NL 
EN 
DE 
IT 
FR 
ES 
PT 
DA 
SV 
FI 
CS 
EL 
HU 
ET 
BG 
PL 
JA 
KO 
Overzicht: Naadloos opladen ontmoet bewijzen uit de praktijk
TILER, een Nederlandse clean-tech startup van de TU Delft, geeft een nieuwe definitie aan het opladen van e-bikes. De TILER Compact systeem (een oplaadtegel plus een slimme kickstand) maakt echt draadloos opladen-rijders parkeren hun e-bike gewoon boven de tegel en laten de kickstand zakken, waardoor de accu automatisch inductief wordt opgeladen, zonder kabels.
Gesteund door meer dan 200 installaties In steden als München, Rotterdam, Galway en Ierland hebben deze oplaadpunten gezamenlijk meer dan 300.000 km van het rijden in echte proeven .
Hoe het werkt: Tegel + kickstand = inductie
Het systeem bestaat uit:
- A modulair oplaadstation of "Tile (~260 × 245 × 15 mm, ~2 kg, waterdicht IP67), aangesloten op een standaard stopcontact of permanent in de grond geïnstalleerd voor een strakke look .
- A Oplaad Kickstand of Cargo CubeDeze wordt via een discrete adapterkabel aangesloten op de accu van de fiets en is verbonden met grote e-bike systemen zoals Bosch, Yamaha, Bafang, Shimano en GoBao.
Wanneer je parkeert en de kickstand uitklapt op de Tile, wordt de stroom overgedragen via magnetische inductie. Opladen levert op 150 W vermogengenoeg om een 36 V, 500 Wh batterij in ongeveer 3,5 uurop hetzelfde niveau als traditionele bekabelde laders. De efficiëntie blijft boven 85-90%en het systeem ondersteunt meerdere tegels uit één stopcontact van 230 V / 16 A (maximaal 24 tegels).
Bewezen in het veld: Vlootbesparingen en operationele winsten
In een test met een vloot van 20 bakfietsen in München bespaarden de exploitanten ongeveer €1.250 per maand door het handmatig verwisselen van batterijen te vermijden en zag de schade aan de batterij dalen met 20% . TILER schat dat beheerders van een e-bikepark in totaal het volgende kunnen besparen operationele kosten tot 37% terwijl de levensduur van de batterij wordt verlengd tot 300% via het slimme laadbeheersysteem .
Het systeem optimaliseert op intelligente wijze de oplaadcycli - langzamer opladen 's nachts, automatisch pauzeren bij 80% om de cellen te beschermen en diagnose op afstand via cloudintegratie en API's voor wagenparkbeheer.
Marktintroductie: Van Fleet Pilot tot Klaar voor de Consument
TILER is oorspronkelijk gebouwd voor mobiliteitsdienstverleners en hotel-/hospitalityparken, maar richt zich nu op prosumenten- en consumentenmarkten met de nieuwe TILER Compact kit. De voorbestellingen begonnen kort na de presentatie op Eurobike 2025met verzending gepland voor zomer 2026 in markten als Spanje, het Verenigd Koninkrijk en Nederland.
- Winkelprijs: ~€225-€250 per tegel + kickstandbundel
- Statiegeld€29 terugbetaalbare aanbetaling
- Doelstelling voor productie en certificering€300K aandelenwerving op Crowdcube voor de financiering van CE-certificeringsprocessen en schaalvergroting van de productie in Europa
Met meer dan €130.000 al opgehaald (De crowdfundingcampagne is bijna afgerond en biedt vroege investeerders aandelen in het volgende hoofdstuk van TILER.
Waarom het belangrijk is: Slimmer opladen, schonere steden
Terwijl het gebruik van e-bikes toeneemt, worden openbare en particuliere wagenparken geconfronteerd met voortdurende uitdagingen op het gebied van batterijonderhoud, kabelwarboel en gebruikersfrustratie. De oplossing van TILER pakt deze problemen direct aan door:
- Kabelslijtage en diefstal voorkomen
- Ervoor zorgen dat fietsen worden opgeladen wanneer ze geparkeerd staan
- Modulaire infrastructuur bieden die past op stedelijke trottoirs of overdekte hubs
- Maakt schaalbare inzet mogelijk, van installaties thuis tot wagenparkstations, door tot 24 Tiles door te lussen op één stopcontact.
Oprichters van de TU Delft benadrukken de missie van TILER: een universele, duurzame oplaadarchitectuur die ten grondslag ligt aan toekomstige micro-mobiliteit en die uiteindelijk zowel e-scooters, e-brommers als bakfietsen ondersteunt.
Technisch overzicht
| Functie | Details |
|---|---|
| Vermogen | 150 W draadloos opladen |
| Compatibel met batterijen | 36 V / 500 Wh (gemiddeld), volledig opladen in ~3,5 uur |
| Efficiëntie | ≥85-90%, vergelijkbaar met opladen via kabel |
| Tegelgrootte / Gewicht | 260×245×15 mm, ca. 2 kg, beschermingsgraad IP67 |
| Plaatsingstolerantie | ~50 mm voor/achter, 100 mm zijwaarts op tegel |
| Kettingcapaciteit | Ondersteunt tot 24 tegels uit één 230 V stopcontact |
| Compatibiliteit | ~75-80% aan e-bike systemen (Bosch, Yamaha, Bafang, etc.) |
De weg vooruit
Nu de voorbestellingen zijn geopend en de distributie is gericht op consumenten en wagenparkbeheerders in de EU, positioneert TILER zichzelf voor een breder wereldwijd bereik door gebruik te maken van subsidies, ontwerppartners zoals EIT Urban Mobility en proefpartnerschappen in steden in heel West-Europa. De volgende stappen van de startup zijn certificering, het opschalen van de productie in Europa en het uitbreiden van de productlijnen naar vracht- en micromobiliteitsvoertuigen naast e-bikes.
