하고 있습니다. 프리 플로팅 모델은 직원이 자전거를 반납할 필요 없이 고객에게 직접 라이딩하여 시간을 절약하고 배기가스를 줄일 수 있습니다.

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3. 검은색 자전거

웹사이트: black-bikes.com

블랙 바이크는 네덜란드에서 가장 잘 알려진 렌탈 네트워크 중 하나로, 다음과 같은 서비스를 제공합니다. 전통적인 대면 렌탈 경험 이상의 암스테르담 내 20개 지점의 지점과 위트레흐트, 할렘헤이그. 앱 기반 모델과 달리 블랙 바이크는 다음을 선호하는 사용자에게 서비스를 제공합니다. 대면 지원, 실제 자전거 점검유연한 대여 기간으로 여행객과 기업 모두에게 이상적입니다.

차량 및 렌탈 옵션

제품군에는 다음이 포함됩니다. 비전기식 박피에센 그리고 어반 애로우 전기 카고 자전거가족용 및 배달용으로 인기가 높습니다. 어반 애로우 모델은 보쉬 페달 어시스트 모터, 전면 카고 박스, 확장된 주행 거리를 갖추고 있어 도심 운송을 위한 신뢰할 수 있는 선택입니다.

핵심 서비스

  • 대여 기간: 3시간(17~19유로)부터 일일(26~39유로), 주간, 월간 옵션이 있습니다. 온라인 예약 시 10% 할인이 적용되며, '7일 4인' 상품을 이용할 수 있습니다.
  • 액세서리: 헬멧, 레인 커버, 유아용 카시트, 카고 커버 이용 가능.
  • 편도 대여: 일반 자전거는 허용되며, 화물 자전거는 원래 위치로 반납해야 합니다.

B2B에 가치 있는 이유

블랙 바이크는 다음을 위한 신뢰할 수 있는 옵션입니다. 이벤트 물류, 기업 렌탈계절별 배송 지원:

  • 광범위한 물리적 존재감 를 통해 쉽게 접근하고 자전거를 지원할 수 있습니다.
  • Het Zwarte Fietsenplan의 유지 관리를 통해 전문적인 유지 관리를 보장합니다.
  • 다국어에 능통하고 지식이 풍부한 직원 라이더 설정 및 사용 설명회를 지원합니다.

운영 고려 사항

  • 보험: 선택 사항(€15/일), 거부 시 보증금 €500.
  • 신분증 필요: 대여 시 여권 또는 국가 신분증.
  • 배터리 범위: 어반 애로우 자전거는 1회 충전 시 45~75km를 주행할 수 있습니다.
  • 학습 지원: 직원이 신규 사용자가 화물 자전거 취급에 적응할 수 있도록 도와줍니다.

사용 사례

이상적인 대상 일시적인 비즈니스 요구 사항-축제, 팝업 리테일, 케이터링 이벤트와 같이 블랙바이크는 전폭적인 지원과 장비 옵션을 갖춘 안정적인 전기화물 자전거 대여 서비스를 제공합니다.

네덜란드 화물 자전거 대여 시장에서의 수상 경력

상위 업체 외에도 네덜란드의 광범위한 화물 자전거 생태계에 기여하는 몇 가지 추가 서비스가 있습니다. 이러한 옵션은 규모가 작거나 지역에 따라 다를 수 있지만, 네덜란드가 마이크로 모빌리티를 일상 생활에 깊이 통합하고 있다는 점을 강조합니다.

  • 당나귀 공화국: 원래 덴마크인인 동키 리퍼블릭은 위트레흐트와 같은 네덜란드 도시에서 운영되고 있습니다. 대부분 표준 자전거를 보유하고 있지만, 다음과 같은 자전거도 있습니다. 전기 가족 자전거어린이 운송 또는 가벼운 짐에 적합합니다. 대여는 앱 기반이며 연중무휴 24시간 이용 가능합니다.
  • ListNRide: 연결 플랫폼 개인 자전거 소유자 및 상점는 전국적으로 약 80~90대의 카고 자전거를 보유하고 있습니다. 기본형 박피에센부터 프리미엄 전자화물 모델까지 다양한 대여가 가능하며, 대규모 서비스가 없는 지역에 이상적입니다.
  • 커뮤니티 화물 라이브러리: 다음과 같은 로컬 프로그램 암스테르담의 '델박피에츠' 이니셔티브 는 도서관이나 주택협동조합을 통해 공유 화물 자전거를 제공합니다. 이러한 비상업적 서비스는 커뮤니티 공유를 촉진하고 해외의 유사한 모델에 영감을 줍니다.
  • 스왑피트(구독 평가판): 파란색 앞바퀴 도시형 자전거로 유명한 스왑피츠가 이제 파일럿을 모집합니다. 어반 애로우 카고 바이크 구독 일부 도시에서 제공됩니다. 월 사용료를 내면 유지보수 및 도난 방지 기능을 포함한 풀 서비스 전기화물 자전거를 이용할 수 있습니다.
  • 상업용 사업자: 다음과 같은 물류 회사 사이클론 그리고 PostNL 도심 배송에 전기화물 자전거를 사용합니다. 소비자 렌탈용은 아니지만, 상업용 배송 네트워크에서 카고 바이크의 사용 증가는 카고 바이크의 가능성을 보여줍니다.

비교: 3대 카고 자전거 대여 브랜드

기능카고루BAQME검은색 자전거
모델스테이션 기반 공유도크 없는 앱 기반 공유매장 내 렌탈 모델
차량 유형E-어시스트 2륜 프론트 박스E-assist Babboe 전면 박스박피에츠 & 어반 애로우 전기 자전거
가격 책정분/시간당, 일일 팩분당 + 잠금 해제 수수료시간별, 일별, 주별, 월별
유연성고정 스테이션으로 돌아가기구역 내 어디든 주차상점으로 돌아와야 합니다.
적용 범위NL 도시 + BE, 영국로테르담, 헤이그20개 이상의 네덜란드 도시 위치
보험포함(조건부)공제액에 따른 책임선택 사항 또는 보증금 필요
배터리 범위약 50km40-60km45-75km(도시 화살표)

B2B 구매자에게 이러한 브랜드가 중요한 이유

1. 사용 사례 정렬

  • 카고루: 학교 통학, 식료품, 공공 차량 공유 등 예측 가능한 이웃 사용에 이상적입니다.
  • BAQME: 수트 온디맨드 물류 유연한 도크리스 모델로 역동적인 도심 배송을 지원합니다.
  • 검은색 자전거: 최상의 대상 이벤트, 기업 대여개인화된 지원 및 실제 서비스 위치가 필요한 사용자.

2. 확장성

  • 카고루 는 구독 옵션을 통해 여러 도시에 배포할 수 있도록 지원합니다.
  • BAQME 는 소프트웨어 기반 인프라 덕분에 새로운 영역에서 빠르게 출시할 수 있습니다.
  • 검은색 자전거 제공 전국적인 물리적 액세스를 사용하여 분산 운영에 강합니다.

3. 지원 인프라

  • 검은색 자전거 사내 서비스를 통해 유지보수를 선도합니다. Het Zwarte Fietsenplan.
  • 카고루 스테이션을 통해 유지보수를 처리합니다.
  • BAQME 모바일 스태프를 통해 배터리 교체 및 서비스를 관리합니다.

4. 환경적 가치

모든 브랜드는 다음에 기여합니다. 단거리 여행 시 자동차 사용량 줄이기-BAQME는 다음과 같이 인용했습니다. 7km 미만의 자동차 여행 최대 50% 화물 자전거로 전환할 수 있습니다. 이러한 서비스는 도시가 배기가스를 줄이고, 교통 체증을 완화하며, 지속 가능한 운송 행동을 촉진하는 데 도움이 됩니다.

조달 팀을 위한 최종 요점

네덜란드에서 화물 자전거 렌탈 솔루션을 평가하는 조달 관리자의 경우 서비스 모델, 운영 유연성 및 지원 인프라로 선택의 기준이 결정되는 경우가 많습니다. 상위 3개 업체는 각기 다른 요구 사항을 충족합니다:

  • 카고루 를 원하는 조직에 이상적입니다. 신뢰할 수 있는 스테이션 기반 모델 앱 통합 및 확장 가능한 구독 요금제. 여러 도시에 진출해 있으며 사용자 친화적인 플랫폼과 결합하여 다음과 같은 분야에서 장기적인 파트너십을 맺기에 적합합니다. 주택, 모빌리티 파일럿또는 공공 부문 배포.
  • BAQME 제공 온디맨드, 도크 없는 액세스 를 지원하는 역동적인 배송 경로, 유연한 도시 물류인프라 투자 없이도 직원의 이동성을 보장합니다. 프리 플로팅 모델은 기존 도킹 스테이션이 적합하지 않을 수 있는 인구 밀집 지역이나 도시에서 특히 유용합니다.
  • 검은색 자전거풀 서비스, 매장 기반 렌탈 네트워크 에 탁월한 고객 지원, 장비 유지보수대량 차량 대여. 따라서 다음이 필요한 기업에게 강력한 선택이 될 수 있습니다. 단기 및 중기 액세스, 실제 서비스 지점 및 전문가급 장비를 제공합니다.

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이미지 크레딧 및 참고 자료

이미지

  • 카고루 전자화물 자전거위트레흐트의 공유 동네 자전거
  • 바크메 바보 전자화물 자전거로테르담 스카이라인의 프리 플로팅 모델

출처

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